Система питания карбюраторного двигателя ЗИЛ

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 03 Февраля 2011 в 15:50, курсовая работа

Описание работы

По проходимости автомобили делятся на три группы: обычной (дорожной), повышенной и высокой проходимости. Первые из них (ЗИЛ-130) используются главным образом на дорогах. Повышенной проходимости — ГАЗ-66 и ЗИЛ-131 — могут двигаться по дорогам и участкам местности вне дорог.

Файлы: 1 файл

дипломЗИЛ.doc

— 724.00 Кб (Скачать файл)

       Тормозные жидкости и их пары также могут  вызвать отравление при попадании в организм, поэтому при работе с этими жидкостями нужно соблюдать все меры предосторожности, а после обращения с ними следует тщательно вымыть руки.

       Кислоты хранят и транспортируют в стеклянных бутылях с притертыми пробками. Бутыли устанавливаются в мягкие лозовые  корзины с древесной стружкой. При переноске бутылей используют носилки и тележки. Кислоты при попадании на кожу вызывают сильные ожоги и разрушают одежду. При попадании кислоты на кожу нужно быстро вытереть этот участок тела и промыть сильной струей воды.

       Растворители  и краски при попадании на кожу вызывают раздражение и ожоги, а  их пары при вдыхании могут вызвать отравление. Производить покраску автомобиля нужно в хорошо вентилируемом помещении. После работы с кислотами, красками и растворителями нужно тщательно мыть руки теплой водой   с   мылом.

       Отработавшие  газы, выходящие из двигателя, содержат в своем составе окись углерода, углекислый газ и другие вещества, способные вызвать тяжелое отравление и даже смерть человека. Это всегда должны помнить водители и принимать меры по предупреждению отравлений отработавшими газами.

       Приборы системы питания двигателя должны быть правильно отрегулированы. Периодически следует проверять затяжку гаек крепления выпускных газопроводов. При выполнении проверочно-регулировочных работ, связанных с необходимостью пуска двигателя в закрытом помещении, необходимо обеспечить отвод газов от глушителя; выполнение этих работ в помещениях, не оборудованных вентиляцией, запрещается.

       Категорически запрещается спать в кабине автомобиля при работающем двигателе, в таких  случаях просачивающиеся в кабину отработавшие газы нередко приводят к смертельным отравлениям.

       При работе с электроинструментом необходимо проверять исправность и наличие защитного заземления. Напряжение переносного освещения, используемого при техническом обслуживании и ремонте автомобилей, должно быть не более 12 В. Во время работы с инструментом, питаемым током напряжением 127—220 В, следует надевать защитные перчатки и пользоваться резиновым ковриком или деревянным сухим помостом. Оставляя рабочее место даже на короткое время, необходимо выключить инструмент. При любой неисправности электроинструмента, заземляющего устройства или штепсельной розетки работу следует прекратить.

       При монтаже и демонтаже шин необходимо соблюдать следующие правила: монтаж и демонтаж шин должны производиться на стендах или чистом полу (помосте), а в полевых условиях — на разостланном брезенте или другой подстилке; перед демонтажем шины с обода колеса воздух из камеры должен выпускаться полностью, демонтаж шины, приставшей к ободу, должен осуществляться на специальном стенде для демонтажа шин; производить монтаж шин на неисправные ободья колес, а также применять шины, не соответствующие размеру обода колеса, запрещается; во время накачивания шины необходимо применять специальное ограждение или страхующие приспособления, при выполнении этой операции в полевых условиях нужно колесо положить замочным кольцом вниз.

       Водитель  должен знать причины возникновения  и правила тушения пожара в  парке и на автомобиле. Необходимо следить за исправностью электрооборудования и отсутствием течи топлива. При загорании автомобиля его следует немедленно удалить со стоянки и принять меры к тушению пламени. Для тушения пожара нужно применять густопенный или углекислотный огнетушитель, песок или накрыть очаг пожара плотной материей. В случае возникновения пожара независимо от принимаемых мер нужно вызывать пожарную команду. 

Заключение 
 

      Ознакомился с устройством система питания карбюраторного двигателя ЗИЛ, которая состоит из топливного бака, отстойника, топливного насоса, карбюратора, воздухоочистителя и впускного трубопровода. Больше узнал о бензине и его свойствах. Изучил основы технического обслуживания двигателя. Ознакомился с правилами техники безопасности. 

       Список  литературы: 
 

  1. Устройство  автомобилей: Учеб.  / Пехальский А.П., Пехальский И.А. – М., 2005.
 
  1.  Устройство  и эксплуатация автомобилей: Учеб. Пособие /Полосков В. П., Лещев  П. М. – М., 2008.
 
  1. Устройство  и эксплуатация бронетранспортеров БТР-60 ПБ, БТР-70 и автомобилей ЗИЛ-130, ЗИЛ-131. – М., 1984.

Информация о работе Система питания карбюраторного двигателя ЗИЛ