Расчёт затрат и калькуляция себестоимости технического обслуживания 2 автомобилей ГАЗ-3302

               Введение

Транспорт – важнейшая  составная часть производственной инфраструктуры России. Его устойчивое и эффективное функционирование является необходимым условием стабилизации, подъема и структурной перестройки  экономики. В последние годы роль транспортных систем, всего транспорта, и роль всех людей, обеспечивающих деятельность этих систем, чрезвычайно быстро возрастает. Целостность нашей государственности, оборона и безопасность страны сохраняются и функционируют в значительной степени благодаря устойчивости и надежности работы транспорта. Деятельность транспортников важна не только для государства в целом, но и для каждого конкретного человека.

Эффективность автомобильного транспорта во всех сферах его деятельности во многом определяется уровнем технической готовности подвижного состава. В Российской Федерации принята планово-предупредительная система ТО и ремонта автомобилей, основные положения которой сформулированы и закреплены в «Положении о ТО и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта».  Она включает в себя комплексы организационно-технических мероприятий, направленных на предупреждение возникновения неисправностей, на уменьшение изнашивания деталей при их эксплуатации, что повышает их надёжность и долговечность, а, следовательно, поддерживают работоспособность автомобилей на требуемом уровне.

Необходимость и целесообразность ремонта автомобилей обусловлены, прежде всего,  неравнопрочностью  их деталей и агрегатов. Известно, что создать равнопрочную машину, все детали которой бы изнашивались равномерно и имели одинаковый срок службы, невозможно. Следовательно, ремонт автомобиля даже только путем замены некоторых его деталей и агрегатов, имеющих небольшой ресурс, всегда целесообразен и с экономической точки зрения оправдан. Поэтому в процессе эксплуатации автомобили проходят на автотранспортных предприятиях

периодическое техническое  обслуживание. Это позволяет поддержать автомобили в технически исправном состоянии.

Целью выполнения курсовой работы является расчет показателей производственной программы и финансовых результатов работы при выполнении первого технического обслуживания автомобиля ГАЗ-3302.

Задачами курсовой работы являются:

1. Разработать план производственной программы по техническому                               

         обслуживанию и видам ремонта.

2. Разработать план материально-технического снабжения.
3. Рассчитать показатели плана по труду и кадрам.
4. Рассчитать общую сумму затрат на техническое обслуживание и ремонт

          автомобилей.

5. Рассчитать план калькуляции себестоимости технического

          обслуживания.

6. Рассчитать показатели финансовых результатов работы

          автотранспортного предприятия.

7. Рассчитать экономическую эффективность работы предприятия.
8. Заключение по развитию и совершенствованию производства.