ППР на закопку противопожарных резервуаров

 Приложение: характеристики рекомендуемого к применению автокрана (возможна замена на аналогичный по характеристикам).

Автокран  КС-45717-1 Ивановец

 Автокран  КС-45717-1 Ивановец грузоподъемностью 25 т для работы с

 обычными  грузами и грузоподъемностью 20 т для работы с ядовитыми и

 взрывоопасными  грузами, смонтирован на шасси УРАЛ -4320.

 Автокран  КС-45717-1 Ивановец имеет следующие  конструктивные

 особенности:

 - привод механизмов крана —  гидравлический от насоса, приводимого  в

 действие двигателем шасси.

 Гидропривод обеспечивает:

 - легкость и простоту управления  краном

 - плавность работы механизмов

 - широкий диапазон рабочих скоростей

 - совмещение крановых операций.

 Допускается работа на сближенных опорах.

 Микропроцессорный ограничитель грузоподъемности с цифровой

 индикацией  информации позволяет следить за степенью загрузки крана,

 длиной  и вылетом стрелы, высотой подъема  оголовка стрелы; показывает

 фактическую величину груза на крюке и максимальную грузоподъемность на

 данном  вылете, а также автоматически по заданным координатам

 ограничивает  зону действия крана при работе в  стесненных условиях или

 вблизи  линии электропередачи.

 Установленная в ограничителе телеметрическая  память («Черный ящик»)

 фиксирует рабочие параметры, а также степень нагрузки крана в течение

 всего срока службы.

 Автокран  КС-45717-1 Ивановец оборудован трехсекционная

 телескопической стрелой: Выдвижение секций - гидроцилиндром и

 полиспастами.

 Для увеличения подстрелового пространства по особому заказу поставляется

 легкий решетчатый удлинитель стрелы (гусек).

Автокран  КС-45717-1 Ивановец имеет следующие  технические характеристики:

 ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ

 Базовое шасси

 Урал-4320-1934-40И

 Колесная  формула 6 х 6

 Двигатель ЯМЗ-236НЕ2

 Мощность  двигателя, кВТ (л.с.) 169(230)

 Грузоподъемность, т 25

 Грузовой  момент, тм 75

 Вылет стрелы, м 2-19,7

 Высота  подъема, м:

 - с основной стрелой 10-21,3

 - с гуськом 28,2

 Длина стрелы, м 9-21

 Длина гуська, м 7

 Скорость  подъема (опускания) груза, м/мин 6,8

 Макс. скорость подъема (опускания)

 пустого крюка, м/мин

 13,6

 Скорость  посадки, м/мин 0,2

 Частота вращения, 1/мин 1,9

 Скорость  передвижения, км/ч 60

 Габаритные  размеры в транспортном положении, мм:

 - длина 10900

 - ширина 3650

 - высота 2500

 Полная  масса с основной стрелой, т 22,21

 Распределение нагрузки на дорогу, т.с.:

 - через шины передних колес  тележки 6,05

 - через шины задних колес тележки  6,16 

Автокран  КС-45717-1 Ивановец имеет следующие  грузовысотные

характеристики: 

 

  Приложение: Схемы строповки грузов. 

СХЕМЫ СТРОПОВКИ ГРУЗОВ 

 
 

ОСНОВНЫЕ  УКАЗАНИЯ СТРОПАЛЬЩИКУ 

 1. До начала  работ стропальщик должен быть  обеспечен: 

 1.1. Инструкцией,  определяющей его права, обязанности  и порядок безопасного производства работ. 

 1.2. Списком  перемещаемых краном грузов с указанием их массы. 

 1.3. Схемами  графического изображения строповки,  кантовки грузов (могут быть вывешены в местах производства работ). 

 1.4. Рассчитанными,  испытанными и промаркированными  грузозахватными приспособлениями и тарой надлежащей грузоподъемности. 

 1.5. Выделено  место для укладки грузов и  оборудовано необходимыми приспособлениями, подкладками и прокладками. 

 2. Перед  началом работы стропальщик обязан: 

 2.1. Получить  инструктаж от лица, ответственного  за безопасное производство работ по перемещению грузов кранами, о месте, порядке и габаритах перемещения и складирования грузов с указанием способов взаимодействия и сигнализации с машинистом. 

 3. Во время  работы стропальщик обязан: 

 3.1. Не допускать  подвешивание груза на крюк  грузоподъемной машины другим лицам. 

 3.2. Произвести  осмотр съемных грузозахватных  приспособлений и тары перед  их употреблением. 

 Забракованные съемные грузозахватные приспособления и тара, а также не имеющие бирки (клейма), не должны находиться в местах производства работ. 

 3.3 Подбирать  грузозахватные приспособления (тару), соответствующие массе и характеру  поднимаемого груза, согласно  схем строповки. 

 Строповку монтируемых элементов производить  в местах, указанных в рабочих  чертежах (схемах строповки), и обеспечивать их подъем и подачу к месту установки в положении, близком к проектному. 

 3.4. Перед  подъемом каждого монтируемого  элемента необходимо проверить: 

 - соответствие  его проектной марке; 

 - состояние  закладных изделий; 

 - наличие  разметочных рисок; 

 - отсутствие грязи, снега, наледи, повреждений поверхностей граней и ребер; 

 - оснащение  в соответствии с ППР средствами  подмащивания, лестницами, ограждениями; 

 - правильность  и надежность закрепления грузозахватных  устройств. 

 3.5. Перед  подачей сигнала о перемещении груза стропальщик обязан: 

 - дать машинисту  крана приподнять груз на 20-30 см  и проверить правильность строповки  (при необходимости исправления  строповки груз должен быть  опущен); 

 - убедиться,  что на грузе нет незакрепленных  предметов и что груз не может за что-то зацепиться; 

 - убедиться,  что около груза и на пути  его следования отсутствуют люди; 

 - отойти  от груза на безопасное расстояние  в сторону противоположную подаче  груза краном; 

 3.6. При  перемещении груза стропальщик  обязан: 

 - следить,  чтобы груз не перемещался над людьми; 

 - следить,  чтобы груз перемещался над  ранее смонтированными конструкциями  или их выступающими частями  на расстоянии не менее 1,0 м  по горизонтали и 0,5 м - по  вертикали; 

 - при возникновении  опасности немедленно подать  сигнал машинисту крана прекратить перемещение груза. 

 3.7. Не опускать  груз на автомашину или поднимать  груз, находящийся в ней, при  нахождении людей в кузове или кабине. 

 3.8. При  подъеме, опускании и перемещении  груза краном стропальщик должен  отойти на безопасное расстояние в сторону, противоположную перемещению груза. 

 Стропальщик может находиться возле груза, если груз находиться на высоте не более 1 м  от уровня площадки, на которой стоит  стропальщик. 

 3.9. Подъем  и перемещение мелкоштучных и  сыпучих грузов должен производиться в специально для этого предназначенной таре (контейнере), при этом должна исключаться возможность выпадения отдельных грузов. 

 3.10. Подъем  кирпича (мелких блоков) на поддонах  без ограждений разрешается производить при погрузке и разгрузке (на землю) автомашину, а также при условии удаления людей из зоны перемещения груза (опасной зоны). 

 3.11. Перед  строповкой тары с сыпучим  грузом поверхность груза необходимо  разровнять так, чтобы расстояние  от верхнего края тары до  поверхности насыпанного в тару материала была не менее 10 см, а края тары очистить от налипшего материала. 
 
 
 

СХЕМЫ СТРОПОВКИ