Отчет по практике в ОАО «Сургутнефтегаз»

Следует избегать общего всасывающего трубопровода для нескольких насосов.

Лишние соединения - задвижки и краники - нежелательны, так как они могут быть причиной присасывания воздуха.

Насос подсоединяется к напорному трубопроводу через обратный клапан и задвижку.

Обратный клапан необходим для защиты насоса от гидравлического удара, который может возникнуть вследствие обратного тока жидкости при внезапном прекращении подачи электроэнергии.

Задвижка в нагнетательном трубопроводе используется при пуске насоса в работу, а также для регулирования подачи и напора насоса.

Трубопроводы устанавливаются на самостоятельные опоры для того, чтобы не передавать усилия на насос.

При установке электронасосного агрегата выше уровня перекачиваемой жидкости на прямом горизонтальном участке всасывающего трубопровода перед патрубком крышки всасывания насоса устанавливается вакуумметр.

При установке электронасосного агрегата ниже уровня перекачиваемой жидкости устанавливается манометр.

На напорном трубопроводе перед задвижкой устанавливается манометр.

 

 

4.5 Проверка и испытание насоса типа ЦНС - 38 после монтажа

 

При хранении насоса при минусовой температуре окружающего воздуха перед пуском необходимо выдержать насос в помещении с температурой не менее 15°С в течение суток для уменьшения вязкости консервационной смазки. 

Убедиться в нормальном функционировании систем вентиляции помещения, контроля и блокировки агрегата и вентилятора по загазованности помещения, температуре подшипников, сальниковых уплотнений и разгрузочного устройства, отклонению от заданных интервалов давлений при входном и напорном патрубках.

Проверить ротор насоса вручную и убедиться в отсутствии заклинивания.

Проверить установку ротора по устройству для контроля смещения ротора.

Для проверки смещения ротора в насосе предусмотрено специальное устройство, состоящее из корпуса, в котором установлен шток с пружиной и фиксатор свободно вращающийся на заклепке. Корпус устройства ввинчивается в отверстие глухой крышки подшипника таким образом, чтобы свободный конец штока упирался в наружную обойму подшипника. Проверка производится при роторе насоса сдвинутом до упора в сторону всасывания. Торец выступающего конца штока должен выступать от торца корпуса устройства на 3 мм при верхнем положении фиксатора.

Проверить центровку насоса и электродвигателя и правильность вращения электродвигателя. Вал электродвигателя должен вращаться против движения часовой стрелки, если смотреть со стороны приводного конца вала. Обратное вращение вала не допускается. В соответствии эксплуатационной документацией на электродвигатель устанавливать нужное направление вращения.

Проверить наличие смазки в подшипниковых камерах, для чего необходимо снять крышки подшипников. И наблюдать за температурой подшипников, она не должна превышать 80 0С.

После проверки исправности насоса и готовности его к работе приступить к заливке насоса и всасывающего трубопровода рабочей жидкостью из нагнетательного трубопровода через отверстие в крышке всасывания. Испытывать в течении 48 часов. В процессе испытания убедиться по показаниям манометра, что давление в насосе не превышает допустимого.

Отрегулировать сальниковые уплотнения, чтобы через них не наблюдалась редкая капель перекачиваемой жидкости.

 

 

 

4.6 Техника безопасности при монтаже промышленного оборудования

 

К монтажу и эксплуатации агрегата должны допускаться только квалифицированные механики и слесари, знающие конструкцию агрегата, обладающие определенным опытом по эксплуатации, обслуживанию и ремонту насосов и ознакомленные с настоящим паспортом.

Электрооборудование насосных агрегатов должно монтироваться в соответствии с действующими СНиП, ПУЭ и эксплуатироваться в соответствии с Правилами технической эксплуатации установок потребителей и Правилами техники безопасности при эксплуатации электроустановок потребителем.

Электродвигатель должен быть отключен от электрической сети.

При эксплуатации двигатель должен быть заземлен.

Запрещается : 

• переносить агрегат с одного места на другое при 
  включенном двигателе;
• устранение каких-либо неполадок при работающем 
  агрегате;
• работа агрегата, не заполненного перекачиваемой жидкостью.

Размещаемые в зоне монтажа узлы и детали оборудования должны храниться на специальных стеллажах или подкладках высотой не менее 10 см, так, чтобы под них можно было завести стропы. 

Перед подъемом насос обязательно проверяют. Проверяют правильность строповки, наличие отдельных деталей или инструментов, находящихся на поднимаемом элементе, отсутствие грязи, наледи и ржавчины.

Строповку конструкций следует производить стропами или захватами, грузоподъемность которых соответствует весу поднимаемой конструкции, определяемому по рабочим чертежам.

Размещение оборудования монтируемого агрегата не должно создавать стесненных условий в монтажной зоне и на рабочих местах монтажников и затруднять производство работ.

 Пути подачи оборудования  не должны проходить через  участки, где в это время монтируют  другое оборудование.

Запрещается выполнять монтажные работы в действующих цехах или на территории действующего предприятия с повышенной взрывогазоопасностью без письменного наряда — допуска руководителя цеха или предприятия.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

5 ОРГАНИЗАЦИЯ И ПРОВЕДЕНИЕ РЕМОНТА ПРОМЫШЛЕННОГО ОБОРУДОВАНИЯ

 

5.1 Причины выхода из строя насоса типа ЦНС - 38

 

Перечень наиболее часто встречающихся или возможных неисправностей приведен в таблице 1.

Таблица 1

Наименование неисправностей	Вероятная причина	Метод устранения
Насос не подаёт жидкость при давлении на входе ниже атмосферного	Насос и всасывающий трубопровод не были залиты перекачиваемой жидкостью перед пуском Засасывается воздух через не плотности в соединениях всасывающего трубопровода через пробки. При этом колебание показаний вакуумметра выше 0,2 м Приёмный клапан выступает из перекачиваемой жидкости и засасывает воздух	Необходимо выключить двигатель и залить насос и всасывающий трубопровод Необходимо осмотреть все соединения, пробки на крышке всасывания насоса и при необходимости подтянуть их Необходимо выключить насос до наполнения сборника жидкостью
Насос не развивает напор	Приёмный клапан заклинило или сетка клапана сильно засорена Зазор по уплотнениям рабочих колёс превышает 1 мм Электродвигатель не развивает номинальной частоты вращения вследствие понижения напряжения	Необходимо перебрать приёмный клапан или очистить сетку клапана Необходимо разобрать насос и заменить изношенные детали Необходимо увеличить напряжение
Повышенная вибрация насоса. Вибрация на опорных лапах насоса превышает 0,05 мм	Неправильная центровка электродвигателя с насосом Изношен подшипник	Необходимо отцентровать насос Необходимо заменить подшипники
Через сливную трубку идёт свыше 6 процентов перекачиваемой жидкости от номинальной подачи насоса	Износилась втулка разгрузки и втулка дистанционная, вследствие чего увеличился дросселирующий зазор	Необходимо заменить втулку разгрузки и дистанционную втулку, уменьшив этим дросселирующий зазор. Если после замены указанных деталей у насосов из сливной трубки идёт менее 1,5 процентов жидкости, необходимо ещё заменит втулку гидрозатвора
Нагрев сальника	Сальник сильно затянут	Необходимо ослабить втулки сальника, обеспечив протечку 15-30 л/ч
Большая потребляемая мощность (большой нагрев электродвигателя)	Износилось кольцо гидравлической пяты, ротор сместился в сторону всасывания больше допустимого	Устранить неисправность

 

 

 

 

 

5.2 Подготовительные работы перед ремонтом насоса типа ЦНС -38

 

Перед сдачей в ремонт насос должен быть очищен от грязи, шлама, промыт и отключен от коммуникаций, а также обесточен и отключен от систем с помощью специальных заглушек в соответствии с действующими на предприятии инструкциями.

Необходимые действия для подготовительной работы перед ремонтом:

• подготовить рабочее место перед ремонтом;
• проверить наличие требующегося для ремонта инструмента;
• оценить исправность используемого ремонтного инструмента;
• приготовить обтирочный материал;
• проверить наличие запасных частей, деталей и материалов, которые возможно потребуются для ремонта насоса;
• продумать порядок снятия, разборки, ремонта, сборки и обратной установки на штатное место насоса.

 

5.3 Карты дефектации деталей насоса типа ЦНС - 38

 

1. Дефектация болтов, гаек и резьбы деталей:
• Состояние резьбы должно проверяться внешним осмотром и резьбовыми калибрами.
• На резьбе деталей не должно быть смятин, забоин, выкрашиваний, срывов более двух ниток.
• Головки болтов и гаек не должны иметь повреждений и износ граней более 0,05.
• Дефектные резьбовые отверстия в деталях должны быть восстановлены одним из следующих способов˸ калибровка резьбы, нарезкой резьбы ремонтного размера, постановкой резьбовых пробок; нарезкой резьб номинального размера, смещённых относительно дефектных.
• При ослаблении посадки или износа установочных штифтов отверстия развёртывают, а штифты заменяют ремонтными.
2. Подшипники качения, используемые повторно, должны соответствовать требованиям ОСТ 37.006.003-76 "Подшипники шариковые и роликовые отремонтированные. Технические требования".
3. Дефектация трубопроводов.
• Для выявления сквозных повреждений трубопроводы должны быть испытаны под давлением в водяной ванне. При этом появление пузырьков воздуха не допускается.
• Допускаются без правки вмятины глубиной не более 10% длиной не более одного внутреннего диаметра трубопровода и расположенные на расстоянии не менее трёх диаметров одна от другой.
• Накидные гайки должны свободно перемещаться по трубопроводу.
• Допускается заварка или пайка трещин длиной не более 30 мм, а также постановка соединительных муфт на расстоянии не менее 300 мм одна от другой, количеством не более 3 на один трубопровод. Постановка муфт в местах изгиба не допускается.
4. Дефектация уплотнений (сальников и прокладок).
• При капитальном ремонте обязательной замене подлежат картонные, паронитовые, войлочные и резиновые уплотнения.

 

 

5.4 Порядок разборки насоса типа ЦНС - 38

 

Разборку насосного агрегата производят в следующей последовательности:

• отсоединяют насос от всасывающего и напорного трубопроводов;
• отсоединяют кожух, ограждающий муфту;
• отсоединяют насос и электродвигатель от фундаментной плиты.

Разборку насоса производят в следующей последовательности:

• отсоединяют трубку ;
• отворачивают болты и отсоединяют крышку глухую ;
• отворачивают гайку и гайки, крепящие кронштейн задний к крышке нагнетания, отворачивают гайки и отделяют втулку сальника от заднего кронштейна;
• снимают кронштейн задний вместе с подшипником и втулкой подшипника, крышкой подшипника, отбойным кольцом, втулкой сальника ;
• отворачивают гайка ротора и снимают диск гидравлической пяты ;
• отсоединяют от крышки нагнетания  кольцо гидравлической пяты корпуса направляющих аппаратов подлаживают деревянные бруски так, чтобы крышка нагнетания не опиралась на площадку;
• отворачивают гайки стяжных шпилек  и снимают крышку нагнетания  с втулкой разгрузки и направлением аппарата ;
• снимают дистанционную втулку ;
• снимают рабочее колесо при выдаче, корпус направляющего аппарата совместно с направляющим аппаратом и продолжают производить разборку в такой : последовательности до крышки всасывания ;
• снимают полумуфту насоса  с вала ;
• отворачивают болты и снимают крышку подшипника  и втулку ;
• отворачивают гайки, крепящие передний кронштейн и отсоединяют кронштейн от крышки всасывания ;
• отворачивают гайки, крепящие втулку сальника , и отделяют ее от крышки всасывания ;
• вынимают вал насоса  из крышки всасывания вместе с подшипником , втулкой, крышкой, кольцом, втулкой, рубашкой вала.

5.5 Технология ремонта насоса типа ЦНС - 38

 

Текущий ремонт - это ремонт, выполняемый для обеспечения или восстановления работоспособности оборудования и состоящий в замене или восстановлении его отдельных узлов и деталей оборудования.

При текущем ремонте центробежного секционного насоса ЦНС-38 выполняются следующие работы: