Автор работы: Пользователь скрыл имя, 29 Января 2011 в 22:45, курсовая работа
Повышенная температура масла (свыше 120 С) возможна из-за неисправной системы охлаждения. Уменьшение вязкости масла в поддоне может быть связано с разжижением его топливом. Эта неисправность устраняется подтяжкой соединений сливной топливной магистрали у дизеля или устранением причин, вызывающих перебои в работе свечей зажигания, повышение уровня топлива в карбюраторе.При обнаружении течи масла следует ее устранить подтяжкой штуцеров, пробок и креплений приборов системы смазки.Своевременное и качественной ТО системы смазки обеспечивает постоянную техническую готовность механизмов, агрегатов и двигателя в целом.
1.Введение
2.Устройство системы смазки
3.Техническое обслуживание
4. Ремонт
5. Техника безопасности
6. Заключение.
7. Список литературы