Анализ прибыли и рентабельности перевозок

 

     Изменение производительности труда  за анализируемый период в процентах можно рассчитать следующим образом:

     ,       (19) 

     где – процент изменения производительности труда;

          - фактическая производительность труда;

          – плановая производительность  труда. 

         % 

     Используя прием детализации общих результатов, следует определить влияние на изменение производительности указанных факторов, а именно общей суммы доходов и численности персонала основной деятельности . Расчет ведется по следующей формуле: 

     , % (20) 

     где,–процент изменения за анализируемый период соответственно по численности персонала и общей сумме доходов. 
 
 

На следующем  этапе анализа выявляют влияние  изменения доходов от различных видов деятельности на производительность труда работающих. Это рассчитывается следующим образом: 

  , %       (21) 

     где, , - соответственно удельные веса доходов от сдельных, почасовых перевозок и прочих работ в общей сумме доходов предприятия, %;

         , , - соответственно процент выполнения плана по доходам от сдельных, почасовых перевозок и прочих работ, %; 

      % 

     Влияние на производительность труда объема выполненных работ по перевозкам и средней доходной ставки определяется так: 

     (22) 

% 

    (23) 

 % 

Таблица 11 – Влияние на формирование изменения доходов, полученных от различных видов деятельности

 

Таблица 12 – Влияние на формирование изменения численности различных групп производственного персонала

 

     Теперь  осталось выяснить, как повлияло на формирование величины изменение численности различных групп производственного персонала. 

, %        (24) 

     где , , - соответственно удельный вес численности водителей, ремонтных рабочих и прочего персонала в общей численности персонала основной деятельности. 

      % 

     Расчеты по анализу производительности труда  в целом по всем факторам можно  отобразить в виде схемы представленной на рисунке 1.

  

  

  

  

  

  

  

    

  

    

  Рисунок 1 – Схема расчетов по анализу  производительности труда 

     Исходные  данные для анализа влияния технико-эксплуатационных показателей на изменение уровня производительности труда представим в виде таблицы 13, а результаты анализа в таблице 14

     При анализе технико-эксплуатационных показателей (ТЭП) необходимо выделить те, которые являются определяющими  производительность парка. Такими показателями являются:

1. Время движения;
2. Грузоподъемность подвижного состава и ее использование;
3. Использование пробега;
4. Средняя техническая скорость;
5. Ходовое количество автомобилей.

     Наибольшая  производительность может быть достигнута при соблюдении следующих условий:

• время простоя под погрузкой-разгрузкой должно быть минимальным;
• грузоподъемность подвижного состава должна использоваться полностью;
• скорость подвижного состава должна быть возможно большей;
• проведение работ по техобслуживанию и ремонту подвижного состава должно быть эффективным.

 

Таблица 13 - Исходные данные для анализа влияния технико-эксплуатационных показателей на изменение уровня производительности труда

 

, %      (25) 

,%      (26) 

,%      (27) 

,%      (28) 

, %      (29) 

,%      (30) 

,%     (31) 

,%     (32) 

,%      (33) 

,%    (34) 

Таблица 14 - Анализ влияния технико-эксплуатационных показателей на изменение уровня производительности труда