Автор работы: Пользователь скрыл имя, 29 Октября 2010 в 01:26, Не определен
Доклад
Гибочная машина
Гибочная машина (рис. 212) предназначена для изгибания рельсов в сторону подошвы перед поступлением их на холодильник, так как в процессе дальнейшего охлаждения головка рельса охлаждается медленнее, чем тонкая подошва, и рельс выпрямляется.
Машина имеет два горизонтальных ролика, а по бокам — по одному вертикальному меньшего диаметра. Горизонтальные ролики приводятся во вращение от электродвигателя переменного тока мощностью 32 квт, 735 об/мин через специальный комбинированный редуктор с передаточным числом / = 5,55 и универсальные шпиндели. Ролики расположены консольно на приводных валах, смонтированных на подшипниках качения (роликовых, конических и с витыми роликами). У верхней подушки два нажимных винта и пружинное уравновешивание, нижняя подушка установлена на двух нажимных винтах с ручным приводом. Вертикальные ролики могут перемещаться по горизонтали в направляющих на стойках станины путем соответствующей установки болтов и закрепления их гайками. Станина установлена на плитовине, по которой она может перемещаться при помощи регулировочного винта и гайки.
Холодильник
Холодильник предназначен для охлаждения профильного порезанного проката и передачи его в отделения отделки балок и рельсов. Холодильник состоит из двух секций; ширина каждой секции 13800 мм, длина (по осям рольгангов) 42350 мм: Холодильник оборудован шестью секциями канатных шлепперов (по шесть шлепперных тележек), каждый с приводом от электродвигателя постоянного тока мощностью 40 квт, 610 об/мин.
Для кантования профилей в положение, удобное для транспортирования, на холодильнике имеется рычажный кантователь.
Горизонтальный правильный пресс
Пресс (рис. 213) предназначен для правки сортового проката в плоскости большей жесткости и для доправки концов полос, не выправленных на роликовой сортоправильной машине. Усилие пресса 290 т, максимальное расстояние между бойками 2800 мм.
Пресс состоит
из станины и двух головок, одна из
которых (правая) совершает возвратно-
Механизм смены бойков состоит из двух штанг с рейками и шестерни, приводимой электродвигателем мощностью 7,5 квт, 905 об/мин через червячный редуктор. Станина, головки и корпус механизма смены бойков литые; штанги, бойки, эксцентриковый вал и винт кованые; корпус редуктора из чугунного литья.
Ножницы холодной резки
Ножницы холодной резки (рис. 214) предназначены для резки проката на мерные длины и вырезки брака после осмотра профилей на инспекторских стеллажах. Ножницы с верхним резом, кривошипно-шатунные, с махович-ным приводом; усилие резания 500 г.
Коленчатый вал ножниц установлен на подшипниках скольжения в расточках станины и приводится в движение от электродвигателя переменного тока мощностью 70 квт, 735 об/мин через цилиндрический редуктор, установленный на станине и вынесенную в сторону зубчатую передачу, колесо которой свободно посажено на конце коленчатого вала.
Включение ножниц для разрезки метал на осуществляется оператором при помощи кулачковой муфты с приводом от пневматического цилиндра одностороннего действия. Верхний суппорт уравновешен контргрузом через рычаг, соединенный серьгой с суппортом верхнего ножа. Число ходов суппорта - 24 в минуту; число резов - 6 в минуту; ход суппорта - 270 мм. Станина и суппорт литые, стальные; коленчатый вал кованый.
Штабелирующая машина и подающие ролики
Укладка в штабели сортового проката выполняется с помощью машины, состоящей из сварной рамы, перемещающейся по рельсам на четырех ходовых колесах, и установленного на ней подъемного стола (рис. 215). Максимальная длина укладываемого проката 13400 мм, вес штабеля 15 т.
Подъемный стол
сварно-литой конструкции
Передвижение рамы по рельсам осуществляется электродвигателем мощностью 11 квт, 715 об/мин через двухступенчатый редуктор и две реечные пары; ход рамы 3300 мм; скорость передвижения 0,25 м/сек. С торцов машины установлены опускающиеся упоры с пружинными амортизаторами и пневматическим приводом подъема щита-упора.
Подача металла на штабелирующий стол слева или справа осуществляется подающими роликами, приводимыми в движение электродвигателем мощностью 11 квт, 715 об/мин через специальный двухступенчатый редуктор и универсальные шпиндели. Диаметр роликов 200 мм, окружная скорость вращения 1,5 м/сек. Ролики установлены на подшипниках качения; верхний поднимается и опускается нажимным устройством с ручным приводом. Пружинная подвеска подушек верхнего ролика обеспечивает силу нажатия между верхним и нижним роликами при задаче проката в них до 3000 кг.
Кантователь сортового проката
Для поворачивания сортового проката при осмотре его на инспекторских стеллажах применяется кантователь (рис. 216). Кантователь. установлен на сварной тележке, передвигающейся по рельсам вдоль инспекторского стеллажа. Приводной является одна ось тележки; привод ее осуществляется от электродвигателя мощностью 3,5 квт, 910 об/мин, установленного на тележке, через двухступенчатый цилиндрический редуктор; скорость передвижения 0,4 м/сек.
Кантующий аппарат, установленный на тележке, состоит из шпинделя, на конце которого есть кантующая вилка, червячного редуктора с полой ступицей червячного колеса, приводимого в движение двигателем мощностью 75 квт, 975 об/мин, а также специального демпфера, являющегося передней опорой шпинделя.
Осевое перемещение шпинделя происходит при помощи гидравлического цилиндра, работающего от насоса, установленного на тележке и приводимого электродвигателем мощностью 2,8 квт, 145 об/мин. Ход шпинделя составляет 100 мм за 1 сек., давление масла в цилиндре 15 кг/см2; производительность насоса 70 л/мин.
Максимальный вес кантуемого профиля 2 т; продолжительность кантовки одного профиля 2 сек.
Правильная машина для правки рельсов
Правильная машина (рис. 217) имеет шесть роликов с номинальным диаметром 740 мм. Шаг роликов 1200 мм, скорость движения рельсов при правке 1-1,6 м/сек.
Привод роликов осуществляется от электродвигателя постоянного тока мощностью 150 квт, 500-1000 об/мин через специальную комбинированную шестеренную клеть с встроенной в нее двухступенчатой цилиндрической передачей.
Ролики установлены консольно на приводных валах с опорами на роликоподшипниках (радиальных и осевых).
Верхний вал каждого ролика установлен в эксцентричной кассете-втулке, приводимой в движение от двигателя мощностью 2,2 квт, 833 об/мин через цилиндрические шестерни и червячную пару, встроенные в станину. Таким образом, вращением эксцентричной втулки достигается радиальная (вертикальная) установка верхних роликов.
Для направления профиля в машину и частичной доправки его в горизонтальной плоскости перед машиной и за ней установлено ;н направляющих по два вертикальных холостых ролика. Каждый из этих роликов устанавливают на необходимый размер профиля при помощи винтов, вращающихся в гайках, смонтированных в ползунах; привод винтов осуществляется таким же электродвигателем 2,2 квт, 883 об/мин через двухступенчатый цилиндрический редуктор.
Корпус машины и направляющие для вертикальных роликов литые, стальные; корпус шестеренной клети литой, из модифицированного чугуна.
Конструкция сортоправильных машин, установленных в отделении отделки, аналогична.
Для доправки концов рельсов, не выправленных на роликоправильной машине, установлен вертикальный правильный пресс. Пресс кривошипный, усилие 200 т.
Поточная линия отделки рельсов.
Поточная линия (рис. 218) предназначена для фрезерования торцов, сверления отверстий, закалки токами высокой частоты поверхностей головок на концах рельсов и выдачи готовых рельсов на инспекторский стеллаж. Производительность линии - 80 рельсов в час, в цехе установлены две поточные линии.
Каждая линия включает следующее оборудование (кроме станков).
1. Канатный шлеппер для передачи рельсов с рольганга на цепной транспортер, шлеппер имеет тележки специальной конструкции, автоматически расставляющие рельсы на расстоянии 500 мм друг от друга.
2. Центрователь для автоматического деления пополам припуска на обработку торцов рельсов между правым и левым фрезерными станками. Центрователь устроен так, что выдвижение одного правого пневматического штока сопровождается выдвижением на такую же величину левого штока, так как они соединены между собой при помощи системы тяг и рычагов.
3. Кантователь для кантовки рельсов на 90° в начале и в конце поточной линии. Кантователь состоит из четырех чугунных стоек, в вертикальных расточках которых смонтированы четыре реечные штанги; на верхних концах этих штанг сделаны кантующие головки. Штанги поднимаются и опускаются электродвигателем мощностью 5 квт, 940 об/мин через редуктор и реечные шестерни и при этом осуществляется кантовка рельсов.
Ход штанги 200 мм, скорость передвижения —0,08 м/сек.
4.Толкатель для
осевой установки рельсов перед задачей
их во фрезерный станок. Толкатель
работает от пневматического цилиндра.
На оси его штока установлен гидравлический
амортизатор.
2. УНИВЕРСАЛЬНЫЙ БАЛОЧНЫЙ СТАН
Особое место в группе рельсобалочных станов занимает универсальный балочный стан для прокатки широкополочных балок с параллельными полками, на котором прокатывают балки высотой до 1000 мм с шириной
полок до 400 мм и длиной до 24 м. Такие балки необходимы для строительства зданий, промышленных сооружений, мостов и т. д. и их применение более выгодно с точки зрения экономического использования металла, чем применение обычных балок.
Современный универсальный балочный стан 1300 по проекту УЗТМ (рис. 219) имеет шесть клетей: обжимная - блюминг 1350, три клети универсальные с диаметром валков: горизонтальных 1300 мм (диаметр шестеренных валков 1300 мм является основным параметром стана) и вертикальных 1100 мм, а также две реверсивные клети дуо 800 мм обычного типа.
Все клети расположены
последовательно и действуют от своих
самостоятельных приводов. Отделочное
оборудование, о основном, аналогично
описанному выше для рельсобалочного
стана 800.
2.1 Технологический процесс.
Прокатка всего сортамента балок ведется из профилированных двутавровых заготовок (рис. 220), получаемых с блюминга 1350, по своей конструкции аналогичного блюмингу 1150. Балки от № 20 и до № 60, как правило,
прокатываются из блюмов, подогреваемых в методических печах стана; балки же от № 70 до № 100 прокатываются из блюмов, получаемых с блюминга либо непосредственно (без подогрева), либо с подогревом.
Блюмы для балок № 20-60 нагреваются в методических печах до температуры 1150-1250° и по одной штуке выдаются из печей на отводящие рольганги печей, которыми транспортируются на рабочие рольганги черновой линии.
Блюмы для балок № 70-100 транспортируются отводящими рольгангами методических печей, расположенными на одной оси с отводящими рольгангами ножниц блюминга 1350, и передаются на рабочие рольганги перед черновой линией. Блюмы для этих номеров балок, подогреваемые в методических печах, передаются к рабочей линии, аналогично блюмам для балок № 20-60.
В черновой линии, состоящей из клети дуо и универсальной клети, блюмы за 7-15 пропусков раскатывают в черновой профиль длиной до .36 м. Затем рольгангами и канатными шлепперами их передают в чистовую линию, состоящую из универсальной клети и клети дуо, в которой за 5-9 пропусков они раскатываются в чистовой профиль длиной до 55 м (рис. 220, б).