Взаимоотношения производственного предприятия с бюджетом на примере ОАО «ДВМП»

см. прим. 4 

100 321   

100 321 

Плата за загрязнение  окружающей среды 

см. прим. 5 

72 848 

7 284 

65 564  

Итого  

184 575 388 

28 145 521 

106 644 492 

49 785 375 

Отчисления на социальные нужды 

Ставка налога 

тыс. руб. 

Пенсионный фонд 

28% от ФОТ 

58 800 000 

Фонд социального  страхования 

5,4% от ФОТ 

11 340 000 

Фонд обязательного  медицинского страхования 

3,6% от ФОТ 

75 600 000 

Фонд занятости  населения 

1,5% от ФОТ 

31 500 000 

Итого  

808 500 000 
 

Примечания: 

13% с налога  на прибыль выплачивается в  федеральный бюджет, 22% - в бюджет  субъекта Федерации. 

Налог с владельцев транспортных средств исчисляется юридическими лицами на основе данных бухгалтерского учета по состоянию на первое число месяца, предшествующего тому, в котором производится уплата налога. Исчисление налога осуществляется исходя из суммарной мощности двигателя каждого наименования объекта налогообложения, марки транспортного средства и других самоходных машин и механизмов на пневмоходу, а также размера годового налога с каждой единицы мощности двигателя. 

Налог на приобретение автотранспортных средств исчисляется  от продажной цены автомобиля (без НДС): 20% грузовые автомобили, пикапы, легковые фургоны, автобусы, специальные автомобили, 10% прицепы. 

ОАО «ДВМП» от налога на землю как морское предприятие  освобождено, платится только арендная плата. 

Ставка платы  за загрязнение окружающей среды установлена за единицу транспортного средства; из общей суммы налога 10% выплачивается в федеральный бюджет. 

За 1996 г. Дальневосточное  морское пароходство заплатило  налогов в федеральный, краевой  и местный бюджеты в размере 265,5 млрд. руб.

Заключение 

Взимание налогов  – древнейшая функция и одно из основных условий существования  государства, развития общества на пути к экономическому и социальному  процветанию. 

Экономические преобразования в современной России закономерно обусловили реформирование системы налогов и создание новой налоговой службы. Реформа 1991-92 гг. учитывала, что на пути к рыночной экономике налоги становятся наиболее действенным инструментом регулирования новых экономических отношений. 

Необходимо было в сжатые сроки разработать систему законодательного обеспечения и правового оформления налоговой системы, создать адекватный механизм ее реализации и на этой основе развернуть работу по финансовому обеспечению бюджетной системы России, бюджетов республик в составе Российской Федерации, краев, областей, автономных образований. По существу задача состояла в том, чтобы создать необходимые условия для функционирования хозяйственного механизма, жизнедеятельности общества и государства в целом. 

Становление налоговой  системы происходило в условиях экономического и социального кризиса. 

Спад производства, инфляция, возрастающий дефицит федерального бюджета, рост цен, снижение уровня жизни  народа, состояния социальной напряженности  – все это безусловно влияло на решения, принимаемые по тем или иным вопросам налоговой политики и налогового законодательства. 

Налоговая система  и механизм ее реализации должны были быть самым тесным образом увязаны  со стратегией экономических реформ, способствовать достижению целей и  задач государственной социально-экономической и финансово-бюджетной политики. 

За сравнительно короткий период решены в целом вопросы  законодательного обеспечения новой  налоговой системы, хотя, естественно, этот процесс продолжается в соответствии с требованиями, обусловленными развитием рыночных преобразований, а также существенными изменениями социально-экономической обстановки. 

Так, в этом году Правительство Российской Федерации  готовит проект нового Налогового кодекса, который, если он будет принят Государственной  Думой, вступит в 1998 г. в действие с новым налоговым законодательством. 

Данный документ предусматривает, что общее число  налогов, а их сейчас более 200, должно сократиться до 28, а сумма налогового бремени – до 32% ВВП. На данный момент эта сумма равна 35,5%. 

В частности, отменяются налоги с выручки предприятий. Разработчики проекта Налогового кодекса считают, что в результате введения его в действие налоговая нагрузка сократится более чем на 2%. Это позволит предприятиям увеличить инвестиции на 60-70 трлн. руб. 

Тем не менее  на пленарном заседании Государственной  Думы отмечалось, что существенное сокращение количества налогов в  проекте кодекса достигнуто за счет отмены тех, поступления от которых  даже не окупают затраты на их взимание. Например, предусмотрена отмена налога на содержание жилищного фонда и объектов социально-культурной сферы, транспортного налога, сбора на нужды образовательных учреждений, региональных налогов на ввозимые товары и т.д. Кроме того, унифицированы налоги и обязательные платежи со сходной налоговой базой. В частности, предлагается ввести социальный налог вместо обязательных платежей во все внебюджетные фонды (кроме пенсионного). 

Предусмотрены изменения и в налогообложении  граждан. Предельно упрощена шкала  подоходного налога с физических лиц. Оставив излишнюю дифференциацию, авторы проекта отделили богатых от бедных границей доходов, находящейся на уровне 60 млн. руб. в год. Все, что ниже, облагается налогом по ставке 12%, выше – 30%. 

Впрочем, и прогнозируемое снижение налогового бремени, по мнению экспертов из бюджетного комитета, с лихвой перекрывается многочисленными положениями проекта, увеличивающими «налоговую ношу» за счет регрессивных по своей природе налогов. Повышение ставки НДС до 22%, отмена его 10% ставки на продовольственные товары, введение 5-процентного налога с розничных продаж, налога на недвижимость с многократным увеличением ставки и расширением облагаемой базы и ряд других положений проекта неизбежно увеличат налоговый пресс.

Список литературы 

Налоги/Под ред. Черника Д.Г. – М. Финансы и статистика, 1994 

Налоги в России/Отв. ред. Ходорович М.И. – М. Юридическая  литература, 1994 

Налоговый вестник/ежемесячный  журнал 

Экономика и  жизнь/газета 

http://www.arsenal.ru