Расчет эксплутационно-экономических показателей работы транспортного судна

     Для транспортных судов, работающих в границах нескольких смежных пароходов, устанавливается  единая система планирования по нормам графика движения в нормо-часах.

     Для того, чтобы установить план работы судна, в нормо-часах принимается  дата ввода судна в эксплуатацию 30апреля.

     Тогда при расчете эксплутационного периода  = 160 дней, вывод судна из эксплуатаций состоится 31 октября.

     Таблица №14 

      

     Производственный  показатель работы судна Т_прин = 185 с учетом предыдущей таблицы определяется в нормо-часах.

                                                                          Таблица № 15

 
 
 
 
 

   §2      Расчет финансовых показателей работы судна за год. 

     Финансовые  показатели работы судна за год рассчитывается отдельно по доходам, расходам и финансовому результату (прибыль или убытки) 

1. Расчет  доходов

                          Д = (G_осн ∙ q_осн+G_обр ∙ q_обр)/ Ф_раб

      Д = (50000 ∙ 300+50000 ∙ 300)/3 = 10000000

             §3.Расчет эксплуатационных расходов по содержанию судна. 

     Прямые  расходы по содержанию судна в  эксплуатации состоит из следующих  статей:

     1. В соответствии со штрафами  и должностными окладами основная  месячная зарплата составит: М  = 70000р

      2. Основная зарплата за навигацию: 

      Э_{з.пл.осн .}= М ∙ (Т_прин/30.5)

      Э_{з.пл.осн.} = 70000∙ (170/30.5) = 385000 р. 

      3. Доплата за отгулы

а) количество дополнительных дней отдыха представленных за работу установленной продолжительностью рабочей недели, за предвыходные и  праздничные дни составит:

      Т_отг = (Т_прин/7) ∙ (ч_2-ч₁/£)+ П_н

      Т_отг = (170/7) ∙ (49-41/7)+3= 34 дней

    Где: Т_прин – количество недель за навигацию

      

б) средняя  дневная ставка должностного оклада всего экипажа составит:

      С_д = М/26

      С_д = 70000/34= 2058 руб. 

в) доплата  за отгулы судовой команды за навигационный период

      Э_отг =С_д ∙Т_отг

      Э_отг = 2058 ∙ 34 = 69972

г)   расходы на выплату премий команде  за навигационный период: принимаются  в размере 15% от суммы основной зарплаты за навигационный период:

      Э_прем = 0.15 ∙ Э_{з.пл.осн.}

      Э_прем = 0.15 ∙ 69972 = 10495 

д) расходы  на оплату отпусков принимаются в  размере 8,25% от суммы всей заработной платы за год:

Э_отп = 0.0825∙ (Э_{з.пл.осн.} + Э_прем + Э_отг + Э_{з.пл.з.о.}) 

Э_отп = 0.0825∙ (69972+10495+2058+385000) = 38570 

е) общая  сумма зарплаты команды составит:

      Э_{з.пл .}= Э_{з.пл.осн} + Э_отг + Э_{з.пл.з.о} + Э_отп

      Э_з.пл. = 69972+2058+385000+38570 = 495600  

     Статья 2: Отчисления на социальное страхование.

     Принимаются в размере 6,7% от общей суммы зарплаты:

           Э_{соц.страх} = 0.067 ∙ Э_з.пл

           Э_{соц.страх} = 0.067 ∙ 495600 = 332052 

     Статья 3: Расходы на коллективное питание:

           Э_кол.п. = (Т_прин/30.5) ∙ 3000 ∙ 7

           Э_кол.п. = (170/30.5) ∙ 3000  ∙ 7 = 105000 

     Статья 4: Расходы на топливо:

     Планируются в зависимости от качества израсходованного топлива и его стоимости: 

     а) расходы топлива за навигацию в тоннах составит:

           Q_т = (t_х.нав ∙ q_х + t_ст.нав ∙ q_ст)/1000

           Q_т = (1926 ∙ 46+1962∙ 4)/1000=96

           T_х.нав.= t_х.кр ∙ m=107 ∙ 18 = 1926

           T_ст.нав.= t_ст.кр ∙ m=109 ∙ 18 = 1962 

         б) расходы топлива за навигацию  в рублях составит:

      Эт = Q_т ∙ Ц_т

      Эт = 96 ∙ 17000 = 1632000 

     Статья 5: Расходы на материалы и смазку.

     Эти расходы принимаются в размере 15% от расходов на топливо:

           Э_{м.с .}= 0.15 ∙ Э_т

           Э_{м.с .}= 0.15 ∙ 1632000= 244800 

     Статья 6: Расходы на износ малоценного  инвентаря

     Эти расходы принимаются по анализу отчетных данных за прошлый год в размере:

           Э_мин = 80000 руб. 

     Статья 7: Расходы на текущий ремонт

     Эти расходы принимаются по нормам стоимости  ремонта одной лошадиной силы мощности:

           Э_т.р = N ∙ К_т

           Э_т.р = 360 ∙ 300=108000 руб. 

     Статья 8: Расходы на навигационный ремонт

     Эти расходы принимаются в размере 10% от расходов на текущий ремонт:

           Э_н.р.= 0.1 ∙ Э_т.р.

         Э_н.р.= 0.1 ∙ 105000 = 10500руб 
 
 

         Статья 9: Расходы на зимний отстой 

     Эти расходы включают зарплату членов команды  остающихся для охраны, очистки снега и других мелких работ по судну

     а) Число членов судового экипажа, остающихся на судне на зимний отстой и расходы  по их зарплате за период зимнего отстоя определяют в зависимости от величины штатного измерителя. Штатный измеритель для судов грузового флота, работающего по совмещению профессий, составляет Ш = 2человека

     б) Средняя зарплата одного члена команды  за период зимнего отстоя составляет 80% от должностного оклада:

           С_з.о.= (М/Ч_эк) ∙ 0.8

           С_з.о.= (70000/7) ∙ 0/8 = 8000 руб.

     в) Месячный фонд зарплаты по зимнему отстою определяется умножением средней зарплаты на зимнем отстое одного члена экипажа на величину штатного измерителя:

           М_з.о. = С_з.о ∙ Ш

           М_з.о. =8000 ∙ 2 = 16000 руб.

     г) Зарплата членов судовой команды, оставшихся на зимний отстой за весь зимний период, продолжительностью

           Т_з.о. = (365 - Т_прин) /30.5

           Т_з.о. = (365 - 170) / 30.5 = 6 месяцев

           Э_{з.пл.з.о} = М_з.о. ∙ Т_з.о.

           Э_{з.пл.з.о} = 17000 ∙ 6 = 102000 руб.

     д) Отчисления на социальное страхование  составляют:

           Э_{соц. стр.з.о} = 0.067 ∙ Э_{з.пл.з.о}

           Э_{соц. стр.з.о} = 0.067 ∙ 102000 = 6834 руб.

     е) прочие затраты за период зимнего  отстоя определяют по формуле: 

           Э_пр.з.о = 0.2 ∙ Э_{з.пл.з.о}

           Э_пр.з.о = 0.2 ∙ 102000 = 20400 руб. 
 

     ж) Общие затраты за период зимнего  отстоя определяются по формуле:

           Э_з.о = Э_пр.з.о + Э_{соц. стр.з.о} + Э_{з.пл.з.о}

           Э_з.о = 6571 + 2201 + 102000 = 110772 руб.

       Статья 10: Расходы на амортизацию

     Определяются  по балансовой стоимости теплохода, малоценного инвентаря и нормам амортизационных отчислений

           Э_ам = Б_т ∙ А_т + Б_ц.и. ∙ А_ц.и

           Э_ам = 12200000 ∙ 0.066 + 80000 ∙ 0.11 = 814000 руб.

     Статья 11: Прочие прямые расходы

     Планируются в размере 2% от суммы зарплат за навигационный период

           Э_пр. = 0.02 ∙ Э_з.пл.

           Э_пр. = 0.02 ∙ 376393 = 7527 руб.

     Общая сумма расходов по содержанию судна  в эксплуатации определяются:

     ∑Э_нав = Э_з.пл. + Э_{соц. стр.} + Э_кол.п. + Э_т. + Э_м.с. + Э_ими + Э_тр. + Э_н.р. + Э_з.о + Э_ам + Э_пр.

     ∑Э_нав = 617851 + 41396 + 111540 + 1632000 + 244800  + 80000  +  162000 + 16200 +   141904+ 814000  + 7527 =  3869218руб.   

       §4. Расчет финансового результата работы экипажа судна. 

     Финансовый  результат работы экипажа за год  определяется как разность между  доходами и расходами

           П = Д - ∑Э_нав

           П = 4800000 – 3869218 =  930782руб. 
 
 
 
 
 
 
 
 

Выводы и предложения  по улучшению работы судна 

     На  навигацию 2008 года  планируется закрепить на постоянную действующую линию «Уфа - Казань» 3 судна проекта 765А. Открытие  навигации планируется на 30 апреля, тогда при расчетном продолжительности рабочего периода Т_прин. - 185 суток окончание навигации планируется на 8 октября. В основном направлении планируется перевезти 17 000 тонн, в обратном 16 000 тонн контейнеров. Для перевозки заданного объёма груза необходимо обеспечить: судопоток – 53.3 отправлений, частота отправлений – 0.33, интервал отправления – 3 суток.