Автор работы: Пользователь скрыл имя, 25 Декабря 2010 в 14:17, курсовая работа
Корпус клиновой задвижки КП.630661.11.01.00.000 СБ представляет собой сварочную единицу в состав которой входит следующие детали: седло поз. 1, полукорпус поз. 2, горловина поз. 3, направляющая малая поз. 4, направляющая поз. 5.
В зависимости от заказа задвижки могут поставляться:
- с ручным управлением;
- с электроприводом;
- фланцевыми с комплектацией или безответными фланцами;
Задвижки клиновые применяются в качестве запорного устройства на трубопроводы для воды, пара и жидких нефтепродуктов.
1 Характеристика изделия 3
2 Оценка технологичности изделия 5
2.1 Анализ свариваемости материалов 5
2.2 Выбор и обоснование способов сварки, сварочных материалов 8
3 Проектирование технологии сборки и сварки 11
3.1 Расчёт (выбор) режимов сварки 11
3.2 Анализ возможностей возникновения дефектов и остаточных деформаций 15
3.3 Разработка мероприятий по устранению сварочных деформаций и напряжений 16
3.4 Выбор сварочного оборудования и профессии рабочих 17
3.5 Разработка операций технологии сборки и сварки 20
3.5.1 Содержание работ на рабочем месте 20
3.5.2 Нормирование трудоемкости 22
3.5.3 Нормирование вспомогательных материалов 26
3.5.4 Оформление технической документации 34
4 Контроль качества изготовления 35
4.1 Проектирование этапов контроля 35
4.2 Выбор методик и средств контроля на сборочно-сварочные операции 38
4.2 1. Визуальный и измерительный контроль (ВИК) 38
4.2.2 Радиографический контроль сварных соединений 41
4.2.3 Ультразвуковой контроль сварных соединений 48
5 Проектирование сварочной установки 55
5.1 Информационный обзор 55
5.2 Исходные данные для проектирования 59
5.3 Проектирование компоновочной схемы 60
5.4 Проектирование конструктивных элементов установки 61
5.5 Описание устройства и работы установки 62
6 Выбор механического сварочного оборудования 63
7 Проектирование сборочно-сварочного участка 64
7.1 Расчет потребного количества оборудования, рабочих мест 64
и состава работающих 64
7.2 Транспортная часть 67
7.3 Планировка участка 68
7.4 Строительная часть 70
Список используемой литературы 72
Данный
автомат комплектуется
Таблица 3.5 - Технические характеристики выпрямителя ВДУ-1250
Параметр | Значение |
Напряжение сети, В | 380 |
Номинальный сварочный ток, А | 1250 |
Пределы регулирования тока, А | 250-1250 |
Напряжение холостого хода, В | 55 |
Номинальное рабочее напряжение, В | 44 |
Потребляемая мощность, кВА | 73 |
Масса, кг | 520 |
Габаритные размеры, мм д/ш/в | 790/600/1410 |
Оборудование для ручной дуговой сварки покрытыми электродами
В соответствии с выбранным способом сварки, а также учитывая режим сварки, для изготовления изделия используем сварочный выпрямитель ВДУ-601. Сварка производится на постоянном токе обратной полярности.
Технические характеристики сварочного выпрямителя ВДУ-601 представлены в таблице 3.6.
Таблица 3.6 - Технические характеристики выпрямителя ВДУ-601
Параметр | Значение |
Номинальный сварочный ток, А | 630 |
Пределы регулирования сварочного тока, А | 60…630 |
Пределы регулирования напряжения, В | 22…56 |
Напряжение холостого хода, В | 85 |
Первичная мощность, кВА | 40 |
Прихватку
и сварку конструкции должны выполнять
электросварщики третьего разряда [17],
оператор установки для автоматической
сварки должен иметь пятый разряд [17]. Все
сварщики должны пройти аттестацию на
право выполнения сварочных работ в соответствии
с требованиями «Правил аттестации сварщиков
и специалистов сварочного производства»
ПБ 03-273, и имеющие «Удостоверение сварщика»
установленной формы, в котором указаны
квалификация сварщика и характер работ,
к которым он допущен. Сварщики допускаются
к выполнению соответствующих сварочных
работ, которые указаны в их удостоверениях.
Каждому сварщику должно быть выдано личное
клеймо с регистрацией его в журнале ОТК.
Все
последующие расчёты ведём
Операция 010 – Сборка-сварка кольцевого шва корпуса. На этой операции производятся следующие переходы:
1. Сборка двух полукорпусов на манипуляторе.
2. Контроль размеров собранного узла под сварку.
3.
Предварительный подогрев
4. Контроль температуры после предварительного подогрева.
5. Сварка двух полукорпусов.
6. Контроль качества сварных швов (ВИК).
Операция 020 – Сборка-сварка корпуса с направляющими. На этой операции производятся следующие переходы:
1.
Сборка-прихватка корпуса с
2. Контроль качества прихваток.
3.
Сварка корпуса с
4. Контроль качества сварных швов (ВИК).
Операция 030 – Сборка-сварка корпуса с горловиной. На этой операции производятся следующие переходы:
1.
Сборка-прихватка корпуса с
2. Контроль качество сборки и прихваток.
3. Предварительный подогрев.
4.
Контроль температуры после
5. Сварка корпуса с горловиной.
6. Контроль качества сварных швов (ВИК).
Операция 040 – Сборка-сварка корпуса с направляющими малыми. На этой операции производятся следующие переходы:
1. Сборка прихватка корпуса с направляющими малыми.
2. Контроль качество сборки и прихваток.
3.
Сварка корпуса с
4. Контроль качества сварных швов (ВИК).
Операция 050 – Сборка-сварка корпуса с сёдлами. На этой операции производятся следующие переходы:
1. Сборка-прихватка корпуса с сёдлами.
2. Контроль качество сборки и прихваток.
3. Сварка корпуса с сёдлами.
4. Контроль качества сварных швов (ВИК).
Норма штучного времени рассчитывается по формуле [8]:
где Тнш - неполное штучное время на 1 м шва, мин; L - длина шва, м; Тви - вспомогательное время, связанное с изделием и типом оборудования, которое включает в себя затраты на установку, снятие и поворот изделий и т.д., мин; К1-n - поправочные коэффициенты на изменение условий работы (учитывающие условия выполнения работ и вид сварки, положение шва в пространстве, вид шва и его длину, количество проходов и т.д.)
Неполное штучное время на 1 метр сварочного шва дано с учетом коэффициента к оперативному времени, учитывающий время на обслуживание рабочего места, прихватку, время на отдых и личные потребности, для автоматической сварки К = 1,15.
Операция 010 – Сборка-сварка кольцевого шва корпуса.
Основное время определяется по формуле:
где n – количество проходов; VСВ – скорость сварки.
Вспомогательное время, связанное со сваркой шва включает в себя [8]:
Длина шва L = 1,33 м.
К1-n - поправочные коэффициенты на изменение условий работы:
- положение шва – нижнее K1=1;
- сварка ведется в цехе стационарным автоматом – K2=0,97.
Время связанное со сборкой узла:
Операция 020 – Сборка-сварка корпуса с направляющими.
Основное время определяется по формуле [9]:
Вспомогательное время, связанное со сваркой шва включает в себя:
Операция 030 – Сборка-сварка корпуса с горловиной.
Основное время определяется по формуле [8]:
где n – количество проходов; VСВ – скорость сварки.
Вспомогательное время, связанное со сваркой шва:
Длина шва L = 0,84 м.
К1-n - поправочные коэффициенты на изменение условий работы:
Операция 040 – Сборка-сварка корпуса с направляющими малыми.
Основное время определяется по формуле [9]:
Вспомогательное время, связанное со сваркой шва включает в себя:
Операция 050 – Сборка-сварка корпуса с сёдлами.
Основное время определяется по формуле:
Вспомогательное время, связанное со сваркой шва:
Нормирование расхода сварочной проволоки и флюса операции 010
для шва №1
Норму расхода сварочной проволоки определяем по формуле [10]: