Т_ц=L·Т₁+Т₂,

     Где L – расстояние трелевки, км;

     Т₁ – время пробега одного км в обоих направлениях по волоку,  мин/км; 

     

 

     v_гр и v_п – рабочие скорости движения машины с грузом и в порожняком  соответственно, км/ч;

     Т₂ – время на погрузочно-разгрузочные работы, мин.

 

     

     

 

     Т_ц=0,25·18+25=29,54 мин.

     Тогда производительность равна׃ 

     

     5.2. Расчет годовой  производительности

 

     Годовая производительность лесотранспортных машин может быть подсчитана по формуле׃

     П_год=П_см·365·К_см· Ктг·Кпер·Кисп, 

     где Ксм – коэффициент сменности по режиму работы машины (на трелевке 1-2), Ктг – коэффициент технической готовности машин (0,8-0,9), Кпер – коэффициент, учитывающий возможный рост производительности машины (1,05-1,15), Кисп – коэффициент использования исправных машин данного вида по режиму работы (0,75-0,85). 

     П_год=124,5·365·1,05·0,85·1,1·0,8=35747,8 м³/год. 
 
 
 
 
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

       ЗАКЛЮЧЕНИЕ 

     В данной курсовой работе, согласно заданию, были проведены расчеты:

        − по определению мощности двигателя,

        − по определению основных  размеров двигателя,

        − по определению производительности проектируемой машины.

     Проведена работа:

        − по выбору основных узлов и передаточных чисел силовой передачи проектируемой машины,

       − по построению внешней скоростной характеристики двигателя,     

     − по построению тягово-динамических характеристик  проектируемой машины.

     Данный  гусеничный трелевочный трактор имеет двигатель мощностью в 154 кВт, 5-ступенчатую коробку передач, радиус ведущей звездочки равен 0,238 м.

      Рассчитана  производительность гусеничного трелевочного трактора и годовая производительность Пгод=35747,8 м³/год 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

     Литература.

1. Тяговые машины и подвижной состав лесовозных дорог. Под ред. проф. М. И. Зайчика. — М.: Лесная промышленность. 1967.

2. Автомобильные и тракторные двигатели: Часть 1. Под ред. И. М. Ленина.— М.: Высшая школа, 1976;

3. Боровский Б. Е. и др. Справочная книга автомобилиста.— Л. 1979.

4. Чудаков Е. А. Теория автомобиля.— М.: Машгиз, 1960.

5. Львов Е. Д. Теория трактора.— М.: Машгиз, 1960.

6. Деркаченко В. Г. Оформление пояснительной записки и графического материала в дипломном и курсовом проектировании.— Л.: ЛТА, 1979.

7. Анисимов Г. М. и др. Расчет элементов тяговых машин. Методические указания с элементами НИРС по расчету агрегатов и узлов тяговых машин.— Л.: ЛТА, 1982.

8. Гольдберг А. М. Особенности расчета и теории двигателей лесотранспортных машин.— Л.: ЛТА, 1978.

9. Горбачевский В. А. Эксплуатация машин и механизмов на лесозаготовках.— М.: Лесная промышленность, 1980.

10. Лесотранспортные машины .Учебно-методическое пособие по курсовому и дипломному  проектированию. А.Р. Гороновский, В. Н. Лой, С. П. Мохов.