Природа. Поражает своей красотой и своеобразием. Зелень лесов, желтые квадраты полей, зеркальная гладь голубых озер, быстрые порожистые реки, затейливые очертания морских берегов - таковы штрихи портрета финской природы. Если подняться на холм, покрытый соснами, сквозь которые сереют скалы и камни, чаще всего видишь перед собой такую картину: луг, стога сена, участок посева, прорезанный мелиоративными  канавами; тут же жилой дом или группа домов, далее цепь озер с извилистыми берегами, а за ними - гряды лесистых холмов.

    В Финляндии 187 888 озёр, 5100 речных порогов, 179 584 островов, в том числе крупнейший в Европе архипелаг Аландских островов, являющийся автономной областью в составе Финляндии.

    Растительные  ресурсы. Финляндия не только страна тысяч озер и островов, она известна также своими лесами и болотами. Бескрайне  зеленое море таежных лесов покрывает низины и возвышенности, берега озер и долины рек, окружает хутора и деревни, подступает к пригородам. Лесной ландшафт для этой страны настолько типичен, что в народе говорят: «Финляндия без леса, что медведь без шерсти». В целом покрытая лесом площадь составляет около 70% от всей территории страны; по величине своих лесных массивов Финляндия занимает в Зарубежной Европе с второе место после Швеции. Однако примерно 1/3 всех лесов находится в сырых, заболоченных местностях. Общие запасы древесины оцениваются в 1.5 млрд. куб. метров.

    В коренных хвойных лесах, на увлажненных склонах и по речным долинам растет ель, а в сухих местах — сосна. На юго-западе Финляндии распространяются широколиственные - хвойные леса, где к ели и сосне примешиваются липа, дуб, клен, вяз, ясень.

    Под влиянием частых лесных пожаров и  интенсивной хозяйственной деятельности человека существенно изменился состав древостоя: ель постепенно вытеснялась сосной и березой. В настоящее время более половины всей покрытой лесом площади занято сосной, около 1/3 — елью и примерно 1/7 — березой. В увлажненных низинах растет ольха. Местами в  лесах встречаются осина, рябина, черемуха, верба.

    Под влиянием хозяйственной деятельности изменился не только  состав древостоя. Леса прорезаны густой сетью дорог, и местами даже среди густой чащи можно встретить расчистки, занятые лугами и пашнями. Леса — основа национальной экономики страны. Они повсеместно используются и вырубаются.

      Масштабы вырубок оказались столь велики, что финские лесоводы забили тревогу по поводу расхищения запасов древесины. В последние годы повышенное внимание уделяется лесовозобновлению, однако, саженые леса не обладают первозданной красотой и разнообразием коренных таежных ландшафтов.

    У своей северной границы тайга  Финляндии представляет собой разреженный  сосновый лес с небольшой примесью ели. Севернее она сменяется березовым редколесьем, которое переходит в  горную лесотундру и тундру  на  склонах Скандинавского нагорья. Растительный покров этих возвышенных районов весьма разнообразен и зависит от продолжительности снежного покрова, обилия текучих вод и содержания извести в почве. Например, в местах, открытых воздействию ветра, расстилаются ковры водяники, а там, где долго лежит снежный покров, преобладает черника. Осенью склоны гор оживают, расцвеченные яркими гроздьями спелых ягод. Весной и летом горная тундра тоже украшена множеством цветов; среди них выделяются снежно-белые колокольчики полярного вереска и красные цветы горной азалии. Самое высокое растение — ива образует густые заросли, сплошь покрывающие влажные склоны гор, орошаемые потоками талых вод.

    Огромные  площади занимают в Финляндии болота и заболоченные земли — до 1/3 поверхности страны. Они особенно обширны в полосе между 64 и 67° с. ш.   Встречаются верховые болота с открытой поверхностью и покрытые чахлыми сосняками, низинные с древостоем из ели или березы, а также переходные. На юге и вдоль западного побережья преобладают комплексы верховых болот. Севернее 63° с. ш. распространены открытые осоковые болота. На крайнем севере они сменяются бугристыми торфяниками. В Озерном районе развит особый тип болот, простирающихся по днищам долин.

    Экономика. Основой экономики Финляндии традиционно является лес, а точнее древесина - природное сырье, которое здесь имеется в изобилии. Деревообрабатывающие отрасли сохраняют свое значение и сегодня, несмотря на серьезную международную конкуренцию, однако в последнее время все более возрастающую роль в экономике играют обрабатывающая промышленность, машиностроение и высокие технологии. Важнейшим явлением в экономике последних двух десятилетий стал стремительный рост телекоммуникационного гиганта «Нокиа» и отраслей промышленности, связанных с развитием информационных технологий.

    Финская экономика развивается более  быстрыми темпами, чем экономика  большинства стран-членов Организации  экономического сотрудничества и развития (ОЭСР). Что касается инвестиций, рекордный  уровень, имевший место перед  экономическим спадом 1990-х, пока не достигнут, несмотря на быстрый рост экономики. Рост ВВП на 2006 год планируется около 3,7 %. Уровень безработицы уменьшается, хотя и остается сравнительно высоким – 8,7 %. Уровень инфляции ниже, чем в других странах Организации экономического сотрудничества и развития (ОЭСР) – 1,1 % в июне 2005. Процент корпоративных инвестиций в общих национальных затратах на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы возрос с 57 % в 1991 году до 69 % в 2004, причем в первую очередь за этими цифрами стоит рост вложений в электронику и электротехническую промышленность. [8] 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Глава 2. Общие сведения о  туризме Финляндии

    Финляндия привлекает туристов не только чистотой нетронутой природы и неограниченными возможностями для зимнего отдыха и занятий спортом, но и высоким качеством обслуживания. Сфера сервиса очень хорошо развита: 67% населения Финляндии занято в данной сфере производства, около половины из них – на территории Лапландии.  Многие семьи имеют свой бизнес в сфере гостеприимства – часто одной семье принадлежит тот или иной коттеджный городок, на территории которого семья обычно и живет.  Большая часть отелей являются первоклассными и хорошо оборудованными. С любым отелем можно связаться через Интернет – у всех имеется своя страничка в сети или электронный адрес. Гостиницы, спектр услуг которых входят разнообразные сафари, предоставляют их участникам полную экипировку, включая теплую одежду, обувь, головные уборы, перчатки, солнцезащитные очки.  На всех лыжных и горнолыжных курортах работает прокат снаряжения и пункты по его обслуживанию. Большое внимание уделяется безопасности,  основной предмет заботы не только в том, что касается подъемников, подготовке склонов и трасс, и их освещения. На всех курортах работают специальные патрули, цель которых следить за порядком, чтобы бесшабашные лыжники не портили отдых другим отдыхающим. На некоторых курортах клиентам выдают мобильные телефоны, что бы в экстренной ситуации лыжник мог связаться с отелем или вызвать спасателей. Телефон экстренной службы 112, дополнительные номера сообщают непосредственно на курорте. Сеть молодежных хостелов Ассоциации молодежных гостиниц Финляндии «SRM Hostels» насчитывает около 140 хостелов, 80 из которых работает и зимой. Они предназначены для ограниченных в средствах туристов. Большинство хостелов имеет кухню самообслуживания и кафе или столовую, некоторые ресторан. Многие гостиницы и гостиничные сети предлагают для семей выгодные пакетные цены, которые включают размещение для всей семьи и часто входные билеты на посещение различных туристских объектов, заранее указанных в данном пакете. Во многих гостиницах дети до 12 лет размещаются в номере с родителями бесплатно, если им не требуется дополнительная кровать.

    Финляндия имеет хорошо развитую транспортную сеть. Из одного поселка или города в другой можно добраться автобусом, автомобилем (собственным или взятым на прокат), по железной дороге. Крупные города соединены густой сетью авиалиний, между некоторыми поселками и городами есть паромное сообщение, однако оно действует лишь в течение нескольких месяцев, так как в Финляндии реки и озера скрыты подо льдом около 7 месяцев в году. Автобусное сообщение между населенными пунктами осуществляется на 90% государственных дорог. Ежедневно несколько тысяч автобусов отправляются на многочисленные междугородние маршруты. Расписание, как правило, составлено таким образом, чтобы обеспечить максимальную согласованность автобусных перевозок с железнодорожным, морским и воздушным транспортом региона и страны в целом.  Существуют специальные скидки для детей и групп, а так же специальный туристический билет. Билет туриста («matkailijalippu», финск.) можно приобрести на автовокзалах, железнодорожных вокзалах или в киосках, обозначенных буквой R. Такой билет дает туристу неограниченное право передвижения по городу на любом транспорте, за исключением автобусов регионального следования и такси. С момента первого компостирования билет действует в течение одних, трех или пяти суток. До любого крупного города можно доехать на поезде, благодаря хорошо развитому железнодорожному сообщению. Для групп предоставляются скидки в оплате проезда: 20% -  для групп из 10 человек,  35% - свыше 10 человек. Для детей от 6 до 15 лет – скидка 50%.  От аэропортов и железнодорожных станций до курортов и курортных поселком обычно курсирует автобус. Международное сообщение осуществляется через Хельсинки, но из Норвегии, Швеции и Карелии сюда можно добраться напрямую автобусом, паромом или на автомобиле. Зимой по Финляндии туристы могут передвигаться на автобусах, мотосанях или лыжах, благодаря разветвленной хорошо развитой сети лыжных трасс.

      Инфраструктура общественного питания хорошо развита. В большинстве отелей возможен полный пансион, с завтраком, обедом и ужином. Если в стоимость входит только завтрак, то пообедать и ужинать можно в любом ресторане, кафе или баре. В любом отеле помимо ресторана есть бар или кафе, ни один коттеджный поселок и парк развлечений так же не обходится без них. В городах и поселках  не составит труда найти место, где можно покушать – от шикарного ресторана, до закусочной типа «Макдональдс». Вдоль всех основных автомобильных дорог расположено множество кафе, ресторанов и предприятий общественного питания быстрого обслуживания. При АЗС обычно есть продуктовый магазин или кафе. Некоторые экскурсии, например в деревни саамов, включают обед или ужин (в данном случае - в чуме традиционными местными блюдами). В ресторанах и кафе обычно широкий выбор блюд как местной так и зарубежной кухни.

    Таким образом, хорошо развитая туристская инфраструктура обеспечивает высокие возможности  для развития туризма на данной территории. Особенно выгодно посещать Финляндию россиянам. Это связано с тем, что этот регион предлагает туристам широкий спектр зимних развлечений в сочетании с высоким уровнем обслуживания и чистотой экологии. К тому же Россия и Финляндии имеют общую границу и добираться туда недолго, между столицами наших государств действует регулярное воздушное и железнодорожное сообщение, из  Санкт-Петербурга в Хельсинки и обратно каждый день через Выборг ходит маршрутный автобус. А из Хельсинки до Рованиеми всего 1 ч 20 минут самолетом.

    Таким образом, можно сделать вывод, что  Финляндия обладает развитой инфраструктурой туризма. Этот регион  хорошо подготовлен для приема туристов, поэтому он заслуженно уже не один год лидирует по посещаемости туристами.  [4]

2.2. Туристский потенциал Финляндии

    В стране насчитывается более 300 музеев, среди которых главные: Национальный музей Финляндии, муниципальный музей, Музей Маннергейма, Музей спорта и художественный музей Атенеум - все в Хельсинки; Художественный музей в Турку; Музей современного искусства в Тампере; Археологический музей Сатанкунна в Пори; Музей фольклора в Лахти. Среди архитектурных памятников: здание сената, лютеранский собор и Успенский собор в Хельсинки; собор 1907 года в Тампере.

    На  островах Балтийского моря также  находятся некоторые достопримечательности: зоопарк на острове Коркеасаари; морская крепость Суоменлинна (1748). Недалеко от Хельсинки находится парк отдыха Сеурасаари и музей деревянного зодчества.

    Кафедральный  собор Хельсинки. Построен по проекту К.Л. Энгеля и является частью впечатляющего архитектурного ансамбля Сенатской площади. В настоящее время лютеранский, первоначально он был посвящен св. Николаю, покровителю торговцев и моряков. Как и в Исаакиевском соборе Петербурга, четыре его фронтона украшены фигурами двенадцати апостолов, отлитыми из цинка. Его нынешнее название возникло в 1959 г., когда Хельсинки стал епископством. Кафедральный собор открыт с 9.00 до 17.00, в субботу и воскресенье до 18.00.

    Церковь Св. Троицы, расположенная позади лютеранского собора, также является творением Энгеля. Более загадочная, чем Успенский собор, она выглядит как настоящая маленькая драгоценность с прекрасными старинными иконами. Служба проходит здесь в удивительной атмосфере, особенный колорит которой прибавляет таинственный дым ладана, клубящийся в крошечном помещении.

    Успенский собор. Спустившись с холма Круунунхака, перейдите по небольшому мосту через канал, отделяющий полуостров Катаянокка от Северной Эспланады. Построенный в 1868 г. православный Успенский собор представляет прекрасный образец византийско-славянского стиля с массивным корпусом из красного кирпича и золочеными куполами-луковками, увенчанными крестами. В XIX в. по плану архитектора A.M. Горностаева для русских военных и чиновников был построен православный собор Успения Богородицы. Он был освящен в 1868 г. и сегодня является самым большим на Западе храмом греко-православной конфессии. Летом собор открыт для туристов. Фотографировать здесь запрещено.

    Церковь темппельяукио. Эта церковь лютеранской конфессии, без сомнения, является одним из наиболее посещаемых памятников столицы. Она построена в скале, и каменные стены увенчаны плоским медным куполом, не имеющим ни колокольни, ни шпиля. Здесь великолепная акустика, и потому часто устраиваются концерты. Церковь освещается дневным светом и свечами, красиво расставленными в нишах. В течение всего лета и во время музыкальных фестивалей хоровые и музыкальные коллективы дают здесь бесплатные (либо по очень умеренной цене) концерты. [7]

2.1. Туристические центры

    Хельсинки (Гельсингфорс) – столица Финляндии. Город был основан шведским королем Густавом Васа в 1550 г. в устье реки Вантаа. В Старом городе в обрамлении величественных зданий, построенных в стиле ампир, раскинулась главная площадь. В центре стоит памятник императору Александру II. Над площадью возвышается Кафедральный собор, рядом с собором расположен главный корпус Хельсинского университета, библиотека и дворец Госсовета. Улицы старого города похожи на улицы Петербурга.