Сущность и эволюция концепции управления цепями поставок. Тенденции и перспективы развития логистики в Республике Беларусь

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 23 Июля 2017 в 17:43, контрольная работа

Описание работы

Цель работы – раскрыть сущность управления цепями поставок.
В работе поставлены следующие задачи: изучить экономическую сущность и классификацию цепей поставок; исследовать историю развития концепции управления цепями поставок, а также эволюцию данной концепции; рассмотреть этапы координации цепей поставок; исследовать этапы управления цепями поставок; проанализировать перспективы развития логистики в Республике Беларусь.
Объект исследования - концепция управления цепями поставок.
Предмет исследования - сущность и эволюция концепции управления цепями поставок.

Файлы: 1 файл

КР_Логистика.docx

— 1.18 Мб (Скачать файл)

На практике управление цепями поставок стало развиваться в 90-х гг. ХХ века в США, Европе и Японии в ориентированных на индивидуального клиента отраслях промышленности (таких, как автомобильная, легкая промышленность, электротехника) и торговле. Все возрастающее значение управления цепями поставок связано с развитием аутсорсинга, усилением конкуренции и появлением новых форм конкурентной борьбы в условиях глобализации и интеграции, а также развитием информационных технологий, логистики, расширением спектра логистических услуг и возрастанием роли логистических провайдеров.

Новый виток развитию управления цепями поставок придали корпоративные информационные системы, а позже и Интернет-технологии, позволившие существенно повысить эффективность координации процессов в цепи поставок. Информационные технологии явились, с одной стороны, средой обеспечения и повышения эффективности цепи поставок, а с другой – мощным инструментом развития новых концепций управления цепями поставок.

С помощью информационных технологий появилась возможность реализовать одну из основных идей управления цепями поставок – информационную координацию и синхронизацию спроса и поставок. Именно интеграция и координация принципиально отличает управление цепями поставок от традиционны концепций межфирменной кооперации. С 90-х гг. ХХ в. и по настоящее время именно бизнес является движущей силой развития управления цепями поставок, наука большей частью лишь следует ему, а не является источником развития.

В настоящее время управление цепями поставок развивается стремительно и приобретает все большую значимость для промышленных, логистических и торговых компаний. Практика управления цепями поставок доказала эффективность построения и анализа бизнеса исходя из интегрированного рассмотрения всех участков и элементов процесса создания стоимости продукта, а не только затрат и прибыли собственной компании без учета влияния на них межорганизационных связей с поставщиками и отношений с клиентами.

Можно выделить пять отраслевых направлений, в которых управление цепями поставок является одним из основных инструментов повышения эффективности бизнеса: авиастроение, автомобилестроение, электротехника, оптовая и розничная торговля, потребительские и фармацевтические товары.

Следует отметить, что опыт управления цепями поставок в Республике Беларусь пока еще очень небольшой. Даже в США и Японии, где этот опыт насчитывает уже 10-15 лет, далеко не все, даже крупные компании, до конца осознали, что же такое управление цепями поставок, ограничиваясь лишь локальной оптимизацией некоторых интегрированных процессов, например транспортировки и складирования. В Республике Беларусь ситуация пока еще более сложная.

В настоящее время в управлении цепями поставок уже явно обозначился переход от простой информационной координации и операционной кооперации к целостному взаимодействию в цепях поставок, что приводит в понимание управления цепями поставок как концепции управления бизнесом.

 

1.6 Этапы управления цепями поставок

 

Выделяют следующие этапы управления цепями поставок:

1. PLAN (Планирование)

В рамках этого процесса выясняются источники поставок, производится обобщение и расстановка приоритетов в потребительском спросе, планируются запасы, определяются требования к системе дистрибуции, а также объемы производства, поставок сырья/материалов и готовой продукции.

Задача производить самостоятельно или покупать должна решаться на этом этапе. Решения, относящиеся к управлению жизненным циклом товара, принимаются также на этой стадии. Данные процессы позволяют найти баланс между спросом и поставками для выработки направления действий, наилучшим образом соответствующих требованиям закупок, производства, доставки.

2.SOURCE (Закупки)

В данной категории выявляются ключевые элементы управления снабжением, производится оценка и выбор поставщиков, проверка качества поставок, заключение контрактов с поставщиками. Также сюда относятся процессы, связанные с получением материалов, как то: приобретение, получение, транспортировка, сходной контроль, постановка на hold (хранение до оприходования) и оприходование. Важно заметить, что действия по управлению поставками товаров и услуг должны соответствовать планируемому или текущему спросу.

3. MAKE (Производство)

К этому процессу относятся производство, контроль за технологическими изменениями, управлением производственными мощностями (оборудованием, зданиями и т.п.), производственными циклами, качеством производства, графиком производственных смен и т.д. Определяются также и специфические процедуры производства: собственно производственные процедуры и циклы, контроль качества, упаковка, хранение и выпуск продукции (внутризаводская логистика). Все составляющие процесса переработки исходного продукта в готовую продукцию должны соответствовать планируемому или текущему спросу.

4. DELIVER (Доставка)

Данный процесс состоит из управления заказами, складом и транспортировкой. Управление заказами включает создание и регистрацию заказов, формирование стоимости, выбор конфигурации товара, а также создание и ведение клиентской базы, наряду с поддержанием базы данных по товарам и ценам, и управление дебиторами и кредиторами. Управление складом предполагает набор действий по подбору и комплектации, упаковке, созданию специальной упаковки / ярлыка для клиента и отгрузке товаров. Инфраструктура управления транспортировкой и доставкой определяется правилами управления каналами и заказами, регулированием товаропотоками для доставки и управлением качеством доставки.

Все эти процессы, включая управление запасами, транспортировкой и дистрибуцией должны быть приведены в соответствие с планируемым или текущим спросом.

5. RETURN (Возврат)

В контексте этого процесса определяются структурные элементы возвратов товара (дефектных, излишних, требующих ремонта) как от производства к закупкам, так и от доставки: определение состояния продукта, его размещение, запрос на авторизацию возврата, составление графика возвратов, направление на уничтожение и переработку. К этим процессам также относятся некоторые элементы послепродажного обслуживания.

SCM процессы можно также  подразделить на две большие  группы: Supply Chain Planning (SCP) и Supply Chain Execution (SCE). SCP включает в себя стратегическое планирование цепочки поставок или бизнес процессов в отдельных ее звеньях. SCE — реализацию планов и оперативное управление звеньями цепочки поставок, такими как транспорт или складское хозяйство.

 

1.7 Координация  в цепи поставок

 

В рамках управления цепями поставок решаются 2 группы задач.

1. Задачи межорганизационной кооперации и аутсорсинга, обусловленные переходом от вертикально-интегрированных корпораций к горизонтально- интегрированным гибким цепям поставок.

2. Задачи интеграции и  координации поставок, обусловленные  переходом от изолированного  прогнозирования спроса и продаж, планирования производства и  закупок, управления запасами к  совместному координированному  прогнозированию, планированию и  оперативному управлению вплоть  до отслеживания запасов в  торговле.

В совокупности, задачи кооперации и координации образуют задачу взаимодействия. Именно взаимодействие является ключевой категорией в управлении цепями поставок.

Решение описанных выше двух групп задач основано на принципах координации и синхронизации бизнес-процессов, концепций и моделей планирования и оперативного управления на основе установления единых информационных каналов и постоянного системного информационного обмена между поставщиками и клиентами по всей цепи создания стоимости.

Необходимость координации управления лежит в самой природе цепей поставок как целостной социоэкономической системы, а именно в теснейшей взаимосвязи, взаимовлиянии и взаимообусловленности всех бизнес-процессов, реализуемых в сложных производственно-логистических системах. Для эффективного ведения бизнеса в современных условиях организация должна координировать планирование не только в рамках своих внутренних функциональных областей, но и с функциональными подсистемами партнеров по бизнесу, поставщиков, клиентов и т.д.

Координация в цепях поставок заключается в создании системы информационного обмена между всеми участниками цепи создания стоимости для своевременного предоставления актуальной, достоверной, точной и полной информации о спросе и поставках с целью синхронизации использования ресурсов и принимаемых людьми решений в отношении процессов межорганизационного взаимодействия для преобразования, трансформации и использования этих ресурсов на всей протяженности цепи поставок от источников исходного сырья до конечного потребителя.

Основные направления координации в цепях поставок (рисунок 1.8).

 

Рисунок 1.8 – Направления координации в цепях поставок

 

Координация данных основывается на единой информационной базе цепи поставок.

Координация функций заключается в объединении и логическом согласовании прежде распределенных функций.

Координация процессов – это организация и управление бизнес-процессов цепей поставок.

Координация моделей – согласование и применение единых методов и моделей управления цепями поставок.

Координация структур заключается в объединении и согласовании бизнес-процессов между клиентами.

 

1.8 Стратегии координации  в цепи поставок

 

К основным процессным стратегиям координации в цепи поставок на уровне отношений организации с поставщиками и клиентами относятся:

- JIT (Just-In-Time) – точно вовремя;

- JIS (Just-In-Sequence) - точно в последовательности;

- VMI (Vendor-Managed-Inventory) – запасы, управляемые клиентом;

- Kanban с ответственностью поставщиков;

- ECR (Efficient Consumer Response) – эффективное клиенто-ориентированное реагирование;

- QR (Quick Response) – быстрое реагирование.

Концепция JIT (Just-In-Time) основана на том, что если производственное расписание задано, то можно так организовать движение материальных потоков, что все материалы, компоненты и полуфабрикаты  будут поступать в необходимом количестве, в нужное место и в нужное время для производства, сборки или реализации готовой продукции.

Концепция JIT основана на синхронизации объемов и качества поставок в соответствии с оперативными потребностями производства. Ключевыми элементами JIT являются интегрированная обработка информации, сегментация производства и поставки, синхронизированные с производством.

Эффективность концепции JIT заключается в возможности снижения времени производственного цикла до 60%, повышения производительности до 30%, снижения уровня запасов до 40%, снижения затрат на контроль качества до 25%, сокращения складских площадей до 15%.

Концепция JIS (Just-In-Sequence) является расширением JIT. Ее суть в том, что комплектующие поставляются не только точно вовремя, но и согласно заданной фокусной компанией последовательности выпуска конечного изделия, например, согласно чередованию партий автомобилей различной комплектации на сборочном конвейере.

Такая концепция основана на тщательном планировании, информационных технологиях, надежных партнерах и инновативной логистике, предполагающей высокую точность и ответственностью. Но началом построения является именно ментальная инновативность, то есть готовность передать ответственность внешним партнерам и ограничить себя лишь ключевыми компетенциями.

В концепции VMI (Vendor-Managed-Inventory) ответственность за пополнение запасов последующего звена цепи поставок переносится на предшествующее звено цепи поставок. В классической системе поставщики получают заказы от клиентов (организаций-изготовителей). В системе VMI клиенты и поставщики синхронизируют информационные потоки о потребностях и запасах. На основе текущей информации о потребностях и запасах клиента, поставщик самостоятельно определяет сроки и количество поставок.

В концепции VMI ответственность за наличие необходимых материалов лежит на поставщиках. Поставщик сам определяет время и объем поставок исходя из данных об уровне запасов и прогнозах потребления товаров. Для достижения эффекта от использования концепции VMI необходимо как внедрение соответствующих информационных технологий, так и реинжениринг бизнес-процессов и методов планирования. Отдельно должны рассматриваться вопросы надежности партнеров.

Kanban с ответственностью поставщиков. Данная концепция была разработана в компании Toyota в 50-70-е гг. ХХ века. Потребность в деталях на сборочной линии по методике Kanban определяется исходя из фактического потребления деталей на каждом рабочем месте. На практике это выглядит так: работник ездит по цеху, отслеживает уровень потребления деталей (на специальных табличках на рабочих местах или же по порожней таре) и передаёт информацию о необходимости пополнения запаса.

 

Основными данными на Kanban картах являются:

- номер и наименование  детали, чертеж;

- вид тары, количество  единиц детали в единице тары;

- данные о производителе  и потребителе;

- номер карты, дата.

На современных производствах бумажные карты Kanban часто заменяются на электронные карты.

Целями Kanban является снижение запасов и повышение уровня наличия необходимых материалов. В производстве на основе применения Kanban удается повысить гибкость на сборочных линиях и снизить время производственного цикла. Kanban является децентрализованной концепцией планирования потребности в материалах, позволяющей существенно снизить затраты на планирование обеспечения материалами и управлять производством и запасами на основе фактического потребления материалов, а не на основе идеальных планов.

Концепция ECR (Efficient Consumer Response) ориентирована прежде всего на оптимизацию каналов дистрибьюции и сокращения затрат, не связанных с процессом создания стоимости. Концепция ECR позволяет добиться снижения запасов в дистрибуционных центрах до 40%, улучшения использования транспортных мощностей до 20%, снижение сроков выполнения заказов клиентов и процессных затрат до 50%. Концепция ECR представляет собой сплав концепций, которые должны способствовать кооперативной оптимизации цепей поставок.

ECR является кооперативной стратегией, объединяющей традиционно заботящихся исключительно о своих интересах продавца и покупателя, с целью минимизации конфликтов и неэффективности каналов сбыта. При этом основное внимания фокусируется на отношениях продавца и покупателя с конечным потребителем. Эффективное реагирование на спрос потребителя, другими словами управление цепями поставок посредством спроса конечного потребителя это, с одной стороны, цель, а с другой реализация смысла концепции ECR.

Информация о работе Сущность и эволюция концепции управления цепями поставок. Тенденции и перспективы развития логистики в Республике Беларусь