Создание психологического климата в магазине. Торговый коллектив и его руководители

* Боксовая  планировка (трек, петля) используется, как правило, в крупных, например, универсальных магазинах, где часто торговля ведется через прилавок. В таком случае торговый зал разбит на отделы, секции, павильоны, которые изолированы друг от друга.

Пример: «трек» или «петля».

Рис. 3. «Решетка» со смешанным линейным размещением оборудования

В торговый центр  ведут шесть совмещенных входов-выходов. Центральные проходы достаточно широки, не вызывают скопления покупателей. Движение покупателей по «петле»  стимулируют светящиеся указатели. Фирменный стиль торгового центра в целом — сочетание желтого и синего цветов.

* Смешанная  планировка включает сочетание элементов линейной и боксовой планировок.

 

 

 

 

 

Рис. 4. «Трек» или «петля»

 Два совмещенных  входа-выхода. Расстояние между всеми  прилавками разное. Причем концентрация  покупателей в торговом зале неравномерна, что говорит о не очень удачной планировке.

* Произвольная  планировка является самой дорогой, используется в небольших магазинах, а также в бутиках в рамках крупных торговых центров. Здесь царит расслабленная атмосфера, что способствует поощрению покупателя к покупке. Роль стимула, подгоняющего покупателя ходить по магазину, исполняют продавцы.

Направления движения покупателей ничем не ограничены, люди могут свободно переходить с  одного участка зала на другой, подходить  к стеллажам, прилавкам, витринам, осматривать товар в любой последовательности. Большинству покупателей нравится именно свободная планировка, так как они предпочитают чувствовать себя в магазине непринужденно.

* Выставочная  планировка в московских магазинах применяется очень часто, это продажа товаров по образцам выставленным в торговом зале.

Сегодня работники  торговли понимают важность такого мерчендайзингового мероприятия, как планировка магазина и используют разные приемы, чтобы  заставить покупателя походить по магазину и обратить его внимание на представленные товары.

Рис. 5. Смешанная планировка

В целом, для  повышения конкурентоспособности  отечественных торговых предприятий  и возможности их противостояния рвущимся на наш рынок, иностранным  торговым сетям необходимо овладеть методикой мерчендайзинга и в первую очередь начать с продуманной планировки торгового зала.

 

 

 

 

 

 

 

Место расположения парковки.

Парковка может находиться на земле, под землей, на крыше здания или примыкать к зданию (многоуровневая парковка). Очевидно, что наземная парковка более удобна для посетителей и дешевле обходится владельцу. Имеет значение ее форма и конфигурация. Когда определяются постановка здания на участке и место парковки, мы должны принимать во внимание следующее:

-насколько парковка видна посетителям, подъезжающим к магазину;

-легко ли контролировать и охранять парковку;

-сколько придется идти посетителям до входа от самых удаленных точек на парковке.

Получается, что  наилучший вариант – парковка прямоугольной формы, расположенная перед зданием.  Немного уступает прямоугольной Г-образная парковка, она должна быть развернутой к потоку, и место въезда должно находиться в углу. П-образная парковка вокруг здания уже значительно хуже, а самое неудачное решение – отдельные кусочки парковки, расположенные в разных местах. Английский специалист по торговой архитектуре Надин Беддингтон советует размещать парковку таким образом, чтобы расстояние от самых удаленных мест до основных магазинов не превышало 200 м.

Важно отметить, что в темное время суток особое внимание должно быть уделено освещению периметра наземной парковки, ее удаленных участков и «карманов». Минимальная освещенность на открытой парковке не должна быть ниже 50 ЛК (люкс).

Отношение к подземным парковкам у ряда посетителей отрицательное. Встречала пару мест, где откровенно страшно – с потолка капает, сыро, темно. Основные же опасения посетителей связаны с риском повреждения автомобилей, посетители заезжают туда, только убедившись, что на земле нет ни одного места. Но, конечно, в центре города, где ограничено пространство, подземная парковка – обоснованное решение.

Парковка на крыше или в нескольких уровнях может быть значительно, даже в разы дешевле подземной. Это связано с отсутствием дорогостоящим подземных работ: гидроизоляции, сложных систем воздухообмена. К парковке на крыше посетители относятся более спокойно, поскольку  пространства там достаточно, и нет колонн, как под землей. Однако, основное препятствие к въезду наверх может представлять слишком большой уклон рампы и маленький радиус поворота при небольшой ее ширине.

При въезде на многоуровневую парковку посетителя магазина волнует вопрос, где он сможет найти место, и не придется ли кружить. На открытой местности, при хорошем освещении обзор гораздо лучше. Электронная система оповещения о количестве свободных мест, в том числе, на каждом уровне, снимает проблему поиска. Для удобства и безопасности передвижения автомобилей между уровнями могут быть разделены пути (рампы) подъема и спуска. Если торговый центр имеет в составе супер- или гипермаркет, покупатели должны иметь возможность подняться на каждый уровень парковки с тележками. 

Организация движения на парковке.

Как вход в магазин и переходы на другие этажи, въезд на парковку посетитель должен находить легко. Сообщать посетителям о том, куда и когда повернуть, чтобы заехать на парковку, нужно заблаговременно. На указателе должна присутствовать стрелка и расстояние до поворота. Особенно актуальны четкие указатели для тех магазинов, у которых парковка располагается не перед зданием.

Расстановка автомобилей на парковке.

Размеры места  для парковки одного автомобиля принимаются в зависимости от ширины проездов и способа расстановки (см. Рис. 1). При узких проездах увеличивается ширина машиноместа, чтобы была реальная возможность на него заехать. Говоря о размерах парковочных мест, не можем не вспомнить недобрым словом советские нормативы. Например, подземный гараж нашего родного дома был запроектирован в конце 60-х, и ширина машиноместа там  – 2,1 м. А москвичи, в отличие от жителей Рима, пока любят большие автомобили…

Расстановка автомобилей на парковке
Рис. 1

При расстановке  под углом 45 или 60 градусов возрастает удобство и быстрота въезда/выезда, не создаются пробки. Когда парковка организована в виде полосы перед  магазином на улице, поперечная расстановка может быть даже опасной и для отъезжающих автомобилей, и для проходящего транспорта, двигающегося с высокой скоростью. Но емкость парковки под углом 90 градусов, естественно, больше. В таблице на рисунке 2 показаны расчетные показатели стоянки вдоль линии тротуара, и мы можем увидеть, что при расстановке под углом 45 градусов площадь, необходимая для автомобиля, почти в 1,5 раза больше по сравнению с поперечной расстановкой, а количество машин, умещающихся на 100-метровой полосе – почти на 30% меньше.

 

 

Полосы  для стоянки легковых автомобилей

Таблица 1.

Расстановка автомобилей  под углом к линии тротуара	45 град.	60 град.	90град.
Ширина, м	5	5,4	5,5
Площадь на 1 втомобиль,м2	18	16	13
Число машин, размещаемых на полосе длиной 100м	31	38	43

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Особенности посещения магазина определяют способ расстановки. Расстановка под углом 45 или 60 градусов выбирается для магазина или торгового центра, если:

-в магазине большой проходящий поток посетителей,

-среди покупателей значительная доля женщин.

-внутри магазина покупатели проводят сравнительно недолгое время (не более 1,5 - 2-х часов),

-Если же в магазин приезжают целенаправленно и надолго, более эффективной будет расстановка под углом 90 градусов.

Система навигации на парковке.

Блоки парковки должны иметь четкие обозначения, чтобы на пути обратно посетителю не пришлось бродить в поисках своего автомобиля. Место, обозначение только цветом, запоминается хуже, нежели отмеченное только буквами или буквенно-цифровыми сочетаниями. Лучше всего, когда цвета и символы добавляются к буквенно-цифровым обозначениям. Прием мнемотехники (науки о запоминании) – использование согласованных между собой элементов, и обозначения «буква-символ-цвет» должны не противоречить друг другу, а усиливать совместное действие. Указатели направлений, мест входа и выхода должны хорошо читаться и быть заметными с расстояния, поэтому на таких указателях не желательно применять более двух основных цветов.

 

 

 

 

 

 

 

 

Фасады  магазинов

Особняком в архитектуре стоят традиции оформления фасадов магазинов. Торговля во все времена была очень требовательна к помещениям, где происходили акты обмена товар-деньги-товар. Лавки, булочные, аптеки должны были как можно нагляднее продемонстрировать свой товар, выставить его на всеобщее обозрение, добиться того, чтобы предмет предложения увидело как можно больше потенциальных покупателей. Фасады магазинов в этой связи играли особую роль. Они должны были быть яркими, завлекающими, информативными. Естественно, в значительной степени все эти задачи торговцам помогало выполнить стекло — неизменный давний спутник торговли. Фасады магазинов это и есть собственно витрины. Латинский корень этого слова - vitrum — означает не что иное, как стекло. Только прозрачный фасад мог обеспечить магазину возможность показать свой товар идущему по улице возможному приобретателю на расстоянии вытянутой руки. В стеклянные фасады магазинов можно было уткнуться носом, рассматривая и выбирая что-то, не заходя даже в сам магазин.

Фасады магазинов из стекла позволяли максимально проинформировать идущего по тротуару пешехода о свойствах товара, его цене, эксклюзивности, преимуществах перед конкурентами.

Фасады  магазинов стали неотъемлемой частью рекламы. Еще бы — ведь витрины выполняли основную функцию рекламы - «кричали» о своем товаре (в переводе с французского reclame и означает «кричать», «выкрикивать», что очень свойственно и современной рекламе).

Благодаря современным  технологиям, фасады магазинов сегодня могу оформляться, обновляться, перестраиваться в очень короткие сроки с учетом товаров и услуг, которыми торгует фирма. Эксклюзивные и эффективные фасады магазинов — финансовый успех и развитие компании.

Дизайн  входа в магазин

Для того, чтобы  проходящие мимо торгового объекта  пешеходы стали покупателями им необходимо оказаться внутри. Именно входная группа магазина должна вызывать желание войти.

Вход  в магазин должен быть:

Заметным. Желательно располагать вход в магазин таким образом, чтобы его было хорошо видно с проезжей части, с перекрестка – оттуда, откуда движется большинство потенциальных покупателей. При устройстве входа необходимо правильно оценить городские и районные особенности и продумать по каким ориентирам люди будут находить магазин и соответственно расположить вход. (Если к магазину удобнее пройти «от автобусной остановки налево», то вход в магазин должен быть виден именно с этой остановки.)

Удобным. Достаточно широкие двери, навес над входом, перила у лестницы, если она выше трех ступенек – все это создаст у посетителя ощущение, что о нем думают и заботятся. Очевидно, что на пути входящего потока не должно находиться никаких препятствий (даже самых красивых), двери должны открываться легко и закрываться бесшумно. В магазинах с интенсивным потоком и в супермаркетах, откуда покупатели выходят с торговыми тележками,  целесообразно устройство автоматических раздвижных дверей с фотоэлементом. 
    На входных дверях не должно висеть никаких раздражающих записок типа «Осторожно, ступеньки скользкие» . Вместо этого при устройстве входной лестницы надо предусмотрительно применить какое-либо средство против обледенения ступенек – устройство щетинистого коврового покрытия, специальных резиновых накладок, противоскользящего скотча или системы подогрева ступенек.

Запоминающимся. Человек может каждый день проходить мимо одного и того же магазина и не замечать его. Правильно оформленный вход должен постоянно привлекать внимание и напоминать о существовании магазина. Например  – установка оригинальных скульптурных композиций, устройство фонтанов, привлечение внимания прохожих с помощью демо -моделей, дисплеев, надувных фигур.

    Решение привлекательного входа в магазин должно быть найдено еще на стадии архитектурного проектирования здания. Если же здание под магазин реконструируется, то необходимо оформить вход дизайнерскими средствами.

Расположение  входа на фасаде магазина.

Стандартный вход в магазин. Очень важно сделать стандартный вход в магазин, находящийся в ряду себе подобных, заметным и заманчивым. Необходимо любым способом обособить вход: заглубить или выдвинуть его относительно общей плоскости, спроектировать оригинальную наружную лестницу, выдвинуть перпендикулярно пешеходному потоку козырек, выделить вход отделочными материалами, цветом и особой подсветкой.

Угловой вход в магазин. Очень выгодное расположение входа в магазин. При правильном оформлении угловой вход постоянно находится в поле зрения пешеходов и автомобилистов, движущихся по двум улицам в двух направлениях.

Высоко  расположенный вход в магазин. Иногда из-за высокого цоколя здания есть необходимость в устройстве длинной лестницы. Такое значительный подъем несомненно привлекает внимание прохожих к входу в магазин, но в тоже время трудность его преодоления является барьером для покупателя. Важно правильно определить ценовую категорию магазина и не отпугнуть потенциальных покупателей помпезным видом.

Цокольный вход в магазин. Если магазин находится в полуподвальном помещении необходимо, чтобы дизайн входной зоны был очень выразительным. Входная группа – это практически единственное, что непосредственно рекламирует магазин с улицы. Устройство красивого навеса над лестницей обогащает фасад магазина и дает дополнительные возможности монтажа красивой фасадной вывески. Спуск вниз проектируется хорошо освещенным, снимая таким образом напряжение, возникающее у посетителей при спуске под землю. По возможности стоит художественно обыграть «подземное» расположение магазина.

Дополнительные  входы в магазин. Во многих магазинах имеет смысл устройство не одного, а нескольких входов-выходов. Это могут быть как равнозначные входы, просто рассчитанные на потоки людей, идущих с разных сторон, так и дополнительные входы с парковки. Кира Канаян, Рубен Канаян и Армен Канаян в книге «Проектирование магазинов и торговых центров» пишут, что открытие дополнительных входов оправдано в двух случаях. Первый случай – это когда крупные магазины или торговые центры расположены в непосредственной близости от нескольких транспортных остановок или на перекрестке. Всегда имеет смысл перехватывать часть потоков со всех остановок к жилым районам. Также целесообразно создавать дополнительные входы в вытянутых встроенно-пристроенных магазинах, организовывая торговое помещение как пассаж. При этом необходимо применять общие принципы оформления к каждому из входов в магазин.