Погружные турбинные насосы Red Jacket стандартно были разработаны под вертикальный выпуск топлива, но благодаря соответствующему радиусу поворота, который обеспечивает использование коленчатого патрубка, получена возможность бокового выпуска продукта. Фактически, выпуск теперь находится выше, тем самым боковой выпуск располагается в той же плоскости, что и остальные компоненты насоса.

     Использование комплекта Quick-Set позволяет устанавливать  насос Red Jacket прямо на месте, регулируя  длину штанги насоса по высоте резервуара. Это простая и быстрая процедура. В отличие от погружных турбинных насосов других производителей, где возможно лишь одноразовое использование регулируемой по месту штанги насоса, комплект Quick-Set позволяет многократно переустанавливать насос Red Jacket в различные по высоте резервуары, используя одну и ту же штангу.

     Погружной турбинный насос Red Jacket был специально разработан для предотвращения возможных  утечек топлива при проведении сервисного обслуживания и для интеграции с  ведущими в отрасли системами  обнаружения утечек топлива Veeder-Root.

     Система сифонирования Red Jacket c вакуумным датчиком представляет собой систему мониторинга  для контроля вакуума и интеграции с вакуумными датчиками Veeder-Root. Двухканальная  система сифонирования вакуумного датчика включает заново спроектированный цельный стопорный клапан, выполненный из резины, с ситом фильтра, встроенным в линию, который уменьшает закупорки и сбои, ведущие к ложным сигналам тревоги и простоям в процессе мониторинга вакуума.

     Система обнаружения утечек на линии под давлением (PLLD) мирового лидера Veeder-Root/Red Jacket обеспечивает соответствие требованиям по защите окружающей среды без ограничения потока топлива, характерного для механических (MLLD) или электронных (ELLD) систем обнаружения утечек.

Еще одной  важной характеристикой погружного турбинного насоса Red Jacket является наименьшее падение давления на выходе насоса, что оптимизирует поток топлива  с любым типом двигателя исходя из потребностей АЗС. В результате достигается  большая производительность на выходе и, таким образом, владельцы АЗС могут максимизировать производительность и прибыль. 

Таблица 2.3.1

Технические характеристики погружного насоса Red Jacket

 

     

     Рис.2.3.2. Установка погружного турбинного насоса Red Jacket на резервуар.

 

3. РАЗРАБОТКА  ГЕН. ПЛАНА АЗС

1. Расчет  площадей

 

    Площадка, намечаемая под строительство АЗС, должна отвечать требованиям в техническом, пожарном, санитарно-эпидемиологическом отношении. Площадка должна иметь удобные подъезды как для бензовозов, доставляющих топливо на станцию, так и для автотранспорта, въезжающего на территорию станции для заправки. Вокруг площадки должна быть организована санитарно-защитная зона. Расстояния от границ площадки до соседних жилых и промышленных застроек выполнены по нормам санэпиднадзора и пожарного надзора.

    Все подъезды и проезды на территории станции, а также отмостки у зданий операторской и других служб должны быть заасфальтированы. Места стоянки автомобилей у заправочных островков и сами заправочные островки должны иметь бетонное покрытие. Площадка должна быть ровной и иметь централизованный сбор сточных вод с целью дальнейшей их очистки или сброса в канализацию.

    Территория  станции должна быть освещена по действующим  в настоящее время нормам. Места  заправки и слива нефтепродуктов должны оборудоваться дополнительным освещением.

    Территория  станции должна иметь ограждения по периметру. На территории должны быть установлены указатели направления движения транспортных средств с ограничением скорости движения. В местах, запрещенных для проезда, должны быть установлены запрещающие знаки и надписи.

    На  территории АЗС должны быть установлены  информационное табло с указанием ассортимента отпускаемых нефтепродуктов, а также оказываемых услуг и видов обслуживаемого транспорта. Должны быть установлены указатели расположения средств и систем пожаротушения.

    На  территории АЗС могут быть размещены  художественно оформленные витрины и рекламные плакаты. Такое оформление должно выполняться по специальным дизайнерским проектам.

     Расстояния  от АЗС с подземными резервуарами для хранения жидкого топлива  до границ земельных участков детских  дошкольных учреждений, общеобразовательных  школ, школ-интернатов, лечебных учреждений со стационаром или до стен жилых и других общественных зданий и сооружений следует принимать не менее 50 м. Указанное расстояние следует определять от топливораздаточных колонок и подземных резервуаров для хранения жидкого топлива.

     Расстояния  от АЗС, предназначенных для заправки только легковых автомобилей в количестве не более 500 машин в сутки, до указанных  объектов допускается уменьшать, но принимать не менее 25 м.

2. Здания  и сооружения

 

    На  АЗС обязательными являются здание операторской и сооружение для очистки сточных вод. Кроме того на станции обязательны сооружения для размещения технологического оборудования (сооружения для установки и обслуживания резервуаров, короба для прокладки трубопроводов и кабелей, эстакады для слива нефтепродуктов и пр.).

    Все здания, расположенные на территории АЗС, должны обладать степенью огнестойкости  не хуже IIIа при одноэтажном строительстве. В соответствии с этой степенью огнестойкости принимается конструкция зданий и материалы для их строительства. В настоящее время с целью ускорения сроков строительства и его удешевления применяется блочно-панельный способ возведения зданий, когда целые блоки зданий или их элементы поставляются на строительную площадку с максимальной заводской готовностью.

    Проект  АЗС включает:

    -навесную  группу: заправочные островки, информационные  колонные светильники, облицовочный  комплект колоннады и навесной  части; светильники освещения, переходной купол между зданием и навесной группой.

    Заправочные островки изготавливаются из полированной  нержавеющей стали и используются в качестве оснований ТРК, опор колонн, стел и сервисных постов для защиты их от повреждений автотранспортом.

    - здание АЗС. Производственный  блок включает: центральный вход; зону работы оператора; служебный санузел; служебный вход; комнату слесаря; комнату администратора; санузел для посетителей. Сервисный блок предназначен для обслуживания.

    -инженерные  системы: кондиционирование воздуха; тепловая завеса центрального тамбура; видеонаблюдение.

     Для проектируемой АЗС выбираем операторную площадью 40 м², включающую:

Рис.3.2.1. План здания АЗС с указанием размеров.

1. Тамбур служебного входа                                                                    2,5м ²
2. Комната для отдыха персонала                                                           7,90м²
3. Служебное помещение                                                                         1,35м²
4. Помещение оператора                                                                          7,40м²
5. Тамбур                                                                                                     2,0м²
6. Санузел для персонала АЗС                                                                1,50м²
7. Помещение для клиентов                                                                  10,40м²

     Выбираем  навесную группу СТВ-3 со следующими техническими характеристиками:

Эксплуатационный  диапазон температур от -46С до + 40С. 
Количество мест под ТРК в навесной группе 3 шт.

Навес площадью 306 м² состоит:

• Подвесной потолок из профилированных листов.
• Кровля их профилированных оцинкованных листов.
• Металлоконструкции (фермы, колоны, фризы) с антикоррозийным покрытием.
• Желоба и трубы водослива - металлические.

     Обогрев стоков (прогревочный кабель) с автоматическим выключением и включением. Освещение  навеса – 10 светильников по 250 Вт. 
Облицовка колонн навеса фрезерованными алюминиевыми композитными панелями. Облицовка светильников колонны фрезерованными композитными панелями, светящиеся логотипы - полистирол, оклеенный траслюцентной пленкой с внутренней подсветкой люминисцентыми лампами. Фриз навеса выполнен из фрезерованных алюминиевых композитных панелей. Светящиеся буквы – полистирол 3 мм с внутренней подсветкой люминисцентыми лампами. Объемный фирменный логотип - материал ПВХ, лампы неон.

Рис.3.2.2. Навесная группа СТВ-3 с указанием размеров.

     Информационная стела. Высотная информационная конструкция является дополнительным визуальным элементом, позволяющим автомобилистам заранее определить месторасположение автозаправочного комплекса  и своевременно перестроиться в нужный ряд, для удобного заезда на территорию АЗС.  

     Информационная  стела может использоваться не только для отображения цен на топливо,  но  и  для вывода любой информации – даты, времени, температуры и так далее.

     Окраска алюминиевых частей производится в  заводских условиях импортными порошковыми  эмалями различных цветов по шкале RAL, что не только улучшает внешний вид изделия, но и значительно повышает срок его эксплуатации.

     

     Рис.3.2.3. Информационная стела с указанием  размеров.

     Очистные сооружения АЗС. Нефтеуловители предназначены для очистки производственно-дождевых сточных вод от нефтепродуктов и взвешенных веществ. Высокая степень очистки позволит осуществлять сброс очищенной воды в городской коллектор или на рельеф.

     Нефтеуловители  изготавливаются для различных  видов климатического исполнения. Материал изготовления – сталь. Срок эксплуатации не менее 5 лет.

     Таблица 3.2.1

Технические характеристики нефтеуловителей.

     Параметры нефтеуловителей:

1. Нефтеуловители смонтированы в едином стальном горизонтальном блоке подземного исполнения.
2. Перепад высот расположения подводящей и выводящей труб, мм – 400
3. Рабочая глубина, мм 1600
4. Расчетная скорость рабочего потока, мм/с-2,0
5. Расчетное значение гидравлической крупности U 0, до мм/с - 0,2
6. Расчетная крупность осаждаемых взвешенных веществ, до мм-0,005