Автор работы: Пользователь скрыл имя, 15 Сентября 2011 в 21:12, курсовая работа
В настоящей курсовой работе дается толкование Основные фонды и оборотные средства, (их структура, состав, значение в деятельности предприятия), показатели их использования, методы повышения эффективного использования применительно к любой отрасли народного хозяйства. Вместе с этим в курсовой работе, используя теоретические основы повышения эффективности использования Основные фонды и оборотные средства, произведен анализ использования Основные фонды и оборотные средства по данным конкретного автотранспортного предприятия г. Феодосии.
Введение.....…………………………....................................................................3
1. Сущность, значение, состав и структура основных
фондов и оборотных средств предприятия...................……………………......5
1.1. Основные фонды..................................................…………………..... 5
1.2. Оборотные средства..................................................………………….6
1.3. Особенности основных фондов и оборотных средств автотранспортных предприятий…………………………………………….7
2. Показатели использования основных фондов и оборотных средств автотранспортного предприятия Украины....…………………………….........…14
2.1 Учет и оценка основных фондов на автотранспортном предприятии..........................……………………………………………........ 14
2.2. Показатели эффективности использования основных фондов ........………………………………………………………………………..... 15
2.2.1. Основные показатели использования основных фондов ..............…………………………………………………………………….. 16
2.2.2. Вспомогательные показатели использования основных фондов......……………………………………………………………………..21
2.3. Показатели эффективности использования оборотных
средств.............................................................……………………………...27
3. Пути повышения эффективности использования основных фондов и оборотных средств.
3.1Автотранспортные предприятия Украины……………………………….29
3.2.Прогнозирование технико-эксплуатационых показателей работы автотранспортного предприятия города Феодосия …………………………..32
4.Заключение.......................................................………………………….............33
5.Список использованной литературы.................................…………………….35
Оборачиваемость можно определить как по всей сумме оборотных средств, так и по каждой ее части. Для расчета числа оборотов каждого элемента оборотных средств необходимо установить отношение суммы расхода по соответствующей статье затрат на производство к фактической сумме по данной статье оборотных средств. Срок оборота будет равен отношению числа дней за данный период к числу оборотов. По существу он представляет собой запас в днях данного элемента оборотных средств.
Эффективность
использования оборотных
Показатели 2006 2007 2008
Выручка от реализации, тыс. грн. 12587 21170 36186
Сумма
оборотных средств
Коэффициент
оборачиваемости
Срок оборота, дн. 189 188 145
Из
данных таблицы следует, что эффективность
использования оборотных
3. Пути повышения эффективности использования основных фондов и оборотных средств автотранспортного предприятия.
Очень
важным для предприятия является
использование оборотных
Для эффективного использования основных фондов в производственном процессе необходима большая доля активной части основные фонды , тем самым будет достигнута большая фондоотдача. Вместе с тем, недостаточное количество пассивной части основные фонды негативно сказывается на эффективности использования автомобилей и прежде всего на их техническом состоянии и обслуживании. Поэтому, необходимо стремиться к созданию оптимального соотношения между пассивной (стационарной) материально-технической базой предприятия и активной ее частью (подвижным составом), т.е. к оптимальному значению коэффициента технической оснащенности:
Эффективность использования основных фондов существенно зависит от их технического состояния и прежде всего от технического состояния транспортных средств, уровня организации тех. обслуживания и ремонта, степени обновления и списания основные фонды и ряда других факторов.
Для
повышения эффективности
Улучшение
состава Совершенствование
структуры и состояния планирования, управ- материальное
фондов ления и организации стимулирование
Снижение фондоемкости, Пути повышения Увеличение
повышение фондоотдачи и эффективности исполь- продолжитель-
производительности труда зования основных фондов ности исполь-
зования фон-
Улучшение использования Ликвидация потерь
фондов во времени рабочего времени
автомобилей,
Повышение
качества и надежности работ
по ТО и ремонту а/м |
Улучшение оперативного
планиравания
и аналитической работы |
Повышение уровня
механизации
погрузочно-разгузочных работ |
Развитие централизованных
перевозок |
Специализация подвижного состава | Применение
большегрузных а/м,
прицепов, автопоездов, поддонов, пакетных и контейнерных перевозок |
Внедрение прогрессивных
технологических
процессов и методов работ подрядных бригад |
Улучшение нормирования,
учета,
отчетности и экономической работы |
Рис.2
Пути повышения эффективности
Рациональное
использование оборотных
Ускорение оборачиваемости оборотные средства существенно зависит от организации финансовой работы на предприятии. В связи с этим особое значение имеет установление эффективных форм расчетов с потребителями транспортных услуг. Систематический контроль за состоянием дебиторской задолженности, своевременное предъявление претензий к дебиторам и принятие мер к взысканию задолженности способствует снижению доли средств, находящихся в расчетных документах, и ускоряют оборачиваемость оборотные средства, повышая эффективность их использования и эффективность производства.
Также улучшение структуры оборотные средства на автотранспортное предприятие обеспечивается улучшением материально-технического снабжения и нормирования оборотные средства, усилением научно-исследовательских работ по перспективной подготовке производства, внедрением прогрессивных решений по всем элементам автотранспортного производства.
3.2.Прогнозирование
технико-эксплуатационых
показателей работы
автотранспортного
предприятия города
Феодосия
№ Показатели Ед. изм.
стр.
1 Среднесписочное кол-во ед.
2 Автомобиле-дни в хоз-ве ед.
3 Автомобиле-дни в работе ед.
4 Автомобиле-дни в ремонте ед.
5 Автомобиле-дни простоя ед.
6 Общая грузоподъемность т.
7 Средняя грузоподъемность т.
8 Авто-тонно-дни в хоз-ве тыс. т
9 Объем перевозок тыс. т
10 Грузооборот тыс.км
11 Возможный грузооборот тыс.км
12 Авто-часы в наряде тыс. час
13 в т.ч. в движении тыс. час
14 Общий пробег тыс. км
15в т.ч. сдельных а/м тыс. км
16 Пробег с грузом тыс. км
17 Количество ездок тыс. езд.
18 Коэф. технической готовности
19 Коэф. выпуска авт.
20 Коэф. использования грузопод.
21 Коэф. использования пробега
22 Время в наряде час
23 Среднесуточный пробег
24Эксплуатационная скорость
26 Коэф. использования времени для
движения
27 Среднее расстояние перевозки
Заключение.
В результате выполненной работы установлено, что, основным критерием оценки эффективного использования основные фонды и оборотные средстваявляются:
а) Для основных фондов - коэффициент экстенсивного и интенсивного использования, коэффициент интегральной загрузки, фондоотдача, фон-доемкость, фондовооруженность, рентабельность, себестоимость.
Для автотранспорта кроме вышеперечисленных критериев для оценки эффективности использования основные фонды - используются также коэффициенты технической готовности и использования, коэффициенты использования пробега и грузоподъемности.
б) Для оборотных средств - материалоемкость, материалоотдача, коэффициент оборачиваемости оборотного капитала, коэффициент загрузки оборотных средств, продолжительность одного оборота.
Пути
повышения эффективности
Все критерии оценки эффективного использования основных фондов и оборотных средств важны для получения положительного конечного результата. Наиболее важными из них на мой взгляд являются:
Информация о работе Эффективность использования основных фондов и оборотных средств предприятия