Отчет по производственной практике

│Несамоходные (буксируемые) суда, для          │                  │

│которых  определяется валовая                  │                  │

│вместимость (с каждой регистровой             │                  │

│тонны  валовой вместимости)                    │   40 руб. 00 коп.│

│Самолеты, вертолеты и иные воздушные суда,    │                  │

│имеющие  двигатели (с каждой лошадиной силы)   │   50 руб. 00 коп.│

│Другие водные и воздушные транспортные        │                  │

│средства, не имеющие двигателей (с единицы    │                  │

│транспортного  средства)                       │ 400 руб. 00 коп.│

└──────────────────────────────────────────────┴──────────────────┘

 

Статья 3. Порядок и сроки уплаты налога

 

1. Уплата  налога производится налогоплательщиками  по месту нахождения транспортных  средств.

2. Налоговое  уведомление о подлежащей уплате сумме налога вручается налогоплательщику, являющемуся физическим лицом, налоговым органом в срок не позднее 1 июня года налогового периода. Уплата налога производится на основании уведомления в срок до 1 августа года налогового периода исходя из налоговой базы транспортных средств, зарегистрированных на налогоплательщиков - физических лиц по состоянию на 1 января года налогового периода, и установленных налоговых ставок. В случае приобретения транспортных средств в течение налогового периода налоговый орган вручает налогоплательщику уведомление об уплате налога в срок до 1 февраля года, следующего за отчетным. Уплата осуществляется на основании указанного уведомления не позднее 30 дней со дня его вручения. Возврат излишне уплаченных сумм налога производится в порядке, установленном Налоговым кодексом Российской Федерации.

(в ред.  Закона Челябинской области от 27.11.2003 N 185-ЗО)

3. Налогоплательщики,  являющиеся организациями, уплачивают  налог до 1 июля и до 1 октября  года налогового периода, исчисленный равными долями, исходя из налоговой базы транспортных средств, зарегистрированных на налогоплательщиков-организации по состоянию на 1 января года налогового периода, и установленных налоговых ставок.

(в ред.  Закона Челябинской области от 27.11.2003 N 185-ЗО)

4. Налогоплательщики,  являющиеся организациями, представляют  в налоговый орган по месту  нахождения транспортных средств  налоговую декларацию в срок  до 1 февраля года, следующего за  отчетным, на основании данных  о наличии и движении транспортных средств за прошедший налоговый период по состоянию на 1 января года, следующего за отчетным, согласно форме, утвержденной Министерством Российской Федерации по налогам и сборам.

(в ред.  Закона Челябинской области от 26.06.2003 N 164-ЗО)

Разница между суммой налога, уплаченной за налоговый период, и суммой налога, подлежащей уплате в соответствии с  налоговой декларацией, подлежит доплате  налогоплательщиком либо возврату налогоплательщику  в порядке, предусмотренном Налоговым  кодексом Российской Федерации. Доплата на основании налоговой декларации осуществляется в срок до 1 марта года, следующего за отчетным.

(в ред.  Закона Челябинской области от 26.06.2003 N 164-ЗО)

 

Статья 4. Налоговые льготы

 
 
 

1. От  уплаты налога освобождаются:

1) физические лица, подвергшиеся воздействию радиации вследствие чернобыльской катастрофы, категории которых установлены в Законе Российской Федерации "О социальной защите граждан, подвергшихся воздействию радиации вследствие катастрофы на Чернобыльской АЭС"; лица, подвергшиеся воздействию радиации вследствие участия в испытаниях ядерного и термоядерного оружия, а также ликвидации аварии ядерных установок на средствах вооружения и военных объектах в составе подразделений особого риска, категории которых установлены в Постановлении Верховного Совета Российской Федерации "О распространении действия Закона РСФСР "О социальной защите граждан, подвергшихся воздействию радиации вследствие катастрофы на Чернобыльской АЭС" на граждан из подразделений особого риска"; лица, подвергшиеся воздействию радиации вследствие аварии в 1957 году на производственном объединении "Маяк", категории которых установлены в Законе Российской Федерации "О социальной защите граждан, подвергшихся воздействию радиации вследствие аварии в 1957 году на производственном объединении "Маяк" и сбросов радиоактивных отходов в реку Теча"; лица, подвергшиеся воздействию радиации в результате ядерных испытаний на Семипалатинском полигоне, категории которых установлены Федеральным законом "О социальных гарантиях гражданам, подвергшимся радиационному воздействию вследствие ядерных испытаний на Семипалатинском полигоне";

2) Герои  Советского Союза, Герои Российской  Федерации, полные кавалеры ордена  Славы, Герои Социалистического  Труда и полные кавалеры ордена  Трудовой Славы;

3) инвалиды  Великой Отечественной войны,  инвалиды боевых действий, военнослужащие  и лица рядового и начальствующего  состава органов внутренних дел,  ставшие инвалидами вследствие  ранения, контузии, увечья, полученных  при исполнении обязанностей  военной службы (служебных обязанностей), участники Великой Отечественной войны;

4) семьи,  имеющие детей - инвалидов, а  также инвалиды I и II групп;

5) общественные  организации инвалидов, использующие  транспортные средства для осуществления  своей уставной деятельности (не более 2 единиц); организации, уставный капитал которых полностью состоит из вкладов общественных организаций инвалидов, если среднесписочная численность инвалидов среди их работников составляет не менее 50 процентов от общего числа работников, а их доля в фонде оплаты труда - не менее 25 процентов;

6) организации  автотранспорта общего пользования  - по транспортным средствам, осуществляющим  перевозку пассажиров (кроме такси);

7) организации,  осуществляющие строительство, реконструкцию,  ремонт и содержание областных автомобильных дорог общего пользования, улиц и дорог населенных пунктов Челябинской области и искусственных сооружений на них, если удельный вес доходов от осуществления этой деятельности составляет 70 и более процентов;

8) профессиональные аварийно - спасательные службы, профессиональные аварийно - спасательные формирования, органы управления и подразделения Государственной противопожарной службы Министерства чрезвычайных ситуаций Российской Федерации в части налогообложения специальных машин;

9) органы  внутренних дел Челябинской области,  органы Федеральной службы безопасности  Российской Федерации по Челябинской  области, органы и учреждения  уголовно - исполнительной системы  Министерства юстиции Российской  Федерации по Челябинской области в части налогообложения оперативных и специальных машин;

10) органы  прокуратуры, суды, расположенные  на территории Челябинской области,  законодательный (представительный) орган Челябинской области, органы  исполнительной власти Челябинской  области, органы местного самоуправления;

11) дошкольные, общеобразовательные учреждения, специальные  (коррекционные) учреждения для  обучающихся, воспитанников с  отклонениями в развитии, учреждения  для детей - сирот и детей,  оставшихся без попечения родителей  (законных представителей), учреждения дополнительного образования детей, учреждения социальной защиты населения Челябинской области, лечебно - профилактические учреждения, медицинские училища, учреждения судебно - медицинской экспертизы, а также организации, являющиеся владельцами автомашин скорой медицинской помощи, пожарных машин.

12) организации  автомобильного транспорта, содержащие  автомобильные колонны войскового  типа для Вооруженных Сил Российской  Федерации, в части налогообложения  грузовых автомобилей, законсервированных и (или) не используемых в производстве и включенных в состав автоколонн войскового типа.

(Подпункт  введен Законом Челябинской области  от 27.11.2003 N 185-ЗО)

2. Пенсионеры, многодетные семьи, имеющие в  собственности транспортные средства, уплачивают налог по ставке 70 копеек с каждой лошадиной силы в отношении одного транспортного средства по выбору налогоплательщика.

(в ред.  Законов Челябинской области  от 26.06.2003 N 164-ЗО,

от 27.11.2003 N 185-ЗО)

3. Лицам,  указанным в подпунктах 1  - 4 пункта 1 настоящей статьи, имеющим в собственности транспортные средства, льгота предоставляется в отношении одного транспортного средства по выбору налогоплательщика, если транспортное средство признается объектом налогообложения в соответствии со статьей 358 Налогового кодекса Российской Федерации.

(в ред.  Закона Челябинской области от 26.06.2003 N 164-ЗО)

3-1. Налог  уплачивается в размере 60 процентов  от соответствующих ставок, установленных  статьей 2 настоящего Закона, физическими  лицами по грузовым автомобилям, с даты выпуска которых прошло более 10 лет, мощность которых до 150 лошадиных сил, в отношении одного транспортного средства по выбору налогоплательщика.

(Пункт  введен Законом Челябинской области  от 27.11.2003 N 185-ЗО)

4. Льгота  предоставляется по заявлению налогоплательщика при предоставлении документов, подтверждающих право на льготу.

5. При  наличии нескольких оснований  для получения льгот льгота  предоставляется по одному из  перечисленных в пунктах 1,  2 и 3-1 настоящей статьи оснований.

(в ред.  Закона Челябинской области от 27.11.2003 N 185-ЗО)

 

Статья 5. Заключительные положения

 

Настоящий Закон вступает в силу с 1 января 2003 года.

 

Губернатор

Челябинской области

П.И.СУМИН

28.11.2002

г. Челябинск

N 114-ЗО  от 28 ноября 2002 года.

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Заключение.

 

В заключении стоить отметить, что при прохождении практики я успела ознакомиться со всеми отделами Инспекции. Больше всего мне удалось узнать о камеральном отделе и отделе выездных налоговых проверок, которые в общем следят за соблюдением законодательства о налогах и сборах.

Поскольку транспортный налог отнесен к региональным налогам и сборам я решила рассмотреть его с разных сторон, кроме всего этого не могу не сказать в общем о системе налогообложения.

      В соответствии с законом «Об основах налоговой системы в Российской Федерации», вступившим в силу с 01.01.1992 г.,  на территории России взимаются налоги, сборы и пошлины, образующие налоговую систему. Но действующая налоговая система РФ оказалась крайне несовершенной в силу множества причин, и, прежде всего – отсутствия единой законодательной и нормативной базы налогообложения. Положения отдельных глав Налогового кодекса часто не соответствует как нормам других отраслей законодательства (бюджетного, гражданского), так и вступают в противоречие с нормами действующих положений самого Налогового кодекса. Формулировки ряда норм допускают произвольное толкование закона, игнорируют правила законодательной техники. Наше налоговое законодательство в период формирования как никакое другое подвержено наиболее частым изменениям, а при  условии многочисленных недостатков, неясности, неточности содержания норм становится еще более сложным в применении. Государство, игнорируя интересы налогоплательщика, ставит в сложное  положение прежде всего себя, так как в условиях презумпции невиновности налогоплательщика отстаивание интересов организации в арбитражном суде имело и, как показывает анализ, будет иметь перспективу. Своими противоправными действиями хозяйствующие субъекты наносят не только прямой ущерб государству в виде недополученных сумм в бюджет, но и косвенный ущерб, который заключается в том, что свои обязательства по содержанию социальной инфраструктуры они, как правило, стремятся возложить на бюджет. Хочется верить, что когда-нибудь наша налоговая система станет более совершенной, что не будет таких частых противоречий, что люди будут «легче» относится ко всей сфере налогообложения.