Автор работы: Пользователь скрыл имя, 12 Сентября 2011 в 23:59, курсовая работа
При решении логистических проблем чрезвычайно важно всесторонне учитывать не только динамику развития товаропроизводителей и товаровладельцев, но и системы, обеспечивающие хранение и переработку товарных ресурсов. Это обеспечение имеет существенное значение как для каналов снабжения, так и для каналов сбыта, поскольку является важным составным элементом логистических цепей различной длины.
Введение
1. Характеристика современных грузовых терминалов в логистических системах
1.1. Понятие терминала
1.2. Классификация терминалов
1.3. Организация терминальной перевозки
2. Терминалы нового поколения
2.1. Основные элементы современного терминального комплекса
2.2. Технологические процессы, протекающие на терминалах
2.3. Современные информационные технологии и автоматизированные системы
2.4. Общие принципы государственной поддержки развития терминальных систем
3. Основные критерии выбора и оценки грузового терминала
Заключение
Список литературы
Оценка наличия видов связи (дается по наличию средств коммуникаций и ее количеству)
| Терминал | Предпортовый | Шушары | ЗАО "Первый контейнерный терминал" | Лесной терминал | Терминал по перевалке черных металлов | Специализированный терминал по перевалке минеральных удобрений | ЗАО «Петербургский нефтяной терминал» | Контейнерный терминал | Рефрижераторный терминал |
| Оценка | 4 | 4 | 3 | 3 | 3 | 3 | 2 | 3 | 3 |
Оценка месторасположения терминала производится экспертным путем.
| Терминал | Предпортовый | Шушары | ЗАО "Первый контейнерный терминал" | Лесной терминал | Терминал по перевалке черных металлов | Специализированный терминал по перевалке минеральных удобрений | ЗАО «Петербургский нефтяной терминал» | Контейнерный терминал | Рефрижераторный терминал |
| Оценка | 10 | 7 | 9 | 8 | 8 | 8 | 7 | 6 | 6 |
Выбор терминала.
Выбор оптимального
терминала осуществляется на основе
интегральной конкурсной оценки i-ого
терминала с учетом веса j-ого показателя.
| Показатель | Вес показателя | Предпортовый | Шушары | ЗАО "Первый контейнерный терминал" | Лесной терминал | Терминал по перевалке черных металлов | Специализированный терминал по перевалке минеральных удобрений | ЗАО «Петербургский нефтяной терминал» | Контейнерный терминал | Рефрижераторный терминал |
| Обрабатываемые грузы | 2,5 | 25 | 2,75 | 2,75 | 8,25 | 5,5 | 2,75 | 16,75 | 2,75 | 2,75 |
| Техническое оснащение терминала | 3 | 17,61 | 30 | 19,05 | 0 | 5,52 | 16,59 | 27,63 | 17,13 | 5,58 |
| Предоставляемые услуги | 2 | 30 | 10 | 13,4 | 3,4 | 3,4 | 1,6 | 0 | 0 | 0 |
| Предоставление информации о грузе и схемы терминала | 0,8 | 16 | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| Виды связи | 0,2 | 0,8 | 0,8 | 0,6 | 0,6 | 0,6 | 0,6 | 0,4 | 0,6 | 0,6 |
| Месторасположение терминала | 1,5 | 15 | 10,5 | 13,5 | 12 | 12 | 12 | 10,5 | 9 | 9 |
| Итого | 104,41 | 8,5 | 89,41 | 51,55 | 35,8 | 12,25 | 15,02 | 21,54 | 44,78 | |
| Максимальная оценка | 104,41 | |||||||||
Заключение
Из рассмотренных грузовых терминалов, наивысшая оценка принадлежит Предпортовому терминалу, т.к. в основном именно этот грузовой комплекс получил высокие баллы по показателям с большим удельным весом.
Терминал «Предпортовый» является оптимальным выбором, если груз не требует особых условий хранения, перемещения, обработки и т.д.
Необходимо учитывать
физические и химические свойства любого
груза, а вследствие этого, условия выбора
и, соответственно, сам выбор грузового
терминала может меняться в зависимости
от технического оснащения последнего.
Список литературы