Автор работы: Пользователь скрыл имя, 23 Октября 2009 в 13:08, Не определен
Сборник заданий
Судовая установка состоит из двухцилиндрового четырехтактного двигателя внутреннего сгорания ( дизеля ), зубчатой передачи и гребного винта. Зубчатая передача состоит из реверс редуктора: передачи с неподвижными осями (передаточное отношение U = -1,8) и планетарного редуктора (передаточное отношение которого выбирается по заданной частоте гребного вала 40 об/мин). Основным механизмом двигателя является кривошипно- ползунный, который состоит из кривошипа 1, шатуна 2 и поршня 3. Диаграмма изменения давления в цилиндре двигателя строится по данным таблицы 3.2. Рабочий цикл двигателя осуществляется за два оборота кривошипа.
Кулачковый
механизм служит для привода выпускных
клапанов.
Таблица. Исходные данные расчета основного механизма.
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Мотоцикл оснащен двухтактным двухцилиндровым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием. Основным механизмом двигателя является кривошипно - ползунный, который состоит из кривошипа 1, шатуна 2 и поршня 3. Диаграмма изменения давления в цилиндре двигателя строится по данным таблицы 3.1. Рабочий цикл двухтактного двигателя осуществляется за один оборот кривошипа. Механизм газораспределения состоит из кулачков, закрепленных на распределительном валу и толкателей, воздействующих на выпускные клапаны.
Коробка
передач комбинированная из передачи
с неподвижными осямии ( передаточное
отношение U=1.8, 2.0, 2.1, 2.2 , 2.25 ) и планетарного
редуктора с тремя сателлитами ( передаточное
отношение U= 6.3 , 6.0 , 7.5 , 8.0, 9.0 ).
Таблица. Исходные данные расчета основного механизма.
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Задание № 3 э.( Леонов И.В., Чернышова И.Н.).
Проектирование и исследование механизмов электрогенератора с приводоми от ДВС.
Четырехтактный
двухцилиндровый двигатель
Значение давления P в цилиндре ДВС
в долях от максимального давления Pmax
в зависимости от перемещения поршня SB
в долях от его хода H
приведены в табл. 3.2. (рис 3.2.) Величинами
разности давлений при впуске и выпуске
в цилиндр можно пренебречь. Полный цикл
работы четырехтактного ДВС осуществляется
за два оборота кривошипа 1. Кулачковый
механизм предназначен для открытия и
закрытия впускного клапана и должен обеспечить
заданный закон движения толкателя. Кулачки
установлены на распределительном валу,
скорость вращения которого в два раза
меньше скорости вращения коленчатого
вала. Вращение распределительному
валу передается передачей с неподвижными
осями с передаточным отношением U12=2.
Исходные
данные для расчета основного
механизма.
| № п/п | Исходный параметр проектирования | А | Б | В | Г | Д | ед. изм. |
| 1. | Средняя скорость поршня | 5.3 | 4 | 3.33 | 3.7 | 4.28 | м/с |
| 2. | Отношение lOA/lAB | 4 | 3.5 | 4 | 4 | 3.5 | — |
| 3. | Отношение lAS2/lAB | 0.38 | 0.38 | 0.38 | 0.38 | 0.38 | — |
| 4. | Частота вращения кривошипа n | 1800 | 1600 | 1500 | 1700 | 1800 | об/мин |
| 5. | Максимальное давление в цилиндре, Pmax | 35*105 | 35*105 | 26*105 | 30*105 | 30*105 | Па |
| 6. | Коэффициент неравномерности вращения кривошипа | 1/90 | 1/100 | 1/80 | 1/100 | 1/100 | — |
| 7. | Отношение
D/H |
1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| 8 | Момент инерции генератора J1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | кг*м*м |
Задание № 4 э.( Леонов И.В., Леонов Д.И.)
Проектирование и исследование механизмов измельчителя отходов пластмасс с приводоми от ДВС.
Четырехтактный четырехчетырехцилиндровый двигатель внутреннего сгорания (дизель) используется в качестве привода измельчителя, вал которого связан с коленчатым валом с помощью однорядного планетарного редуктора с передаточным отношением, которое определяется по заданной частоте вращения вала измельчмителя 600 об/мин.
Значение давления P в цилиндре ДВС
в долях от максимального давления Pmax
в зависимости от перемещения поршня SB
в долях от его хода H
приведены в табл. 3.2. (рис 3.2.) Величинами
разности давлений при впуске и выпуске
в цилиндр можно пренебречь. Полный цикл
работы четырехтактного ДВС осуществляется
за два оборота кривошипа 1. Кулачковый
механизм предназначен для открытия и
закрытия впускного клапана и должен обеспечить
заданный закон движения толкателя. Кулачки
установлены на распределительном валу,
скорость вращения которого в два раза
меньше скорости вращения коленчатого
вала. Вращение распределительному
валу передается передачей с неподвижными
осями с передаточным отношением U12=2.
Исходные
данные для расчета основного
механизма.
| № п/п | Исходный параметр проектирования | А | Б | В | Г | Д | ед. изм. |
| 1. | Средняя скорость поршня | 6.3 | 6,4 | 6,5 | 6.7 | 6.8 | м/с |
| 2. | Отношение lOA/lAB | 4 | 3.5 | 4 | 4 | 3.5 | — |
| 3. | Отношение lAS2/lAB | 0.38 | 0.38 | 0.38 | 0.38 | 0.38 | — |
| 4. | Частота вращения кривошипа n | 1800 | 1600 | 1500 | 1700 | 1800 | об/мин |
| 5. | Максимальное давление в цилиндре, Pmax | 35*105 | 35*105 | 36*105 | 30*105 | 30*105 | Па |
| 6. | Коэффициент неравномерности вращения кривошипа | 1/90 | 1/100 | 1/80 | 1/100 | 1/100 | — |
| 7. | Отношение
D/H |
1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| 8 | Момент инерции вала измельчителя J1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | кг*м*м |
Задание № 5 э.( Леонов И.В., Леонов Д.И.).
Проектирование и исследование буровой силовой установки с двигателем внутреннего сгорания
Силовая силовая установка с двигателем внутреннего сгорания используется в буровых установках. Силовая установка состоит из: четырехцилиндрового четырехтактного двигателя внутреннего сгорания (дизель), редуктора и бурового устройства. Основным механизмом двигателя является кривошипно- ползунный, который состоит из кривошипа 1, шатуна 2 и поршня 3. Диаграмма изменения давления в цилиндре двигателя строится по данным таблицы 3.2. Рабочий цикл четырехтактного двигателя осуществляется за два оборота кривошипа. Редуктор однорядный планетарный с двумя сателлитами передаточным отношением, которое определяется заданной частотой вращения буровой колонки 240 об/мин. Привод впускных клапанов осуществляется от распределительного вала с кулачками. Вращение распределительному валу передается парой зубчатых колес, передаточное отношение которой равно U12=2.
Таблица. Исходные данные расчета основного механизма.
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||