Выбор планировки холодильника

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 15 Декабря 2010 в 09:30, реферат

Описание работы

Принимаем одноэтажную планировку холодильника. Преимущества одноэтажного холодильника - высокий уровень механизации погрузочно-разгрузочных работ, позволяющих значительно уменьшить стоимость проведения грузовых работ. Использование сборных унифицированных железобетонных конструкций позволяет сократить время строительства.

Файлы: 1 файл

1.doc

— 1.52 Мб (Скачать файл)

1 Техническое задание 
 

Спроектировать  холодильное предприятие.  

Холодильное предприятие ...……………………… Фруктовый холодильник

Вместимость холодильника Е, т ……………………………………….. 4500

Город ………………………………………………………………… Ставрополь 

Рассчитать  в данном семестре изоляцию объектов, теплопритоки в охлаждаемые помещения, определить нагрузку на камерные приборы охлаждения. 
 
 

1.2  Выбор планировки холодильника 

Фруктовый холодильник состоит из следующих  основных частей: главного корпуса, включающего  охлаждаемый склад с теплоизолированными наружными ограждениями, транспортными платформами, примыкающими к охлаждаемому складу с западной и восточной сторон.

Принимаем одноэтажную планировку холодильника. Преимущества одноэтажного холодильника - высокий уровень механизации погрузочно-разгрузочных работ, позволяющих значительно уменьшить стоимость проведения грузовых работ. Использование сборных унифицированных железобетонных конструкций позволяет сократить время строительства.

Размер  сетки колонн 6 х 12м, ширина транспортного коридора составляет 6 м.

Основную  площадь холодильника занимают камеры хранения охлажденных продуктов – 75%, камеры хранения замороженных продуктов составляют 25% от общей ёмкости холодильника.

Пользуясь нормой загрузки единицы объема, можно  определить грузовой обьем Vгр, м3 помещений, необходимый для размещения груза в количестве, соответствующем действительной расчетной вместимости Е, т помещений. 

Vгр=Eпом/qv , м3                                                        (2.1) 

где qv – норма загрузки единицы объема, т/ м3 ;

           Eпом – емкость охлаждаемого помещения, т .

Принимаем qv = qvусл=0,35, т/ м3, (то есть количеству фруктов приходящемуся на 1 м3). 

Vгр=Eпом/ qvусл , м3                                                                               (2.2)       

   

Vгр=3640/0,35=10400

Грузовая  площадь камеры хранения охлаждённой  продукции Fгр,м2  рассчитывается по формуле 

Fгр= Vгр/hгр, м2                                                   (2.3) 

 

     где  h гр. – грузовая высота камеры ,  м ; 

      Fгр=10400/5=2080, 

Строительная площадь Fстр , м2 определяется по формуле 

Fстр= Fгр/ ,, м2                                                (2.4)

        где  -коэффициент использования площади(принимаем =0,8 ) [1, 35] 

Fстр=2080/0,8=2600, 

Число строительных прямоугольников n, определяем по формуле  

    ,                                                     (2.5) 

   где Fстр – строительная  площадь камер , м2 ;

        fстр – строительная площадь одного прямоугольника при принятой      

            сетки колонн, м2 .

   

 

    Принимаем 34 строительных прямоугольников.   

    Для камер хранения замороженной продукции  грузовой объем Vгр, м3 помещений определяем по формуле (1.2) 

Vгр=1560/0,35=4457,143,

Грузовая  площадь камеры хранения заморожено продукции Fгр ,

м2  рассчитывается по формуле (1.3)

Fгр=4457,143/5=891,43, 

Строительная площадь Fстр , м2 определяется по формуле (2.4) 

Fстр=891,43/0,8=1114,29,

Число строительных прямоугольников n, определяем по формуле (2.5) 

    Принимаем 9 строительных прямоугольников.   

Строительная площадь камер заморозки Fстр , м2 определяется по формуле

   где Fстр – строительная  площадь  камер , м2 ;

           =24 часа – пордолжительность цикла холодильной обработки;

           =0,3 т/м2 – норма загрузки на 1 м2 строительной площади камеры. 
 

Fстр=26∙24 / 0,3∙ 24=86,667,

Число строительных прямоугольников n, определяем по формуле (2.5) 

    Принимаем 1 строительный прямоугольник.   
 

    По  заданной вместимости холодильника определим суточное поступление и выпуск грузов G, т/сут. Данные по максимальному суточному поступлению и выпуску грузов позволяют определить размер грузового фронта холодильника, под которым понимают длину грузовых платформ. 

    Количество  поступающего груза на холодильник  Gпост, т/сут, по формуле  

          ,                                         (2.6) 

      где  Е – емкость холодильника, т;

          В – коэффициент оборачиваемости предприятия, 1/год,

          В = 4 [1, 23];

          m – коэффициент неравномерности поступления груза,

          m = 1.5 [1, 22]. 

    

 

    Количество  выпускаемого груза из холодильника Gвып, т/сут, по формуле  

       ,                                              (2.7)   

            где  n – коэффициент неравности выпуска грузов, n= 1,1. 

    

, 

    Принимаем поступление и выход груза  в наш холодильник через железнодорожную и автомобильную платформы тогда по формуле

     ,                                          (2.8) 
 

    Доставка  грузов на холодильник осуществляется  автомобильным транспортом в  размере  100% 

Длину автомобильной платформы La, м, рассчитаем по формуле  

                                          (2.9) 

   где naвт – число автомашин, которые должны прибывать за сутки;

       baвт - ширина кузова автомашины, м, baвт = 4м [1, 38];

       ψпер.см. – доля от общего числа машин, прибывающих в течении первой  

       смены, ψпер.см= 0,8[1, 38];

       mавт - коэффициент неравномерности прибытия автомобилей по                   отношению к их среднечасовому количеству, mавт = 1,3[1, 38]; 

       τавт - время загрузки или разгрузки одного автомобиля, τ = 0,7[1, 38] ч. 

    Число автомашин nавт, шт, которые должны прибывать за сутки рассчитаем по формуле  

          ,                                              (2.10)

    где Gaвт – количество поступающего или выпускаемого груза           посредством автомобилей, т/сут, Gaвт=230,8 т;

           gaвт – грузоподъемность автомобиля, gaвт = 3т[1, 38] ;

      ηавт – коэффициент использования грузоподъемности автомобиля,

           ηавт = 0,6[1, 38].

    
 

 

    Принимаем naвт = 129 автомобилей в сутки. 

, 

    Принимаем длину автомобильной платформы Laвт = 48 м. 
 

    Планировка  холодильника приведена на листе  формата А1. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

2. Расчет изоляции охлаждаемых помещений 

      Принимаем, что здание холодильника - каркасного типа из унифицированных сборных железобетонных элементов; колонны сечением 400х400 мм, стропильные балки односкатные длиной 12 м и высотой 890 мм. Высота камер до низа балки 6 м. Покрытие бесчердачного типа. Кровельные плиты  длиной  6 м и толщиной полки 220 мм. Полы с электрообогревом грунта.

      Принимаем, что все наружные  стены  здания  выполнены  из  вертикальных железобетонных панелей конструкции Гипрохолода с утеплителем из пенопласта полистирольного ПСБ-С.

      Для расчета толщины теплоизоляционного слоя ограждений необходимо знать температуру воздуха внутри камер, а для наружных стен - еще и среднегодовую температуру наружного воздуха. Среднегодовую температуру наружного воздуха принимаем равной 10,8 °С, [1,с.208].

      Толщину теплоизоляционного слоя ограждения рассчитываем для всех камер.

      Чем больше значение коэффициента теплопередачи  ограждения, тем больше теплоты будет проникать в охлаждаемый объем холодильника. Это приводит к необходимости в более мощной а, следовательно, и более дорогой холодильной установке. Уменьшить теплоприток можно путем уменьшения значения , что достигается применением более эффективной теплоизоляции или увеличением ее толщины. 

Информация о работе Выбор планировки холодильника