В состав работ по бетонированию фундаментов  входят:

     прием и подача бетонной смеси;

     установка звеньевого хобота;

     укладка и уплотнение бетонной смеси;

     уход  за бетоном.

     Подачу  бетонной смеси к месту укладки  производят в поворотных бункерах стреловыми самоходными кранами: гусеничным краном типа МКГ-16.

     Строповку бункера производят четырёхветвевым стропом грузоподъемностью 9 т.

     В соответствии с высотой укладки  бетонной смеси устанавливают загрузочную  воронку и один звеньевой хобот.

     Бетонную  смесь укладывают горизонтальными слоями толщиной 0,3 - 0,5м.

     Каждый  слой бетона тщательно уплотняют  глубинным вибратором.

     При уплотнении бетонной смеси конец  рабочей части вибратора должен погружаться в ранее уложенный слой бетона на глубину 0,05 - 0,1 м. Шаг перестановки вибратора не должен превышать 1,5 радиуса его действия.

     Перекрытие  предыдущего слоя бетона последующим  должно быть выполнено до начала схватывания  бетона в предыдущем слое.

     Бетонирование фундаментов производят с навесных площадок опалубки «Монолит-77».

     Мероприятия по уходу за бетоном в период набора прочности, порядок и сроки их проведения, контроль за выполнением этих мероприятий необходимо осуществлять в соответствии с требованиями СНиП 3.03.01-87. Открытые поверхности бетона необходимо защищать от потерь влаги путем поливки водой или укрытия их влажными материалами. Сроки выдерживания и периодичность поливки назначает строительная лаборатория.

     При производстве работ в зимних условиях принимают меры по обеспечению нормального  твердения бетона при ожидаемой среднесуточной температуре наружного воздуха ниже 5 °С и минимальной суточной температуре ниже 0 °С в соответствии со СНиП 3.03.01-87.

     Рисунок 3 – Технологическаясхема возведения монолитных фундаментов под колонны 
 

 

     

3. Калькуляция трудовых затрат на 1 захватку

 

4. График  производства работ  на 1 захватку

 

2. Подбор  кранового оборудования

     Грузоподъёмный  механизм подбирают по 4 - м параметрам:

• грузоподъёмность - Q;
• высота подъёма крюка или стропы - Нк;
• вылет крюка - Lкp;

• длина стрелы - Lc.

• Грузоподъёмность определяется по формуле:

           Q = m₁ +m₂, 

     где m₁ - масса элемента;

     m₂ - масса устройств, т.

     Для подбора крана принимаем расстояние от уровня стоянки до опоры монтируемых  элементов на верхнем монтажном  горизонте:

     h₀=4,2 м 

      4,2 – высота опалубки, м;

     Высота  бадьи:

     h_э=3,91 м.

     Безопасное  расстояние:

     h_б=0,5 м.

     Высота  полиспаста:

     h_п=1,5 м.

     Так как бадья с бетоном (m_э) намного тяжелее опалубки, то принимаем для неё строп четырёхветвевой грузоподъёмностью до 9 тонн, масса которого m₁—0,056 т и расчётная высота h_т=4,5 м.

     Масса бадьи с бетоном m_э=8,7 т, тогда: 

     Q = 8,7 + 0,056 = 8,8 т,

     Высота  подъёма крюка:

     H_k=h₀+h_б+h_э+h_т+h_n, 

     H_k= 4,2 +0,5 + 3,91+ 4,5 +1,5 = 14,61 м.

     Из  соотношения найдём расстояние вылета крюка: 

     

     Длина стрелы:

     

     Выбираем  кран МКГ-16 согласно [4] со следующими характеристиками при данных условиях:

     Длина стрелы 18,5м;

     Высота  подъёма 20м;

     Грузоподъёмность 9т;

     Вылет крюка 5,3м.

     

     Рисунок 4 – Подбор крана графическим  методом

3. Объектный стройгенплан

     Для обеспечения производства строительно-монтажных работ, размещения и бытового обслуживания рабочих на строительной площадке возводятся временные здания и сооружения различного назначения: производственные, административные, санитарно-бытовые.

     Одиночные контейнеры используются для размещения административно-управленческого персонала, организации санитарно-бытового обслуживания работников, а также для жилья, складирования инструментов и организации мастерских различного назначения. В качестве примера на рисунке 5 приведен план здания, предназначенного для обеспечения работающих на строительной площадке санитарно-бытовыми услугами и питанием на 25 человек, сблокированного из четырех контейнеров.

     

     Рисунок 5 - Комплекс санитарно-бытового назначения на 25 человек

     1 - тамбур; 2 - помещение конторы; 3 - комната приема пищи; 4 - санузел; 5 - душевая; 6 - умывальная; 7 - гардеробная; 8 - сушилка.

     Временные здания и сооружения размещают на участках, не подлежащих застройке  основными объектами, с соблюдением  противопожарных норм и правил техники безопасности вне опасных зон работы грузоподъемных кранов.

     Административные  здания - конторы, диспетчерские и  т.п., располагаются у въезда на строительную площадку. Здания санитарно-бытового назначения - гардеробные, душевые, помещения для  сушки одежды и обуви, размещаются вблизи зон максимальной концентрации работающих.

     Построечные внутриплощадочные дороги прокладываются, по возможности, по трассам постоянных дорог. В этом случае строительство  постоянных дорог осуществляется стадийно: вначале возводится дорожное основание, которое используется автотранспортом в период строительства, а затем, перед вводом дороги в постоянную эксплуатацию, основание ремонтируется и покрывается одеждой.Построечные дороги устраиваются с использованием песчано-гравийной смеси. 

     Рисунок 6 – Фрагмент монолитного бетонирования

     1 – бадья поворотная;

     2 – площадка для временного  складирования армокаркасов;

     3 – кран МКГ-16;

     4 – склад опалубочных щитов.

     Расстояние  от туалетов до рабочих мест в наиболее удаленных частях зданий не должно превышать 100 м.

     Ширина  временных автомобильных дорог  принимается:

     при двухполосном движении - 6 метров;

     при однополосном движении - 3,5 метра.

     Радиусы закругления временных дорог  зависят от габаритов грузов и  транспортных средств, используемых для их доставки, и принимаются в пределах 12 - 18 метров.

     Ширина  временных дорог и площадок для  установки стреловых самоходных кранов определяется в зависимости  от используемых марок кранов. Ширина временной дороги принимается на 0,5 м больше ширины гусеничного или колесного хода применяемого крана.

     При разработке стройгенплана необходимо учитывать, что вдоль здания шириной  более 18 метров - проезды должны быть с двух сторон.

     На  строительной площадке у выезда с  нее должна быть оборудована установка  для очистки и мойки колес. 
 

Раздел 2. Интенсификация бетонных работ при отрицательнойтемпературе

1. Выбор метода и технологические  расчёты

     В связи с непрерывным увеличением  объема строительства, серьезным и  важным вопросом является предохранение бетона от замерзания и обеспечение надлежащих условий для его твердения.

     Существуют  особенности производства бетонных работ в зимних условиях и в  зоне вечномерзлых грунтов, изложенные в СНиП - Ш-13-76 (п.5.1-5.28). Правила, приведенные в этом разделе, должны соблюдаться в период производства бетонных работ при ожидаемой среднесуточной температуре наружного воздуха ниже 5°С и минимальной суточной температуре ниже 0°С, а также при бетонировании конструкции, расположенных в вечномерзлых грунтах.

     В проекте производства работ или технологических картах необходимо указать:

1. Технологию приготовления и транспортирования бетонной смеси, которая обеспечивала бы заданную температуру смеси при выгрузки из бетона смесителя и у места ее укладки;
2. Способ и температурный режим выдерживания бетона;
3. Выбранные материалы по утеплению опалубки и открытых поверхностей конструкций с необходимыми расчетами;
4. Прочность бетона к моменту распалубливания;
5. Сроки и порядок распалубливания и загружения конструкции;
6. Меры по технике безопасности при производстве работ.