Отчёт по практика в ОАО” РЖД”

Федеральное агентство  железнодорожного транспорта

Уральский государственный  университет путей сообщения

                                                                                                                        

 

 

 

 

 

                                        Кафедра : Электроснабжение транспорта    

 

 

 

 

 

 

 

ОТЧЁТ О ПРХОЖДЕНИИ УЧЕБНО-  

ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ПРАКТИКИ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

  

          Проверил                                                          Выполнил

          преподаватель                                                                                                                              

 

 

 

 

 

Екатеринбург

2012

 

 

 

Пояснительная записка

БЕРЕЗНИКОВСКАЯ ДИСТАНЦИЯ ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЯ-СТРУКТУРНОЕ ПОДРАЗДЕЛЕНИЕ СВЕРДЛОВСКОЙ ДИРЕКЦИИ ИНФРАСТРУКТУРЫ СВЕРДЛОВСКОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ- ФИЛИАЛА ОАО” РЖД”

Специализация: 

Энергоснабжение. Передача электрической энергии  магистральному железнодорожному транспорту. Обслуживание линий и устройств  тяговых и не тяговых потребителей.

Эксплуатационная длина электрифицированных участков                 255 км.

Развёрнутая длина электрифицированных  путей                                 553,4 км.

Место прохождения учебно-производственной практики:

Куст тяговых  подстанций Березники-сортировочные, Люзень (ЭЧЭ-412,416) Березниковской дистанции электроснабжения (ЭЧ-5), в должности начальника  куста тяговых подстанций.

В результате прохождения производственной практики были изучены следующие вопросы:

История и организационная  структура Березниковской дистанции электроснабжения.

Схема управления дистанцией электроснабжения. Виды деятельности предприятия.

Структурная схема, схема главных электрических  соединений тяговой подстанции Березники-сортировочные.

Конструкция быстродействующего выключателя ВАБ-49.

Технологию текущего ремонта и межремонтных испытаний быстродействующего выключателя ВАБ-49.

Основные неисправности быстродействующего выключателя ВАБ-49.

Вопросы охраны труда.

 

 

СОДЕРЖАНИЕ

1.  История  и организационная структура  Березниковской 

    дистанции электроснабжения ЭЧ-5……...………………...…………….4

1.1.  Начало электрификации…………………………………………......…4

1.2 .   Современная история дистанции и перспективы развития………....7

1.3.   Организационная структура Березниковской дистанции

      электроснабжения…………………………………………………..……8

2. Схема управления  дистанцией электроснабжения. Виды 

    деятельности  предприятия…………………………………………….…10

3. Структурная  схема, схема главных электрических  соединений 

    тяговой  подстанции Березники-сортировочные……………….……...14

4. Индивидуальное задание. Выключатели серии ВАБ-49…………..…..17

4.1. Конструкция и основные характеристики выключателей серии

      ВАБ-49. …………………………………………………………………..17

4.2. Техническое обслуживание и ремонт выключателя ВАБ-49………....24

4.3. Основные неисправности выключателя типа ВАБ-49 и их причины..42

5. Экономические показатели работы Березниковской дистанции электроснабжения……………………………………………………………43

6 .  Вопросы охраны труда и техники безопасности. Инженерные решения

 по обеспечению на рабочем  месте по обеспечению ОТ ………………….47

Список используемой литературы…………………………………………..59

 

 

 

 

 

 

1 История и организационная структура Березниковской дистанции электроснабжения ЭЧ-5

1.1  Начало электрификации

1.3   Организационная структура Березниковской дистанции электроснабжения

  Березниковская дистанция электроснабжения (ЭЧ-5) является обособленным структурным подразделением железной дороги, которое входит в состав службы электрификации и электроснабжения Свердловской дирекции инфраструктуры, ведет самостоятельный баланс, имеет субсчет в банке, штампы, печать, бланки, но не является юридическим лицом.

Дистанция осуществляет свою деятельность по смете эксплуатационных расходов, утверждаемой службой Э, без  образования финансового результата.

Доходы от подсобно-вспомогательной  дистанции поступают на ее счет.

ЭЧ может  заключать хозяйственные договора, получать и реализовывать по доверенности дороги имущественные и неимущественные  права, выступать в роли истца (ответчика) в судебных органах по поручению  начальника дороги.

Имущество ЭЧ-5 состоит из выделенных ей дорогой на правах хозяйственного ведения основных фондов и оборотных средств, стоимость которых отражается в самостоятельном балансе дистанции.

Управление  дистанцией электроснабжения осуществляет ее начальник. Он самостоятельно решает вопросы деятельности подразделения в соответствии с положением об ЭЧ, приказами и указаниями дороги и службы Э; несет полную ответственность за деятельность ЭЧ; действует по доверенности от имени дороги и представляет ее во всех учреждениях и организациях; распоряжается средствами и имуществом в соответствии с настоящим положением и действующим законодательством; открывает субсчет в учреждении банка; самостоятельно решает вопрос подбора и расстановки кадров; заключает коллективный договор с трудовым коллективом и несет ответственность за его выполнение.

Полномочия  трудового коллектива дистанции  реализуются общим собранием  и через выборочный орган – профсоюзный комитет.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2    Схема управления дистанцией электроснабжения. Виды деятельности предприятия.

 

Схема управления Березниковской  дистанцией электроснабжения, представленная на рис. 2.1

 

 

Рисунок 2.1-Схема  управления Березниковской дистанции  электроснабжения

Схема управления Березниковской дистанцией является многоуровневой: содержит четыре уровня управления и один подуровень. Вне уровней управления находится группа обслуживания ОЦОр, которая подчиняется машинно-счетной станции. Начальник ЭЧ несет ответственность за выполнение установленных финансовых и производственных заданий, а также за соблюдение действующего законодательства и указаний управления железной дороги.

Непосредственно начальнику дистанции электроснабжения подчиняются два заместителя, главный  инженер, специалист по управлению персоналом и энергодиспетчерская группа, а также экономист, Каждый заместитель управляет, группой однородных подразделений и обеспечивает организацию эксплуатации устройств электроснабжения. Им непосредственно подчиняются начальники соответствующих подразделений: районов контактной сети, тяговых подстанций, районов электроснабжения, ремонтно-ревизионного участка, авторемонтных мастерских, а также инженеры технического отдела, обеспечивающие техническое управление дистанцией электроснабжения.

Главный инженер  непосредственно занимается организацией капитального ремонта и строительства, а также обеспечивает выполнение требований техники безопасности при производстве работ всеми подразделениями ЭЧ. Главному инженеру подчиняются инженер по охране труда и старший инженер технического отдела.

Энергодиспетчерская группа, возглавляемая старшим энергодиспетчером (ЭЧЦС), осуществляет оперативное управление технологическими процессами электроснабжения и производством планово-предупредительных  ремонтов. Ей оперативно подчинены начальники всех подразделений ЭЧК, ЭЧЭ, ЭЧС, РРУ . Энергодиспетчерская группа размещается на энергодиспетчерском пункте, который, находится на станции Чусовская.

Начальник производственно-технического отдела(ЭЧТ) подчиняется главному инженеру и руководит инженерами отдела, обеспечивая управление организацией капитальных ремонтов и строительства по всем подразделениям участка энергоснабжения. За инженерами техотдела закрепляют группы однородных подразделений, они также могут выполнять целевые функции. В состав техотдела входят инженеры по электроснабжению(ЭЧТэ), тяговым подстанциям(ЭЧТп), контактной сети(ЭЧТк). Каждый инженер техотдела подчиняется непосредственно старшему инженеру и соответствующему заместителю начальника дистанции электроснабжения. Инженеру по охране труда в вопросах охраны труда подчиняются все начальники подразделений и их персонал.

Начальники  подразделений осуществляют административно-техническое  руководство персоналом своих подразделений, планируют их работу, несут ответственность за исправное содержание устройств электроснабжения, закрепленных за ними, и обеспечение безопасных условий производства работ. Оперативный и ремонтный персонал, входящий в состав соответствующих подразделений, принимает непосредственное участие в производстве работ, как правило, только на обслуживаемых ими устройствах.

В целом структура  управления дистанцией электроснабжения относится к линейной, для которой характерен принцип единоначалия, когда руководитель несет полную ответственность за результаты работы подчиненных ему подразделений. Такая структура исключает выдачу противоречивых или нескоординированных заданий и упрощает взаимодействие различных подсистем управления. Однако эффективность управления при этом снижается по мере возрастания системы и сложности решаемых задач, начальники подразделений одновременно подчиняются соответствующим заместителям по эксплуатации и, кроме того, в некоторой степени инженерам технического отдела, а в период выполнения крупных капитальных ремонтов и строительств и главному инженеру. Начальники подразделений находятся в оперативном подчинении у энергодиспетчерской группы. Такая сложная подчиненность создает предпосылки для получения нескоординированных, а порой и противоречивых заданий. 

Дистанция   электроснабжения  как обособленное структурное подразделение службы электрификации и  электроснабжения железной дороги. 
  Дистанция   электроснабжения  (ЭЛС) осуществляет свою производственно-финансовую деятельность, руководствуясь законами «О железнодорожном транспорте», другими законодательными актами и развивающими их указаниями , дороги и службы Э. 
          Дистанция  ЭЛС должна обеспечить бесперебойное и надежное питание всех потребителей электроэнергией, а также обеспечения нормального функционирования всех объектов и устройств ЭЛС в пределах обслуживаемого участка.  
Основные направления  деятельности  дистанции электроснабжения:  
-         обеспечение надежной и экономичной работы всех устройств и оборудования, находящихся на балансе дистанции, осуществление мер по предупреждению отказов, браков в работе и аварий на объектах ЭЛС при неуклонном выполнении ПТЭ железных дорог и требований ПТБ;  
-         контроль за экономичным расходованием электроэнергии и соблюдением правил эксплуатации электротехнических установок на предприятиях и организациях железной дороги в районе  деятельности  дистанции;  
-         обеспечение безопасности движения поездов и охраны труда работников;  
-         систематическое развитие и совершенствование техники и технологии на объектах системы ЭЛС, укрепление своей материальной базы, развитие социальной сферы.

 

3. Структурная схема, схема главных электрических соединений тяговой подстанции Березники-сортировочные

         Рассмотрим структурную схему  тяговой подстанции Березники-сортировочные  (Рисунок 3.1) и однолинейную схему Приложение 1.

 

 

         Рисунок 3. 1- Структурная схема тяговой подстанции

                     Березники - сортировочные ЭЧЭ-416

 

 

         Тяговая подстанция Березники-сортировочные установлена на отпайке линий 110 кВ Яйва-Сильвинит 1и Яйва-Сильвинит 2. Питание на трансформаторы Т-1 типа ТДН-16000\110\10 и Т-2 типа  ТДН25000\110\10 поступает по вводам №1 и № 2 на которых установлены разъединители ЛР1-110 и ЛР2-110 типа РНДЗ3-1а-110\630 с дистанционным приводом типа ПДН-1. Между вводами выполнена ремонтная перемычка с двумя разъединителями Р3-110 и Р4-110 типа РНДЗ3-1б-110\630, Р4-110 имеет дистанционный привод типа ПДН-1, Р3-110 ручной привод типа ПР-90. На первичной стороне трансформаторов Т-1 и Т-2 установлены разъединители ТР1-110 и ТР2-110 типа РНДЗ3-1б-110\630 с ручным приводом типа ПР-90. Наличие перемычки с разъединителем, имеющим дистанционное управление позволяет обеспечить питание любого трансформатора по любому вводу или двух трансформаторов по одному вводу. Второй разъединитель перемычки Р3-110 с ручным приводом  используется при ремонте Р4-110, для создания видимого разрыва цепи, трансформатор Т-1 остаётся в ремонте получая питание по вводу №1. Разрядники типа  РВС-110 служат для защиты от перенапряжений.

         Распределительное устройство 10 кв выполнено на комплектных выкатных ячейках внутренней установки. Распределительное устройство выполнено с одинарной системой шин, секционированное выключателем ВСШ1,2-10 типа ВМП-10/630 У3. Каждая секция имеет ввод, трансформатор напряжения ТН1-10, ТН2-10 типа НТМИ-10, защищаемые предохранителями типа ПКТ-10. На каждой секции шин установлен разрядник типа РВП-10 для защиты оборудования от атмосферных или коммутационных перенапряжений. На вводах распредустройства установлены разъединители типа РЛНД2-10/630 У3, также установлены трансформаторы тока ТПЛ-10/У3. Подстанция имеет 10 фидеров не тяговых потребителей, на которых установлены выключатели типа ВМП-10/630 У3. Питание преобразовательных трансформаторов ТП-1 и ТП-2 типа ТМПУ-16000-10 осуществляется по двум фидерам с разных секций шин, на фидерах установлены выключатели ВТП1-10 и ВТП2-10 типа ВМП-10/630 У3 и трансформаторы тока типа ТЛМ-10-800/5. Для питания собственных нужд подстанции с разных секций шин подключены два трансформатора ТСН-1 и ТСН-2 типа ТМ-400/10.

          Схема распределительного устройства 3,3 кВ. выполнена с рабочей, запасной и минусовой шинами. Рабочая и запасная шины состоят из трёх секций, минусовая - не секционируется. К первой секции присоединяется преобразовательный агрегат ПВ-1 типа ПВЭ-5 и фидера Ф6-3,3, Ф7-3,3, Ф8-3,3, Ф9-3,3. К третьей секции подключается второй преобразовательный агрегат ПВ-2 и фидера Ф1-3,3, Ф2-3,3, Ф3-3,3, Ф4-3,3, Ф5-3,3. Ко второй секции подключен разрядник типа РВПК, запасной выключатель БВЗШ-3,3 и сглаживающее устройство. От минусовой шины отходит фидер обратного тока через главный реактор типа РБФАУ подключенный к рельсовой цепи. На фидерах контактной сети установлены выключатели типа ВАБ-43 на вводах распределительного устройства установлены выключатели БВПВ1-3,3, БВПВ2-3,3 типа ВАБ-28.