Автор работы: Пользователь скрыл имя, 09 Февраля 2015 в 02:49, курсовая работа
Населенное место – это ограниченная часть территории, на которой постоянное население закреплено материальными фондами.
Все населенные места делят на города и сельские населенные пункты. Сельский населенный пункт характеризуется малыми размерами, небольшой численностью и плотностью населения, преобладающая часть которого занята в сельском хозяйстве.
ОГЛАВЛЕНИЕ 1
ВВЕДЕНИЕ 2
1 РАЗМЕЩЕНИЕ НАСЕЛЕННОГО ПУНКТА ОТНОСИТЕЛЬНО ПРИРОДНЫХ УСЛОВИЙ 3
2 ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЕ РАСЧЕТЫ К ПРОЕКТУ 4
2.1. РАСЧЕТ ПЕРСПЕКТИВНОЙ ЧИСЛЕННОСТИ НАСЕЛЕНИЯ И ЧИСЛА СЕМЕЙ 4
2.2 РАСЧЕТ ПОТРЕБНОЙ ТЕРРИТОРИИ ДЛЯ ЖИЛОЙ ЗОНЫ НАСЕЛЕННОГО ПУНКТА 5
2.3 РАСЧЕТ УЧРЕЖДЕНИЙ И ПРЕДПРИЯТИЙ ОБСЛУЖИВАНИЯ И РАЗМЕРОВ ЗЕМЕЛЬНЫХ УЧАСТКОВ 7
2.4 ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПЛОЩАДИ ЛАНДШАФТНО-РЕКРЕАЦИОННОЙ ЗОНЫ 9
2.5 ПРОЧИЕ ТЕРРИТОРИИ 10
3.РАЗРАБОТКА ОБЩЕЙ СХЕМЫ ПЛАНИРОВКИ 11
3.1. ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ ЗОНИРОВАНИЕ ТЕРРИТОРИИ НАСЕЛЕННОГО ПУНКТА 11
3.2. ПРЕДПРОЕКТНАЯ ПЛАНИРОВОЧНАЯ СХЕМА 11
4 ПРОЕКТИРОВАНИЕ ПЛАНИРОВКИ И ЗАСТРОЙКИ ЖИЛОЙ ЗОНЫ 13
4.1. СИСТЕМА УЛИЧНОЙ СЕТИ 13
4.2. РЕШЕНИЕ ПЛАНИРОВОЧНОЙ СТРУКТУРЫ И КОМПОЗИЦИИ ЖИЛОЙ ЗОНЫ 13
4.3. РАЗМЕЩЕНИЕ УЧАСТКОВ ПРИ ИНДИВИДУАЛЬНЫХ И БЛОКИРОВАННЫХ ЖИЛЫХ ДОМАХ 14
4.4. ОРГАНИЗАЦИЯ ЖИЛЫХ ТЕРРИТОРИЙ 15
5 ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ ПРОЕКТА 16
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 18
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ 18
Площади территорий парков, садов и скверов следует принимать не менее приведенных ниже:
Площадь |
га |
|||
городской парк |
10-15 |
|||
сады жилых районов |
3 |
|||
скверы |
0,5 |
Итого, площадь ландшафтно-рекреационной зоны (городской парк) принимается размером ~12 га. Система озеленения жилого района (сады и скверы) – 3,5 га (включается в общую площадь селитебной зоны).
На этапе предпроектных расчетов площади территорий, занятых улично-дорожной сетью принимают в размере 20% от общей площади селитебной зоны.
Sд.с = 127,22/100 *20 = 25,4 га.
Итого:
На этапе функционального зонирования населенного пункта определяются места расположения жилой, производственной, санитарно – защитной зон и зоны отдыха.
Размеры территорий зон приняты согласно предпроектным расчетам и заданию на проектирование. Ширина санитарно - защитной полосы между жилой зоной и производственными комплексами принята в соответствии со степенью вредности производства и для I категории составляет 1000м.
Функциональное зонирование территории в курсовой работе разработано в двух вариантах (рис. 2).
В 1-ом варианте для жилой зоны выбрана часть территории приближенная к водоёму (реки). В 2-ом варианте выбранная территория также вблизи водного источника, но является более компактной и имеет меньшую протяженность главных дорог (уменьшение затрат на строительство дорог), исходя из этого принимаем его как более лучший и используем для дальнейшего проектирования.
При взаимном расположении селитебной и производственной зон учтены условия защиты жилой зоны от загрязнения промышленными газами (размещение относительно преобладающих ветров), отходами и сточными водами (размещение ниже по течению реки).
Производственная зона расположена с учетом господствующего направления ветра с восточной стороны от селитебной территории (подветренная сторона), ниже по течению реки и с соблюдением санитарно-защитной зоны.
Планировку жилой зоны населенного пункта начинают с предпроектной планировочной схемы, которая составляет планировочный каркас поселения. Размещение основных планировочных узлов и трассировка основных планировочных осей и улиц приведены на рис. 2.
За основные планировочные узлы населенного пункта приняты: транспортная площадь, являющаяся общественным центром населенного пункта; выезд к производственной зоне.
Основные оси (главные улицы): улица от остановки внешнего транспорта к общественному центру (въезд в жилой район), улица к производственной зоне, которая является основным направлением потока работающего населения к производственным комплексам, улица от общественного центра к зоне отдыха (парку).
Положение общественного центра принято геометрически центральное.
Основным элементом общественного центра является пространство транспортной площади, вокруг которой группируются общественные здания: администрация населенного пункта, отделение почты, аптека, фельдшерско- акушерский пункт, магазин промышленных товаров.
План транспортной площади разработан так, чтобы обеспечить к ней относительно равновеликий доступ из всех функциональных зон населенного пункта; размещена на пересечении 2-х главных улиц (обеспечивает их связь): бульвар Толстого Л.Н. – улица Юбилейная; форма площади выбрана с учетом архитектурно-композиционных предпочтений.
Размещение
зоны отдыха определено
Завершается разработка планировочной схемы размещением строительных зон. Строительное зонирование обеспечивает наиболее целесообразное и компактное расположение жилых домов в соответствии с их типами, так как дает возможность предусмотреть наименьшую протяженность централизованных коммуникаций, охватывающих вместе с производственными объектами наиболее крупные объекты жилой зоны и жилые территории, которые имеют наибольшую плотность жилого фонда. При этом зона индивидуальной застройки, в которой предусматриваются обычно местные системы канализации, теплофикации, газификации, размещается на периферии населенного пункта. Размещение зоны секционных домов, зон блокированной и индивидуальной жилищной застройки показаны на рис. 3.
Система уличной сети обеспечивает удобство связи внутри населенного пункта. Основа ее заложена в общей схеме планировки: определены направления главных улиц. На данном этапе на план населенного пункта наносятся главные улицы в красных линиях в соответствии с принятыми архитектурными профилями (рис.3).
Остальные жилые улицы проектируют в процессе планировки жилых кварталов с учетом допустимых продольных уклонов в целях удобства движения по ним транспорта и пешеходов и отвода поверхностных вод. При трассировании улиц учитывают направление и силу господствующих ветров, а также ориентацию улиц по сторонам света. Ширина улиц определяется в зависимости от назначения, от значения в общей композиции уличной сети, состава и размещения, составляющих улицу элементов согласно их архитектурному профилю (рис.4). Одно из условий, которое необходимо соблюдать - пересечения всех улиц под прямым углом (возможно создание при пересечениях или на поворотах тупых углов).
Результат трассирования - сеть улиц и проездов, связанных между собой, с главными улицами и проходящими рядом с жилой зоной транзитными дорогами.
Население, живущее в жилых домах разных типов, должно иметь равноценные бытовые условия и условия первичного обслуживания. Это достигается средствами планировки.
Система улиц делит жилые территории на участки - кварталы (жилые комплексы) размерами 3 - 5 га. Это создает возможность организовать жилые комплексы с зонами первичного обслуживания, представленные на схеме (рис 5) зелеными насаждениями улиц (площадками для отдыха, детскими площадками и скверами), которые необходимы в минимальной близости к жилым домам (радиус обслуживания не более 200-500 м).
Секционная застройка расположена на окраине населенного пункта, ближе к производственной зоне, представлена периметральными и линейными кварталами. Внутри секции домов расположена дворовая территория с детскими игровыми площадками, спортивными площадками и площадками для тихого отдыха взрослого населения. Выход по двор осуществляется напрямую из подъездов.
Такая структурная организация жилой зоны создает возможность разместить детские и спортивные площадки, места для отдыха взрослого населения, а также здания общественных учреждений ежедневного пользования (детские сады, магазины) внутри жилой зоны.
На территории представленного населенного пункта размещено 5 торговых зон ( в пешей доступности),располагаются в основном в жилых кварталах, здания общественных учреждений (администрация, почта, аптека, фельдшерско-акушерский пункт) размещены в общественном центре, имеется 2 школы и 2 детских сада, размещены внутри жилых кварталов, также размещено пожарное депо (в близи санитарно-защитной зоны, для равной доступности к жилой и производственной зоне).
Планировочная структура населенного пункта разрабатывается одновременно с проектированием системы уличной сети, которая должна обеспечить связь населения с производственной зоной, с внешним миром и взаимосвязь структурных частей поселения.
Уличная сеть проектируется с учетом следующих требований:
а) протяженность улиц должна быть минимальной;
б) внутри первичных жилых комплексов с застройкой индивидуальными и блокированными домами проектируются проезды шириной 6 - 10 м от зоны первичного обслуживания к улицам, связывающим население жилого комплекса с объектами обслуживания;
в) внутри жилых групп секционной застройки проектируются подъезды от улиц к жилым домам шириной до 3 м и территории таких размеров, которые обеспечивали бы размещение не только площадок для игр детей и отдыха взрослых, но и некоторые хозяйственные потребности.
Размер участка при
домах определяется заданием
на проектирование. Для удобства
организации территории
Сокращение площади участка при квартире улучшает экономическую эффективность строительства и эксплуатации централизованных инженерных коммуникаций в населенном пункте.
Участки блокированных домов делятся на приквартирные части, так чтобы они были приблизительно равновеликими.
Планировка квартала секционных домов выполняется для 8 и 16-квартирных домов. Во дворе группы домов располагаются площадки: детские, спортивная, для отдыха взрослых, а также возможно размещение зданий общественных учреждений ежедневного пользования (детские сады, магазины).
В представленных кварталах секционной застройки располагаются дворовая территория с детскими игровыми площадками, спортивными площадками и площадками для тихого отдыха взрослого населения.
К подъездам каждого дома предусматриваются проезды шириной до 3 м на расстоянии 6 м от фасада.
Кварталы с односторонней застройкой располагают на границе населенного пункта. Длина кварталов составляет от 150 до 300 м, что ограничивается противопожарными условиями - ряды участков с домами сгораемых конструкций (IV и V степени огнестойкости) должны иметь длину не более 300 м.
Внутри жилого района проектируются полные кварталы - с двух- и трехсторонней застройкой. Улицы проходят с той стороны квартала, где размещены жилые дома. По периметру структурной единицы проектируются ряды участков жилых домов (односторонние кварталы).
Первичные жилые комплексы секционной застройки представляют собой территории с группами секционных жилых домов по периметральному и линейному типу. Размер внутреннего двора в группе секционных домов предусматривается от 0,3 га до 0,5 га , а составляет (по проекту)от 0,4 до 0,8 га. Расстояния между домами по периметру двора зависят от противопожарных и санитарных разрывов, а также от этажности домов. В курсовой работе принято: между длинными сторонами домов разрывы не менее 15 м, между торцами – не менее 10 м.
Оценку проектно-планировочных решений выполняем с помощью числовых технико-экономических показателей:
1) проектная численность населения: 3480 человек.
2) количество жилого фонда, запроектированного в населенном пункте, в квартирах:
Q=Qус+Qбл+Qс,
где Qус – количество квартир в усадебных домах (172+221);
Qбл – количество квартир в блокированных домах (306);
Qс – количество квартир в секционных домах(296+240).
Q= 1236 квартир
3) баланс территории
Наименование территории |
Площадь | ||
по проекту, га |
по расчету, га | ||
га |
% | ||
А. Ж и л а я з о н а | |||
1. Жилые территории: |
86 |
53,1 |
122,6 |
а) с усадебной застройкой |
56,6 |
35 |
56,6 |
б) с блокированной застройкой |
23,1 |
14,3 |
23,1 |
в) с секционной застройкой |
6,3 |
3,8 |
42,88 |
2. Общественные территории: |
33,56 |
20,7 |
26,7 |
а) участки общественных зданий |
11,2 |
6,7 |
11,2 |
б) парк |
12 |
7,2 |
12 |
в) скверы, бульвары |
10,36 |
6,1 |
3,5 |
Г) площадки |
1,11 |
0,7 |
1,11 |
3. Транспортные территории |
43,06 |
26,6 |
26,4 |
а) площади |
0,56 |
0,35 |
1 |
б) улицы, проезды |
42,5 |
26,25 |
25,4 |
Итого по жилой зоне |
163,73 |
100 |
175,7 |
Б. П р о и з в о д с т в е н н а я з о н а | |||
1. Производственные комплексы |
20 |
14,7 |
20 |
2. Территории зеленых насаждений, санитарно-защитная зона |
116 |
85,3 |
116 |
Итого по производственной зоне |
136 |
100 |
136 |