Метрологическое обеспечение деятельности БПО ТНУ

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 11 Декабря 2011 в 13:59, контрольная работа

Описание работы

Под метрологическим обеспечением (МО) понимается установление и применение научных и организационных основ, технических средств, правил и норм, необходимых для достижения единства и требуемой точности измерении. Метрология как область практической деятельности зародилась в древности. На всем пути развития человеческого общества измерения были основой отношений людей между собой, с окружающими предметами, природой. При этом вырабатывались единые представления о размерах, формах, свойствах предметов и явлений, а также правила и способы их сопоставления.

Содержание работы

Введение ………………………………………………………………………..….3
1 Общие положения……………………………………………………….………...5
2 Основные определения и сокращения………………………………….………..7
3 Метрологический надзор…………………………………………………..………9
4 Поверка (калибровка) СИ……………………………………………………………..20
5 Подготовка СИ к применению и использование по назначению…….….….23
6 Спидометры автомобильные и мотоциклетные……………………………..…25
7 Манометры……………………………………………………………………….29
Список использованных источников………………………………………….….33

Файлы: 1 файл

КР метрология.doc

— 983.50 Кб (Скачать файл)

      Для целей поверки метрологическая служба предприятия должна быть аккредитована на данный вид деятельности в заявленной области в соответствии с требованиями Правил по метрологии ПР 50.2.014.

      Организация и порядок проведения поверки  должны соответствовать требованиям Правил по метрологии ПР 50.2.006.

      Калибровка  СИ метрологической службой предприятия может выполняться в заявленной области деятельности:

  • на основании добровольной аккредитации в Российской системе калибровки (РСК) в соответствии с Правилами по метрологии ПР 50.2.018-95;
  • без аккредитации.

     В последнем случае декларируемая  метрологической службой техническая компетентность в заявляемой области деятельности должна подтверждаться паспортом калибровочной лаборатории и документально оформленными материалами внутренних проверок, подтверждающих техническую компетентность.

     Калибровочные знаки и формы документов калибровочных  лабораторий, функционирующих без аккредитации в РСК, разрабатываются и заказываются метрологической службой предприятия самостоятельно.

      Поверка и калибровка СИ проводятся в соответствии с нормативным документом, утверждаемым по результатам испытаний по утверждению типа средства измерений (Правила по метрологии ПР 50.2.006).

      Предпочтительной формой организации поверки и калибровки является проведение работ на месте применения СИ. Для этой цели метрологическая служба должна иметь подвижную метрологическую лабораторию, оснащенную необходимыми рабочими эталонами.

      Отдельным перечнем на предприятии может быть установлена номенклатура встроенных СИ, не подвергаемых поверке (калибровке), если их проведение без демонтажа невозможно, а осуществление последнего приводит к нарушению целостности и работоспособности оборудования (машин, агрегатов, стендов и т.п.).

    5 Подготовка СИ к применению и использование по назначению 

      К проведению измерений допускаются  исправные СИ, имеющие действительные поверочные клейма (калибровочные знаки) или свидетельства о поверке (сертификаты калибровки). Выполнение указанных требований обеспечивается при вводе СИ в эксплуатацию.

      Состав  операций, выполняемых при подготовке СИ к применению и использовании по назначению определяется в соответствующих разделах эксплуатационной документацией на СИ. Порядок выполнения работ должен быть изложены в документации подразделения-пользователя СИ (инструкциях по эксплуатации объектов и оборудования, технологических инструкциях и картах).

      При подготовке СИ к применению необходимо обеспечить (контролировать):

  • соответствие используемого источника питания, характеристик питающей сети;
  • правильность сопряжения СИ с объектом измерения;

      - соответствие значений влияющих внешних воздействующих факторов допускаемым при применении СИ (в числе указанных могут быть: температура и влажность окружающего воздуха; уровень вибрации, тряски, акустических шумов; уровень сетевых и электромагнитных помех).

      Техническое состояние СИ в процессе их применения поддерживается и контролируется мероприятиями по техническому и метрологическому обслуживанию.

      Порядок действий эксплуатационного (оперативного, дежурного) персонала при нарушениях исправности встроенных СИ должен быть установлен в должностной (производственной) инструкции.

      Непригодные к применению СИ (имеющие неисправности; с нарушенными пломбами, поверительными клеймами или калибровочными знаками) подлежат замене на исправные из состава обменного фонда.

     Замена  встроенных СИ производится персоналом обслуживающего подразделения. Порядок  проведения замены на действующем оборудовании должен быть установлен в инструкции по эксплуатации оборудования (объектов).

      В период до отправки в ремонт или  в поверку (калибровку) непригодные к применению СИ размещаются в подразделениях в установленных местах хранения изолированно от годных СИ.

      Ответственный за метрологическое обеспечение  в подразделении должен осуществлять периодические проверки выполнения установленного порядка подготовки к применению и проведения измерений. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

     6 Спидометры автомобильные и мотоциклетные 

Операции  и средства поверки

     При проведении поверки должны быть выполнены  операции и применены средства поверки, указанные в таблице 1. 

Таблица 1 - Операции и средства поверки

Наименования  операций Номера пунтов стандарта Средства поверки и их нормативно-технические характеристики
Внешний осмотр Опробование

Определение метрологических параметров

    3.1 3.2

    3.3

Установки типов  ППС-1 и У ПС-4. Диапазон воспроизводимых линейных скоростей 20—200 км/с. Погрешность измерения при скоростях 20— 60 км/ч±1 км/ч, более 60 км/ч± ±1,5% измеряемого значения То же, и механический секундомер типа СОПпр-2А-3 по ГОСТ 5072—72
 

     Допускается применять вновь разработанные  или находящиеся в применении средства поверки, прошедшие метрологическую аттестацию в органах государственной или с их разрешения ведомственной метрологической службы удовлетворяющие по точности требованиям настоящего стандарта. 

     Условия поверки и подготовка к ней

      При проведении поверки должны быть соблюдены  следующие условия:

температура помещения 20±5°С; относительная влажность воздуха 65±15%.

      Перед поверкой спидометры должны находиться в помещении, где проводят .поверку, не менее 2 ч.

      Спидометры  должны быть чистыми, иметь подготовленные места для нанесения поверительных клейм.

  Примечание. Допускается поверять спидометры непосредственно на автомобиле, если на спидометре имеется неповрежденный оттиск клейма предыдущей поверки или отсутствуют следы вскрытия. 

  Проведение поверки 

Внешний осмотр

  При внешнем осмотре должно быть установлено соответствие спидометров требованиям ГОСТ 1578—76 и ГОСТ12930—67 в части маркировки, упаковки, транспортирования и хранения.

При внешнем  осмотре не должно 'быть обнаружено:

внешних повреждений, затрудняющих снятие показаний  или

влияющих  на их точность (повреждение .шкалы, стрелки, стекла и т. д.), отверстий в корпусе и других повреждений, при которых открыт доступ к счетчику пройденного пути.

    Кроме того, при внешнем осмотре устанавливают:

  правильность  выбора места клеймения или опломбирования для того, чтобы исключить доступ к .механизму спидометра без повреждения пломб или клейм;

  возвращение стрелки спидометра в начальное  положение после выведения из первоначального .положения;

  фиксирование  чекой барабанов счетчика (не должны проворачиваться относительно друг друга).

  При проверке в прорези шкалы должен быть виден один ряд цифр. Не допускается смещение цифр барабана счетчика относительно друг друга, за исключением цифр барабана с ценой деления 0,1 км.

Опробование

  Опробование проводят на установках для поверки спидометров, при этом:

  шкалу располагают под углом 70—90° для  автомобильных и 10—30° — для мотоциклетных спидометров;

  спидометр должен проработать не менее 1 мин  при скорости, близкой к наибольшей;

  стрелка указателя скорости должна плавно трогаться  с места. Движение стрелки должно быть равномерным, без рывков и заеданий, спидометр должен работать тихо, без шумов и стуков.

  Определение метрологических параметров

      Погрешность измерителя скорости определяют на всех оцифрованных отметках шкалы сначала на возрастающих, а затем на убывающих скоростях не менее двух раз. Погрешность показаний должна соответствовать указанным в ГОСТ 1578—76 и ГОСТ 12936—67.

      Колебания стрелки при скоростях, больших 20 км/ч, должны соответствовать требованиям ГОСТ 12936—67 или ГОСТ 1578—76.

      При поверке спидометров на образцовых установках со стрелочными указателями и шкалой, отградуированной в км/ч, с нанесенной зоной допуска в каждой поверяемой точке, скорость устанавливают по поверяемому спидометру до точного совпадения стрелки с соответствующим штрихом шкалы. Если стрелка образцового прибора находится в зоне допуска, то погрешность спидометра не превышает допустимую.

      Автомобильные спидометры с электроприводом и  питанием от бортовой сети поверяют в комплекте преобразователя с измерителем.

      При поверке счетчика пройденного пути необходимо установить на образцовой установке скорость 60 км/ч и зафиксировать время изменения показаний счетчика, соответствующее 2 км условного пробега. При верном передаточном отношении счетчика пройденного пути это время должно быть 120±6с.

    Оформление  результатов поверки

      Результаты  первичной и периодической поверок  спидометров оформляют клеймением или опломбированием.

      Спидометры, признанные годными при поверке  органами Госстандарта СССР, клеймят и опломбируют.

      Спидометры, не удовлетворяющие требованиям настоящего стандарта, к применению не допускают.

Рисунок 1 – Локальная схема поверки  механических и электрических

спидометров

 

      7 Манометры

 Операции и средства поверки

    При проведении поверки должны  быть выполнены операции и применены средства поверки, указанные в таблице 2. 

Таблица 2 - Операции и средства поверки

Наименования  операций Номера пунктов стандарта Средства поверки  и их нормативно-технические характеристики
Внешний осмотр Опробование

Определение метрологических параметров

    3.1 3.2

    3.3

Установки типов  ППС-1 и У ПС-4. Диапазон воспроизводимых линейных скоростей 20—200 км/с. Погрешность измерения при скоростях 20— 60 км/ч±1 км/ч, более 60 км/ч± ±1,5% измеряемого значения То же, и механический секундомер типа СОПпр-2А-3 по ГОСТ 5072—72
 

    Допускается применять вновь  разработанные .или находящиеся в применении средства поверки, прошедшие метрологическую аттестацию в органах государственной или с их разрешения ведомственной метрологической службы т удовлетворяющие по точности требованиям настоящего стандарта. 

     Условия поверки и подготовка к ней

        При проведении поверки  должны быть соблюдены следующие условия:

температура помещения 20±5°С; относительная влажность воздуха 65±15%.

      Перед поверкой спидометры должны находиться в помещении, где проводят .поверку, не менее 2 ч.

      Спидометры  должны быть чистыми, иметь подготовленные места для нанесения поверительных клейм.

  Примечание. Допускается поверять спидометры непосредственно на автомобиле, если на спидометре имеется неповрежденный оттиск клейма предыдущей поверки или отсутствуют следы вскрытия.

  

  Проведение поверки

 Внешний осмотр

Информация о работе Метрологическое обеспечение деятельности БПО ТНУ