Автор работы: Пользователь скрыл имя, 01 Ноября 2010 в 16:33, Не определен
Курсовая работа
СОДЕРЖАНИЕ
Введение………………………………………………………… |
3 | |
Раздел 1. | Теоретическое
и методическое обоснование финансовой
устойчивости……………………………………………… |
5 |
1.1. | Понятие финансовой устойчивости, её сущность.…………..…... | 5 |
1.2. | Технико-экономическая характеристика предприятия ……......... | 7 |
Раздел 2. | Анализ финансовой устойчивости государственного предприятия «КМТП»...……………………………………………. | 13 |
2.1. | Анализ абсолютных показателей финансовой устойчивости…... | 13 |
2.2. | Определение типа финансовой устойчивости…………………… | 17 |
2.3. | Анализ относительных показателей финансовой устойчивости.. | 20 |
Раздел 3. | Основные направления улучшения финансовой устойчивости… | 27 |
Заключение…………………………………………………… |
30 | |
Список использованных источников…………………………………………... | 32 | |
Приложение 1……………………………………………………………………. | 33 | |
Приложение 2……………………………………………………………………. | 35 | |
Приложение 3……………………………………………………………………. | 37 |
ВВЕДЕНИЕ
Оценка финансовой устойчивости является также основным элементом анализа финансового состояния, необходимым для контроля, позволяющего оценить риск нарушения обязательств по расчетам предприятия.
1) анализ абсолютных и относительных показателей;
2) табличный метод.
Практическая значимость анализа финансовой деятельности и определения устойчивости предприятия заключается в том, что на основе этой информации можно построить работу предприятия в независимости от неожиданного изменения рыночной конъюнктуры, а, следовательно, уменьшить риск оказаться на краю банкротства.
В
первой главе данной курсовой работы
рассмотрено теоретическое
Во второй главе проведена расчетная работа. На основе бухгалтерской отчетности: формы №1 (Бухгалтерский баланс) и формы №2 (Отчет о финансовых результатах) за 2000 и 2001 годы, рассчитаны абсолютные и относительные показатели финансовой устойчивости предприятия и установлен её тип.
В
третьей главе рассмотрены
РАЗДЕЛ
1. ТЕОРЕТИЧЕСКОЕ
И МЕТОДИЧЕСКОЕ ОБОСНОВАНИЕ
ФИНАНСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ
1.1. Понятие финансовой устойчивости, её сущность
Одной
из характеристик стабильного
Финансовая устойчивость — характеристика, свидетельствующая об устойчивом превышении доходов предприятия над его расходами, свободном маневрировании денежными средствами предприятия и эффективном их использовании, бесперебойном процессе производства и реализации продукции. Финансовая устойчивость формируется в процессе всей производственно-хозяйственной деятельности и является главным компонентом общей устойчивости фирмы.
На устойчивость предприятия оказывают влияние различные факторы:
-
положение предприятия на
-
производство и выпуск дешевой,
- его потенциал в деловом сотрудничестве;
-
степень зависимости от
-
наличие неплатежеспособных
- эффективность хозяйственных и финансовых операций и т.п.
Такое разнообразие факторов подразделяет и саму устойчивость по видам. Так, применительно к предприятию она может быть: в зависимости от факторов, влияющих на нее: внутренней и внешней, общей (ценовой), финансовой.
1.Внутренняя устойчивость - это такое общее финансовое состояние предприятия, при котором обеспечивается стабильно высокий результат его функционирования. В основе ее достижения лежит принцип активного реагирования на изменение внутренних и внешних факторов.
Внешняя
устойчивость предприятия обусловлена
стабильностью экономической
2.Общая устойчивость предприятия - это такое движение денежных потоков, которое обеспечивает постоянное превышение поступления средств (доходов) над их расходованием (затратами).
3.Финансовая устойчивость является отражением стабильного превышения доходов над расходами, обеспечивает свободное маневрирование денежными средствами предприятия и путем эффективного их использования способствует бесперебойному процессу производства и реализации продукции. Поэтому финансовая устойчивость формируется в процессе всей производственно-хозяйственной деятельности и является главным компонентом общей устойчивости предприятия.
Анализ
устойчивости финансового состояния предприятия
на ту или иную дату позволяет ответить
на вопрос: насколько правильно предприятие
управляло финансовыми ресурсами в течение
периода, предшествующего этой дате. Важно,
чтобы состояние финансовых ресурсов
соответствовало требованиям рынка и
отвечало потребностям развития предприятия,
поскольку недостаточная финансовая устойчивость
может привести к неплатежеспособности
предприятия и отсутствию у него средств
для развития производства, а избыточная
- препятствовать развитию, отягощая затраты
предприятия излишними запасами и резервами.
Таким образом, сущность финансовой устойчивости
определяется эффективным формированием,
распределением и использованием финансовых
ресурсов. Внешним проявлением ее является
платежеспособность предприятия. Платежеспособность
- это способность своевременно полностью
выполнить свои платежные обязательства,
вытекающие из торговых, кредитных и других
операций платежного характера.
1.2. Технико-экономическая характеристика предприятия
КМТП образовался в 1821 году и является государственным предприятием, находящимся в собственности Украины, подчиняется Министерству транспорта Украины, входит в состав Департамента морского и речного транспорта Украины и объединения «Укрморпорт». Порт имеет свой Устав, расчетный и валютные счета в учреждениях банков, законченный баланс и юридический статус выступать в судах при возникновении разногласий с другими предприятиями. КМТП является самостоятельным юридическим лицом, действующим на принципах хозяйственного расчета, самофинансирования и самоокупаемости, имеет печать с полным наименованием предприятия.
Основным предметом хозяйственной деятельности КМТП является исполнение и организация:
1.Погрузочно-
2.Перевалка и транспортно-экспедиторское обслуживание экспортных, импортных и каботажных грузов;
3.Складских операций и хранение грузов;
4.Лоцманская проводка судов, предоставление судам причалов, катеров, плавсредств и т.д.;
5.Торгового мореплавства в границах предусмотренных законом;
6.Агентирование
грузовых и пассажирских
судов и обслуживание
7.Всестороннее
обслуживание прибывающих в
8.Услуг телеграфной, телефонной, электронной и радиосвязи;
9.Услуг по подготовке кадров рабочих специальностей;
10.Операций с валютой, соответственно с действующим законодательством;
11.Гидротехнических работ по расширению созданной за счет моря территории с целью увеличения пропускной способности порта;
12.Ремонта
и технического обслуживания
транспортных средств перегрузочной
техники, гидротехнических
13.Контроля за состоянием окружающей среды и мер по предупреждению и ликвидации ее загрязнения в границах территории, акватории порта и Керчь-Еникальского канала;
14.Бункеровочных, буксировочных операций, посреднической, фрахтовочной деятельности на внешнем и внутреннем рынках, в том числе комплектация экипажей, судов, проведение конкурсов и аукционов соответственно с действующим законодательством;
15.Предоставление судам разрешений на прохождение через Керчь-Еникальский канал; регулирование движения судов по акватории порта и Керчь-Еникальского канала;
16.Оформление прохода судов в порт и при выходе из порта;
17.Проверка
судовых документов, а также дипломов
и квалификационных
18.Расследование
аварий судов, проведение
19.Выдача
разрешений на поднятие
20.Другие виды хозяйственной деятельности, в том числе внешне экономических операций, если они не противоречат законодательству Украины и соответствуют целям, предусмотренные Уставом.
Производственная структура КМТП состоит из основного, вспомогательного и обслуживающего производства (Рис.1.).
Линейно-функциональный
тип структуры управления оптимален
по всем параметрам для такого предприятия
как КМТП. Подразделения взаимодействуют
так, чтобы линейное звено (начальник ППК,
начальник смены, стивидор, бригадир) осуществляло
руководство на основе единоначалия и
отвечало за работу производственно перегрузочного
комплекса, а функциональное звено (заместитель
начальника порта, главный инженер, главный
бухгалтер) с соответствующими службами
консультировали, обслуживали линейное
звено согласно своим функциям и осуществляли
линейное руководство в подчиненных отделах.
Предприятие «КМТП» | |||||||||||||||||||||||||||||||
Основное | Вспомогательное | Обслуживающее | |||||||||||||||||||||||||||||
производство | производство | производство | |||||||||||||||||||||||||||||
Производственно | перегрузочный комплекс | Портовый флот | Диспетчерские службы | Комплекс механизации | Электроцех | Ремонтно-строительный | участок | Мехмастерские | Автохозяйство | Центральный склад | |||||||||||||||||||||
Информация о работе Анализ финансовой устойчивости предприятия