Транспортная инфраструктура Украины

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 18 Ноября 2012 в 17:34, курсовая работа

Описание работы

Уровень развития транспортной системы государства — один из важнейших признаков ее технологического прогресса и цивилизованности. Потребность в высокоразвитой транспортной системе еще более усиливается при интеграции в европейскую и мировую экономику, транспортная система становится базисом для эффективного вхождения Украины в мировое сообщество и занятия в нем места, отвечающего уровню высокоразвитого государства. Изучение Украины с целью оценки транспортной инфраструктуры и возможностей организации туристического производства представляет собой важный компонент в процессе анализа современного состояния, организации туристских перевозок в целом, а также прогнозирования и планирования международного туризма.

Содержание работы

Введение ………………………………………………………………………..…4
Глава I. Теоретическая часть……………………………………………………6
1. Виды транспорта……………………………………………………………….6
1.1. Железнодорожный транспорт …………………………………………........6
1.2. Воздушный транспорт…………………………………………………….....8
1.3. Автомобильный транспорт …………………………………………...….....9
1.4. Водный транспорт ………………………………………………………….14
1.5. Городской общественный транспорт …………………...………………...16
Глава II. Практическая часть…………………………………………………...18
2. Способы доставки туристов в туристические центры Украины…………..18
2.1. Способы доставки туристов в Киев ...………………………...…..….........18
2.2. Способы доставки туристов в Одессу …….…………...……………….....20
2.3. Способы доставки туристов в Севастополь ………………………….…...21
Заключение ……………………………………………………………………....23
Библиографический список …………………………

Файлы: 1 файл

КУРСОВАЯ ( Украйна).doc

— 1.50 Мб (Скачать файл)

Цена билета, в зависимости от авиакомпании и класса, колеблется от 3000 до 11000 тыс.руб.

От аэропорта Борисполь  до центра столицы можно добраться  за 20-25 минут на такси, что очень удобно и оперативно. Такси стоит примерно 20 грн. Также можно воспользоваться общественным транспортом, например, автобусами или электричками. Поездка займет от 35 до 50 минут.

Наибольшей популярностью  среди туристов, направляющихся в  Киев и желающих сэкономить, является железная дорога. Поезда Москва-Киев, Киев-Москва отправляются ежедневно с Киевского вокзала и вокзала Киев-Пассажирский, соответственно. Время в пути составит чуть больше 13 часов.

Цены на билеты от 800 до 1400 руб. Ж/д вокзал Киев-Пассажирский находится в центре города, это очень удобно, так как гостиницы туристы бронируют обычно также в центре. (Приложение 3.)

Также из Москвы до Киева  можно добраться и на автотранспорте. Расстояние между столицами составляет 864 км. Из Москвы ежедневно отправляется автобус. Можно также доехать и на личном автомобиле. Однако такой вид доставки туристов популярностью не пользуется.

Что касается внутреннего  передвижения туристов по стране, то спросом  также пользуются авиа-, ж/д и автобусные перевозки. Аэропорт Киев (Жуляны) осуществляет, в основном внутренние рейсы. Авиакомпании, осуществляющие перевозки пассажиров, это: Khors, Мотор-Сич, Южные Авиалинии.

В Киеве сходится пять магистральных линий в направлениях Фастова, Коростеня, Нежина, Гребёнки, Мироновки. Также по Киеву проходит «Северное кольцо», которые проходит от станции Киев-Волынский и станции Святошин через станцию Киев-Петровка и Киев-Днепровский до станции Дарница. Внутренние железнодорожные вокзалы Киева: Киев-Пассажирский, Южный вокзал, Пригородный вокзал, Дарницкий пригородный, Караваевы Дачи (пригородный), Дарницкий железнодорожный вокзал.

Киевской речной порт был построен в июле 1897 года. Причалы порта тянутся от Гавани до станции метро «Днепр». Сегодня исполняются лишь туристические перевозки. В 2009 году был запущен новый для Киева вид общественного транспорта — так называемый «речной трамвай» для сообщения между правым и левым берегами Киева. Трамвай курсирует только в тёплое время года.

 

2.2. Способы  доставки туристов в Одессу

 

Одесса — город на черноморском побережье Украины, административный центр Одесской области, самый крупный порт Украины, крупный промышленный, культурный, научный и курортный центр, узел шоссейных и железных дорог. Одесса – город-герой.[8,9]

Целебная грязь лиманов морских пляжей и минеральные источники привлекают в Одессу много отдыхающих. Курортная зона Одессы протянулась на десятки километров по берегу Черного моря. Один из самых популярных курортно-развлекательных районов Одессы — Аркадия. На его территории расположены санатории, дома отдыха, а также водолечебница, курортная поликлиника, туристическая база, гостиницы и многочисленные рестораны, созвездие ночных клубов и других увеселительных заведений, работающих в курортный сезон 24 часа в сутки.

В городе действует Международный аэропорт «Одесса». Регулярное воздушное сообщение соединяет Одессу с Веной (Austrian Airlines и Ukraine International, ежедневно), Тель-Авивом (Эль-Аль), Стамбулом (Turkish Airlines), Афинами, Алеппо, Ларнакой, Москвой, Киевом, Кишиневом, Ереваном, Тбилиси, Прагой и рядом других городов Европы и Азии.

Пассажирские поезда регулярно курсируют между Одессой  и Варшавой, Прагой, Братиславой, Веной, Берлином, Москвой, Санкт-Петербургом, основными городами Украины и многими другими городами бывшего СССР.

Автобусное сообщение  соединяет Одессу с Москвой, Ростовом-на-Дону, Краснодаром, Пятигорском, Германией (Берлин, Гамбург и Мюнхен), Грецией (Салоники и Афины), Болгарией (Варна и София) и целым рядом городов Украины и Европы. Пассажирские суда и паромы курсируют между Одессой и Стамбулом, Хайфой, Варной.

Одесса обслуживается трамваями, троллейбусами, автобусами и маршрутными такси. Также есть фуникулёр, канатная дорога, прогулочные катера. (Приложение 4.)

2.3. Способы доставки туристов в Севастополь

Севастополь  — город государственного значения на Украине, город-герой. Расположен на черноморском побережье Крымского полуострова. Заложен по указу российской императрицы Екатерины II в 1783 году. Крупнейший незамерзающий морской торговый и рыбный порт, промышленный, научно-технический, рекреационный и культурно-исторический центр.

Севастополь — лидер по туризму в Украине. Он занимает 4-е место среди 27-ми регионов Украины, 3-е место по количеству обслуженных туристов, 3-е место по въездному иностранному туризму и экскурсионной деятельности.[10]

Москву и Севастополь  связывают ежедневные поезда, которые находятся в пути 26 часов и ежедневные рейсы, с мая по октябрь, компании Днеправиа, которые длятся 2 часа.

Во все времена Севастополь  не мог обойтись без морского порта. Ныне в Севастополе также имеются междугородняя автобусная станция и аэропорт «Бельбек».

Троллейбус долгое время был основным видом общественного транспорта в городе. Троллейбусы часто были переполнены. Государственные автобусы ходили редко и нерегулярно, и не разгружали троллейбусы. На помощь им пришли маршрутные такси корейской марки KIA Asia Topic, а позже автобусы средней вместимости. Сейчас существует 19 маршрутов троллейбусов, более 320 городских маршрутов автобусов. (Приложение 5.)

Севастополь — город, в котором катерное сообщение между районами является общественным транспортом. Чтобы попасть на Северную сторону через Севастопольскую бухту используется катер либо паром. Сейчас существуют такие маршруты катеров: Графская пристань — Северная сторона, Артбухта — Радиогорка, Графская пристань — Голландия — Инкерман, Графская пристань — Голландия.

В летний период работают маршруты: Балаклава — мыс Фиолент, Балаклава — Серебряный пляж — Золотой пляж.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Заключение

В данной курсовой работе дано подробное описание современного состояния и степени развития транспортной инфраструктуры в Украине. В ходе исследования были проанализированы различные виды транспорта, функционирующие в стране, географические и социально-экономические факторы, влияющие на развитие транспорта.

Переход экономики страны к рынку и формированию рыночных отношений требует динамичного  и сбалансированного развития всех звеньев национальной экономики, включая  транспортную инфраструктуру. В настоящее  время транспортная инфраструктура выдвинулась и заняла одно из приоритетных мест среди основных факторов, определяющих эффективное функционирование экономики страны и стала важнейшим условием ее дальнейшего развития.

Вместе с тем характерной  особенностью транспортной инфраструктуры в течение последних лет стал ее экономический кризис из-за транспортной зависимости страны, физического и морального износа материально-технической базы, диспропорций и неравномерностей размещения выделяемых инвестиций, отсутствия рыночного механизма функционирования и управления.

Формирование необходимых  условий сбалансированного, рационального  развития и размещения транспортной инфраструктуры, устранение имеющихся  диспропорций между ней и другими  отраслями экономики требуют  разработки ее стратегии на среднесрочные  и долгосрочные временные горизонты. Реализация же стратегии развития и размещения транспортной инфраструктуры с целью решения проблемы полного, своевременного, бесперебойного и качественного удовлетворения быстрорастущего спроса потребителей услуг с возможными минимальными затратами потребует приоритетного, опережающего и ускоренного её формирования по отношению к экономике в целом и ее отраслей.

Транспортная инфраструктура в рамках любого региона должна гарантировать  необходимые условия для функционирования и развития основных отраслей производства и обеспечивать максимально эффективное использование экономического и производственного потенциала. Каждая страна или регион должен иметь такую транспортную инфраструктуру, которая полностью удовлетворяла бы спрос данной территории в транспортных услугах.

Популярность и востребованность разных видов транспорта для пассажирских перевозок в Украине  определяется следующими факторами: островным положением страны, ее экономическим развитием, уровнем жизни людей, а также рядом других факторов. Передвижение туристов по территории Украины  осуществляется всеми видами транспорта, но внешние туристические связи осуществляются главным образом железной дорогой и авиаперевозками.

В стране существует несколько  видов транспорта, которые позволяют свободно путешествовать по стране. Проанализировав полученную в ходе исследования информацию, можно сделать вывод, что Украина обладает достаточно развитой транспортной инфраструктурой, что благоприятно отражается на потоке туристов ежегодно прибывающих в страну все в большем количестве.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Библиографический список

1. Ананский И. «Экономика  Украины», издательство «Капитал», 1998 г.

2. Аптулаева Т. «Киев», издательство «Вече», 2010г.

  1. Информация об Украине [Электронный ресурс]: http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A3%D0%BA%D1%80%D0%B0%D0%B8%D0%BD%D0%B0
  2. Информация о Киеве [Электронный ресурс]: http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%B8%D0%B5%D0%B2
  3. Информация об Одессе [Электронный ресурс]: http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9E%D0%B4%D0%B5%D1%81%D1%81%D0%B0
  4. Информация об Одессе [Электронный ресурс]: http://www.odessa.ua/
  5. Информация о Севастополе [Электронный ресурс]: http://www.sevastopol.info/

8. Карпинский Б., Макух Б. «Транспортная система Украины в контексте европейской интеграции», издательство «Капитал», 1998г.

9. Путилина В. «Почему  Украина не Европа», издательство  «Алгоритм», 2010г.

10.Скляренко В. , Батий Я., Панкова М. «Все об Украине», издательство «Фолио», 2008г.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Приложения.

Приложение 1.

 

Карта железнодорожных путей Украины

 

 

[http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:Rail_Map_Ukraine.png]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Приложение 2.

 

Схема линий Киевского метрополитена

 

 

[http://www.metropoliten.kiev.ua/pict/maps/official_2005.png]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Приложение 3.

 

Автомобильные дороги Киевской области

 

 

[http://e-lands.com.ua/images/region.gif]

 

 

 

 

 

 

 

 

Приложение 4.

 

Карта дорог Одесской области

 

 

[http://orhan.at.ua/_ph/3/2/967341635.jpg]

 

 

Приложение 5.

 

Карта дорог Севастополя

 

 

[http://www.gps-info.com.ua/images/maps/rastr/ukraine/atlas/ukraine_60.jpg]

 


Информация о работе Транспортная инфраструктура Украины