США начали экспорт газа в Европу в ущерб интересам "Газпрома"

Сходная ситуация характерна и для производства компьютерного  оборудования.

Вялость внешних  рынков, особенно Азии, привела к  сокращению американского экспорта компьютерной промышленности на 8.5 % ($21.2 миллиарда) в 1998 году. Это было первое фактическое понижение экспорта с 1990 года. Импорт компьютерного оборудования составил $ 44 миллиардов в 1998 году. Произошло  снижение на 2.1 % от уровня 1997 года. В  США импорт продолжает опережать  экспорт, показывая дефицит торговли компьютерным оборудованием, который  достиг $ 22.8 млрд. в 1998 году. Это был  первый раз, когда общий дефицит  был больше экспортного значения в этом году. Последнее свидетельствует, помимо прочего, о том, что США  и здесь уступают Японии как страна базирования, поскольку, если рассматривать  их вместе с партнерами по НАФТА, а  Японию – с дружественными странами Юго-Восточной Азии. Емкость основного  рынка сбыта НАФТА (США как  страна базирования и Мексика  как страна размещения капитала) значительно  ниже, чем емкость рынков азиатских  производителей компьютерного оборудования (Япония как страна базирования, Тайвань, Гонконг, Сингапур как страны базирования  капитала).

В фармацевтике, являющейся, по официальной классификации, высокотехнологичной отраслью, также  наблюдается эксплуатация смешанных  инвестиционно-инновационных преимуществ. Импорт лекарств в США растёт быстрее  экспорта. Это связано с вывозом  капитала отрасли в страны с благоприятной  средой для ведения НИОКР (обратим  внимание – уже не обязательно  – дешевой рабочей силой!). “Как известно, из 27 ведущих ТНК, принадлежащих  США, 6 занимаются химией и фармацевтикой”

Существуют тенденции, которые позволяют говорить о  преобладании в отраслях американской экономики факторов, связанных с  движением инноваций в чистом виде. Эти факторы представлены инновационными составляющими спроса на продукцию  американских производителей. В первую очередь, к ним стоит отнести  все факторы внутреннего спроса американцев. И теория жизненного цикла  продукта, и теория международной  конкуренции М.Портера не отрицают того факта, что путь нововведения на мировой рынок начинается с освоения рынка внутреннего, поскольку сам  факт нововведений изначально привязывается  к предощущению фирмами-инноваторами потребностей, которые могут быть реализованы в спросе, именно со стороны внутренних потребителей. Об этом мы уже упоминали выше, анализируя тенденции замещения экспортного  спроса внутренним в отрасли производящей контрольно-измерительные приборы  и оборудование.

Подобные же тенденции были характерны для текстильной  промышленности, спрос в которой  сильно зависит от демографических  тенденций. Структура и объем  внутренней торговли продукцией отрасли  изменились в связи со старением  населения и повышением платежеспособности подростков. Повысились оптовые и  розничные цены, причем динамика оптовых  цен (с 1996 по середину 1999 - 3%) выше динамики розничных (2% за тот же период). Таким  образом, внутренняя динамика оказывается  поддерживающей для американских производителей, и именно она может быть классифицирована как реализация конкурентных преимуществ  типа “движение инноваций”, поскольку  противодействующие тенденции (азиатский  импорт в США) ориентированы на секторы  американского рынка, эластичные по ценам в большей степени, чем  по качеству и новизне.

Мировая автомобильная  промышленность характеризуется двумя  основными тенденциями: интенсификацией  конкуренции и повышением глобализации. Возросшая внутренняя конкуренция  побуждает производителей улучшать качество выпускаемой продукции  и совершенствовать технологию, снижать  производственные издержки и выходить на мировой рынок. Таким образом, внутренняя конкуренция переносится  на международный уровень.

Условия США  как нельзя лучше подходят для  размещения предприятий данной отрасли  вследствие уникальных качественных и  количественных характеристик американского рынка автозапчастей. С одной стороны, США - крупнейший автопроизводитель в мире, а, следовательно, и потребитель автозапчастей. С другой стороны, потребительский спрос на автомобили в США очень велик, число автомобилей также велико, что задает большой объем рынка послепродажного обслуживания автомобилей, что в свою очередь также определяет высокий объем спроса на автозапчасти.

Емкий внутренний авторынок США определяется, в  первую очередь, высоким уровнем  доходов и, соответственно, высокой  покупательной способностью граждан  США, хотя при этом нельзя не отметить снижение уровня дохода жителей США  по отношению к стоимости автомобилей (так, в 1973 г. среднему американцу для  покупки автомобиля была необходима сумма, эквивалентная семейному  заработку за 17,5 недель, к 1994 г. данный показатель возрос до 25,0 недель, к 1998 г. снизился до 23,6 недели). За высоким уровнем  доходов, в свою очередь, стоит высокая  квалификация рабочей силы (имеющая  своей обратной стороной высокую  ее стоимость).

Важно отметить, что за промежуточным внутренним спросом, в дальнейшем перестающем в  экспорт, также обязательно  должна состоять должна инновационная составляющая.

Высокий объем  затрат на НИОКР в разных отраслях экономики США формирует спрос  на измерительные и аналитические  приборы, необходимые для проведения НИОКР. Высокий уровень развития и высокий уровень финансирования фундаментальной науки также  способствует предъявлению дополнительного  объема спроса на продукцию данной отрасли. Признанное мировое лидерство  США в области информационных технологий создает необходимую  технологическую базу для развития данной отрасли (на том основании, что  важнейшей мировой тенденцией в  данной отрасли является интенсификация использования информационных технологий и программного обеспечения в  аналитических и измерительных  приборах различного назначения).

В новом тысячелетии, компьютерные фирмы, специализирующиеся на оборудовании, ожидает множество  трудностей, например, короткие жизненные  циклы программ, высокая стоимость  разработок, однако эти трудности  являются обратной стороной возможного успеха.

Сильный внутренний спрос помог вырасти объему продаж американского компьютерного оборудования почти на 9 % в 1997, по сравнению с 1996 г., и достичь $84.3 млрд. В 1998 году американский рынок компьютерного оборудования вырос еще на 9 % по сравнению с  предыдущим годом и был оценен в $ 116 миллиардов. Ожидалось увеличение на 6 % с достижением $ 123 миллиардов к  концу 1999 года.

Другими словами, для реализации конкурентных преимуществ  типа “движение инноваций”, внутренний рынок  должен наполняться  продуктами с коротким жизненным циклом.

Следует сделать  особый акцент на значении внутреннего  рынка в случае реализации инновационных  конкурентных преимуществ. В принципе, любая внутренняя деловая активность способствует экспорту. Практически  все анализируемые отрасли зависят  от положения дел в отраслях, сопряженных  по технологии, т.е. от состояния дел  в т.н. кластере.

Об эксплуатации инновационных конкурентных преимуществ  свидетельствует такой процесс, как привлечение из-за рубежа квалифицированной  рабочей силы. Поскольку в США  по-прежнему высокие объёмы производства высокотехнологичного, высокозатратного, но и высокорентабельного производства электронных компонентов, данная индустрия  сталкивается с острой нехваткой  специалистов соответствующей квалификации: инженеров-электронщиков, программистов  и т.д., что побуждает США снижать  миграционные барьеры для иностранных  специалистов.

В целом в  экономике США ощущается нехватка 200-400 тыс. квалифицированных рабочих  и специалистов. По прогнозам Министерства труда, в ближайшем десятилетии  эта цифра превысит 1,3 млн. вакансий, в то время как система подготовки квалифицированных рабочих кадров не справляется с возрастающими  потребностями промышленного сектора  экономики. По оценкам экспертов  министерства образования США, в 1992 г. более 40% взрослого американского  населения были функционально неграмотными людьми.

Возможность импорта  рабочей силы без возмещения затрат на ее воспроизводство активно используется США. Высокое качество воспроизводства  рабочей силы за рубежом при гораздо  более низком качестве ее эксплуатации, таким образом, является условием развития инновационных конкурентных преимуществ  США.

Важнейшим фактором, указывающим на эксплуатацию инновационных  конкурентных преимуществ американских производителей, становится зависимость  их положения на мировом рынке  от инновационной активности конкурентов. С 70 годов японские фирмы переключились  с использования закупаемых лицензий на разработку собственных фундаментальных  программ. Вскоре Япония начала активно  теснить США в области научно-технических  достижений и к настоящему времени  из технологически отсталой и зависимой  страны превратилась в развитое в  научно-техническом отношении государство, лидирующее в ряде передовых областей, таких, как биотехнология, волоконная оптика, лазерная техника, интегральные схемы и т.п. Один из методов конкурентной борьбы японских фирм — быстрая смена моделей. Период разработки новой продукции у них короче, чем в США.

Совершенно  новый тип конкурентных преимуществ позволяют  создать дистанционные  информационные технологии, резко снижающие  или вообще убирающие  информационные барьеры  между странами. Так, вынос рабочих мест за пределы компаний – в другие страны – создает дополнительный спрос на информационные интернет-услуги, что не только сообщает инновационную волну роста в отраслях-экспортерах рабочих мест и в отрасли информационных услуг, но и позволяет американским налогоплательщикам сэкономить на социальных расходах на рабочую силу, нанимаемую по такой дистанционной схеме.

Развитие  информационных технологий позволяет взвинтить  международный обмен  производственными  ресурсами. прежде всего, нематериальными, поскольку  позволяет как  увеличить мобильность  этих ресурсов, так  и снизить жизненный  цикл любого продукта, в стоимости которого сколько-нибудь значительную часть составляют эти нематериальные ресурсы.

С одной стороны, снижение информационных барьеров позволяет США  повысить иммиграционные барьеры даже для  высокопрофессиональных иностранных специалистов. С другой, страна объективно становится заинтересованной в  создании приемлемых условий жизни  за рубежом, а не только внутри страны.

Конкурентные  преимущества типа “движение  человеческих ресурсов”, таким образом, можно  без особой натяжки  назвать глобальными  конкурентными преимуществами, тесно связанными с процессами глобализации, в центре которых  и стоят Соединенные  Штаты.

Ожидаемое увеличение количества пользователей интернета- один из главных факторов, который  будет влиять на наращивание преимуществ  данного типа . В конце 1998 г. было более чем 150 млн. пользователей интернет, а в 1996 г. - только 61 млн. Количество пользователей  во всем мире, согласно прогнозам, выросло  более чем в два раза и составило 320 млн. чел. на конец 2000 года, а в 2005 году превысит 720 млн. чел. В 1998 году в Соединенных  Штатах было около 76.5 млн. пользователей, или около половины общемировой  численности пользователей. Это  число достигнет более 207 млн. к 2005 году и составит уже только 29 %.

Другой существенный фактор наращивания данных конкурентных преимуществ – упоминавшийся  выше растущий интерес к электронной  торговле в частных и общественных секторах. Количество пользователей, которые  купили или продали товары по интернету, составило 142 млн. в 1998 году. К концу 1999года это число приблизилось, по прогнозам, к 200 млн., а в 2003 г. превзойдет 500 миллионов. Рост дистанционной сферы услуг – еще одно перспективное поле роста международной конкурентоспособности американских производителей.

Наконец, обнаруживались тенденции к использованию американскими  фирмами конкурентных преимуществ  типа “движение коллективных человеческих ресурсов” и зависимости от эксплуатации этих ресурсов конкурентами. Это проявилось в упоминавшихся уже формировании и преодолении культурных барьеров.

Стоит еще раз  вспомнить “раздел” сфер культурного  влияния Японии и США (Юго-Восточная  Азия и Латинская Америка соответственно) в текстильной отрасли.

Сильна “культурная” конкуренция и производстве запчастей  и комплектующих к автомобилям. Несмотря на кризисные события последних  лет в финансовой сфере, рынок  автозапчастей развивается, главным  образом, за счет стран Юго-Восточной  Азии и Латинской Амиерики. Данные рынки всегда привлекали внимание, как американских производителей, так  и американского правительства. И если рынок стран Латинской  Америки был относительно открытым для американцев, то рынок стран  Юго-Восточной Азии был менее  открыт за счет жесткой внешнеэкономической  политики Китая и Южной Кореи, с помощью тарифной политики и  иных мер ограничивавших доступ американских производителей на свой рынок (доступ американских производителей на него был осложнен, как в плане экспорта американских автозапчастей, так и  в плане возможности размещения филиалов на их территории). 

http://dis.ru/library/market/archive/2002/1/298.html