Автор работы: Пользователь скрыл имя, 01 Марта 2015 в 17:34, курсовая работа
Целью курсового проекта является закрепление теоретических знаний, полученных студентами при изучении курса "Пассажирские автомобильные перевозки" по организации работы автобусов на городских маршрутах, а также приобретение навыков в решении практических задач и самостоятельного решения вопросов организации перевозок на маршрутах.
Введение
Раздел 1. Построение номограмы для определения потребного количества автобусов на маршруте
1.1. Выбор типа подвижного состава исходя из максимального пассажиропотока
1.2. Нахождение пассажиропотока по часам суток на маршруте
1.3. Расчет количества автобусов и интервалов движения по часам периода движения
Раздел 2. Графоаналитический расчёт потребного количества автобусов для работы на маршруте и рациональной организации труда автобусных бригад
2.1. Определение фактического числа автобусов и распределение их по сменности
2.2. Расчет потребности в водителях
2.3. Составление рабочего (автобусного) расписания
Раздел 3. Определение основных технико-эксплуатационных и экономических показателей на маршруте
Заключение
Список литературы и интернет - ресурсы
Эксплуатационная скорость автобусов равно 14,5 км/ч.
Согласно графикам и расчётам, для организации перевозок, потребуется 27автобус малой вместимости (ЛиАЗ-677) и 25 автобусов большей вместимости (Икарус-260) .
Каждый автобус за день выполняет разное число рейсов, в зависимости от сменности.
Обслуживание маршрута может происходить в трехсменной форме, двухсменной форме, двухсменной форме с выемкой и односменной форме. Для трёхсменной формы на маршруте должно быть закреплено 4 водителя, для двухсменной – 3 водителя, для односменной – 2.
Так же из расчётов можно сделать вывод, что предприятию выгодней выпускать 25 автобусов большей вместимости, нежели 27 автобус меньшей вместимости. Автобусы большей вместимости будут приносить предприятию больше прибыли, так как нужно будет нанимать меньше водителей, снизятся затраты на топливо и ремонт. И вред экологии будет причиняться намного меньше.
Список используемой литературы
1. И.В. Спирин «Организация
и управление пассажирскими
2. М.Д. Блатнов «Пассажирские автомобильные перевозки», 2011 г.
3. В.А. Гудков, Л.Б. Миротин, А.В. Вельможин «Пассажирские автомобильные перевозки»2010
4. И.С. Туревский «Автомобильные перевозки», 2011г