Разработка экскурсии по вокзалам Волгограда

СОДЕРЖАНИЕ

 

 

ВВЕДЕНИЕ

Вокзал - это комплекс зданий и сооружений или одиночное здание, находящихся в пункте пассажирских перевозок путей сообщения (железнодорожных, водных, воздушных) (например, на станции, в порту, аэропорту), предназначенный для обслуживания пассажиров и обработки их багажа. В зависимости от рода пути сообщения различают вокзалы железнодорожные, морские, речные, аэровокзалы, автобусные и комплексные, совмещающие несколько видов вокзалов. В силу наибольшей доступности железнодорожного транспорта и популярности именно этого вида, в обыденной речи под словом «вокзал» понимается чаще железнодорожный вокзал.

Волгоград богат своей историей, не только на тематику «Великой отечественной войны», но и на другие его времена. В данной курсовой работе речь пойдет об истории Волгоградских вокзалов.

Целью является разработка экскурсии по вокзалам Волгограда.

Для достижения цели, необходимо выполнить следующие задачи:

1) Изучить историческую часть Волгограда и Волгоградской области;

2) Применить теоретические знания в подготовке экскурсии.

3) Разработать экскурсию на тему «вокзалы Волгограда».

 

1. ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА ЭКСКУРСИИ
1. Титульный лист технологической карты

УТВЕРЖДАЮ

Руководитель туристского

предприятия _____________

(ф. и. о., дата, печать)

 

ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА ЭКСКУРСИИ

 

Тема экскурсии: «Вокзалы Волгограда»

Продолжительность (ч.): 3 ч 30 м

Протяженность (км): 35

Автор-разработчик: Громова В. С.

Содержание экскурсии: обзорная, автобусная экскурсия.

Маршрут экскурсии: Речной вокзал – Центральный автовокзал – вокзал «Волгоград 1» - вокзал «Волгоград 2» - станция «Сарепта», в т. ч. варианты маршрута: всесезонный

 

2. Графическая схема маршрута

УТВЕРЖДАЮ

Руководитель туристского  
предприятия

___________________________

ф. и. о., дата, печать

 

 

СОГЛАСОВАНО

Представитель Госавтоинспекции

 

_____________________________

ф. и. о., дата, печать

 

 

 

СХЕМА МАРШРУТА ТРАНСПОРТНОЙ ЭКСКУРСИИ

Маршрут экскурсии: Речной вокзал – Центральный автовокзал – вокзал «Волгоград 1» - вокзал «Волгоград 2» - станция «Сарепта»

Продолжительность (ч): 3 часа 30 мин

Протяженность (км): 35 

 

Схема маршрута

 

 

Расшифровка схемы маршрута

1 Обозначение места начала экскурсии

2 Перечень географических точек следования транспорта по маршруту.

 

3. Вступление к технологической карте экскурсии (приёмы показа и рассказа экскурсии, принципы построения маршрута, основные методические указания по экскурсии)

Экскурсовод сообщает свою фамилию, имя, отчество, знакомит группу с водителем, темой и маршрутом экскурсии. Затем проводит инструктаж о правилах безопасности.

В информационной части – кратко излагается содержание экскурсии. Пример: «В ходе экскурсии Вы посетите вокзалы Волгограда, которые расскажут вам свою историю и события города».

В данной экскурсии будут использованы следующие приемы пока и рассказа:

1. Прием зрительного анализа;
2. Прием зрительной реконструкции;
3. Прием локализации событий;
4. Методический прием движения к объекту;
5. Прием описания:

• история создания (возникновение) памятника;
• создатели (заказчики, инициаторы, мастера, строители, инженеры, художники);
• конструктивные и объектно-планировочные решения;
• художественные особенности объекта;
• функциональные характеристики;
• «биография» объекта, связь с историческими событиями и лицами;
• современное состояние и перспективы использования объектов.

6. Прием цитирования;

7. Прием отступления.

Принцип построения маршрута состоит в хронологии излагаемых событий.

4. Основная часть технологической карты экскурсии

После вступления начинается основная часть – то, что составляет сущность экскурсии – показ и рассказ, раскрывающие тему. Структура этой части более сложна, в нее обычно входит от 7 до 15 подтем. Каждая из них раскрывается на одном или нескольких объектах.

Весь экскурсионный процесс записывается в таблицу1 с конкретными пунктами:

1. Маршрут экскурсии –  это наиболее рациональный путь  следования экскурсионной группы, он зависит от темы экскурсии, ее содержания, соединяет объекты показа в единое целое, представляет зрительную основу экскурсии. Маршрут экскурсии может быть изменен только с разрешения администрации фирмы или при непредвиденных обстоятельствах (ремонт дороги, зимние заносы, ливни и т. д.).

2. Остановки. В этой графе называются точки маршрута, где необходимы остановки пешеходной группы у объекта, выход группы из автобуса, или осмотр объекта без выхода из машины. Они должны быть указаны конкретно и точно.

В этой же графе необходимо указать зимние и летние варианты выхода из автобуса. Естественно, в сильные морозы, ненастную погоду количество выходов уменьшается. Так, например, подъем на Курган Славы в период оледенения ступеней категорически запрещен. В загородных экскурсиях необходимо планировать остановки и выход из автобуса через каждые 70–80 км на 8–10 мин.

3. В графе «Экскурсионные  объекты» записываются все объекты  показа, которые являются зрительной  основой экскурсии.

4. В графе «Продолжительность  экскурсии» указывается время, которое  занимает показ данного объекта (или объектов), рассказ экскурсовода, а также переезд (переход) к следующему объекту.

5. Графа «Наименование  подтем и перечень основных  вопросов» требует особого внимания  и мастерства. Она должна быть  краткой, но четкой и ясной, не  повторять содержание рассказа экскурсовода и текст экскурсии.

После названия подтемы необходимо перечислить основные вопросы. Количество вопросов, входящих в подтему, не должно превышать трех-пяти.

Не следует вводить в подтему слишком разные по своему содержанию вопросы. Показ объекта и изложение материала должны выявлять единство, взаимосвязь и взаимную обусловленность явлений, событий, связанных с этим объектом. Для этого необходим исключительно строгий и продуманный отбор фактов, связанных с показом объекта, его характеристикой.

6. В графе «Организационные  указания» излагаются требования  и рекомендации по вопросам  организации экскурсии: о передвижении  экскурсионной группы, обеспечении  безопасности экскурсантов на  маршруте (при переходе группой  улицы, шоссе, выходе к памятникам, на санитарных остановках, местах отдыха), выполнение санитарно-гигиенических требований, правил поведения в мемориальных местах и у памятников истории и культуры.

В этой же графе излагаются требования к экскурсантам по охране природы и противопожарной безопасности. Здесь же отражаются все указания, входящие в понятие «Техники проведения экскурсии». Важное место среди этих указаний занимает ответ на вопрос, где и как поставить экскурсионную группу.

7. Последняя, самая сложная  графа «Методические указания», она определяет направление всей технологической карты в целом. В эту графу включаются конкретные указания по методике проведения экскурсии. Здесь нельзя ограничиться лишь простым перечислением рекомендуемых методических приемов.

В графе «Методические указания излагается также содержание логиического перехода к следующей подтеме, а также рекомендации по показу наглядных пособий. Сюда же включаются советы об использовании движения экскурсантов около объектов в качестве методического приема, который используется в ходе осмотра объекта.

В этой графе даются и такие указания: «Подготовить группу к восприятию зрительных объектов самостоятельно», «Объяснить термины», «При показе мест расположения… четко ориентировать группу» и т. д.

5. Заключение к технологической карте экскурсии

Заключительная часть – это подведение итогов того, что увидели или услышали участники экскурсии. Экскурсовод излагает выводы по теме в целом, подчеркивает основное, обобщает впечатление экскурсантов.

Не следует заканчивать экскурсию словами: «Мы с вами осмотрели город», или «мы побывали, узнали», или повторять ранее рассмотренный, изложенный материал.

При разработке новой, особенно это касается тематической экскурсии, стоит важная задача – связать в единое целое содержание всех подтем. Эта роль отводится логическим переходам. Хорошо подобранные, продуманные и составленные логические переходы придают экскурсии необходимую стройность.

6. Выводы по маршруту, учёт времени с отклонением от маршрута

Целями данной экскурсии являются:

• Культурно-просветительская;
• показ исторической роли города;

Задачи:

• Расширить знания по истории родного города.
• Познакомить иногородних и иностранных туристов с историей Волгоградской области.

Вид экскурсии. По содержанию: тематическая.

По способу передвижения: автобусная.

По месту проведения: местная.

По составу и количеству участников: групповая.

Категория экскурсантов: вся возрастная категория.

Особенности. Маршрут проходит по вокзалам города. Экскурсанты познакомятся с историей Волгоградских вокзалов.

Составив и проанализировав маршрут было выявлено следующее:

Вариант маршрута подходит для круглогодичного показа, но с учетом погодных и климатических условий;

Заявленное время (3 ч. 30мин.) полностью соответствует маршруту:

1. 1 час перемещения на автобусе (с учетом пробок пробок);
2. 2 часа на изложение экскурсии;
3. 30 мин резервное время (перемещение экскурсантов до автобуса, перерывы).

 

2. ИНДИВИДУАЛЬНЫЙ ТЕКСТ ЭКСКУРСИИ
1. Вступление

Уважаемые туристы, разрешите представиться - меня зовут Виктория!

Рада приветствовать вас на экскурсии «Вокзалы Волгограда»!

В ходе экскурсии Вы посетите вокзалы Волгограда, которые расскажут вам свою историю и события города. Структура вокзала, как правило, содержит билетные кассы, камеры хранения, залы ожидания, пункты питания, комнаты отдыха, общественные туалеты, а также платформы. До конца 1950-х годов на основном перроне располагались объекты питьевого водоснабжения для пассажиров — кубовые.

«Перед началом экскурсии я ознакомлю вас с правилами поведения на маршруте!»

Во время экскурсии:

• Следует находиться со своей экскурсионной группой, не разбредаться. Не разрешается отходить от маршрута (тропы, дорожки), подходить к электропроводам, неогороженным краям оврагов, обрывов и т.д.

• Необходимо своевременно сообщить сопровождающему лицу (экскурсоводу) об ухудшении состояния здоровья или травмах.

• Не разрешается бегать по музеям, перегибаться через перила и иные ограждения, трогать руками экспонаты, играть в подвижные игры, открывать двери служебных помещений.

• Следует уважительно относиться к местным традициям и обычаям, бережно относиться к природе, памятникам истории и культуры. По окончании экскурсии собраться в указанном месте и после объявления окончания экскурсии следовать указаниям своего сопровождающего лица.

• Не оставлять свои вещи без присмотра на экскурсиях, в точках питания, в музеях, театрах и т.п.