Защита прав потребителей в отдельных сферах транспортного обслеживания

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 06 Мая 2013 в 21:08, курсовая работа

Описание работы

Целью работы является многосторонний анализ юридической природы гражданско-правовых отношений, связанных с защитой прав потребителей в сфере транспортного обслуживания, а так же связанные с перевозками пассажиров, багажа и грузов. В работе исследуются теоретические и практические проблемы, связанные с правовым регулированием воздушных перевозок, сущностью обязательств и договоров на транспорте, а также со спецификой защиты прав потребителей при перевозке пассажиров, багажа и грузов.
В соответствии с указанной целью были поставлены следующие задачи:
- провести анализ действующего законодательства о защите прав потребителей в сфере транспортного обслуживания;
- провести анализ договоров, заключаемых на транспорте;
- определить особенности защиты прав потребителей при транспортном обслуживании;
- исследование вопросов правового положения сторон и защиты их прав в договорах перевозки пассажиров, багажа и грузов различными видами транспорта;

Содержание работы

ВВЕДЕНИЕ………………………………………………………………………......3
1. ПРАВОВОЕ РЕГУЛИРОВАНИЕ ЗАЩИТЫ ПРАВ ПОТРЕБИТЕЛЕЙ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ.……………………………...6
1.1 Характеристика законодательства регулирующего защиту прав потребителей с сфере транспортного обслуживания..……………………..6
1.2 Порядок осуществления транспортного обслуживания на территории РФ…………………………………………………………………………......13
1.3 Виды договоров заключаемых при транспортном обслуживании......18
2. ЗАЩИТА ПРАВ ПОТРЕБИТЕЛЕЙ В СФЕРЕ ТРАНСПОРТНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ………..……………………………………………………….22
2.1 Защита прав потребителей при не предоставлении или предоставлении некачественных транспортных услуг………...………....22
2.2 Защита прав потребителей в сфере транспортного обслуживания при причинении материального ущерба ……………………………………….31
2.3 Защита прав потребителей в сфере транспортного обслуживания при причинении вреда жизни и здоровью…...…………………………………34
3. ОСОБЕННОСТИ ЗАЩИТЫ ПРАВ ПОТРЕБИТЕЛЕЙ В ОТДЕЛЬНЫХ СФЕРАХ ТРАНСПОРТНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ...………….42
3.1 Защита прав пассажиров на железнодорожном транспорте………...42
3.2 Защита прав пассажиров на воздушном транспорте………………….44
3.3 Защита прав пассажиров на водном транспорте..…………………….51
ЗАКЛЮЧЕНИЕ……………………………………………………………………..52
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ ….............................................................................

Файлы: 1 файл

защита).docx

— 98.71 Кб (Скачать файл)

 

2.3. Защита прав потребителей в сфере транспортного обслуживания при причинении вреда жизни и здоровью

 

Право на жизнь и охрану здоровья относится к числу общепризнанных, основных, неотчуждаемых прав и свобод человека, подлежащих государственной  защите. Российская Федерация является социальным государством, политика которого направлена на создание условий, обеспечивающих достойную жизнь человека. [2, ст. 2,7,20,41]

Гражданско-правовая ответственность наступает в  случае нарушения обязательств, возникающих  из гражданско-правового договора, а также причинения вреда личности или имуществу гражданина, имуществу  юридического лица.

Согласно  гл. 40, ст. 800 ГК РФ ответственность перевозчика  за вред, причиненный жизни или  здоровью пассажира, определяется по правилам главы 59 ГК РФ, если законом или договором перевозки не предусмотрена повышенная ответственность перевозчика.

Согласно  гл. 59, ст. 1079 ГК РФ ответственность за вред, причиненный деятельностью, создающей  повышенную опасность для окружающих возникает, если юридические лица и  граждане, деятельность которых связана  с повышенной опасностью для окружающих (использование транспортных средств, механизмов, электрической энергии  высокого напряжения, атомной энергии, взрывчатых веществ, сильнодействующих  ядов и т.п.; осуществление строительной и иной, связанной с нею деятельности и др.), обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего. Владелец источника повышенной опасности может быть освобожден судом от ответственности полностью или частично также по основаниям, предусмотренным пунктами 2 и 3 статьи 1083 ГК РФ.

Обязанность возмещения вреда возлагается на юридическое лицо или гражданина, которые владеют источником повышенной опасности на праве собственности, праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании (на праве аренды, по доверенности на право управления транспортным средством, в силу распоряжения соответствующего органа о передаче ему источника повышенной опасности и т.п.).

Владелец  источника повышенной опасности  не отвечает за вред, причиненный этим источником, если докажет, что источник выбыл из его обладания в результате противоправных действий других лиц. Ответственность  за вред, причиненный источником повышенной опасности, в таких случаях несут  лица, противоправно завладевшие  источником. При наличии вины владельца  источника повышенной опасности  в противоправном изъятии этого  источника из его обладания ответственность  может быть возложена как на владельца, так и на лицо, противоправно завладевшее  источником повышенной опасности. [55, с. 89]

Владельцы источников повышенной опасности солидарно  несут ответственность за вред, причиненный  в результате взаимодействия этих источников (столкновения транспортных средств  и т.п.) третьим лицам по основаниям, предусмотренным пунктом 1 настоящей  статьи.

Вред, причиненный  в результате взаимодействия источников повышенной опасности их владельцам, возмещается на общих основаниях . [5, ст. 1064]

Возмещение  вреда регулируется положениями  гл. 59 «Обязательства вследствие причинения вреда» части второй ГК РФ, в п. 1 ст. 1064 которой установлено, что вред, причиненный личности или имуществу  гражданина, а также вред, причиненный  имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим  вред. Согласно п. 2 указанной статьи лицо, причинившее вред, освобождается  от возмещения вреда, если докажет, что  вред причинен не по его вине. Там  же предусмотрено, что законом может  быть предусмотрено возмещение вреда  и при отсутствии вины причинителя вреда.

Согласно  ст. 1084 ГК РФ вред, причиненный жизни  или здоровью гражданина при исполнении договорных обязательств, а также  при исполнении обязанностей военной  службы, службы в милиции и других соответствующих обязанностей возмещается  по правилам, предусмотренным настоящей  главой, если законом или договором  не предусмотрен более высокий размер ответственности.

Согласно  ст. 1085 ГК РФ характер возмещения вреда, причиненного повреждением здоровья заключается:

при причинении гражданину увечья или ином повреждении его здоровья возмещению подлежит утраченный потерпевшим заработок (доход), который он имел либо определенно мог иметь, а также дополнительно понесенные расходы, вызванные повреждением здоровья, в том числе расходы на лечение, дополнительное питание, приобретение лекарств, протезирование, посторонний уход, санаторно-курортное лечение, приобретение специальных транспортных средств, подготовку к другой профессии, если установлено, что потерпевший нуждается в этих видах помощи и ухода и не имеет права на их бесплатное получение. [5, ст. 1085]

При определении  утраченного заработка (дохода) пенсия по инвалидности, назначенная потерпевшему в связи с увечьем или иным повреждением здоровья, а равно другие пенсии, пособия и иные подобные выплаты, назначенные как до, так  и после причинения вреда здоровью, не принимаются во внимание и не влекут уменьшения размера возмещения вреда). В счет возмещения вреда не засчитывается также заработок (доход), получаемый потерпевшим после повреждения здоровья.

Объем и  размер возмещения вреда, причитающегося потерпевшему в соответствии с настоящей  статьей, могут быть увеличены законом  или договором.

Обратимся к ст. 117 Воздушного кодекса РФ, которая предусматривает ответственность перевозчика за причинение вреда жизни или здоровью пассажира воздушного судна.  

Перевозчик несет ответственность  за вред, причиненный при воздушной  перевозке жизни или здоровью пассажира воздушного судна, в соответствии с международными договорами Российской Федерации и главой 59 Гражданского кодекса Российской Федерации. В  случае, если договором воздушной перевозки пассажира не предусмотрен более высокий размер ответственности перевозчика за вред, причиненный при воздушной перевозке жизни или здоровью пассажира воздушного судна, размер такой ответственности определяется международным договором Российской Федерации или в соответствии с ВК РФ. [10, ч. 1 ст. 117]

В соответствии с п. 1.1. ч. 1 ст 117 ВК РФ перевозчик обязан обеспечить выплату компенсации в счет возмещения вреда, причиненного при воздушной перевозке жизни пассажира воздушного судна, гражданам, имеющим право на возмещение вреда в случае смерти кормильца в соответствии с гражданским законодательством, при отсутствии таких граждан – родителям, супругу, детям умершего пассажира воздушного судна, а в случае смерти пассажира воздушного судна, не имевшего самостоятельного дохода, - гражданам, у которых он находился на иждивении, в сумме два миллиона рублей. Указанная компенсация распределяется между гражданами, имеющими право на ее получение, пропорционально количеству таких граждан.

С 1 января 2010 года вступил в силу пункт 1.2 ст. 117 ВК РФ. До 1 января 2010 года ответственность перевозчика за вред, причиненный при воздушной перевозке здоровью пассажира воздушного судна, определяется в соответствии с главой 59 Гражданского кодекса Российской Федерации. 

В соответствии с п. 1.2 ст. 117 ВК РФ перевозчик обязан обеспечить выплату компенсации в счет возмещения вреда, причиненного при воздушной перевозке здоровью пассажира воздушного судна, в сумме, определяемой исходя из характера и степени тяжести повреждения здоровья в соответствии с нормативами, установленными Правительством Российской Федерации. Размер указанной компенсации не может превышать два миллиона рублей.

В случае, если определенный в соответствии с гражданским законодательством размер возмещения вреда, причиненного при воздушной перевозке жизни или здоровью пассажира воздушного судна, превышает размер компенсации в счет возмещения вреда, выплата указанной компенсации не освобождает перевозчика от возмещения такого вреда в части, превышающей сумму произведенной компенсации. [10, п. 1.3 ст. 117]

Учитывая, что причинение вреда  жизни или здоровью гражданина умаляет  его личные нематериальные блага, влечет физические или нравственные страдания, потерпевший, наряду с возмещением  причиненного ему имущественного вреда, имеет право на компенсацию морального вреда при условии наличия  вины причинителя вреда. Независимо от вины причинителя вреда осуществляется компенсация морального вреда, если вред жизни или здоровью гражданина причинен источником повышенной опасности. [5, ст. 1100]

При этом суду следует иметь в  виду, что, поскольку потерпевший в связи с причинением вреда его здоровью во всех случаях испытывает физические или нравственные страдания, факт причинения ему морального вреда предполагается. Установлению в данном случае подлежит лишь размер компенсации морального вреда.

Вместе с тем при рассмотрении дел о компенсации морального вреда в связи со смертью потерпевшего иным лицам, в частности членам его семьи, иждивенцам, суду необходимо учитывать обстоятельства, свидетельствующие о причинении именно этим лицам физических или нравственных страданий. Указанные обстоятельства влияют также и на определение размера компенсации этого вреда. Наличие факта родственных отношений само по себе не является достаточным основанием для компенсации морального вреда.

При определении размера компенсации  морального вреда суду с учетом требований разумности и справедливости следует  исходить из степени нравственных или  физических страданий, связанных с  индивидуальными особенностями лица, которому причинен вред, степени вины нарушителя и иных заслуживающих внимания обстоятельств каждого дела. [60]

Согласно  ст. 133 Воздушного кодекса РФ перевозчик обязан страховать риск своей гражданской ответственности перед пассажиром воздушного судна за свой счет в качестве страхователя путем заключения договора или договоров обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика за причиненный при воздушной перевозке вред жизни или здоровью пассажира воздушного судна, вред его багажу и находящимся при этом пассажире вещам. Перевозчик осуществляет перевозку пассажира воздушного судна при наличии договора обязательного страхования.

Объектом  обязательного страхования гражданской  ответственности перевозчика является имущественный интерес, связанный  с обязанностью перевозчика возместить причиненный при воздушной перевозке  вред жизни или здоровью пассажира  воздушного судна, вред его багажу и  находящимся при этом пассажире  вещам.

Страховым случаем является наступление гражданской  ответственности перевозчика за причиненный при воздушной перевозке  вред жизни или здоровью пассажира  воздушного судна, вред его багажу и  находящимся при этом пассажире  вещам, которое в соответствии с  договором обязательного страхования  влечет за собой обязанность страховщика  осуществить страховую выплату.

При выполнении внутренних воздушных перевозок  устанавливается размер страховой  суммы, в пределах которой страховщик при наступлении каждого страхового случая (независимо от их числа в  течение срока действия договора обязательного страхования) обязуется  возместить пассажиру воздушного судна  причиненный вред, в отношении:

1) ответственности за  вред, причиненный жизни пассажира воздушного судна, – не менее чем 2 млн. 25 тыс. руб. на каждого пассажира воздушного судна;

2) ответственности за  вред, причиненный здоровью пассажира  воздушного судна, – не менее чем 2 млн. руб. на каждого пассажира воздушного судна.

Срок договора обязательного  страхования не может быть менее  чем один год.

Порядок реализации определенных настоящим Кодексом и другими  федеральными законами прав и обязанностей сторон по договору обязательного страхования  устанавливается типовыми правилами  обязательного страхования гражданской  ответственности перевозчика перед  пассажиром воздушного судна, утвержденными  Правительством РФ.

Страховые тарифы по обязательному  страхованию гражданской ответственности  перевозчика перед пассажиром воздушного судна устанавливаются страховщиком в соответствии с Гражданским  кодексом РФ и Законом РФ от 27 ноября 1992 года № 4015-1 «Об организации страхового дела в Российской Федерации» [22].

Страховая премия по договору обязательного страхования определяется в соответствии с типовыми правилами  обязательного страхования гражданской  ответственности перевозчика перед  пассажиром воздушного судна на основании установленных страховщиком страховых тарифов. Порядок уплаты страховой премии определяется договором обязательного страхования.

В случае причинения вреда  жизни пассажира воздушного судна  выгодоприобретателями по договору обязательного страхования являются граждане, имеющие право на возмещение вреда в случае смерти кормильца в соответствии с гражданским законодательством, при отсутствии таких граждан – родители, супруг, дети умершего пассажира воздушного судна, а в случае смерти пассажира воздушного судна, не имевшего самостоятельного дохода, – граждане, у которых он находился на иждивении, в отношении возмещения необходимых расходов на погребение умершего пассажира воздушного судна - лицо, понесшее такие расходы.

Страховая выплата в счет возмещения вреда, причиненного при  воздушной перевозке жизни пассажира  воздушного судна (за исключением компенсации  необходимых расходов на погребение), распределяется между выгодоприобретателями пропорционально их количеству.

При выполнении международных  воздушных перевозок размеры  страховой суммы и страховых  выплат не должны быть менее размеров, установленных в соответствии с  международными договорами Российской Федерации.

Контроль за исполнением  перевозчиком установленной настоящей  статьей обязанности по обязательному  страхованию гражданской ответственности  перевозчика перед пассажиром воздушного судна осуществляется федеральным  органом исполнительной власти, уполномоченным в области лицензирования деятельности по перевозке воздушным транспортом  пассажиров.

Информация о работе Защита прав потребителей в отдельных сферах транспортного обслеживания