Организация и технология складской работы

   Для взвешивания грузов вместе  с вагонами на складах применяют  вагонные весы. Они бывают с  пределами взвешивания 7,5-100 и  10-200т.

   Всё более широкое распространение  получают электронные весы нового  поколения.

   В настоящие время в России  выпускается несколько сот моделей  таких весов (от настольных  до автомобильных и вагонных). Они долговечны и надёжны, могут  быть исполнены под любые условия  эксплуатации ( пыле- и влагозащитные,  морозоустойчивые), имеют высокие метрологические характеристики. Время взвешивания составляет всего 2-3 секунды.

   Весы имеют максимум сервисных  функций (исключение массы тары  во всём диапазоне взвешивания,  счётный режим, удержание веса, тестирование возможных неисправностей  и другое). Многие модели весов имеют унифицированные узлы и единый терминал, что обеспечивает их высокую ремонтопригодность.

   Для взвешивания в движении  автомобилей и автопоездов применяются  автомобильные весы поосного  взвешивания. Взвешивания на них  происходит путём определения нагрузки на каждую из осей автомобиля. Такие весы могут иметь предел взвешивания до 150 тон. При наезде автомобиля на платформы весов элктронный терминал фиксирует нагрузку каждого моста, а по окончании взвешивания на табло терминала индицируется полная масса автомобиля или автопоезда.

   Вагонные весы предназначены  для потележечного (в движении) и повагонного (в статике) взвешивания  железнодорожных вагонов. Эти  весы имеют наибольшие пределы  взвешивания 60-150 тон. Для их  установки не требуется фундамент, а монтаж занимает всего 2-2 дня.

  

   На оптовых складах используется  различное фасовочное оборудование.

   По назначению оно делится  на оборудование для фасовки  и упаковки бакалейных товаров  (автоматические дозаторы, механизированные  поточные линии) и оборудование для фасовки и упаковки картофеля, овощей и фруктов (полуавтоматические весы и линии для фасовки и упаковки).

   Для фасовки сахарного песка  и круп в бумажные пакеты  порциями по 0,5 и 1 кг применяют  автоматические весы. Их производительность – 1500 пакетов в час при массе порции 1 кг. Допускаемая погрешность дозирования плюс минус 0,5 процента номинальной массы. Их применяют в цехах централизованного фасовки, где монтируют стационарно на полу. Автоматические весы подлежат проверке и клеймению органами Госстандарта.

   Фасовка конфет, пряников и других  продовольственных товаров производят  с помощью установки для фасовки  в пакеты из полимерной плёнки. Массу порции определяют на  электронных весах.

   В крупных цехах централизованной фасовки применяют автоматы для фасовки и упаковки товаров.

   Для изготовления двойных бумажных  пакетов, фасовки и упаковки  в них сахарного песка порциями  до 1 кг применяют автоматы производительностью  3600 пакетов в час с допускаемой  погрешностью дозирования каждой порции в пределах плюс минус 1,5 процента.

   Промышленность производит автоматы  для фасовки и упаковки в  пакеты из полимерной плёнки  сахарного песка, круп, поваренной  соли и других сыпучих товаров  порциями 0,5-1 кг, производительностью  до 2700 пакетов в час при массе порции 1кг.

   Для фасовки и упаковки товаров  могут быть использованы механизированные  и автоматизированные поточные  линии.

   В механических линиях почти  все технологические операции  выполняются с помощью машин,  управляемых персоналом. В состав таких линий входят автоматические весы и автоматические укладчики фасованных товаров в тару-оборудование. Механизированная линия имеет производительность до 3000 пакетов в час при массе порции 1кг.

   Автоматизированные поточные линии  оснащены комплексом машин, автоматически выполняющих все технологические операции. Используют их для фасовки и упаковки сахарного песка и круп.

   Специальные машины используют  для упаковки овощей, фруктов,  картофеля в рукавную хлопчатобумажную  и полимерную сетку. Их производительность достигает 1200 пакетов в час при массе порции не более 3кг.

   Для автоматической упаковки  овощей, фруктов и картофеля в  полимерную сетку применяют автоматы  производительностью 780-1200 пакетов  в час в зависимости от массы  порции.

   Имеются также механизированные  поточные линии для фасовки  и упаковки картофеля в полимерную  сетку, а также моркови в  полиэтиленовые пакеты и другое. Их производительность составляет 600 порций в час при массе  порции картофеля 3 кг и массе  порции моркови 1кг.  
 

Складской технологический процесс

 и  принципы его организации. 
 

   На складах осуществляется целый  комплекс разнообразных последовательно  выполняемых операций по поступлению,  хранению и отпуску товаров.  Эти операции в совокупности  составляют складской технологический процесс. Содержание и объём складского  технологического процесса зависят от вида склада, физико-химических свойств товаров, хранящихся на нём, объёма грузооборота и других факторов.

   Существенное влияние на общую  продолжительность процесса товародвижения оказывает скорость выполнения технологического процесса, которая зависит от задач и функций, выполняемых складом, условий поставки товаров, степени механизации складских операций. Технология выполнения складских операций в определённой мере зависит от устройства складских помещений и их размеров, внутренней планировки складов, оснащения складов оборудованием для хранения товаров.

   В основу рациональной организации  складского технологического процесса  положены следующие важнейшие  принципы:

• планомерность и ритмичность;
• рациональная организация товарного потока;
• эффективное использование средств труда;
• механизация и автоматизация складских операций;;
• полная сохранность свойств товаров.

   Складской технологический процесс  должен быть чётко спланирован. Для этих целей разрабатываются календарные планы и графики поступления и отпуска товаров, которые позволяют заблаговременно подготовиться     к выполнению технологических операций.

   Ритмичность технологического процесса  предполагает повторяемость всего цикла и отдельных операций в равные отрезки времени.

   Рациональная организация товарного  потока предусматривает внутрискладские  перемещения товаров максимально  короткими, непересекающимися, противоположно- направленными путями.

   Принцип эффективного использования средств труда предполагает оптимальное оптимальное использование площади, ёмкости и оборудования складов.

   В механизации и автоматизации  складских операций заложены  огромные резервы роста производительности  труда складских работников, повышения эффективности использования площади и ёмкости складов, ускорения погрузо-разгрузочных работ, сокращение простоев транспортных средств.

   Обеспечение полной сохранности  свойств  товаров достигается   созданием надлежащего гидротермического режима хранения товаров, удобной системой их укладки и размещения, организацией постоянного контроля в процессе хранения. 
 

Операции  по поступлению и приёмке товаров. 
 

   Начальную стадию складского  технологического процесса составляют  операции по поступлению и приёмке товаров. Структура и количество этих операций зависит от места приёмки и вида груза, а также вида транспортного средства, которым товары были доставлены на склад.

   Если товары поступили в железнодорожных  вагонах, то выполняются следующие основные операции:

1. проверка целостности пломб и вскрытие вагона;
2. осмотр состояния поступившего груза (состояние укладки, тары и т. д.);
3. разгрузка вагонов с укладкой товаров на поддоны или тележки;
4. первичная приёмка товаров по количеству;
5. доставка сформированных партий товаров на участок приёмки, экспедиционный склад или в зону хранения.

  

При поступлении  в железнодорожных контейнерах  операции выполняются по следующей  схеме:

1. проверка целостности пломб и состояния контейнера (отсутствие повреждений и поломок);
2. строповка и перемещение контейнера на разгрузочную рампу;
3. перемещение контейнера в зону приёмки товаров.

 

   По следующей схеме будут выполняться  операции, если товары доставлены  на склад автомобильным транспортом:

1. проверка целостности упаковки, первичная приёмка товаров по количеству;
2. укладка товаров на поддоны или тележки;
3. перемещение сформированных транспортных единиц в зону приёмки или хранения.

 

   До прибытия груза на складе  должна быть проведена подготовительная  работа. В зависимости от вида поступления необходимо определить места разгрузки транспортных средств, проверить наличие количества поддонов, установить, при помощи каких механизмов будет разгружаться и перемещаться поступивший товар, и т. д.

   Доставленные в зону приёмки  товары принимаются по количеству и качеству.

   Приёмка товаров по количеству  предусматривает: отбор тарных  мест для вскрытия; вскрытие тары; подсчёт количества единиц или  взвешивание товаров и сверку  с транспортными и сопроводительными  документами; укладку товаров  на поддоны.

   Приёмка товаров по качеству  состоит из следующих операций: перемещение товаров к рабочему  месту товароведа-бракёра; вскрытие  тары; проверка качества товаров;  укладка проверенных товаров  на поддоны.

   Приёмка товаров по количеству  и качеству – одно из действенных средств борьбы против проникновения в торговлю недоброкачественных товаров. Она является важной составной частью складского технологического процесса. Приёмка товаров должна осуществляться в соответствии с правилами, содержащимися в инструкциях «О порядке приёмки продукции производственно-технического назначения и товаров народного потребления по количеству» и « О порядке приёмке продукции производственно-технического назначения и товаров народного потребления по качеству». 
 

Технология размещения, укладки

и хранения товаров. 
 

   Принятые по количеству и качеству  товары укладывают в тару, пакетируют  и перемещают в зону хранения. Здесь их укладывают на стеллажи  или в штабеля.

   Для предотвращения порчи и  обеспечения полной сохранности товаров на складе должны быть созданы соответствующие условия их хранения. При этом важное значение имеют разработка рациональной схемы размещения товаров и выбор оптимальных способов укладки, создание необходимых режимов хранения товаров, организация повседневного наблюдения и ухода за ними. Схема размещения товаров предусматривает закрепление за товарами определённых групп, подгрупп и наименований постоянных мест хранения.

   Товары, которые длительное время  хранятся на складе, относительно  редко поступают на склад, размещают дальше от входов и выходов и, наоборот товары с высокой оборачиваемостью, крупногабаритные, с большим объёмом поступления и отпуска размещают ближе к выходу и зоне комплектования заказов.

   Вместе с тем снижение объёма  товарных запасов на специализированных участках хранения приводит к нерациональному использованию определённых складских площадей. Поэтому в отдельных случаях может иметь место свободный выбор места хранения товаров, что позволит более эффективно маневрировать складской площадью.