Экзотические виды транспорта

       Основными видами автомобильных перевозок  являются внутриобластные грузовые и пассажирские перевозки. По видам грузов ведущее место занимает перевозка угля для нужд энергетики и коммунального хозяйства области, а также грузов, предназначенных для реализации нефтегазовых проектов.  

       В настоящее время в области  зарегистрировано 93 самостоятельных  предприятия автомобильного транспорта различных форм собственности, которые осуществляют свою работу на 18 международных и 50 пригородных маршрутах. Кроме того, за годы реформ на рынок автомобильных перевозок вышли сотни индивидуальных предпринимателей, осуществляющих в основном перевозки пассажиров в городском сообщении. При этом к маршрутным автобусным перевозкам предприниматели привлекаются на конкурсной основе, работают они на основе договоров с автотранспортными предприятиями.  

       Автомобильные дороги, обеспечивающие работу автомобильного транспорта, являются одним из важнейших элементов транспортной системы Сахалинской области. [24] 

       Географические, природно-климатические и геологические  особенности области оказывают  существенное влияние на автодорожную сеть. Так, на каждые 5 километров дорог приходится 1 мост, менее 1 км между водопропускными трубами. Насыщенность автодорог мостами в 2,6 раза, а трубами - в 1,5 раза выше, чем в среднем по России.  

       В целом, общая протяженность автомобильных  дорог области (общего пользования, ведомственных и частных) составила 4115 км, в том числе с твердым покрытием - 2784 км. Плотность сети дорог общего пользования составляет 24,9 км на 1000 км2 территории.  

       Главная автотрасса связывает города Южно-Сахалинск  и Оха. Большое хозяйственное значение имеют дороги г.Южно-Сахалинск - г.Холмск - г.Невельск и г.Холмск - г.Томари - г.Углегорск - п.Бошняково.  

       В Сахалинской области действует  областная программа дорожного  строительства на период до 2010 года. К этому сроку уровень капитальности автомобильных дорог общего пользования, то есть доля дорог с капитальными типами покрытий в общем протяжении, увеличится до 41,4%.  

       Воздушный транспорт  является значимым звеном транспортной инфраструктуры Сахалинской области. Более 95% объема пассажирских перевозок за пределы области осуществляются воздушным транспортом, а внутри региона осуществляется доставка пассажиров в труднодоступные местности области, в том числе - на Курильские острова.  

       Федеральное Государственное Унитарное Авиационное  Предприятие "Авиакомпания "Сахалинские Авиатрассы" является самой крупной авиакомпанией базирующейся на острове Сахалин. 

       Авиакомпания  выполняет полеты на международных, межрегиональных и местных воздушных  линиях. Перевозки пассажиров и грузов осуществляются на собственных и арендованных самолетах. 

       Авиакомпания "Сахалинские Авиатрассы" активно развивает чартерные авиаперевозки, которые являются одним из главных приоритетов в направлении ее деятельности.  

       На  территории области расположено 7 аэропортов, из которых 6 являются аэропортами регионального значения.  

       Международный аэропорт "Южно-Сахалинск" - это  главные воздушные ворота Сахалинской  области и, в своем роде, визитная карточка нашего островного края. Аэропорт связан со многими городами России прямыми регулярными рейсами. Выполняются регулярные пассажирские рейсы в города Японии и Республики Корея. Растет количество чартерных рейсов деловой авиации российских и зарубежных авиакомпаний. Пассажирам и клиентам предоставляются услуги высокого качества, отвечающие принятым международным стандартам.  

       Трубопроводный транспорт  занимает важное место в транспортной инфраструктуре Сахалинской области. Сегодня в регионе происходит бурное развитие целого ряда перспективных  проектов в сфере добычи углеводородов. В этой связи большое значение приобретает способность транспортной инфраструктуры адекватно удовлетворять возрастающие потребности.  

       В настоящее время эксплуатируются  нефте - и газопроводы г.Оха (о. Сахалин) - г.Комсомольск-на-Амуре (Хабаровский  край), общей протяженностью в пределах Сахалинской области - 1,3 тыс. км. и газопровод, соединяющий Анивское газовое месторождение и Южно-Сахалинскую ТЭЦ-1, протяженностью более 50 км.

       Перспективы развития трубопроводного транспорта связаны со строительством новых  трубопроводов по проектам "Сахалин-1" и "Сахалин-2".  

       Специфика туристского потребления заставляет развивать транспорт по следующим  направлениям: увеличение скорости технических  средств, скоростные железнодорожные  магистрали, скоростные автомобильные  дороги, сокращение времени путешествия по мере установления прямых транспортных связей на основных направлениях туристских потоков. [9, 77с]

       Сахалинская область в современных условиях нуждается в надежной транспортной инфраструктуре, состояние которой  сейчас не позволяет в полной мере использовать мощный ресурсный потенциал и выгодное географическое положение региона, расположенного на перекрестке торгово-экономических путей.

       2.2. Развитие экзотических  видов транспорта  на Сахалине

       Туризм  Сахалинской области сегодня  - это развивающаяся отрасль островной экономики, которая является неотъемлемой частью социальной инфраструктуры.  

       Привлекательность региона для посещения его  туристами обусловлена наличием туристских ресурсов - природных, исторических, социально-культурных объектов, которыми область обладает в полной мере.  

       Чистота и наличие дикой нетронутой природы, красивый ландшафт и животный мир  делают наш регион одним из наиболее интересных мест с точки зрения развития туризма.  

       Туристические компании области предлагают разнообразные виды путешествий, среди которых: рыболовные туры - наиболее увлекательны не только для любителей рыбалки, но и просто для любителей экзотического отдыха; этнические туры - это знакомство с коренными малочисленными народами Севера, которые ведут историю проживания на Сахалине с древних времен; исторические туры - доставят огромное удовольствие каждому желающему прикоснуться к истории памятников архитектуры разных периодов развития и др. [24] 

       Несомненно, большой интерес для туристов представляют возможности морских круизов вдоль сахалинского побережья и вблизи многочисленных Курильских островов. Повсеместно известен природный парк о. Монерон (Японское море), многие небезосновательно считают его одним из самых привлекательных мест на всем Дальнем Востоке России.

       Проанализировав транспортную инфраструктуру Сахалинской  области, мы разработали предложения, которые можно предлагать при  организации маршрутов по Сахалину:

       - Путешествия на вертолете. Наша  область имеет много красивых  и непроходимых мест, которые можно увидеть только с высоты птичьего полета.

       - Путешествия на собачьих упряжках. Если страшно - держитесь крепче и кричите «вперед!». Возможно, вы будете дрожать от страха, но собаки любят это, а наблюдать, как они изо всех сил стараются только придает смелости. По окончании поездки рекомендуем выпить горячий чай с тостом - вам, не собакам.

       - Предложить гостям военные туры, где они смогут покататься  на военной технике.

             -  В зимнее время года можно предложить катание на вездеходах, буранах.

             - Различные круизы вокруг острова,  где будут комфортабельные суда, хорошее питание и все это  будет сопровождаться экскурсией.

            - Также экзотикой для нашего  острова может быть путешествие  на карете.

           - Путешествие на туристическом поезде, например по северу Сахалина.

       Таким образом, все эти предложения  можно развивать в данной туристской дестинации. Но для того, чтобы развивать экзотические виды транспорта на Сахалине, необходимы дополнительные инвестиции, как со стороны государства, так и со стороны частного капитала.

     Развитие  транспорта в области предоставит возможность развивать туристкою деятельность в тех местах, в которых в данный момент она слабо развита.    
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

       Заключение

       Данная  работа посвящена экзотическим видам транспорта,  что позволяет привлекать туристов, разрабатывать новые туры, быть конкурентоспособным на рынке, а самое главное развивать въездной туризм Сахалинской области.

       Цель  работы заключалась определить проблемы и перспективы развития экзотических видов транспорта в Сахалинской области. В результате написания курсовой работы были выполнены такие поставленные для достижения цели задачи, как провести теоретический анализ научной литературы по проблеме исследования; охарактеризовать особенности транспорта в туризме; на примере Сахалинской области проанализировать развитие экзотического транспорта.

       В ходе написания работы были проведены  исследования и даны рекомендации по возможным экзотическим видам транспорта на Сахалине.

       В первой главе работы изложен теоретический материал, раскрывающий понятие транспорта, виды и его роль в туризме.

       Транспорт  — совокупность средств, предназначенных для перемещения людей, грузов и информации из одного места в другое.

       Услуги  перевозок туристов занимают одно из ведущих мест в составе туристского  продукта. Это связано с тем, что  все туристские маршруты (кроме пешеходных) предполагают, наличие транспорта для доставки путешествующих к месту отдыха или экскурсии и возвращения домой.

       Транспортное  обеспечение является важнейшим  элементом туристкой инфраструктуры и входит в основной комплекс услуг, включаемых в состав туристского  продукта.

       Применяемый для целей туризма транспорт  классифицируется на три вида: сухопутный, водный, воздушный.

       Среди сухопутных средств передвижения наибольший интерес для целей туризма  представляет применение автомобильного и железнодорожного транспорта.

       Автомобильный транспорт наиболее широко используется в туризме, поскольку обеспечивает доставку туристов «от дверей до дверей».

       Железнодорожный транспорт обеспечивает достаточно высокую скорость перевозки туристов на среднее расстояние в комфортных условиях при умеренных ценах.

       Среди водных транспортных средств различают: подводные (экскурсионные подводные  лодки) и надводные (теплоходы, круизные суда, морские паромы, прогулочные  суда, яхты) средства.

       Воздушные транспортные средства включают в себя самые разнообразные транспортные средства: от самолетов гражданской авиации до таких экзотических, как воздушные шары, дельтапланы.

       Во  второй главе мы рассмотрели роль транспортной инфраструктуры Сахалинской области, где обозначали особенности, а также дали рекомендации по развитию экзотических видов транспорта на Сахалине.

     Наш регион, благодаря своему уникальному природному и культурному потенциалу, а также все возрастающему интересу зарубежных туристов как к новому неохваченному направлению, имеет все основания для развития туризма.

     Транспортная отрасль – одна из ведущих отраслей хозяйственного комплекса Сахалинской области, представлена всеми видами транспорта: морским, железнодорожным, автомобильным, воздушным и трубопроводным.

       Большинство крупных проектов по развитию транспортной инфраструктуры островного региона нуждается в дополнительных инвестициях, как со стороны государства, так и со стороны частного капитала.