Экзотические виды транспорта

       В отличие от морских речные круизы менее подвержены влиянию погоды, более информативны, так как имеют береговой обзор.

       Для речных круизов используются как  однозвездочные суда, так и комфортабельные  теплоходы класса люкс.

       Воздушный транспорт является одной из наиболее быстро и динамично развивающихся отраслей мирового хозяйства. Авиакомпании рассматриваются как один из составных элементов, формирующих систему туризма в целом. Существует большое количество разновидностей класса обслуживания. Набор предоставляемых авиакомпаниями услуг, прежде всего, зависит от класса обслуживания. Существует обычно три класса обслуживания: первый класс, бизнес класс, экономический класс. Главное отличие классов – в комфортабельности кресел, качестве питания, и размере бесплатно провозимого багажа. [14, 84]

       Таким образом, в современном обществе очень немногие потребности человека могут быть удовлетворены без  помощи транспорта, который используется либо для перевозки грузов к местам их использования, либо людей к местам потребления товаров и услуг.

       1.2. Экзотические виды  транспорта

       Экзотическим  туризмом можно называть все, что  несет в себе необычность. Отдых, лечение, если отличается от обыкновенных способов, очень запоминается, интересно  само собой и оставляет море впечатлений, будет данным турпродуктом – экзотическим туризмом. Для россиян это большинство познавательных туров, так как наши туристы еще мало чего видели и прочувствовали.

       Очень интересный отдых, это туры через  всю страну или отдельные регионы. Популярный в России и сельский, деревенский туризм, где люди имеют возможность пожить в деревне или селе и пережить все прелести отдаления от цивилизации.

       Особенно  актуальный отдых на выходные дни, дни  отпуска и каникулы. В это время  сотни тысяч граждан устремлены провести время не в работе, а  для себя, чтобы расслабиться, снять стресс. Выходные уже на протяжении столетий считаются днями, когда нужно только отдыхать.

       Экзотический  туризм не имеет видовых отличий, кроме особенностей собственно дестинации (страны, региона) посещения, которые  и за счет ряда характеристик атрибутов собственно природных, расовых, культурных можно отнести к экзотике. Само понятие «экзотика» - весьма субъективное и зависит от индивидуальных признаков (от общего уровня знаний и интеллекта самого туриста, региона и среды его проживания, его религии и верований). [3, 55]

       В последние годы появились туры, поражающие своей необычностью.

       Турпоездки  на джипах. Кому нравится ездить на автомобиле, для этого такая экзотика привлекательна с первого слова. Все происходит следующим образом. Колонна автомобилей-внедорожников движется по просторам нетронутой природы. Можно как самому сидеть за рулем, так и просто сбоку, фотографируя понравившиеся пейзажи. Такие колонны могут много дней бороздить леса, поля и пригорки, ведь тут едет все, и питание, и запасы топлива, и палатки для ночлега. Для любителей экстрима, предоставят возможность научиться самому преодолевать горные массивы на джипе, что очень забавно и не так просто. После такой поездки будет много впечатлений, а водители вынесут новый опыт в вождении транспорта.

       Путешествия по болотам - это прекрасный способ попасть на целину. Ведь сам рельеф и особенность местности не позволяет человеку вмешиваться в ее жизнь. Здесь есть и птицы, которых встретишь только тут. Также растения, которых на земле единицы. Люди, которые живут в болотных землях, представляют древнейшие цивилизации.

       Для перемещения по болотистой местности, используют специальные катамараны, оснащенные воздушными винтами. Они  безвредны по отношению к внешнему миру. На таком катамаране можно бороздить буквально везде, увидеть много невиданных прелестей этих местностей. А, взяв с собой фотоаппарат, не только в памяти, но и в домашних фотоальбомах останется немало прекраснейших моментов жизни.

       Военные туры, тоже популярны и считаются экзотикой. Одни туристы едут провести здесь чудесно время, другие увидеть места, где погибли их родные. Но в целом военные туристические туры, это множество составляющих. Во время такого отдыха, турист может пострелять из военного оружия в тирах и на полигонах; покататься на военной технике, танках, бронетранспортерах; полетать на сверхзвуковых истребителях; даже запустить ракету, вернее побыть зрителем, но во время реального запуска. Еще туристы на военных турах посещают военные объекты, полигоны, места сражений, подводные лодки и корабли. Возможно, даже посетить концлагерь или тюрьму, что некоторым очень интересно. И много есть других услуг, притом количество постоянно расширяется, остается только подобрать для себя нужную программу и насладиться отпуском.

       Кайтсерфинг. Суть его заключается в том, что человек, стоящий на доске, разгоняется с помощью воздушного змея, веревка от которого находится у него в руках. Заниматься кайтсерфингом можно как в горах, так и на равнинной местности, единственным обязательным условием является ветер. Можно даже кататься по любым полям, как угодно плоским или бугристым. Но особым шиком считается прокатиться на доске по водоемам, покрытым ледяной коркой, и запорошенных снегом. К тому же русла рек или озер, как правило, являются самыми ветреными местами.

       Также на сегодняшний день экзотикой является:

       - Катание верхом на страусе. Несмотря на то, что слон - это первое, что приходит в голову, когда в Кении речь идет о средствах передвижения, страуса тоже не исключают из этого списка. Это животное, способное заменить одноколесный велосипед, далеко не с первой попытки позволяет новому наезднику управлять им.

       - На телеге, запряженной волами. Они не подходят для езды на автостраде, но на коротких расстояниях ездить на волах одно удовольствие.

       - На вертолете. Удачный выбор для тех, у кого не хватает времени обойти Большой Каньон пешком. Нет ничего лучше, чем с высоты увидеть все величие огромного плато, создававшегося веками.

       - На рикше. Кто-то называет рикши машинами смерти, кто-то - роскошными тележками для гольфа.

       - На верблюдах. Да, к ним не пробиться из-за огромного количества желающих туристов. Однако есть еще сотни возможностей прокатиться на верблюдах. Эти такси пустыни могут оказаться такими же дорогими, как и городские, но если вы предварительно договоритесь, вам могут значительно снизить плату.

       - На подводной лодке. Перед вами откроется вся подводная жизнь, коралловые рифы, затонувшие корабли. Останется только стать русалкой, чтобы лучше разглядеть все это.

       Туризм  в экзотические страны для россиян  давно уже перестал быть чем-то из раздела фантастики. Сегодня, практически  любой наш соотечественник может  себе позволить хотя бы раз съездить куда-нибудь в заморские страны. Ну, а там, кроме красот невиданных, им предложат и необычные средства передвижения.  
 
 
 
 
 
 
 
 
 

       Глава II. Роль транспорта в Сахалинской области

       2.1. Особенности транспортной инфраструктуры Сахалинской области

       В связи с островным положением региона, географической удаленностью и не очень высокой плотностью населения, стабильная работа этой отрасли имеет большое значение для развития туризма в области и благоприятного проживания людей.

       Главный минус Сахалина – высокие цены. Транспорт – почти в полтора-два  раза дороже, чем в среднем по России, а состояние оставляет желать лучшего: плохие дороги, слабо развитое транспортное сообщение, состояние железнодорожных вокзалов и морских портов не подходит для осуществления международной туристкой деятельности за исключением морского вокзала в городе Корсаков.

       Транспортная  отрасль – одна из ведущих отраслей хозяйственного комплекса Сахалинской  области, представлена всеми видами транспорта: морским, железнодорожным, автомобильным, воздушным и трубопроводным.

       В связи с островным положением региона, географической удаленностью и не очень высокой плотностью населения, стабильная работа этой отрасли имеет большое значение для социально-экономического развития области и благоприятного проживания людей.

       Морской транспорт  играет ведущую роль в транспортной системе Сахалинской области. Инфраструктура морского транспорта области включает в себя морские торговые и рыбные порты, транспортный флот и морскую железнодорожную переправу Ванино-Холмск. [18] 

       В Сахалинской области расположено 11 морских портов, в том числе 9 торговых и 2 рыбных. Морские торговые порты Холмск и Корсаков являются самыми крупными незамерзающими портами. Через них проходит основной грузопоток поступающих в область народнохозяйственных и специализированных грузов.   

       В Сахалинской области действуют  международные паромные сообщения  по направлениям Холмск - Отару (о. Хоккайдо, Япония) и Вакканай - Корсаков (о. Хоккайдо, Япония). Налажено надежное круглогодичное морское пассажирское сообщение между о.Сахалин и Курильскими островами.  

       Самой крупной судоходной компанией Сахалинской  области является "Сахалинское  морское пароходство" (SASСO). С 2000 года отмечается постоянный рост перевозок  грузов транспортными судами компании в каботаже и со странами зарубежья. Принятие в эксплуатацию федеральных автодорог Чита-Хабаровск, Лидога-Ванино обеспечило рост количества поступающей на остров автомобильной и строительной техники.  

       Для удовлетворения возрастающих потребностей "Сахалинское морское пароходство" реализует программу обновления флота, согласно которой к 2009 году флот компании должен пополниться судами новой постройки.

       В условиях Сахалина железнодорожный транспорт является важнейшей составной частью транспортной инфраструктуры.

       Сахалинская железнодорожная сеть по восточному побережью протянулась от г.Корсакова до районного центра п.Ноглики, а на юго-западе - от г.Холмска до п.Ильинск, соединяющаяся с восточным побережьем линией Ильинск - Арсентьевка. На севере острова эксплуатируется ведомственная железная дорога компании "Роснефть-Сахалинморнефтегаз", соединяющая п.Ноглики с г.Оха.  

       В настоящее время эксплуатационная длина главного пути составляет 805 км, подъездных путей - 177 км. Особенностью островной железной дороги является узкая колея - 1067 мм, что обуславливает её относительную изолированность от общей сети железных дорог России.   

       Железные  дороги острова Сахалин соединены  с железнодорожной сетью континентальной  России 267 километровой морской железнодорожной  паромной переправой Ванино-Холмск, на которой курсируют 4 парома.  

       В настоящее время на Сахалинской  железной дороге работает около 4,8 тыс. человек, действует более 30 железнодорожных  станций, парк тепловозов составляет 100 единиц, рабочий парк грузовых и  пассажирских вагонов - 566 и 81 единиц соответственно. За год железнодорожный транспорт перевозит свыше 3 млн. тонн грузов. Вследствие географического положения и климатических условий на его долю приходится 26,2% общего объема грузовых перевозок.  

       В структуре железнодорожных перевозок ведущее место занимает перевозка угля для нужд энергетического комплекса Сахалинской области, которая составляет до 50% всех объемов грузов.  

       Пассажирские  перевозки осуществляются в местном  сообщении по направлениям: Южно-Сахалинск - Арсентьевка - Томари, Южно-Сахалинск - Тымовск - Ноглики, а также в пригородном сообщении. В общем объеме перевозок пассажиров железнодорожный транспорт занимает немногим более 2%.  

       В 2003 году по инициативе Министерства путей  сообщения Российской Федерации  для снижения себестоимости перевозок, повышения эффективности работы и конкурентоспособности, обеспечения безопасности перевозки грузов и пассажиров, унификации устройств инфраструктуры и подвижного состава начаты работы по проведению реконструкции железной дороги с переустройством ширины колеи на 1520 мм. Работы проводятся с сохранением всего объема грузовых и пассажирских перевозок. [19] 

       В условиях социально-экономических  преобразований значимость автомобильного транспорта в транспортной системе  Сахалинской области постоянно возрастает. Быстрыми темпами растёт его вклад в обеспечение мобильности населения. Развитие рынков товаров и услуг, малого и среднего бизнеса расширяет сферу применения грузового автомобильного транспорта.   

       В настоящее время в Сахалинской области эксплуатируется более 141 тыс. автомобилей различных марок. В структуре автомобильного парка 112,8 тыс. единиц составляют легковые автомобили.