Дипломный проект на тему капитальный ремонт изоляции на участке трубопровода «Омск – Иркутск» длинной 1500м

8 Способ присоединения старой изоляции к новой 

     В настоящее время присоединение  новой изоляции к старой осуществляется нахлёстом изоляционной ленты на неочищенную поверхность старой изоляции. При этом нарушается адгезия  ленты, что приводит к быстрой  коррозии металла.

     Я предлагаю в местах присоединений  изоляции ставить термоусаживающие муфты.

     Работы  по изоляции термоусадочными муфтами  выполняются в следующей последовательности.

     После замены изоляции произвести очистку изолируемой поверхности электро-шлифмашинками или вручную металлическими щетками. Для удаления частиц, оставшихся после очистки, может понадобиться протирка.

     Подготовить праймер.

     После очистки стыковую зону газовыми иручными горелками до температуры, 70⁰С. Температуру нагрева контролировать контактным термометром.

     На  очищенную и предварительно нагретую поверхность открытого металла  нанести праймер, захватив края заводского изоляционного покрытия по 75 мм (в зависимости от параметров манжеты и требований инструкции по применению).

     Термоусадочную манжету свободно обернуть вокруг трубы так, чтобы ее края перекрывали заводское покрытие не менее чем на 75 мм. Нахлест концов манжеты (без крепежной пластины) должен быть не менее 50 мм. Прижать крепежную пластину к концу манжеты, оставляя замок посередине.

     Отрегулировать  пламя горелки на длину около 50 см для получения желтого пламени. Используя желтую часть пламени, нагревать крепежную пластину до тех пор, пока на ней не выступит рисунок армирующего материала. 

     

       Надев защитную перчатку, придавить крепежную пластину и разгладить любые появившиеся складки от центра к краям. Затем по крепежной пластине прокатить маленький ручной ролик, чтобы выдавить оставшиеся пузырьки воздуха.

     Усадку  манжеты начинают с ее середины, нагревая пламенем газовой горелки, держа горелку на расстоянии 15 см от муфты и, не останавливаясь на одном месте, перемещать ее возвратно-поступательными движениями по периметру манжеты до тех пор, пока она не прижмется своей серединой к поверхности сварного шва. Нагрев ведут с двух диаметрально расположенных сторон трубопровода. Длина пламени горелки должна быть 50-60 см.

     После усадки средней части манжеты  этот процесс следует продолжать от середины к краям. Возможно производить усадку манжеты начиная от одного конца в направлении другого.

     Если на муфте образуются гофры, необходимо прекратить нагрев этих мест, а нагревать ровные соседние участки. В процессе нагрева периодически проверять расплавление адгезии пальцем. Складки должны разравниваться самостоятельно.

     После усадки манжеты, не дав ей остыть и потерять мягкость, прокатать манжету маленьким ручным роликом для удаления из-под нее воздуха. Особое внимание обратить на зону сварного шва и переходов к заводскому покрытию. В случае необходимости произвести дополнительный нагрев для удаления воздуха.

     Правильная  усадка муфты должна обеспечить равномерное  и плотное обжатие поверхности трубы, на поверхности муфты не должно быть гофр и ряби, протяженных и локальных воздушных включений, из-под края манжеты должен выступить клей, нахлест муфты после усадка на заводское покрытие должен быть не менее 75 мм.

     Манжета формируется из термоусаживающейся ленты необходимой длины с применением специальной замковой пластины.

     

     

     Замковая  пластина предназначена для фиксирования (склеивания) зоны нахлеста кольцевой манжеты в процессе ее монтажа и усадки. Длина замковой пластины должна соответствовать ширине термоусаживающейся ленты. Ширина ленты 150 мм (для трубопроводов диаметром более 273 мм).

     При формировании кольцевой манжеты  с применением замковой пластины мерная длина отрезка составляет:

 мм                                                 (8.1)

     где:

     П – 3,14;

     Д –  диаметр трубопровода, мм;

     1,1 – коэффициент, учитывающий усадку ленты;

     К –  величина нахлеста ленты на ленту, составляющая 50 мм.

 мм

     Конец отреза ленты, который при формировании манжеты будет находиться внизу  нахлеста (внутренний слой ленты), должен иметь фаску со стороны полиэтиленового  слоя не более 45°.

     Формирование  кольцевой манжеты с использованием замковой пластины состоит из следующих операций:

1. Отрезок ленты заводится под трубу клеевым подслоем к трубе в зоне сварного стыка;
2. Мягким пламенем газовой горелки прогревается внутренний слой ленты в зоне нахлеста шириной (150...250) мм. Разогрев производится как со стороны клеевого слоя, так и со стороны полиэтилена. После размягчения клея, разогретый участок ленты прижимается к трубе таким  образом,  чтобы  нахлест ленты размещался  в  зоне,  удобной  для  работы оператора и  края манжеты перекрывали   заводское покрытие на расстояние не менее 50 мм. При этом под лентой не должно образовываться воздушных пузырей. При появлении воздушных пузырей и гофр необходимо производить разглаживание манжеты

 
     

3.  силиконовым, металлическим роликом или рукой в перчатке;

     

4. Отрезок ленты  оборачивается вокруг сварного стыка  труб;
5. Мягким пламенем газовой горелки прогревается верхний слой ленты-манжеты в зоне нахлеста, разогрев производится как со стороны клеевого слоя, так и со стороны полиэтилена, и  после  размягчения  клея  накладывается  на  поверхность установленной манжеты. Величина нахлеста ленты на ленту должна составлять 50 мм. Затем зона нахлеста прогревается горелкой сверху и уплотняется при помощи прикатного ролика или рукой в термостойкой  перчатке. При этом под лентой не должно образовываться воздушных пузырей;

     6) На зону нахлеста манжеты накладывается клеевая замковая пластина клеевым слоем к ленте  таким   образом,   чтобы  середина замковой  пластины  располагалась  над  линией нахлеста.

     При установке замковой пластины сначала прогревается ее клеевой слой, а после его размягчения замковая пластина прикатывается в зоне нахлеста роликом, приглаживается рукой в термостойкой перчатке. Затем производится интенсивный прогрев замковой пластины сверху до расплавления ее клеевого слоя, после чего пластина прикатывается к манжете роликом. При этом под пластиной не должно образовываться воздушных пузырей.

     При установки муфты улучшается противокоррозиционная  стойкость материала, увеличивается  долговечность службы перехода.