Автор работы: Пользователь скрыл имя, 08 Апреля 2012 в 13:51, курсовая работа
Одной из прогрессивных тенденций в отечественной практике ремонта явилось широкое распространение агрегатного метода при ТР автомобилей. Он осуществляется путем плановой замены неработоспособных агрегатов новыми или заранее отремонтированными, взятыми из оборотного фонда. При ремонте автомобилей агрегаты в зависимости от их технического состояния подвергаются ТР или КР. В процессе эксплуатации автомобиля его рабочие свойства постепенно ухудшаются из-за изнашивания деталей, а также коррозии и усталости материала, из которого они изготовлены. В автомобиле появляются отказы и неисправности, которые устраняют при техническом обслуживании (ТО) и ремонте.
Необходимое оборудование и его характеристика
№ |
Наименование оборудования |
Габаритные размеры |
Количество |
1 |
Преобразователь сварочный одноподставочный |
700х400 |
1 |
2 |
Распределительное устройство. |
-------------------- |
1 |
3 |
Ванна для мойки детали. |
1000х700 |
1 |
4 |
Верстак слесарный |
1000х800х900 |
1 |
5 |
Стенд для наплавки под флюсом. |
4600х2100х1580 |
1 |
6 |
Тележка. |
900х400 |
|
7 |
Таль электрическая. |
------------------ |
1 |
8 |
Консольно-поворотный кран. |
------------------ |
1 |
9 |
Осветительная розетка. |
-------------------- |
2 |
Деталь (сборочная единица): Коленчатый вал | |||||
№ детали (сборочной единицы) 66-1005015-10 | |||||
Материал: Чугун высокопрочный (по ТУ завода-изготовителя) | |||||
Твёрдость:- | |||||
Позиция на эскизе |
Возможный дефект |
Способ установления дефекта и средства контроля |
Размер, мм |
Заключение | |
по рабочему чертежу |
допустимый без ремонта | ||||
Обломы или трещины |
Осмотр. Дефектоскопия |
- |
- |
Браковать | |
1 |
Увеличение длины шатунных шеек |
Приспособление |
52 |
52,3 |
Браковать |
2 |
Износ паза под шпонку ступицы шкива |
Калибр 8,02 |
8 |
8,02 |
Браковать |
3 |
Износ паза под шпонку шестерни |
Калибр 6,02 |
6 |
6,02 |
Браковать |
4 |
Износ шейки под ступицы шкива |
Скоба 37,98 ГОСТ2015-69 |
38 |
37,98 |
Накатать |
5 |
Износ шейки под шестерню |
Скоба 39,98 ГОСТ2015-69 |
40 |
39,98 |
Накатать |
6 |
Радиальное биение шейки под ступицу |
Приспособление для контроля коленчатого вала |
Радиальное биение относительно крайних коренных шеек не более |
Накатать |
шкива |
0,03 |
0,07 |
|||
7 |
Радиальное биение шейки под шестерню |
То же |
Радиальное биение относительно крайних коренных шеек не более |
Накатать | |
0,04 |
0,07 | ||||
8 |
Погнутость вала |
То же |
Радиальное биение средних коренных шеек относительно крайних не более: |
Обработать коренные шейки до ремонтного размера | |
0,02 |
0,04 | ||||
9 |
Увеличения длины передней коренной шейки, задиры или риски на упорной поверхности |
Осмотр. Калибр30,64 ГОСТ 2534-77 |
30,5 |
- |
Обработать упорную поверхность до устранения задиров и рисок. Браковать при размере более 30,64 мм |
10 |
Износ шатунных шеек: |
Скоба СИ-100 ГОСТ 11098-75 |
Обработать до ремонтного размера | ||
Размера по рабочему чертежу |
60 |
59,98 |
|||
I ремонтного |
59,75 |
59,73 |
|||
II ремонтного |
59,5 |
59,48 |
|||
IIIремонтного |
59,25 |
59,23 |
|||
IVремонтного |
59 |
58,98 |
|||
V ремонтного |
58,75 |
58,73 |
|||
VIремонтного |
58,5 |
58,48 |
|||
11 |
Износ коренных шеек |
Скоба СИ-100 ГОСТ 11098-75 |
То же | ||
Размера по рабочему чертежу |
70 |
69,98 |
I ремонтного |
69,95 |
69,73 |
|||
II ремонтного |
69,5 |
69,48 |
|||
IIIремонтного |
69,25 |
69,23 |
|||
IVремонтного |
69 |
69,98 |
|||
V ремонтного |
68,75 |
68,73 |
|||
VIремонтного |
68,5 |
68,43 |
|||
12 |
Овальность или конусообразность шеек |
Скоба СИ-100 ГОСТ 11098-75 |
0,010 |
0,015 |
Обработать до ремонтного размера |
- |
Неточность углового расположение шатунных шеек |
Приспособление |
|
|
То же |
13 |
Изменение радиуса кривошипа |
Приспособление |
40 |
40 |
То же |
14 |
Биение торцевой поверхности фланца |
Приспособление для контроля коленчатого вала |
Торцевое биение относительно крайних коренных шеек не более 0,04 мм |
Обработать до установления дефекта. Браковать при размере менее 8,5 мм | |
Размер “а” 10 |
|||||
15 |
Риски, задиры или износ шеек под сальник |
Осмотр. Скоба 72,85 ГОСТ 2015-59 |
73 |
- |
Обработать до устранения дефектов. Браковать при размере “а” менее 72,85 мм |
16 |
Износ отверстий под болты крепления маховика: |
Пробки ГОСТ 2015-59 |
Обработать до ремонтного размера в сборе с маховиком | ||
размера по рабочему чертежу |
12,05 |
12 |
12,05 |
||
I ремонтного |
12,30 |
12,25 |
12,30 |
||
II ремонтного |
12,55 |
12,5 |
12,55 |
||
17 |
Износ отверстий под подшипник направляющего конца первичного вала коробки передач |
Нутромер 18-50 ГОСТ 9244-75 |
40 |
40,00 |
Поставить втулку ДРД |
- |
Облом бурта шейки под сальник |
Осмотр |
- |
- |
Браковать |
Дополнительные указания
При восстановительных ремонтах допускается
- по дефектам 2 и 3 – заварка;
- по дефектам 4-13, 15, “Неточность
углового расположения
и “Облом бурта шейки под сальник”-наплавка.
Список литературы
Информация о работе Технологический процесс восстановления деталей