Общие положения расчета экономических показателей по вариантам доставки груза

=3 м.

;

   Ширина контейнеров площадки складывается из  пролета  крана и 20 м и места для подъезда по 3 м с каждой стороны – 26 м.

                 3.2. Удельные эксплуатационные  капитальные затраты  на приобретение  парка контейнеров. 
 
 

- норма отчисления  на амортизацию и капитальный ремонт

-доля  расхода на текущий  ремонт от стоимости.

-оборачиваемость.

   Удельные эксплуатационные капитальные затраты на приобретение парка контейнеров учитывают только при многократной их оборачиваемости и принадлежности грузовладельца. 

             3.3. Удельные  эксплуатационные затраты на погрузо-разгрузочные и складские работы, которые включают комплекс технических операций, по загрузки и разгрузке транспортных средств.

   Себестоимость определяют на соответствующих этапах доставки (Грузоотправитель- пункт распределения груза – пункт перегрузки магистральным транспортом - пункт распределения груза - грузоотправитель) представляется транспортно-технической схемой, выполняемых силами и средствами грузовладельцев. Помимо расходов на основное оборудование и рабочую силу, учитывают затраты на вспомогательное оборудование (средства  малой механизации, носилки, такелаж, и т.д.). Себестоимость производственных  и складских работ, выполняемых силами и средствами грузовладельцев, определяется по формуле:

. 

-часовая тарифная ставка одного рабочего.

-часовая тарифная ставка механизатора или оператора, имеющего  место на данном этапе операции.

.;

-себестоимость  эксплуатации одной  машины. 270,02 руб.

-расходная  ставка на содержание  вспомогательного  оборудования.

-количество  единиц вспомогательного  оборудования.

-коэффициент  переработки порожней  тары.

-коэффициент переработки для порожних средств пакетирования.

-коэффициент переработки для порожних контейнеров.

.

.

-цена машины занятой на j-той технологической операции.

-цена сооружения.

-стоимость  единицы К-го вспомогательного  оборудования.

.

             3.4. Удельные и эксплуатационные капитальные затраты на склады и складское оборудование.

   Удельное складское оборудование включает  открытые склады и холодильники, а также по складскому оборудованию определяют степень оборачиваемости и складской площади.

   Их учитывают по всем грузовым пунктам, пунктам отправления, перегрузки, назначения груза магистральными видами транспорта (грузоотправитель, пункт концентрации погрузки, пункт отправления магистрального транспорта, пункт перегрузки, пункт назначения, пункт назначения, пункт распределения груза, грузополучатель).

   Если там, согласно рассматриваемой технической схеме доставки, предусмотрено хранение груза, а также при условии, что склады не являются собственностью транспортной организации.

Себестоимость содержания склада определяют по формуле:

  ;

-расходная ставка эксплуатационных затрат по складу.

 

-коэффициент,  учитывающий дополнительную  площадь на  проход, проезд, опорные колонны. 

-коэффициент, учитывающий дополнительную площадь  для хранения  порожней тары.

-коэффициент, учитывающий дополнительную площадь  для хранения средств пакетирования.

-коэффициент, учитывающий дополнительную площадь  для хранения порожний контейнеров.

-коэффициент, учитывающий дополнительную площадь  для хранения порожнего складского оборудования.

-норма  хранения груза  на складах (нагрузка на м²).

-оборачиваемость  склада в течение  года. 

-часть помещений, находящихся в ремонте.

-средняя продолжительность груза на складе.  

-расходная  ставка эксплуатационных  затрат по j-го типа складского оборудования, используемого для хранения груза.

-полезная нагрузка единицы j-го типа складского оборудования.

-расходная ставка оборачиваемости складского оборудования за год.

;

                 3.5. Удельные капитальные затраты на перевозку груза магистральным железнодорожным транспортом.

Себестоимость перевозок определяется по формуле: 

-себестоимость  начальной конечной  операции на станциях  погрузки-выгрузки, определяемая методом  расходных ставок. 

- себестоимость движенческой  операции с вагонами и переработка их на технических станциях.

- расстояние перевозки  груза.   
 
 

   Удельные капиталовложения в вагонный парк предусматривают технологической схемой. 

-цена  вагона.

-среднесуточный  пробег вагона.

-суммарная  продолжительность  простоя.

=0,75, Р=65. 

          4. Расчет удельных затрат, вызванных потерями груза за время доставки.

                 4.1. Удельные расходы при подготовке груза к доставке.

   В процессе выполнения операций  по подготовке груза к доставке  могут быть потели вследствие механических повреждений и отбраковки. 

-цена  груза. 

-величина  отхода груза  j-ой операции в % от массы груза.  

               4.2.Удельные расходы, вызванные потерями при выполнении погрузо-разгрузочных работ. 
 
 
 

                               

                       4.3.Удельные расходы при хранении на складах.

   При хранении груза на складах могут иметь место  потери из-за убыли  и понижения качества. 

-естественная  убыль груза при  хранении на складе, рассматриваемого  этапа доставки.

-бракованный   груз за время   хранения, определяемый  экспертизой качества перед выдачей со склада.

-коэффициент утечки  нестандартной продукции.

-количество  нестандартного груза.  

4.4. Удельные  расходы   при перевозке по железнодорожной  дороге. 

-остаточная  убыль.

-количество  брака после выгрузки.

-количество  нестандартной продукции.  

5. Расчет удельных  тарифных платежей, связанных с доставкой груза.

                    5.1. Удельные тарифные  платы за пользование вагонами, контейнерами и средствами пакетирования, принадлежащими транспортным организациям.

   За пользование вагонами, средствами пакетирования, принадлежащими транспортным организациям с клиентов  взимается плата. Величина ее относится на этап доставки, на котором используются указанные средства. 

-тарифная или договорная плата за пользование.

-масса  груза в вагоне.  

                5.2. Удельные тарифные сборы за погрузо-разгрузочные и складские операции на местах общего пользования.

   При выполнении  погрузо-разгрузочных и складских операций с грузами на местах общего и не общего пользования  силами и средствами транспортной организации с клиента взимается соответствующий тарифный сбор.

При переработке  контейнеров величина тарифного  сбора определяется.

                                      ;

-тарифная  или договорная  ставка сбора за  j-ю погрузо-разгрузочную или складскую операцию на местах общего или не общего пользования.

-количество  контейнеров операций j-го типа.

-масса  груза в контейнере.

=148.

  ;

                 5.3. Удельные тарифные сборы за хранение груза на местах общего пользования.

   При  хранении  груза на складе, принадлежащем транспортному предприятию, с клиента взимается тарифный сбор.

;

-. Удельные тарифные  сборы за хранение  груза на складе.

-коэффициент  индексации тарифных  сборов за хранение. 

                
 

       5.4. Удельные тарифные платы за перевозку груза магистральным железнодорожным транспортом.

   Тарифную плату за перевозку груза магистральным железнодорожным транспортом учитывают и определяют по формуле.

; 

=7390 руб. 

6. Расчет удельной стоимости массы груза при хранении на складах одного из этапов процесса доставки определяют по формуле:

               6.1.Удельная стоимость  массы груза при  хранении на складах  одного из этапов  процесса доставки  определяется по  формуле:  
 

             6.2. Удельная стоимость массы груза при транспортировке по железнодорожному транспорту.