Объект "Туфли-лодочка женские с чересподъемным ремнем"

Тnn – время пауз перехватов, с, которое рассчитывается по формуле:

Т.п.п = 10/α + 1,2

                                                               

Где   α – угол пересечения линий строчки, град;

         1,2 – время, затрачиваемое на подъем  и опускание прижимного ролика, с;

На загибку краев деталей верха:

 

Где Тмз – машинное время на загибку краев деталей, с;

D = 0,65 Н; жесткость материала, из которого выкроена деталь, Н, для козлины хромового дубления;

 Где     Тм – машинное время на спускание краёв деталей

     Vmax = 9,3 см/с, максимальная скорость подачи изделия под исполнительный орган   машины.

На спускание краев деталей, с:

 

 

Где     Тмсп – машинное время на спускание краёв деталей, с;

     Vmax = 15,2 см/с, максимальная скорость подачи изделия под исполнительный орган   машины.

Обозначения элементарных участков, вид их обработки, длина, радиус кривизны, величины углов пересечения линий строчек, коэффициент удельной трудоёмкости и затраты машинного времени для заготовки верха базовой модели приведены в таблице 15. Затраты машинного времени на обработку каждого элементарного участка по всем видам обработки, сведенные в таблице 15 суммируются, учитывая количество деталей и строчек для соединения, и получаются затраты машинного времени на сборку пары заготовок верха обуви.

 

Таблица 15.

Показатели трудоемкости базовой модели.

Вид обработки и обозначение участка	L, см			Радиус кривизны, см																																					Kт		Тм
				R1		R2		R3		R4		R5		R6		R7			R8		R9		R10			R11			R12			R13		R14		R15	R16		R17
Спускание
А-т	53			57		57		57		57		57		0,75		57,5			57		57		57			20			1			1,5		57		57	49		0,25		14,7				0,72
Сострачивание
А-т		61 57		57			57		57		57		0,75		57,5		57			57		57		20			1			1,5			57		57	49		0,25		10		28,9			33,28
Т-у		61		10
Загибка
А-т			53		57		57		57		57		57		0,75			57,5		57		57			57			20			1		1,5		57	57		49		0,25		76,05			14,29
∑Тм на пару = 119,57минут

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

8. Выводы по проекту.

На основе базовой модели разработан конструктивно – унифицированный ряд, в котором представлены модели разнообразных стилей. Различные комбинации фактур, цветов и отделки позволяют удовлетворить предпочтения различных потребителей и при этом, не меняя конструкцию обуви. Это позволяет  сэкономить средства на новых резаках и оборудовании.

Разработанная в курсовом проекте модель – практичная, удобная в носке и эстетичная.

Подобранные материалы верха и подкладки обеспечивают хорошее формование заготовки на колодке и формоустойчивость обуви при носке.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

9. Использованная литература.

 

1. Практикум по конструированию изделий из кожи. Ключникова В. М., Кочеткова Т. С. , Калита А. Н. – М.: Легкая промышленность, 1985г.
2. Конструирование изделий из кожи. Зыбин Ю. П. , Ключникова В. М. , Кочеткова Т. С., Фукин В. А. – М.: Легкая промышленность, 1982 г.
3. Основы проектирования верха обуви. Методическое пособие для модельера – конструктора. Дом моделей обуви  «АКТРА». – М.: ОПП ЦНИИТЭИлегпром, 1992г.
4. Конструирование изделий из кожи. Проектирование верха обуви по методу школы АРС СУТОРИЯ(г. Милан). Лабораторный практикум для студентов специальности 1-50 02 01 «Конструирование и технология изделий из кожи» специализации 1 – 50 02 01 03 «Конструирование обуви», Витебск, 2012г.
5. Михеева Е. Я. и др. Справочник обувщика (Технология) М., Легпромбытиздат, 1989 г.
6. Морозова Л. П. и др. Справочник обувщика (Проектирование обуви, материалы) М., Легпромбытиздат, 1988 г.
7. Журнал «Shoes report», 2 – 3 2015.
8. Учебное пособие по проектированию внутренней формы обуви и каблуков для женской обуви. – М.:МГУДТ, 1999 г.