Экономика США

    Основной  район АРКП сложился в Тихоокеанских штатах еще до второй мировой войны; этому способствовали, в первую очередь, наличие научно-исследовательской базы и инфраструктуры.  Главными центрами отрасли являются: Лос-Анджелес, Лонг-Бич, Сан-Диего, Сан-Хосе, Анахайм.

    На  севере Тихоокеанских штатов, в районе Сиэтла, господствует авиаракетный комплекс компании «Боинг».  Эта компания была основана в 1916 г. вашингтонским предпринимателем  У. Боингом. В годы второй мировой войны Боинг производил бомбардировщики Б-17 («летающая крепость»), Б-29, транспортные самолеты, гидропланы. Впоследствии уже в 50-х годах концерн начал производить реактивные бомбардировщики Б-47 и Б-12.  На базе военных самолетов были созданы пассажирские авиалайнеры марки «Боинг». В настоящее время концерн «Боинг»   выпускает пассажирские авиалайнеры «Боинг-747» и несколько других типов пассажирских авиалайнеров, бомбардировщики Б-52, самолеты военно-транспортного и специального назначения, системы АВАКС. В 1996 г. произошло объединение «Боинга» и компании «Макдоннел-Дуглас». В конце ХХ в. совместно на предприятиях объединенного концерна было построено 388 лайнеров (в том числе 55 выпустило отделение «Макдоннел-Дуглас»).

    Авиатехнику военного назначения выпускает также  компания «Нортроп Грумман». Роль американских компаний АРКП очень велика. На вооружении большинства стран НАТО в Западной Европе находится авиатехника США.

    В США осуществляется правительственная  поддержка АРПК путем бюджетного финансирования разработок новых технологий. По данным Института Бейкера (США),  около 50% всех государственных субсидий приходится на авиакосмическую отрасль. В результате 70% общего объема затрат на НИОКР (около 20 млрд  долл. в год) в этой отрасли идет за счет государственного финансирования.

      На долю США приходится 54% продаж  авиационной техники в мире. 

    Электротехническая  промышленность США возникла в период развития массовой электрификации страны. В ее структуре выделяются две группы производств, выпускающих: во-первых, дорогостоящую продукцию промышленного назначения; во-вторых, дешевую продукцию для широкого использования во всех отраслях хозяйства и в быту. К первой относится производство оборудования для выработки электроэнергии (генераторы) и для ее передачи (кабели), для преобразования электрической энергии (трансформаторы, выпрямители, электромоторы) и др.

    Ко  второй группе производств относятся  те, что выпускают массовую продукцию. Это изготовление электроламп, розеток, аккумуляторов, элементов питания (батареек) и др. Важное значение имеет производство бытовой аппаратуры длительного пользования – холодильников, телевизоров, электропечей, стиральных машин и др.

    Наиболее  крупным производителем в отрасли  является «Дженерал электрик» –  ТНК, возникшая в США еще в  конце ХIХ в.

    Из  электротехнической промышленности выделилась электронная индустрия. Это самая наукоемкая отрасль современного машиностроения. Можно выделить как бы две подотрасли электронной промышленности в США: производство военно-промышленной и бытовой электроники.  

    По  производству бытовой электроники  США занимают третье место в мире после Японии и стран Западной Европы. На долю США приходится  13% мирового производства бытовой электроники.

    Большую группу электронной продукции, обеспечивающую эффективную работу компьютеров, часто именуют «электронными средствами обработки информации». К ним относятся: а) средства технического обеспечения (собственно компьютеры, оборудование для сбора, хранения и передачи информации); б) технологические услуги (обслуживание технических средств, программное обеспечение).

    США специализируются на производстве суперкомпьютеров.  Здесь господствуют такие компании, как «Крей», «Контрол Дейта». Персональные компьютеры производят фирмы «Эппл», «ИБМ». На долю «ИБМ» приходится 50% производимой в мире компьютерной продукции, она выпускает как супер-, так и персональные компьютеры.

    Доля  США в выпуске компьютерной продукции  превышает 60% мирового производства.

    США являются ведущим производителем активных электронных компонентов (комплектующих  изделий для всех видов электронной  промышленности – транзисторов, полупроводников). Лидерами в подотрасли являются ТНК «Интел»,  «Моторола» и «Техас инструментс». В отрасли между ТНК идет ожесточенная конкурентная борьба за лидерство. Компания «Интел» контролирует 90% мирового рынка микропроцессоров для ПЭВМ. Это мировой лидер среди продуцентов полупроводниковой продукции по затратам на НИОКР и объему инвестиций в новые технологии. 

    По  мере расширения круга пользователей  компьютеров растет спрос на программное  обеспечение. Мировым лидером по производству программ является американская фирма  «Майкрасофт», в которой занято 12 тыс. человек. США контролируют до 70% мирового рынка программного обеспечения (из восьми ведущих фирм – семь американские).

    США занимают лидирующие позиции в области  производства  электронных средств  связи, на их долю приходится 55% их мирового производства.

    Химическая  промышленность. США занимают первое место в мире по производству химических товаров, они характеризуются развитием как основной, так и органической химии. Основная химия включает производство кислот, щелочей и минеральных удобрений. США являются одним из крупнейших производителей серной кислоты  (второе место после КНР). Эта страна – один из лидеров по производству удобрений. Предприятия по выпуску азотных удобрений размещаются ныне вблизи газовых промыслов или совмещены с предприятиями коксохимической промышленности и черной металлургии полного цикла. В год в стране производится более 14 млн т азотных удобрений (100% полезного вещества). Производство фосфорных удобрений это старейшая подотрасль по времени возникновения в промышленности минеральных удобрений. Для их получения используются два вида природного сырья – фосфориты и апатиты. США располагают богатыми месторождениями фосфоритов на полуострове Флорида. С середины ХХ в. США заняли первое место в мире по производству фосфорных удобрений  (10,5 млн т  в год). США производит 1,4 – 1,5 млн т в год калийных удобрений¹⁴.

    Быстрыми  темпами растет производство синтетических  смол и пластмасс, составляющих основу подотрасли органической химии.  В 2000 г. США лидировали в мире по выпуску синтетических смол и пластмасс (более 31 млн т.), химических волокон (около 5 млн т), синтетического каучука (2,5 млн т).

    В США сложилась и самая мощная в мире промышленность по выпуску лекарственных препаратов.

    Свыше половины всей химической продукции дают в настоящее время заводы Севера, связанные с металлургией, автомобилестроением, сельским хозяйством, легкой промышленностью. Крупнейшими центрами химической промышленности стали: Нью-Йорк, Филадельфия, Балтимор, Чикаго, Сент-Луис. Второй главный район на Юге – это зона Мексиканского залива (Галф), где производится до 66% полимерных материалов, 50% минеральных удобрений и ядохимикатов. Крупными центрами химической промышленности этого района стали: Батон-Руж, Хьюстон, Бомонт-Порт-Артур.

    Сфера услуг – это одна из наиболее развитых отраслей экономики, имеющая огромное экспортное значение (страна занимает первое место в мире по экспорту услуг). Американские компании имеют прочные позиции на мировых рынках услуг, в первую очередь, связанных с информационными технологиями. В конце 90-х гг. в США было сосредоточено более 70% банков данных, имеющихся в развитых странах. Компании США, специализирующиеся на информационных технологиях, по заказам иностранных фирм предоставляют широкий ассортимент информационных услуг. Американские компании удерживают около 75% объема мирового рынка программного обеспечения для ЭВМ. В объем поставляемых ими за рубеж услуг входят также расчеты за регистрацию патентов и авторских прав, реализация обязательств лицензиаров, разработка дизайна, передача опыта управления предприятиями – менеджмента и т.п.¹⁵

    В стране получили развитие: туризм, банковское дело, торговля, медицина, образование. В сфере услуг занято наибольшее количество трудовых ресурсов США, эта отрасль хозяйства дает 80% прироста занятости в стране. Одновременно с ростом числа занятых в сфере нематериального  производства происходит высвобождение высокооплачиваемых рабочих мест в промышленности по причине повышения производительности труда, автоматизации и механизации рабочих мест¹⁶.

    Транспорт. Для экономики США большое  значение имеют транспортные услуги. В стране развиты все виды транспорта, создана современная транспортная инфраструктура. По объему предоставления транспортных услуг лидирует железнодорожный транспорт (табл.5) 
 

    Источник: Российский статистический ежегодник. – М., 2000. С. 788. 

      Огромная роль транспорта для  США определяется, в первую очередь, обширностью территории.  В сфере транспортных услуг занято около 4 млн человек. Транспортное хозяйство контролируют крупные частные компании. Роль государства сводится к созданию транспортной инфраструктуры. Государство создает аэродромы, обустраивает водные пути, автодороги.

    Ведущую роль в грузообороте США занимает железнодорожный транспорт. Важнейшей тенденцией развития этого вида транспорта в конце 90-х гг. стало сокращение железнодорожной сети, что обусловлено перенасыщением территории страны транспортными путями, множеством параллельных линий. Так, во второй половине 90-х гг. протяженность железнодорожной сети сократилось с 322 тыс. до 295,6 тыс. км, а грузооборот не возрастал¹⁷. Половина железных дорог находится на Севере. Основу железнодорожной системы составляют семь трансконтинентальных магистралей, протянувшихся от Атлантического до Тихоокеанского побережий, в долине Миссисипи. Самым крупным железнодорожным узлом является Чикаго.

    Трудно  переоценить роль автомобильного транспорта, который стал неотъемлемой частью американского  образа жизни. Характерный для США  фермерский тип расселения и урбанизация, а также налаженная система технического обслуживания, прекрасные автомобильные дороги обусловили стремительный рост автотранспорта. США обладают самым большим автопарком в мире, в 2000 г. он насчитывал более 190 млн автомобилей. Общая протяженность автомобильных дорог составляет 5,640 млн км.  

    Трубопроводный  транспорт начал развиваться  в США раньше, чем в других странах. Общая длина трубопроводов ныне достигла 650 тыс. км. Среди трубопроводов  – нефте-, газо- и пульпопроводы. По нефтепроводам перемещается 75% всей перевозимой нефти.  Подавляющую часть прокачиваемого налива составляют нефтепродукты для внутреннего потребления. Большинство трубопроводов берет начало на юго-западе (Техас) и следует на северо-восток, север и запад (Калифорния). Трансаляскинский трубопровод проходит от месторождения Прадхо-Бей на севере до порта Валдиз на юге Аляски.

    США – морская держава.  Роль морского транспорта весьма велика, особенно для  внешней торговли. По объему морских  перевозок США стоят на втором месте после Японии, а по тоннажу морского торгового флота занимают лишь шестое место. Три четверти морских перевозок – международные, остальные – каботажные: большой каботаж идет через Панамский канал, малый – вдоль Тихоокеанского и Атлантического побережий. Главные морские порты – Новый Орлеан, Нью-Йорк, Хьюстон.

    Авиационный транспорт. Последние десять лет  специалисты характеризуют как период бума на авиатранспорте. Это в полной мере относится и к США. Общая протяженность воздушных трасс страны возросла почти вдвое. Однако события 11 сентября 2001 г., опасения американцев стать жертвой террористического акта значительно снизили популярность этого вида транспорта. США имеют самый крупный парк самолетов гражданской авиации, который насчитывает около 3,3 тыс. единиц. Построено более 17,5 тыс. аэродромов, из них 5 тыс. государственных, остальные частные. Главными аэропортами страны являются: Нью-Йорк, Чикаго, Даллас-Форт-Уэрт, Атланта, Лос-Анджелес, Сан-Франциско, Денвер, Феникс. 

    Сельское  хозяйство США по объемам производства намного превосходит другие развитые страны, на его долю приходится 25% продукции отрасли всех развитых стран мира. Сельское хозяйство США не только обеспечивает потребности собственного населения в основных продуктах питания и сырья, за исключением некоторых культур, выращиваемых в тропическом климатическом поясе (таких, как кофе, какао, бананы), но и производит большое количество продукции на экспорт. По вывозу сельскохозяйственной продукции на экспорт США занимают первое место в мире. Доля США на мировом рынке продовольствия составляет более 15%. Особенно велика  доля страны в мировой торговле пшеницей, кукурузой, соей, фруктами, мясной продукцией и хлопком.