Роль логистики в бизнесе

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 30 Марта 2015 в 17:33, курсовая работа

Описание работы

Интерес к проблемам развития логистики в промышленно развитых странах связан прежде всего с причинами экономического характера. В условиях, когда рост объемов производства и расширение внутринациональных и микрохозяйственных связей привели к увеличению издержек сферы обращения, внимание предпринимателей сконцентрировалось на поиске новых форм оптимизации рыночной деятельности и сокращения затрат в данной сфере.

Файлы: 1 файл

diploma.doc

— 1.07 Мб (Скачать файл)

Одна из основных задач логистики заключается также в создании интегрированной эффективной системы регулирования и контроля материальных и информационных потоков, обеспечивающей высокое качество поставки продукции. С этой задачей самым тесным образом сопряжено решение таких проблем, как: соответствие друг другу материальных и информационных потоков; контроль за материальным потоком и передача данных о нем в единый центр; определение стратегии и технологии физического перемещения товаров; разработка способов управления операциями движения товаров; установление норм стандартизации полуфабрикатов и упаковки; определение объема производства, транспортировки и складирования; расхождение между намеченными целями и возможностями закупки и производства.

В соответствии с современными задачами логистики различают два вида ее функций: оперативные и координационные.

Оперативный характер функций связан с непосредственным управлением движением материальных ценностей в сфере снабжения, производства и распределения и, по существу, мало чем отличается от функций традиционного материально-технического обеспечения.

К функциям в сфере снабжения относится управление движением сырья и материалов, отдельных частей или запасов готовой продукции от поставщика или пункта их приобретения к производственным предприятиям, складам или торговым хранилищам.

В фазе производства функцией логистики становится управление запасами, включающее контроль движения полуфабрикатов и компонентов через все стадии производственного процесса, а также перемещение готовой продукции на оптовые склады и розничные рынки сбыта.

Функции управления распределением продукции охватывают оперативную организацию потоков конечной продукции от предприятия-производителя к потребителям.

 

Рис.2. Функциональная схема логистики

 

К числу функций логистической координации (см. рис.2) относятся: выявление и анализ потребностей в материальных ресурсах различных фаз и частей производства; анализ рынков, на которых действует предприятие, и прогнозирование поведения других источников этих рынков; обработка данных, касающихся заказов и потребностей клиентуры (см. рис. 2). Перечисленные функции логистики заключаются в координации спроса и предложения на товар. В этом смысле маркетинг и логистика тесно взаимосвязаны, а утвердившаяся формула – «маркетинг формирует спрос, а логистика его реализует» – имеет под собой весомое основание. В известной степени формула применима и к координации взаимоотношений логистики и производства. Таким образом, логистика занимается «состыковкой» двух сфер: предъявляемого рынком спроса и выдвигаемого компанией предложения, базирующегося на соответствующей информации.

В рамках координационных функций логистики выделилось еще одно из ее направлений – оперативное планирование, продиктованное стремлением сократить запасы, не снижая эффективности производственной и сбытовой деятельности фирм. Суть его состоит в том, что на основании прогноза спроса, корректируемого позднее при поступлении реальных заказов, разрабатываются графики перевозок и в целом порядок управления запасами готовой продукции, который в итоге и определяет планирование производства, разработку программ снабжения его сырьем и комплектующими изделиями.

 

2. Логистический менеджмент  в организации ПЭС/СКК.

 

2.1. Организационная и  квалификационная структура организации ПЭС/СКК.

 

Паккард Электрик Системс/Самарская Кабельная Компания (сокращенно ПЭС/СКК) является совместным предприятием фирмы General Motors Co. и Самарской Кабельной Компании. General Motors Co. владеет 51% акций, Самарская Кабельная Компания – 49% акций  совместного предприятия. ПЭС/СКК входит в группу предприятий с общим названием Delphi Packard Electric Systems Europe, основным профилем которых является изготовление жгутов проводов для автомобилей.

ПЭС/СКК выпускает жгуты проводов для таких моделей АвтоВАЗа как ВАЗ-2105, ВАЗ-2107, ВАЗ-2108, ВАЗ-2109, ВАЗ-2110, ВАЗ-2115. Кроме того, ПЭС/СКК выпускает для АвтоВАЗа жгуты проводов для электронной системы управления двигателем отечественного производства и производства фирм General Motors Co. и Bosch.

Миссия организации:

Удовлетворение потребностей заказчиков в продукции высокого качества и увеличение своей доли на рынке путем поставки электрооборудования автомобилей на уровне мировых стандартов в  Российскую автомобильную промышленность.

Прибыль от продаж должна обеспечивать капитальные нужды производства, удовлетворять нужды инвесторов, при этом справедливо вознаграждая работников и поставщиков.

Цели организации:

Стать признанным в России и СНГ лидером рынка автомобильных жгутов проводов.

Стремится к достижению превосходства в своем бизнесе.

Использовать любую возможность экспорта своей продукции.

Освоить новые технологии производства жгутов проводов отечественных и совместных проектов в автомобиле строении.

Достигнуть к 2000 году качества продукции, соответствующего Европейскому стандарту качества QS-9000 и VDA-6.

Уменьшить долю кредитных средств  финансово хозяйственной деятельности предприятия.

Постоянно обучать и совершенствовать уровень профессиональной подготовки кадров.

Использовать современные технологии и применять современные методы планирования производства и управления персоналом.

Осуществить к 2001 году программу импортозамещения компонентов.

Ценности организации:

Производственный профиль организации:   производство

Годовой оборот (в рублях приблизительно): 62.000.000 рублей

Инвестиции:   2.000.000 $

Внешне экономическая деятельность организации это постоянные зарубежные партнеры:   Германия, Турция.

Предприятие участвует в международных проектах: DAEWOO, FIAT

Стратегия организации:

Увеличить свою долю на рынке поставщиков электрооборудования автомобилей.

  • Развивать новые проекты в автомобилестроении.
  • Сбалансировать, структуру поставок сформировав клиентскую сеть.
  • Стремиться к расширению и увеличению уставного фонда.
  • Внедрить систему качества стандарта QS 9000.

 

 

 

 

Рисунок 3. Организационная структура ПЭС/СКК

 

 

 

 

 

2.2. Организационная и  квалификационная структура отдела  логистики.

Рисунок 4. Организационная структура отдела логистики

 

 

2.3. Взаимодействие отдела логистики с основными функциональными отделами организации.

 

1 Планировани производства

  • анализ потребностей заказчиков и расчет планов производства исходя из возможностей производства, илишков или недостатков материалов
  • расчет планов производства для своевременного изготовления и доставки продукции заказчику, являющейся остродефицитной
  • обеспечение информацией подразделений и лиц, производящих отгрузку  о требуемой номенклатуре и количестве отгружаемой продукции
  • выдача в цех производственных планов
  • контроль за выполнением производственных планов

2 Материальное обеспечение

  • анализ потребностей в основных и вспомогательных материалах в соответствии с производственными планами, наличии материалов на складах и их нормативными запасами
  • расчет на основании анализа, отправление и отслеживание заказов поставщикам в срок, обеспечивающие безостановочную работу предприятия
  • разработка норм запасов материалов с учетом их потребности , стоимости и времени доставки. Организация образования этих запасов, осуществление контроля за соблюдением их в установленных размерах
  • работа с поставщиками и заказчиками по оперативной доставке остродефицитных позиций
  • поиск новых поставщиков, подготовка контрактов
  • участие в составлении рекламационных актов. Организация отправки забракованной продукции
  • анализ поставщиков по надежности поставок, соблюдение контрактных обязательств

3 Организация работы складского  хозяйства

  • организация работы складов, обеспечение механизации складских операций
  • обеспечение контроля за входящими материалами на их количественное соответствие сопроводительным документам
  • работа и оперативная связь с прставщиками при ресоответствии количества принятых материалов количеству, указанному в сопроводительных документах
  • оргпнизация хранения материалов и готовой продукции в соответствии с определенной системой идентификации
  • организация хранения и выдача материалов в соответствии с принципом FIFO
  • обеспечение ежесменной выдачи в производство основны и вспомогательных материалов в соответствии с планом производства
  • организация оперативного учета, составление и предоставдение установленной отчетности о движении материальных ценностей на предприятии, об остатках их на складах
  • организация и проведение инвентаризаций
  • обеспечение доставки материалов и готовой продукции , проведение погрузочно-разгрузочных работ
  • оформление сопроводительных документов на отгруженную продукцию и материалы

4 Экспортно-импортные операции

  • организация и проведение работ по таможенному оформлению экспортных и импортных грузов
  • координация работ по оформлению сопроводительных документовдля грузов, требующих таможенного оформления, с соответствующими службами поставщиков и заказчиков и отделами внутри предприятия
  • участие в подготовке контрактов

5  Планирование финансовых потоков

  • разработка бюджетов на основе информации о потребностях предприятия в материалах, товарах и услугах, поступающей от отделов потребителей
  • разработка бизнес-планов, в которых определяются цели по конкретному снижению затрат по каждому семейству материалов, товаров  и услуг и реальные пути достижения этих целей

-  Разработка стандартных цен на основные и вспомогательные материалы

Рассмотрим основные взаимосвязи отдела логистмки с другими подразделениями предприятия(таблица 1.)

 

 

 

 

 

 

 

Таблица 1.

No

Отдел

Отдел логистики получает

Отдел логистики передает

 

Отдел качества

  1. Заполненные формы по проведению входного контроля(сведения о результатах входного контроля комплектующих материалов и изделий)
  2. Заключение о возможности использования п производстве комплектующих материалов и изделий с отклонениями от установленных требований
  3. Ежемесячные отчеты по качеству
  1. Копии накладных на комплектующие материалы
  2. Запросы на срочное проведение контроля материалов
  3. Запросы на допуск в производство комплектующих материалов и изделий с отклонениями от установленных требований
  4. Формы для входного контроля материалов
 

Отдел по персоналу

  1. Положения об изменении оплаты труда
  2. Транспорт для служебных целей
  3. Оформление командировочного удостоверения
  1. Ходотайства об административном наказании или поощрении работников отдела
  2. Заявки на прием новых работников на предприятии
  3. Заявки на изменение заработной платы
  4. Заявки на оформление командировок
  5. Заявки на транспорт
 

Отдел информационных систем

1. Программное обеспечение, консультации по его обслуживанию

  1. Запросы на закупку и установку оргтехники
  2. Запросы на ремонт оргтехники
  3. Заявки на разработку программны обеспечений
 

Инженерный отдел

  1. ВОМ изделий с занесением в базу данных программы SCALA
  2. Изменение конструкции жгутов с занесением в базу данных программы SCALA
  3. Заключении о возможности использования в производстве материалов с отклонениями от установленных требований
  4. Совместное определение о приоритетных поставщиках комплектующих
  1. Запросы на возможность примингения материалов с отклонениями от установленных требований
  2. Перечень дефицитных материаловдля ограничения их приминения или замены на другие
 

Финансовый отдел

    1. Доверенности на получении материальных ценностей
    2. Информацию о состоянии взаиморасчетов с проставщиками
    3. Информацию о товарообороте предприятия
  1. Оригиналы сопроводительных документов на материалы
  2. Отчетные данные о движении материальных ценностей
  3. Инвентаризационные ведомости
  4. Документы, подтверждающие выполнение работ сторонними организациями
  5. Приходные докумунты на материалы
 

Производство

  1. Ежедневный отчет по выполнению производственной программы
  2. Информацию об остатках основных и вспомогательных материалах, незавершенной продукции
  3. Готовую продукцию
  1. Производственные планы
  2. Основные и вспомогательные материалы
  3. МБП

 

2. 4. Логистическая концепция  в бизнес деятельности организации ПЭС/СКК

 

В условиях обострившейся конкуренции среди мер, с помощью которых можно обеспечить рационализацию производства и усовершенствовать его технологию, следует выделить снижение времени на прохождение изделий и запасов в цехах и на складах. Применяемые сегодня для этого системы управления производством всегда удовлетворяют требованиям рынка. К их основным недостаткам следует отнести:

- слишком большие отклонения сметного планирования от реального положения дел, несмотря на значительные затраты на электронную обработку данных и систему в целом;

- отсутствие возможностей эффективно влиять на производительность, сроки прохождения цикла и необходимый уровень запасов;

- недостаточная свобода действий планирующих структур и связанных с планированием сотрудников.

Как показывает зарубежный опыт, в промышленно развитых странах эффективное время обработки детали составляет максимально 20% от времени прохождения цикла. Это свидетельствует о весьма длительном нахождении детали в производстве в полу готовом виде и приводит к созданию больших запасов, а соответственно и росту затрат на них. Исследования, проводимые в ряде западных стран, дают основания утверждать, что ожидаемая прибыль от каждого процента сокращения уровня запасов может быть приравнена к 10-процентному росту оборота.

В настоящее время значительно возросли требования рынка к параметрам изделий, и, прежде всего к их качеству. Произошло это вследствие преобладания предложения над спросом, наличии избыточных производственных мощностей и т.д. Отсюда следует, что успеха в конкурентной борьбе может достигнуть тот, кто наиболее рациональным образом построил свое производство, так что его экономические показатели находятся на оптимальном уровне. Эта цель достигается, кроме прочих мер, путем:

а) снижения затрат, связанных с созданием и хранением запасов;

б) сокращения времени поставок;

в) более четкого соблюдения сроков поставки;

г) увеличения гибкости производства, его приспособленности к условиям рынка;

д) повышения качества изделий;

е) увеличения производительности.

В последние годы произошло заметное усовершенствование методов производства, что позволило снизить производственные расходы. Дальнейшая экономия средств, как уже отмечалось выше, может быть достигнута, если будут реализованы резервы, заложенные в рационализации обеспечивающих процессов. Прежде всего, это относится к оптимизации запасов. Решения, принимаемые руководством фирм в этой области, в конечном счете касаются каждого отдельного вида товара или предмета хранения, конкретная единица которых, подлежащая контролю, называется «единицей учета запасов» (е.у.з.).

Информация о работе Роль логистики в бизнесе