Авария связанная с потерей подвижности (прихват) колонны труб спущенной в скважину

Курсовая работа, 24 Января 2011, автор: пользователь скрыл имя

Описание работы


В курсовом проекте рассмотрены следующие причины возникновения прихватов:
1. Основной причиной возникновения прихвата является несоблюдением технологии бурения, а самое главное это несоответствие качества бурового раствора с требованиями геолого-технического-наряда.
2. Неправильно выбранный режим бурения, т.е. недостаточная скорость восходящего потока бурового раствора в затрубном пространстве, которая зависит не только от подачи буровых насосов, но и величины затрубного пространства.
3. Вследствие перепада давлений в скважине в проницаемых пластах и непосредственного контакта некоторой части бурильных и обсадных колонн со стенками скважины в течение определенного времени.
4. При резком изменении гидравлического давления в скважине в результате выброса, водопроявления или поглощения бурового раствора.
5. Вследствие нарушения целостности ствола скважины, вызванного обвалом.




6. При образовании сальников на долоте в процессе бурения или во время спуска и подъема бурильного инструмента.
7. Вследствие заклинивания бурильной и обсадной колонн в желобах, заклинивания бурильного инструмента из-за попадания в скважину посторонних предметов, заклинивания нового долота в суженной части ствола из-за сработки по диаметру предыдущего долота.

Файлы: 1 файл

Курсовой аварии.doc

— 413.00 Кб (Просмотреть файл, Скачать файл)

Открыть текст работы Авария связанная с потерей подвижности (прихват) колонны труб спущенной в скважину