Нет обязательств.

    Б.4. Принятие поставки

    Покупатель  обязан принять поставку товара, когда  она осуществлена в соответствии со статьей А.4.

    Б.5. Переход рисков

    Покупатель  обязан нести все риски потери или повреждения товара

• с момента, когда товар поставлен ему в соответствии со статьей А.4., и
• с согласованной даты или с истечения согласованного срока для поставки, которые возникают либо при невыполнении им обязанности дать извещение в соответствии со статьей Б.7., либо в случае, если назначенное им судно не смогло прибыть своевременно или не было в состоянии принять товар вовремя или прекратило принятие груза до наступления установленного в статье Б.7. времени. Условием, однако, является надлежащее соответствие товара договору. Это значит, что товар должен быть надлежащим образом идентифицирован, то есть определенно обособлен или иным образом обозначен как товар, являющийся предметом данного договора

    Б.6. Распределение расходов

    Покупатель  обязан:

• нести все расходы, связанные с товаром с момента доставки товара в соответствии со статьей А.4., и
• нести все дополнительные расходы, возникшие либо вследствие того, что назначенное им судно не смогло прибыть своевременно, либо не было в состоянии принять товар вовремя, либо прекратило принятие груза до наступления установленного в соответствии со статьей Б.7. времени, или же вследствие невыполнения им обязанности дать надлежащее извещение в соответствии со статьей Б.7. Условием, однако, является надлежащее соответствие товара договору. Это значит, что товар должен быть надлежащим образом идентифицирован, то есть определенно обособлен или иным образом обозначен как товар, являющийся предметом данного договора, и
• oплатить, если это потребуется все пошлины, налоги и другие сборы, а также расходы на выполнение таможенных формальностей, подлежащих оплате при импорте товара, и, в случае необходимости, для его транзитной перевозки через третьи страны.

    Б.7. Извещение продавцу

    Покупатель  обязан известить продавца достаточным  образом о названии судна, о пункте на месте погрузки и времени отгрузки.

    Б.8. Доказательства поставки, транспортные документы и эквивалентные электронные  сообщения

    Покупатель  обязан принять доказательства поставки в соответствии со статьей А.8.

    Б.9. Осмотр товара

    Покупатель  обязан нести расходы, связанные  с любым предпогрузочным осмотром товара, за исключением случаев, когда  такой осмотр требуется властями страны экспорта.

    Б.10. Другие обязанности

    Покупатель  обязан нести все расходы и  оплачивать сборы, связанные с получением документов или эквивалентных им электронных сообщений, как это  предусмотрено в статье А.10., а  также возместить расходы продавца, понесенные последним вследствие оказания им помощи покупателю.

    Для оформления товара на границе, следующего в свободное обращение  на территорию РФ, Вам  понадобятся следующие  документы:

1. Контракт он же договор поставки, заключенный между продавцом и покупателям.
2. Дополнительные соглашения и спецификации к данному договору, если таковые предусмотрены данным договором.
3. Паспорт сделки по данному контракту - если сумма сделки превышает 5 000$.
4. Инвойс он же Счет-Фактура выписанная продавцом на имя покупателя. (Содержит в себе ценовую информацию)
5. Упаковочный лист, если таковой предусмотрен договором. (Содержит в себе информацию по загрузке).

    Это стандартный пакет документов для  того чтоб российские власти пропустили данный груз (товар) в свободное обращение на территории РФ.

    Если  рассчитываете ввести товар в  свободное обращение на территорию РФ, уплатив пошлину по стоимости  сделки, не переплачивая, то понадобиться дополнить стандартный пакет  документов согласно Приказу ФТС  России № 536 от 25 апреля 2007 г. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

    Заключение

    В современных условиях в целях  оптимального решения логистических  задач произходит слияние агентского, экспедиторского и части транспортного  капитала с промышленным и торговым, результатом которого стала передача операций самостоятельных экспедиторских и агентских фирм в транспортные подразделения отделов экспорта или импорта промышленных торговых предприятий.

    Развитие  инфраструктуры отечественного товарного  рынка, увеличение товарооборота, ужесточение  конкурентной борьбы заставляет предприятия  и организации уделять особое внимание оптимизации затрат на всех участках логистической цепи.

    В последние несколько лет в  России наблюдается лавинообразный рост интереса к логистике, как со стороны организаций бизнеса, так  и правительственных институтов. Быстрыми темпами растет число компаний, имеющих выделенные организационные структуры управления логистикой – службы, отделы, дирекции, департаменты логистики. Все более востребованными на рынке труда становятся логистические менеджеры, причем, что особенно примечательно, не только в привычных видах логистической деятельности: транспортировке, экспедировании, складировании и грузопереработке, управлении запасами, таможенном оформлении, но и как организаторы стратегического планирования и управления корпоративной логистической системой.

    Решение по оптимальности выбранного маршрута обосновано на основе аналитического подхода (явного преимущества одного варианта доставки перед остальными).

      Выбран вариант доставки груза жевательной резинки в европаллетах по маршруту Япония (Токио) – Россия (Владивосток – Новосибирск) который  составляет 7029 км, стоимость 368390 руб., время в пути 29 дней.

    Список  использованных информационных источников

1. Альбеков  А.У., Федько В.П., Митько О.А. Логистика  коммерции. Серия «Учебники, учебные пособия». - Ростов-на-Дону: Феникс, 2007, 512стр.
2. Афанасьев, Л. Л. Единая транспортная система и автомобильные перевозки : учеб. пособие / Л. Л. Афанасьев – М. : Транспорт, 1998 – 333 с.
3. Беспалов, Р. С. Транспортная логистика. Новейшие технологии построения эффективной системы доставки : учеб. пособие / Р. С. Беспалов. – М.: Вершина, 2007 – 384 с.
4. Гаджинский, А. М. Логистика : учеб. пособие / А. М. Гаджинский - М. : ИВЦ «Маркетинг», 2008 - 228 с.
5. Бауэрсокс Д., Д. Клосс. Логистика. Интегрированная цепь поставок. – М.: Олимп-Бизнес, 2006, 640 стр.
6. Гаджинский А.М. Современный склад. Организация, технологии, управление и логистика. Учебно – практическое пособие - М.: Проспект, 2005, 176 стр.
7. Дэниел Л. Вордлоу, Дональд Ф. Вуд, Джеймс Джонсон, Поль Р. Мерфи. Современная логистика. – М.: Вильямс, 2008, 624 стр.
8. Миротин Л.Б. и др. Эффективность логистического управления. Учебник для вузов - М.: Экзамен, 2009, 448 стр.
9. Миротин Л.Б. Интегрированная логистика накопительно-распределительных комплексов (склады, транспортные узлы, терминалы). Учебник для транспортных вузов - М: Издательство Экзамен, 2008, 445 стр.
10. Москаленко, Н. И. Кризис на транспорте еще впереди / Н. И. Москаленко // Реальная газета. – 2008. – №9 (132). – С.10.
11. Никифоров, В. Н. Мультимодальные перевозки и транспортная логистика : учебник для вузов / В. Н. Никифоров. – М. : РосКонсульт, 2008 – 272 с.
12. Панкратов Ф.Г., Серегина Т.К. Коммерческая деятельность: Учебник для вузов. 4-е издание, переработанное и дополненное. - М.: Информационно- внедренческий центр «Маркетинг», 2008, 580 стр.

    Приложение 1

    Инкотермс 2000 (INCOTERMS 2000)