Зарождение и развитие таможенных отношений в государствах Древнего мира

    Основным  занятием древних египтян было земледелие. Год делился на три периода по разделам сельскохозяйственного цикла: время разлива Нила (июль-октябрь), время посева (ноябрь-февраль) и время уборки (март-июнь). Основными сельскохозяйственными культурами были ячмень, полба, пшеница, лен. Уже в период Древнего царства (около 3600-2700 гг. до н. э.) наряду с мотыгой применялся примитивный плуг, запряженный быками или ослами. Кроме выращивания злаковых египтяне занимались огородничеством, плодоводством, льноводством. Особого мастерства египтяне достигли в культивировании винограда.

    Одним из основных видов богатства в  Египте считался скот, поэтому к  разведению племенных пород скота  относились особенно внимательно. Кроме  разведения крупного и мелкого рогатого скота и рабочих пород скота  в Египте занимались птицеводством, пчеловодством.

    Главное естественное богатство египтян - камень, поэтому в его обработке они  были непревзойденными мастерами. Развивались  также гончарное, ткацкое, ювелирное  ремесло, строительное дело. Египетские ювелиры изготовляли изделия из золота (ввозилось из Нубии), слоновой кости, дерева. Обработка металлов (свинца, меди, золота, железа) постоянно совершенствовалась. Военные и торговые судна строились из местных пород дерева.

    В Древнем Царстве денег как  таковых не существовало, все платежи производились натурой. Эта же система существовала и на очень высоком социальном уровне. Крупные чиновники извлекали доход из того имущества, которым они владели или управляли от имени царя. Царь сам был крупнейшим землевладельцем. Нам, живущим в век сложных банковских операций и систем денежного обращения, такой порядок покажется странным и даже примитивным. Но древние египтяне считали его очень удобным. Они торговали на рынках, выплачивали жалованье, ссужали под проценты и собирали налоги, не пользуясь деньгами, которые переходят из рук в руки. В то же время, несмотря на то, что можно было гуся обменять на зерно или скот на древесину, был установлен эталон относительной стоимости товаров.

    Во  времена Нового царства таким  эталоном стоимости стала спираль из медной проволоки, которая называлась утен. Этот эталон получил настолько широкое распространение, что спираль стала иероглифическим знаком, обозначающим утен. Но это совсем не означало, что медная спираль переходила из рук в руки при совершении сделок, кроме тех случаев, вероятно, когда возникала необходимость компенсировать небольшую разницу в стоимости. Но цена товаров в большинстве случаев соизмерялась именно с ней. На одном из изображений в храме Тота служитель Тутмос нарисован с податным списком, в котором стоимость каждого предмета оценена именно таким способом.

    Торговля  носила меновой характер в силу натурального характера египетского хозяйства. Внутренняя торговля осуществлялась между  отдельными номами (провинциями), между  северным и южным Египтом. В роли денег сначала выступало зерно, затем слитки меди. Со временем появились торговые дома, а основным средством обмена стало серебро. Внешняя торговля (преимущественно сырьем) была монополией царей и номовой знати. Торговали египтяне с Сирией, Палестиной. Денежной единицей выступал дебен - слиток серебра весом 91 грамм (делился на 10 мелких единиц).

    Другой  египетской единицей стоимости был  дебен. Первоначально это слово  означало кольцо, но со временем оно  стало обозначать не сам предмет, а его вес или стоимость. Подобные единицы стоимости существовали и в других странах. Холдеи одно время использовали для этой цели слитки металла. В наши дни у некоторых африканских и других примитивных племен таким же образом используются бусы или предметы удобного размера.

    Внутренняя  торговля Египта велась, по всей вероятности, не очень широко по той простой  причине, что каждая провинция обеспечивала свои нужды сама, производя все  необходимое для жизни. Торговля осуществлялась между отдельными номами (провинциями), между северным и южным Египтом. 

    В обществе, где большинство населения  зарабатывало на жизнь сельским хозяйством, торговля была ограничена. Потребности  сельского населения ограничивались основными, такими как зерно для  выпечки хлеба и пивоварения, сушеная рыба, овощи, ткань для пошива одежды и глиняных кирпичей для изготовления жилища. Все это они в состоянии были производить и добывать  сами.

    У каждого царя или жреца были собственные  ткачи, пивовары, плотники и другие ремесленники. Не было в Египте и оптовых торговцев в современном смысле этого слова. В отличие от финикийцев и греков - поставщиков и посредников других народов - египтяне удовлетворяли только свои собственные потребности.

    Торговля  в основном велась по бартеру. Необходимые  товары просто обменивались на другие. Даже после того, как в стране появились деньги во второй половине первого тысячелетия до нашей, бартер по-прежнему был широко распространен среди сельского населения в течение многих столетий.

    В качестве своего рода монеты часто выступало масло и зерно, позже - слитки меди. В пятом веке до нашей эры были введены иностранные монеты.

    Рынки, как правило, создавались у причалов. Население Египта жило в основном по берегам рек. Корабли, катера и  ладьи были самым удобным и  дешевым средством передвижения. Жены фермеров продавали проплывающим мясо, фрукты, овощи, зерно, ткани, вино. Это зерно затем могло использоваться для дальнейшего обмена. Порой, закупив товаров в одном городе, торговцы плыли вверх или вниз по течению распродавая их по более высоким ценам, зарабатывая тем себе на жизнь.

    На  протяжении всей своей истории Египет оживленно торговал с соседними  странами, которые находились под  его контролем, такими, как Нубия, Сирия и Ливия.

    Нубия (современный Судан) была известна египтянам со времен Древнего царства, а возможно и раньше. Время от времени египтяне совершали набеги на эту страну, и ее народ вынужден был откупаться данью. Особенно активными на этом поприще были цари XII династии. Наиболее распространенный мотив, запечатленный на царских памятниках того времени, - вереница пленных негров, закованных в кандалы, и среди них женщины с детьми за спиной. Из Нубии в качестве военных трофеев или предметов торговли поступали: слоновая кость, эбеновое дерево, золото, драгоценные камни, а также такие экзотические товары, как страусовые перья (для вееров) и яйца, обезьяны, пантеры и жирафы.

    Добыча  главным образом пополняла сокровищницы фараона и жрецов. Но были и такие  страны, слишком удаленные, чтобы  их можно было завоевать, например острова Эгейского моря и страна Пунт, с которыми египтяне несомненно торговали. Местонахождение загадочной страны Пунт до сих пор точно не определено. Одни исследователи полагают, что она могла находится на западном побережье Индии, другие - на африканском побережье, к югу от Красного моря, там, где сейчас находится Сомали.

    На  стене храма царицы Хатшепсут (предшественницы Тутмоса III) в Дейр-эль-Бахри можно видеть знаменитый скульптурный рельеф, на котором во всех подробностях изображена экспедиция в Пунт. На другом барельефе изображено прибытие в Пунт. Художник, возможно сам участвовавший в путешествии изобразил примитивные хижины на сваях, к единственной двери которых можно было взобраться только по лестнице. Самый ценный товар, который прославил Пунт, - ладан. Египтяне берут не только куски ладана, но и деревья чтобы посадить их в Египте.

    Взамен  народ Пунта получал цветные  ожерелья, кинжалы и боевые топоры, хлеб, пиво, вино, фрукты и другие прекрасные египетские товары, которые наверняка  были значительно дешевле тех, что  они получили взамен

    Египтяне  торговали также с Критом, “островами Великого моря” и с Сирией. Египетские оружейники ездили в страну Речену, продавали там свои изделия и часто покупали или захватывали семитских девушек в качестве рабынь.

    К товарам, импортированным Египтом  из Сирии в обмен на зерно и  другие продукты, можно отнести корабли, колесницы, повозки, оружие, музыкальные инструменты, напитки, лошадей, быков, коров и другой скот.

    Твердые породы дерева импортировались с  побережья Ливана. Драгоценные камни  привозились из Бактрии, Хорасана, территории современного Афганистана и Ирана. Александрия поставляла стеклянные изделия. Возились и животные. К примеру, куры были привезены из Индии, новый вид овец – из Поднебесной. Верблюды в Египте появились только в период персидского завоевания.

    Но  все это богатство шло лишь в царские кладовые и сокровищницы богов. Обычные крестьяне не могли и думать о том, чтобы купить что-либо подобное. Их существование полностью зависело от воли хозяев.

    В Египте в IV до нашей эры, правительство  строго регламентировало ввоз в Александрию  продовольствия и вывоз изделий египетских мастеров. Сборы с привозимых товаров взимались на таможенных пунктах на севере Египта – в Александрии и Пелусии, на юге – в Элефантине, а в Гермополе существовала внутренняя таможня.

    Исходя  из вышесказанного, можно заключить, что древнеегипетское общество обладало вполне развитой экономикой натурального обмена, что являлось пусть не совершенной, но, пожалуй, наиболее удобной экономической моделью государства.

    В государстве торговля носила меновой  характер в силу натурального характера египетского хозяйства. Было развито ремесло. Основной рабочей силой были рабы.

    Несмотря  на то, что внутри страны торговля была слабо развита, за ее пределами она  велась очень бойко. Египет торговал со многими странами востока, африканским побережьем, берегами Средиземного моря. Ввоз и вывоз товаров строго регламентировался.

3. Греция

    Довольно  многолюдное население торгово-ремесленных  полисов с его разнообразными потребностями, все более возрастающими  по мере усложнения городской жизни, недостаток зерна и разных видов сырья для ремесел, с одной стороны, излишки вина и масла, запасы различных ремесленных изделий — с другой, создавали благоприятные условия для греческой торговли в целом.

    На  рынках обращались основные продукты питания: хлеб, вино, масло, сырье для ремесленных производств, промышленные изделия — орудия труда, вооружение, предметы быта, начиная с металлических изделий и кончая предметами женского туалета, т. е. в товарном обращении находилась значительная часть произведенной продукции, а не только предметы роскоши, как во многих государствах Древнего Востока. В товарные операции были втянуты почти все слои населения: земледелец покупал ремесленные изделия и орудия труда, продавал вино, масло, овощи, ремесленник покупал основные продукты питания и продавал изделия своего эргастерия; строители, матросы, поденщики, городское население, занятое обслуживанием торговых операций, культа или в государственном управлении, по большей части кормилось с рынка.

    Природные условия Древней Греции, несовершенство и дороговизна сухопутного транспорта не способствовали развитию сухопутных перевозок. С другой стороны, изрезанность береговой линии Балканской Греции с многочисленными и удобными бухтами, обилие островов, разбросанность по всему средиземноморскому побережью греческих колоний создавали самые благоприятные условия для расцвета морской торговли. Возросла грузоподъемность торговых кораблей (до 100—150 т), увеличилась длительность мореплавания в течение года (в осенние и зимние месяцы обычно не плавали), осваивались новые морские пути. В V—IV вв. до н. э. усиливается интенсивность морских перевозок, практически все торгово-ремесленные полисы связаны между собой освоенными морскими путями. В каждом приморском городе благоустраивается морская гавань, строится порт с удобными стоянками для судов, причалами, складскими помещениями, доками для ремонта. Так, в Афинах был построен по особому архитектурному плану (так называемая гипподамова система) порт Пирей — настоящий город, по уровню своего благоустройства превосходивший Афины. Прекрасными портами располагал Коринф — крупнейший торгово-ремесленный центр греческого мира. Коринф имел два порта, оборудованных по последнему слову тогдашней техники: Кенхрея на берегу Саронического залива и Лехсйон на берегу Коринфского залива, т. е. Коринф мог принимать суда как из Эгейского, так и из Адриатического морей. Особенно благоустроенным был порт Лехейон. Он имел две большие открытые гавани с молами в 42 м длиной, защищающими суда от морской волны, и глубокую внутренню гавань с четырьмя укрытыми стоянками для судов. Вдоль берегов внутренней гавани были построены каменные набережные около 4,5 км длиной, многочисленные складские помещения, доки, хранилища. Общая площадь внутренней гавани достигала внушительной величины в 10 га. Даже узкий вход во внутреннюю гавань был устроен так, чтобы парусное судно могло войти туда легко, без дополнительного маневрирования, и вместе с тем он был удачно защищен от песчаных заносов, обычных в этом районе. Волок (так называемый диолк) в 6 км длиной через Коринфский перешеек, построенный еще при тиране Периандре в начале VI в. до н. э., связывал оба порта.