Технология сборки днищевой секции судна снабжения

Курсовая работа, 05 Декабря 2011, автор: пользователь скрыл имя

Описание работы


Судно должно быть оборудовано дизель-электрической движительной системой с четырьмя (4) комплектами дизель-генераторов и двумя (2) азимутальными винтами с электрическим приводом. Проект предусматривает два (2) туннельных подруливающих устройства и одно (1) выдвижное азимутальное подруливающее устройство в носовой части. Все устройства должны быть с электрическим приводом и преобразователями частоты.

Содержание работы


Общая характеристика судна.
Выбор материалов корпуса судна.
Требования к характеристикам обшивки корпуса.
Выбор оснастки корпуса судна.
Защита материалов корпусных конструкций судна.
Нормирование качества и сертификация корпуса судна.
Технология сборки секции и испытания сварных швов.
Список используемой литературы и информационных ресурсов.

Файлы: 1 файл

Содержани1.docx

— 105.70 Кб (Просмотреть файл, Скачать файл)

Открыть текст работы Технология сборки днищевой секции судна снабжения