Особенности криминологической характеристики причин и условий, профилактики преступлений на всех видах транспорта

      Необходимо  повысить уровень профессиональной подготовки транспортных следователей и прокуроров, а также постоянно совершенствовать практику   расследования   и   судебного   рассмотрения   уголовных   дел   об 

автотранспортных  преступлениях.¹²

 

     Одним из важнейших направлений по предупреждению транспортных преступлений является проведение воспитательной работы на общегосударственном уровне. От уровня гражданственности, правосознания и дисциплинированности водителей в первую очередь и зависит эффективность всего комплекса мероприятий по предупреждению транспортных преступлений.

     Для безаварийной работы быстроты реакции  и профессионализма мало. Нужны морально-психологические качества. Поэтому решающая роль в предупреждении транспортных преступлений по вине водителей принадлежит воспитанию последних в духе уважения к закону.

     В криминологии признается, что специально-криминологическое  предупреждение преступлений называется таковым не только потому, что оно направлено на достижение указанных целей, но и потому, что требует специальных криминологических знаний, которые необходимы и при разработке комплексных планов и целевых программ, и при выработке и реализации мер предупреждения отдельных видов преступлений и т.д.¹³

      К данному определению можно добавить и то, что «специальность» таких  мер обусловлена специальным статусом субъектов предупредительной деятельности. В нашем исследовании это УВДТ, иные правоохранительные и контролирующие органы, а также предприятия и учреждения (организации) железнодорожного транспорта (далее - ЖДТ), им способствующие.

      Анализ  хода структурно-экономических реформ федерального железнодорожного транспорта свидетельствует о возникновении угроз неправомерного отчуждения федерального имущества и объектов собственности, передаваемых в оперативное управление вновь создаваемым компаниям - дочерним акционерным обществам ОАО «РЖД» путем злоупотреблений их руководителей и лжебанкротства, а также в результате криминальной   деятельности   рейдерских   группировок   путем   реализации

 

 

неправомерных и фальсифицированных судебных решений  по приобретению прав на имущество железнодорожного транспорта.

     Эффективность предупреждения преступлений экономической  направленности на ЖДТ зависит не только от работы соответствующих подразделений  УВДТ, но и от тех профилактических мер, которые принимаются ими  совместно с другими государственными органами.

     Обмен криминологической информацией  с ГУИН в целях предупреждения рецидивной преступности. Так, органы УИС представляют УВДТ сведения о  лицах:

• освобождающихся из мест лишения свободы, отбывших наказание за преступления, совершенные на объектах ЖД транспорта;
• находящихся в местах лишения свободы (бывших железнодорожниках, ранее проживавших в местах компактного проживания работников ЖД транспорта).

      Требуется повышение эффективности взаимодействия и координации деятельности правоохранительных и контролирующих органов в предупреждении налоговых и экономических преступлений.¹⁴

     Так, для профилактики преступлений, связанных  с кражами цветных металлов на ЖДТ, предлагается проведение следующего комплекса организационных и  технических мер:

          комплексный анализ финансово-хозяйственной деятельности предприятий и маневровой работы промышленных железнодорожных районов  и магистральных станций;

      - создание специализированных групп военизированной охраны и 
транспортной милиции по предупреждению хищений цветных и черных 
металлов с объектов оперативного обслуживания;

 

 
 

• экспертная  оценка объемов и характера перевозимой  продукции металлургического комплекса  для установления источников хищений  и мест сбыта продукции;
• определение перечня станций для размещения подвижного состава, резерва и запаса МПС с учетом дислокации подразделений военизированной охраны для предупреждения краж изделий из цветного металла непосредственно с вагонов;

     - создание базы данных УВДТ о фирмах и индивидуальных 
предпринимателях, работающих с цветными металлами;

          - направленных на обеспечение сохранности имущества на криминогенных участках Южно-Уральской железной дорогой, например: крышки дроссельтрансформаторов дополнительно укреплять специальными скобами; заменить медные перемычки на биметаллические; в парках отстоя с вагонов снимать крышки букс, воздухораспределители и межвагонные соединения, которые впоследствии сдавать на склад; наиболее дорогостоящие узлы и детали технических средств железнодорожного транспорта обрабатывать специальными химическими, красящими веществами радоминовой группы.

     Профилактическое  значение в предупреждении преступлений экономической направленности играют СМИ. УВДТ следует организовать взаимодействие с представителями центральных  и региональных средств массовой информации, предоставить им необходимые проверенные сведения о проводимых мероприятиях, что будет способствовать широкому и объективному освещению хода и результатов профилактических мероприятий.

      Итак, анализ профилактической деятельности УВДТ позволил сформулировать алгоритм (систему) целевых оперативно-профилактических мероприятий, осуществляемых силами сотрудников БЭП, БППГ, ОРЧ и МОБ в отношении преступлений экономической направленности на объектах ЖДТ:

 

      

      1) осуществление рабочих встреч с представителями прокуратуры, 
другими правоохранительными и контролирующими органами, органами 
исполнительной власти, руководством предприятий ЖД, в зависимости от их 
компетенции в сфере железнодорожного транспорта или иной сфере 
финансово-экономической деятельности, для согласования вопросов 
взаимодействия при проведении указанных мероприятий;

2. изучение имеющихся в производстве и прекращенных производством уголовных дел, а также отказных материалов по преступлениям экономической направленности на объектах ЖДТ;
3. организация проведения проверок объектов финансово-экономической деятельности (предприятия, офисы, склады, грузовые вагоны и т.п.);
4. мероприятия, направленные на устранение факторов, способствующих злоупотреблениям со стороны должностных лиц, сотрудников контролирующих органов, позволяющих тормозить проведение целевых оперативно-профилактических мероприятий.
 

                             Задание № 2. Практическое задание: Составьте макет анкеты опросного листа для изучения мнения населения о работе милиции за 2000-2005 г.г..

Анкета 

 

6. Заключение

     Причины и условия транспортных преступлений - это совокупность объективных и субъективных факторов, снижающих состояние защищенности участников движения от транспортных происшествий и их последствий, связанных с возникновением опасной аварийной ситуации, личностью правонарушителя, социально-правовыми и организационно-техническими недостатками.

     В отношении транспортных происшествий, вызванных нарушением правил безопасности, определяющей является взаимосвязанная, взаимообусловленная система: человек - транспортное средство - дорога. От того, насколько совершенны эти основные компоненты (включая, безусловно, и такой элемент, как управление движением, его регулирование), зависит качественный уровень обеспечения безопасности дорожного движения.

Социально-экономическое        развитие страны сопровождается

возрастанием  роли транспорта, который в современных  условиях является наиболее востребованным и динамично развивающимся. Однако увеличение количества транспорта и объема грузо- и пассажиро- перевозок происходит на фоне ухудшения состояния безопасности движения.

      Основными причинами аварийности в стране остаются низкая дисциплина и недостаточный профессиональный уровень подготовки кадров.

      Профилактическое  значение в предупреждении преступлений на транспорте играют СМИ.

Специально-криминологическое предупреждение преступлений

направлено  на достижение целей, требует специальных криминологических знаний, которые необходимы и при разработке комплексных планов и целевых программ, и при выработке и реализации мер предупреждения отдельных видов преступлений и т.д. «Специальность» таких мер обусловлена специальным статусом субъектов предупредительной деятельности.

 

7. Список использованной литературы:

1. Конституция Российской Федерации, принята всенародным голосованием 12.12.1993 (с учетом поправок, внесенных Законами РФ о поправках к Конституции РФ от 30.12.2008 № 6-ФКЗ, от 30.12.2008 № 7-ФКЗ // Российская газета, №7, 21.01.2009.
2. Водный кодекс Российской Федерации от 03.06.2006 № 74-ФЗ (ред. от 23.07.2008, с изм. от 24.07.2009) // Российская газета, № 121, 08.06.2006.
3. Уголовный кодекс Российской Федерации от 13.06.1996 № 63-ФЗ (ред. от 27.07.2009) // Собрание законодательства РФ, 17.06.1996, № 25, ст. 2954.
4. Федеральный закон от 10.12.1995 № 196-ФЗ (ред. от 30.12.2008) «О безопасности дорожного движения» // Российская газета, № 245, 26.12.1995.
5. Федеральный закон от 10.01.2003 № 17-ФЗ(ред. от 28.04.2009) «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» // Российская газета, №8, 18.01.2003.
6. Бурлаков В.Н., Сальникова В.П., Степашин СВ. Криминология: Учеб. пособие для вузов.- СПб.: Лань, 1999. -С. 403.
7. Жаданов А.В. Специально-криминологические меры предупреждения преступлений экономической направленности, совершаемых на железнодорожном транспорте // Российский следователь, 2008, № 21.
8. Жулев В.И. Транспортные преступления.- М.: Спарк, 2001. - С. 175.
9. Базаров М.Н. Некоторые особенности криминологической характеристики преступлений, совершаемых на железнодорожных вокзалах г. Москвы // Российский следователь, 2009, № 4.

Ю.Иллюк А.А.  Предупреждение преступлений,  совершаемых  незаконными

мигрантами: Автореф. дис. ... канд. юрид. наук. - М., 2007. С. 21.

П.Квашис     В.Е.     Теоретические     основы     профилактики     неосторожных

преступлений. - М., 1990.- С. 53.

12. Криминология / Под ред. В.Д. Малкова. -М, 2008.-С. 123.

 

13. И.Кудрявцев В.Н., Эминов В.Е. Криминология: Учеб. пособие для вузов. - М.: Юрист, 2000.-С. 473.

14. Н.Тамбовцев   Е.А.   Краткая   криминологическая   характеристика   дорожно-транспортных преступлений. // Российский следователь, 2007, № 6.