Глобальные распределительные системы и их характеристика

Worldspan — информационная система, осуществляющая резервирование  главным образом на авиатранспорте (487 авиакомпаний), а также в отелях (39 тыс. гостиниц и 216 гостиничных  сетей), экскурсионных бюро, театрах  и других предприятиях культуры, компаниях по сдаче в аренду  автомобилей (45 основных фирм проката). Worldspan позволяет также получить  всю необходимую справочную информацию, связанную с путешествиями и  туризмом. В настоящее время системой  пользуются более 25 тыс. туристских  фирм по всему миру.

Worldspan предоставляет агентам возможность  выбирать оборудование в соответствии  с их запросами. На сегодняшний  день Worldspan обеспечивает надежную  и устойчивую связь с базой  данных компании через два  варианта подключения. Первый вариант  — это выделенный канал связи British Telecom, предполагающий в качестве  условия подключения ежемесячное  бронирование 400 сегментов.

Второй вариант — Worldspan Net, является полным функциональным аналогом стационарной версии, но в качестве канала связи он использует Интернет. Это подключение целесообразно для малых и средних туристских фирм, имеющих небольшой объем бронирования. На май 2001 г. к системе Worldspan Net подключено более 150 агентств. Основные преимущества этого варианта заключаются в том, что возможно подключение через обычные телефонные линии без выделенного канала связи, отсутствует сегментная норма бронирования, предусматривается ежегодная оплата за работу на сайте 240 долл., обеспечивается совместимость со стандартными продуктами Microsoft Office.

2.4. Глобальная  система бронирования – Galileo

Одна из ведущих компьютерных систем бронирования в мире - Galileo до сих пор имеет в России свое представительство.

ЗАО "Галилео-Рус" является национальной дистрибьютерской компанией международной автоматизированной системы бронирования авиационных билетов и резервирования других туристических услуг GALILEO на территории России, Белоруссии, Грузии, Казахстана, Киргызстана, Литвы и Латвии.

Галилео-Рус на сегодняшний день стало серьезным конкурентом и Amadeus, и Worldspan, по-скольку позиции Galileo в мире весьма сильны. После присоединения к ней в 1993 году американской системы бронирования Apollo, по числу используемых терминалов бронирования, она стала номером один среди компьютерных систем бронирования в мире. В конце марта 1996 года с Galileo слилась еще одна крупная компьютерная система бронирования - Gets, что автоматически добавило системе более 1000 агентов-подписчиков в странах Азии, Центральной и Южной Америки, Африки и Восточной Европы.

GALILEO – возможность бронирования  и продажи билетов более 500 авиакомпаний, резервирование номеров в 230 гостиничных  цепочках, прокат автомобилей в 15000 городах, бронирование круизов, туров, билетов в театры, информация  о тарифах, погоде, визах, прививках, кредитных картах и многое  другое.

Последний вариант Galileo под Windows называется Focalpoint. По набору предлагаемых в дополнение к основной версии системы программных средств Galileo, пожалуй, обгоняет все другие системы бронирования. К числу таких полезных утилит относится Premier Spectrum, Relay Productivity Tools, Leisure Shopper.

Так, программа Premier позволяет агентствам полностью автоматизировать работу по обслуживанию клиентов. Например, вести клиентские базы данных, создавать собственные экранные формы и меню, сохранять наиболее часто повторяющиеся запросы и т. д.

Фирма Ковиа (Аполло) является совладельцем Galileo, а авиакомпании-совладельцы Galileo имеют пакеты акций Аполло. В настоящее время эти две системы (Аполло и Galileo) превращаются в технологически и оперативно единую сеть при ведущей роли Ковиа в программном обеспечении и тесном сотрудничестве этих систем в сфере маркетинга.

2.5. Глобальная система бронирования Gabriel

К значительным событиям в области интеграции АСБ следует отнести превращение в систему международного класса АСБ "Габриэль"( ГЕТС), к которой подключены российские авиакомпании "Аэрофлот", "Трансаэро", "Внуковские авиалинии", "Россия", "Ориент" и ряд других.

В 1989 году по предложению ряда авиакомпаний, использующих Габриэль, СИТА объявила о создании пакета расширенных услуг системы, предназначенных для использования не только авиакомпаниями, но и турагентствами.

Этот пакет, помимо бронирования мест в самолетах, гостиницах и проката автомобилей, включает услуги по учету часто летающих пассажиров, получающих в связи с этим определенные льготы, а также по управлению доходностью перевозок и автоматизации работы офисов. Он получил название ГЕТС (Габриэль - расширенные туристские услуги).

ГЕТС предназначен для подключения к системе Габриель туристских агентств в странах авиакомпаний - участников системы, располагает определенным исходным рыночным потенциалом, имея 44000 терминалов системы Габриэль в 20000 офисов 54 авиакомпаний, расположенных в 1200 городах мира.

При оценке ГЕТС как инструмента маркетинга необходимо иметь в виду принципиальные различия между этой системой и другими АСБ с точки зрения их коммерческой эффективности.

Во-первых, АСБ чрезвычайно широко представлена на основных пасса жир о образующих рынках, тогда как ГЕТС имеет доступ к весьма ограниченным не интегрированным национальным рынкам развивающихся стран, которые при их внушительном числе дают менее 10 % мирового объема пассажирских международных перевозок.

Во-вторых, все основные АСБ во все возрастающей степени превращаются в единую взаимосвязанную систему вследствие оперативного взаимодействия, финансового, технологического и даже организационного взаимопроникновения, в то время как ГЕТС еще предстоит неизбежное включение в этот процесс, по мере выхода авиакомпаний - членов системы на уровень современного маркетинга.

В-третьих, интеграция АСБ упрощается действиями практически всех ведущих и многих менее значительных авиакомпаний их параллельным членством в нескольких, а в ряде случаев и во всех системах этого класса. Для авиакомпаний - членов ГЕТС это пока является редким исключением.

Политика «Габриель»  в России – ярчайший пример захвата сегментов рынка иностранной фирмой.

 

Заключение

Несомненно,  будущее за транснациональными системами бронирования, именно они будут оперировать основной массой  билетов. Наряду с билетами в оборот будут неизбежно вовлечены большинство  крупных развлекательных организаций (концертные бюро, стадионы, театры, крупнейшие  кинотеатры и др.)

Также наряду с интеграцией обслуживающих систем должно произойти неизбежное упрощение пользование системами резервирования. Возможность бронирования билетов и туров через Интернет сделает приобретение тура таким же обыденным делом, как сейчас заказ книг по почте.

Для государства очень важно не допустить захвата своего рынка зарубежными компаниями, тем самым упустить за границу большой финансовый поток, поэтому очень важно иметь свою систему бронирования (СИРЕНА) и работать с западными конкурентами на условиях взаимовыгодного партнерства.

Выгоды для конечного пользователя очевидны: низкие цены на билеты, возможность получения нейтральной информации о тарифах различных перевозчиков, стыковка рейсов по времени, возможность резервирования не только билетов на транспорт, но и мест размещения, проведения отдыха.

Для турагентств, системы бронирования являются незаменимым инструментом, позволяющим предоставлять клиентам услуги самого высокого класса.

 

Литература

1. Аветисян Я.М., Богданова  С.В., Зернова Д.О. Роль INTERNET в сфере  банковской деятельности / В сборнике: Моделирование производственныхпроцессов  и развитие информационных систем. 2012. С. 8.

2. Бабичева А.В., Богданова  С.В. Роль автоматизации гостиничного  бизнеса как средства обеспечения  высокого уровня обслуживания / В  сборнике: Информационные системы  и технологии как фактор развития  экономики региона. 2013. С. 16-18.

3. Батовская А.В., Богданова  С.В. Становление и тенденции развитии электронной торговли в России и за рубежом / В сборнике: Моделирование

производственных процессов и развитие информационных систем. 2012. С. 17-19.

4. Богданова С.В., Бабичева  А.В. Интернет как средство массовой  коммуникации в сфере экономической  деятельности / В сборнике: Моделирование  производственных процессов и  развитие информационных

систем. 2012. С. 21-23.

5. Богданова С.В., Кувакина  Л.В. Компьютеризированная система

контроля результатов обучения в вузе / В сборнике: Моделирование

производственных процессов и развитие информационных систем. 2012.

6. Л. Гофф (Lesley Goff) «Sabre идет на взлет» //Computerworld Россия № 43 1999 г. М. Изд-во. «Открытые системы».

7. Официальный сайт Института  проблем  управления  РАН России:  http://nicst.ipu.rssi.ru

8. Электронный ресурс: http://www.sirena-travel.ru/

9. Электронный ресурс: http://www.amadeus.ru/

10.Электронный ресурс: http://www.travelport.com/

1 Л. Гофф (Lesley Goff) «Sabre идет на взлет» //Computerworld Россия № 43 1999 г. М. Изд-во. «Открытые системы».

2 Л. Гофф (Lesley Goff) «Sabre идет на взлет» //Computerworld Россия № 43 1999 г. М. Изд-во. «Открытые системы».

3 Официальный сайт Института проблем управления РАН России http://nicst.ipu.rssi.ru

4  Официальный сайт компании ЗАО «Сирена Трэвел»

5 Богданова С.В., Шелухина А.В. Сущность инноваций и инновационного процесса в образовании / В сборнике: Моделирование производственных процессов и развитие информационных систем. 2012. С. 268-270.