Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного д

содержать дороги, жележнодорожные  переезды и другие дорожные сооружения в безопасном для движения состоянии  в соответствии с требованиями стандартов, норм и правил;

информировать участников дорожного движения о вводимых ограничениях и об изменениях в организации  дорожного движения с помощью  соответствующих технических средств, информационных щитов и средств  массовой информации;

принимать меры к  своевременному устранению помех для  движения, запрещению или ограничению  движения на отдельных участках дорог, когда пользование ими угрожает безопасности движения.

14. Должностные и  иные лица, ответственные за производство  работ на дорогах обязаны обеспечивать  безопасность движения в местах  проведения работ. Эти места,  а также неработающие дорожные  машины, строительные материалы,  конструкции и тому подобное, которые не могут быть убраны  за пределы дороги, должны быть  обозначены соответствующими дорожными  знаками, направляющими и ограждающими  устройствами, а в темное время  суток и в условиях недостаточной  видимости - дополнительно красными  и желтыми сигнальными огнями.

По окончании работ  на дороге должно быть обеспечено безопасное передвижение транспортных средств  и пешеходов.

15. Соответствующие  должностные и иные лица в  случаях, предусмотренных действующим  законодательством, в установленном  порядке согласовывают: 

проекты организации  дорожного движения в городах  и на автомобильных дорогах, оборудование дорог техническими средствами организации  движения;

проекты строительства, реконструкции и ремонта дорог, дорожных сооружений;

установку в непосредственной близости от дороги киосков, транспарантов, плакатов, рекламных щитов и тому подобного, ухудшающих видимость или  затрудняющих движение пешеходов;

маршруты движения и расположения мест остановки маршрутных транспортных средств;

проведение на дорогах  массовых, спортивных и иных мероприятий;

внесение изменений  в конструкцию зарегистрированных транспортных средств, влияющих на обеспечение  безопасности дорожного движения.

перевозку тяжеловесных, опасных и крупногабаритных грузов;

движение автопоездов  общей длиной более 20 м или автопоездов  с двумя и более прицепами;

программы подготовки специалистов по безопасности дорожного  движения, инструкторов по вождению и  водителей;

перечень дорог, на которых запрещается учебная  езда;

производство любых  работ на дороге, создающих помехи движению транспортных средств или  пешеходов.

16. Проблесковые маячки  желтого или оранжевого цвета  устанавливаются на транспортных  средствах: 

перевозящих крупногабаритные и (или) тяжеловесные грузы, взрывчатые, легковоспламеняющиеся, радиоактивные  вещества и ядовитые вещества высокой  степени 

опасности, а также  в случаях, установленных специальными правилами, - на транспортных средствах, сопровождающих такие перевозки;

выполняющих работы по строительству, ремонту или содержанию дорог, погрузке и транспортировке  поврежденных, неисправных, а также  иных транспортных средств в предусмотренных  законом случаях;

участвующих в дорожном движении, габариты которых превышают  нормы, установленные Правилами  дорожного движения.

17. Проблесковые маячки  бело-лунного цвета и специальные  звуковые сигналы могут устанавливаться  на транспортных средствах организаций  федеральной почтовой связи, имеющих  на боковой поверхности белую  диагональную полосу на синем  фоне, и на транспортных средствах,  перевозящих денежную выручку  и (или) ценные грузы и имеющих  специальные цветографические схемы,  нанесенные на наружные поверхности  в соответствии с государственным  стандартом Российской Федерации,  за исключением транспортных  средств оперативных служб. 

18. Выдача разрешений  на оборудование соответствующих  транспортных средств проблесковыми  маячками и (или) специальными  звуковыми сигналами производится  в порядке, установленном Министерством  внутренних дел Российской Федерации. 

19. Транспортные средства, не имеющие специальных цветографических  схем, нанесенных на наружные  поверхности в соответствии с  государственными стандартами Российской  Федерации, могут быть в установленных  случаях оборудованы специальным  звуковым сигналом и одним  проблесковым маячком синего  цвета высотой не более 230 мм  и с диаметром основания корпуса  не более 200 мм.

20. Для транспортных  средств Государственной инспекции  безопасности дорожного движения  Министерства внутренних дел  Российской Федерации и Военной  автомобильной инспекции, сопровождающих  колонны транспортных средств,  и грузовых автомобилей допускается  уменьшение угла видимости проблескового  маячка до 180 градусов при условии  видимости его со стороны передней  части транспортного средства.

21. Сведения об  оборудовании транспортных средств  проблесковыми маячками всех  цветов и специальными звуковыми  сигналами должны быть занесены  в регистрационные документы  на транспортные средства.

Примечание. В тексте настоящего документа использована специальная терминология, установленная  Правилами дорожного движения Российской Федерации. 
 
 
 

Приложение 

к Основным положениям по допуску 

транспортных средств  к эксплуатации и 

обязанностям должностных  лиц по

обеспечению безопасности дорожного движения

(в редакции постановления 

Правительства Российской Федерации 

от 21 февраля 2002 г. N 127) 
 
 

Перечень 

неисправностей и  условий, при которых запрещается 

эксплуатация транспортных средств 

(с изменениями  от 14 декабря 2005 г.) 
 
 

Настоящий Перечень устанавливает неисправности автомобилей, автобусов, автопоездов, прицепов, мотоциклов, мопедов, тракторов, других самоходных машин и условия, при которых  запрещается их эксплуатация. Методы проверки приведенных параметров регламентированы ГОСТом Р 51709-2001 "Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки".

1. Тормозные системы 

1.1. Нормы эффективности  торможения рабочей тормозной  системы не соответствуют ГОСТу  Р 51709-2001.

1.2. Нарушена герметичность  гидравлического тормозного привода. 

1.3. Нарушение герметичности  пневматического и пневмогидравлического  тормозных приводов вызывает  падение давления воздуха при  неработающем двигателе на 0,05 МПа  и более за 15 минут после полного  приведения их в действие. Утечка  сжатого воздуха из колесных  тормозных камер. 

1.4. Не действует  манометр пневматического или  пневмогидравлического тормозных  приводов.

1.5. Стояночная тормозная  система не обеспечивает неподвижное  состояние: 

транспортных средств  с полной нагрузкой - на уклоне до 16 процентов включительно;

легковых автомобилей  и автобусов в снаряженном  состоянии - на уклоне до 23 процентов  включительно;

грузовых автомобилей  и автопоездов в снаряженном  состоянии - на уклоне до 31 процента включительно.  
 
 
 
 

2. Рулевое управление 

2.1. Суммарный люфт  в рулевом управлении превышает  следующие значения:  

Суммарный люфт не более 

(градусов)

| | |

|-----------------------------------------+-----------------------------|

|Легковые автомобили  и созданные на их| 10 |

|базе грузовые  автомобили и автобусы | |

|-----------------------------------------+-----------------------------|

|Автобусы | 20 |

|-----------------------------------------+-----------------------------|

|Грузовые автомобили | 25 |

-----------------------------------------------------------------------/  

2.2. Имеются не  предусмотренные конструкцией перемещения  деталей и узлов. Резьбовые  соединения не затянуты или  не зафиксированы установленным  способом. Неработоспособно устройство  фиксации положения рулевой колонки. 

2.3. Неисправен или  отсутствует предусмотренный конструкцией  усилитель рулевого управления  или рулевой демпфер (для мотоциклов).

3. Внешние световые  приборы 

3.1. Количество, тип,  цвет, расположение и режим работы  внешних световых приборов не  соответствуют требованиям конструкции  транспортного средства.  

Примечание.

На транспортных средствах, снятых с производства, допускается  установка внешних световых приборов от транспортных средств других марок  и моделей.  

3.2. Регулировка фар  не соответствует ГОСТу Р 51709-2001.

3.3. Не работают  в установленном режиме или  загрязнены внешние световые  приборы и световозвращатели. 

3.4. На световых  приборах отсутствуют рассеиватели  либо используются рассеиватели  и лампы, не соответствующие  типу данного светового прибора. 

3.5. Установка проблесковых  маячков, способы их крепления  и видимость светового сигнала  не соответствуют установленным  требованиям. 

3.6. На транспортном  средстве установлены: 

спереди - противотуманные  фары с огнями любого цвета, кроме  белого или желтого, указатели поворота с огнями любого цвета, кроме желтого  или оранжевого, иные световые приборы  с огнями любого цвета, кроме белого, а световозвращающие приспособления - любого цвета, кроме белого;

сзади - фонари заднего  хода и освещения государственного регистрационного знака с огнями любого цвета, кроме белого, указатели  поворота с огнями любого цвета, кроме  желтого или оранжевого, иные световые приборы с огнями любого цвета, кроме  красного, а световозвращающие приспособления - любого цвета, кроме красного;

сбоку - световые приборы  с огнями любого цвета, кроме желтого  или оранжевого, а световозвращающие  приспособления - любого цвета, кроме  желтого или оранжевого.

4. Стеклоочистители  и стеклоомыватели ветрового  стекла 

4.1. Не работают  в установленном режиме стеклоочистители.

4.2. Не работают  предусмотренные конструкцией транспортного  средства стеклоомыватели. 

5. Колеса и шины 

5.1. Шины легковых  автомобилей имеют остаточную  высоту рисунка протектора менее  1,6 мм, грузовых автомобилей - 1 мм, автобусов - 2 мм, мотоциклов и  мопедов - 0,8 мм.  

Примечание.

Для прицепов устанавливаются  нормы остаточной высоты рисунка  протектора шин, аналогичные нормам для шин транспортных средств - тягачей.  

5.2. Шины имеют  внешние повреждения (пробои, порезы, разрывы), обнажающие корд, а также  расслоение каркаса, отслоение  протектора и боковины.

5.3. Отсутствует болт (гайка) крепления или имеются  трещины диска и ободьев колес,  имеются видимые нарушения формы  и размеров крепежных отверстий. 

5.4. Шины по размеру  или допустимой нагрузке не  соответствуют модели транспортного  средства.

5.5. На одну ось  транспортных средств установлены  шины различных размеров, конструкций  (радиальной, диагональной, камерной, бескамерной), моделей, с различными рисунками  протектора, ошипованные и неошипованные,  морозостойкие и неморозостойкие,  новые и восстановленные. 

6. Двигатель 

6.1. Содержание вредных  веществ в отработавших газах  и их дымность превышают величины, установленные ГОСТом Р 52033-2003 т ГОСТом Р 52160-2003

6.2. Нарушена герметичность  системы питания. 

6.3. Неисправна система  выпуска отработавших газов. 

6.4. Нарушена герметичность  системы вентиляции картера. 

6.5. Допустимый уровень  внешнего шума превышает величины, установленные ГОСТом Р 52231-2004