Расчет дыухступенчатого редуктора

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 21 Декабря 2010 в 19:15, курсовая работа

Описание работы

Срок службы привода редуктора.
Выбор двигателя.
Определение силовых и кинематических параметров привода
Расчет зубчатых передач редуктора.
Расчет открытой конической зубчатой передачи

Скачать архив (136.50 Кб) Сколько стоит заказать работу?
Файлы: 1 файл

расчет редуктора двухступенчатого.doc

— 546.00 Кб (Скачать файл)

 N1=573*73,26*6115=256695347,7

 т.к N1>NHO1, то   KHL1=1 

N2=573*16,28*6115=57043410,6

 т.к N2>NHO2, то   KHL2=1 

      1.  Определяем допускаемые контактные напряжения [б]H
 

[б]H1=KHL1[б]HO1

[б]HO1=1,8 HBср+67 [ 1, табл. 3.1]

[б]HO1=1,8*285,5+67=580,9 Н/мм2 

[б]H2=KHL2[б]HO2

[б]HO2=1,8 HBср+67

[б]HO2=1,8*248,5+67=514,3 Н/мм2 

min[б]H=514,3 Н/мм2 

    1.   Определяем допускаемые  напряжения изгиба, [б]F, Н/мм2
 

[б]F1=KFL1[б]FO1

[б]FO1=1,03 HBср [ 1, табл. 3.1]

[б]FO1=1,03*285,5=294,07 Н/мм2

  =1 (N1>NFO)

[б]F1=294,07 Н/мм2 

[б]F2=KFL2[б]FO2

[б]FO2=1,03 HBср

[б]FO2=1,03*248,5=255,96 Н/мм2

=1(N2>NFO)

[б]F2= 255,96 Н/мм2 

min [б]F= 255,96 Н/мм2 

    1. Табличный ответ
 

                                        Таблица 3.2. Механические характеристики материалов зубчатой передачи

Элемент

передачи

 Марка

стали

 Dпред Термообра-

ботка

 НВср1 бв б-1 [б]H [б]F
Sпред             Н/мм2
Шестерня

Колесо

 45

45

 80

80

 У

У

 285,5

248,5

 890

780

 380

335

 580,9

514,3

 294,07

255,96

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  1.   Расчет зубчатых  передач редуктора.
 
 
    1.    Критерий технического уровня редуктора γ, кг.
 

    γ =m\T2≈10…20%

    m= (0,1…0,2)T2

    m=(0,1…0,2)*111,52=11,152…22,304 кг 

    1. Проектный расчет закрытой зубчатой передачи.
 
      1.   Определяем  главный параметр – межосевое расстояние  aw, мм.

    Ka - вспомогательный коэффициент. Для прямозубой передачи – 49,5;

    ψa=b2/aw – коэффициент ширины венца колеса 0,28…0,36; ψa =0,28;                

    u – передаточное число редуктора =4,5;

    T2 – вращающий момент на тихоходном валу редуктора;

    [б]H – допускаемое контактное напряжение с менее прочным зубом;

    KHß - коэффициент неравномерности нагрузки по длине зуба = 1. 
     

      1.  Определяем  модуль зацепления m, мм.
 

        m≥2KmT2103/d2b2[б]f 

    Km – вспомогательный коэффициент - 6,8

    d2 =2awu/(u+1) – делительный диаметр колеса ;

            d2 =2*115*4,5/(4,5+1)=188,88 мм

    b2= ψaaw - ширина венца колеса;

            b2=0,28*115=32,2 мм

    [б]F – допускаемое напряжение изгиба материала с менее прочным зубом. 

             m≥2*6,8*111,52/188,18*32,2*255,96=1 

      1. Определяем  суммарное число зубьев шестерни и колеса:
 

    Z∑=Z1+Z2=2aw/m

    Z∑=2*115/1=230 

      1. Определяем  число зубьев шестерни:
 

    Z1= Z∑/1+u

  Z1=230/1+4,5=41,82 

Округляю до ближайшего целого числа: Z1=42  

      1. Определяем  число зубьев колеса:
 

    Z2= Z∑-Z1

  Z2=230-42=188 

      1. Определяем  фактическое передаточное число uф и проверим его отклонение ∆u от   заданного u:
 

    uф= z2/ z1;   ∆u=| uф -u|/u*100

    uф=188/42=4,5

    ∆u=|4,5-4,5|/4,5*100=0% 

      1. Определяем  фактическое межосевое расстояние:
 

     aw=( Z1+ Z2)/2

      aw=(42+188)/2=115 мм  
     

      1.  Определяем основные геометрические параметры передачи, мм.
 

    d1=mZ1                                  d2=mZ2            делительный диаметр

    da1=d1+2m                 da2=d2+2m     диаметр вершин зубьев

    df1=d1-2,4m               df2=d2-2,4m   диаметр впадин зубьев

    b1==b2+(2...4)                  b2= ψ aaw          ширина венца

      
     
     

Параметр  Колесо Шестерня
Делительный диаметр        мм Диаметр  вершин зубьев     мм

Диаметр впадин зубьев      мм

Ширина винца                    мм

d2=188

da2=190

df2=184

b2=33

d1=42

da1=44

df1=39

b1=35

 
    1. Проверочный расчет закрытой зубчатой передачи.
 
      1. Проверяем межосевое расстояние:

  

    aw=(d1+ d2)/2

       aw=(42+188)/2=115 мм  

      1.   Проверяем  пригодность заготовок колес:
 

    Dзаг≤Dпред                 Sзаг≤ Sпред

    Dзаг=da1+6 мм     Sзаг= b2+4 мм

    50<80             37<80 

      1. Проверяем контактные напряжения бH, Н/мм2                            

     K – вспомогательный коэффициент =436

     Ft=2T2*103/d2  - окружная сила зацепления

     Ft=2*111,52*103/188=1185,24 Н

     KH =1 для прямозубых передач

     KH =1 для прямозубых передач

     KH =1.1 коэффициент динамической нагрузки [ 1, табл. 4.2]

        v= ω2d2/(2*103)=16,28*188/2*103=1,53 м/с  (9 – степень точности)

    0,9*514,3<468,52<1,05*514,3 

      1. Проверяем напряжения изгиба зубьев шестерни  бF1 и колеса  бF2  , Н/мм2
 

бF2=YF2Yß(F1/b2m)KFαKFβKFv≤ [б]F2 

    бF1= бF2 YF1/ YF2≤[б]F1 

         m - модуль зацепления =1мм;

         b2 – ширина зубчатого венца колеса=36 мм;

         F1 – окружная сила зацепления;

         KF - коэффициент учитывающий распределение нагрузки между зубьями=1

         KF - коэффициент неравномерности нагрузки по длине зуба=1

         KF - коэффициент динамической нагрузки, зависящий от окружной

                        скорости колес и степени точности  передачи=1,28 [ 1, табл. 4.3]

         Y F1=3,7  коэффициенты формы зуба шестерни и колеса определяются в

         зависимости от числа зубьев  шестерни z1 и колеса z2 [ 1, табл. 4.4]

         Y F2=3,63

          Y - коэффициент учитывающий наклон зубьев=1 

     бF2 =3,63*1(1185,24/33*1)*1,28=166,88 Н/мм2

     бF2 =166,88<255,96 Н/мм2

     бF1=166,88*3,7/3,63=170,1 Н/мм2

    бF1=170,1<294,07 Н/мм2 
     
     
     
     
     
     
     
     
     
     

    1. Табличный ответ.
 
 
Проектный расчет
Параметр значение
1) межосевое расстояние                             aw     мм

2) модуль зацепления                                  m

3) ширина зубчатого  венца:

    шестерни                                                   b1      мм

    колеса                                                        b2      мм

4) число зубьев:

    шестерни                                                   z1     

    колеса                                                        z2     

5) диаметр делительной окружности:

    шестерни                                                   d1      мм

    колеса                                                        d2      мм

6) диаметр окружности  вершин:

    шестерни                                                   da1   мм

    колеса                                                        da2   мм

7) диаметр окружности  впадин 

    шестерни                                                   df1   мм

    колеса                                                        df2  мм

 115

1.00 

35

33 

42

188 

42

188 

44

190 

39

184                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 

Проверочный расчет
Параметр  Допускаемые значения Расчетные значения Примечания 
Контактные  напряжения б, Н/мм2                            514,3 468,52 8,94 % недогруз
Напряжения  изгиба, Н/мм2 бF1 294,07 170 42,1 % недогруз
бF2 255,96 166,88 34,9 % недогруз

Информация о работе Расчет дыухступенчатого редуктора