Тематическая экскурсия по г.Твери

   8. Экскурсия в Торжок 

   9. «Я помню чудное мгновенье…»

   Экскурсия в Торжок и Берново

   10. Старица, пережившая века Экскурсия в Старицу 

   11. «Святыня Селигера»

   Экскурсия на Селигер. Обзорная экскурсия по Осташкову, посещение действующего мужского монастыря Нилова пустынь.

12. "Удомельская старина" Дача "Чайка"

 

   Среди многих Тверских гостиниц значительно выделяется гостиница «Тверь Парк Отель». Помимо стандартных экскурсий, таких как Обзорная экскурсия по Твери - 2 ч.

   (возможно  посещение музея Тверского быта, Краеведческого музея, Тверской областной картинной галереи), Экскурсия в Торжок, Экскурсия в Торжок и Берново, Экскурсия в Старицу, гостиница Тверь Парк Отель предлагает услуги по организации  экскурсий на вертолете Ми-2.

   К числу наиболее популярных маршрутов  относятся:

   -обзорные экскурсии рядом с Тверью (панорама Твери, р. Волга, р. Тверца);

   -полеты к озеру Селигер (г. Осташков, монастырь Нилова Пустынь);

   -полеты в район озера Великого;

   -полеты в г. Торжок и по другим городам Золотого кольца;

   -полеты из Москвы (из аэропортов Быково, Внуково);

   -другие маршруты исходя из задач заказчика (за исключением полетов над городами, что запрещено действующим Воздушным Кодексом). 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

   2.2.Разработка экскурсии.

   Маршрут экскурсии – это отлично осмысленный, более удачный путь следования экскурсионной  группы, содействующий раскрытию  темы.

   Разработка  маршрута – сложная многоступенчатая процедура, требующая достаточно высокой  квалификации и являющаяся одним из основных элементов технологии создания новой экскурсии.

   Составление маршрута обосновано темой экскурсии, местом расположения объектов, наличием путей для подъезда (подхода) и площадок для показа и осмотра объектов. И даже не надо и говорить о том, что экскурсионный маршрут должен быть построен так, чтобы обеспечить показ объектов в логической последовательности и сделать зрительную базу для раскрытия темы.

   Маршрут строится по принципу наиболее правильной последовательности осмотра объектов и намечается с учетом следующих требований:

   - показ объектов следует проводить  в определенной логической последовательности, не допуская ненужных повторных  проездов по одному и тому  же участку маршрута 

   - наличие доступности объекта 

   - переезд или переход между объектами не должен занимать 10-15 минут, чтобы не было слишком длительных пауз в показе и рассказе

   - наличие благоустроенных остановок,  в том числе санитарных, и мест  парковки транспортных средств.  
 
 
 
 
 
 
 
 

   2.3.Тематическая экскурсия по городу Твери.

   Для лучшего усвоения темы: «Экскурсионное обслуживание в гостиницах и туристических  комплексах», я разработала собственную  экскурсию по городу Твери.

   Данная  экскурсия является обзорной, и направлена на ознакомление с достопримечательностями города.

   Продолжительность экскурсии примерно 4 часа.

   Протяженность около 6-7 километров.

   Автор-разработчик: Сергеева Софья Павловна.

   По  содержанию экскурсия обзорная.

   Маршрут экскурсии: отъезд от гостиницы Турист; знакомство с уникальной 3-х лучевой системой застройки города, повторяющей планировку Санкт-Петербурга, Версаля и Рима; площадь Ленина; Путевой дворец; Вознесенская церковь; памятник Афанасию Никитину; памятник жертвам политических репрессий; Обелиск Победы; памятник воинам-интернациалистам ; парк Крылова.

   ТЕКСТ ЭКСКУРСИИ:

   Здравствуйте, меня зовут Сергеева Софья Павловна. На время сегодняшней обзорной экскурсии по городу Твери я буду вашим гидом. Нашего водителя зовут Алексеев Геннадий Юрьевич. Это высококвалифицированный водитель, человек с большим опытом работы в этой сфере. Прошу поприветствовать его аплодисментами.

   А теперь ознакомьтесь, пожалуйста, с правилами поведения во время нашей поездки. Что касается автобуса: во время движения  просьба не вставать со своих мест, не мусорить в салоне автобуса, также прошу не шуметь, это отвлекает водителя. Во время осмотра объектов экскурсии  не расходиться, передвигаться группой. Когда будет даваться время на самостоятельный осмотр объекта, прошу следить за этим самым временем и вовремя собираться у автобуса. Спасибо за внимание!!!

   Наша  экскурсия начинается на площади  Ленина. Пока наш водитель разворачивает  автобус , я расскажу и проведу  небольшой обзор по этой площади. Раньше она называлась Фонтанкой. Эта площадь имеет необыкновенное архитектурное решение- восьмигранную форму. А возвышающиеся на площади здания являются памятниками архитектуры ХVIII века. В строгой простоте их ансамбля ощущается большой художественный вкус строителей, узнающиеся благородные черты архитектуры русского классицизма.

   Отправным моментом в формировании облика современной Твери стал… пожар 1763 года. За четыре часа город был практически стерт с лица земли, превратившись в гигантское пепелище. Из 900 домов сгорело 852. Царствовавшая в этот период Екатерина II поручила одному из лучших архитекторов страны Петру Никитину отстроить город заново. Получив уникальную возможность создать город практически с нуля, талантливый зодчий уже через месяц предложил комиссии свое архитектурное решение. При планировке новой Твери Никитин и его команда применили трехлучевую систему (именно этот градостроительный прием был использован при строительстве Рима, Версаля и Санкт-Петербурга).

   Восстановленную Тверь стали называть городом  парадного транзита. Следуя из столицы  в столицу, здесь с удовольствием  останавливалась императрица. Она считала Тверь самым красивым городом в России после Петербурга. Регулярная планировка и оригинальные архитектурные ансамбли делали новый город похожим на европейские. И сегодня, спустя 200 с лишним лет после «возрождения из пепла», здесь можно увидеть уголки той самой, екатерининской, Твери — бывшую Фонтанную площадь, набережную Степана Разина, Путевой дворец. И это несмотря на то, что во время Великой Отечественной войны оккупированный город серьезно пострадал.

   Следующим объектом нашего показа будет Путевой дворец. Императорский Путевой дворец - памятник архитектуры, сооружен в 1764-1777 гг. в стиле барокко на территории Тверского Кремля. Ранее на месте путевого дворца стоял архиерейкий дом (возведенный в 1671— 1672 гг. под руководством Аверкия Мокеева и перестроенный на прежних фундаментах в 1738 г. И.Ф. Мичуриным), в покоях которого 12 (23) мая 1763 г. начался пожар. Обновлять выгоревший архиерейский дом поручили московскому архитектору П.Р.Никитину, которому поначалу помогали "за архитектора" (архитекторские помощники) П.И.Обухов и поручик М.Ф.Казаков, впоследствии прославивший русское зодчество. Одновременно с работами по Путевому дворцу готовились проекты для предполагавшегося рядом с ним хозяйственного комплекса. Изначально, Путевой дворец предназначался для отдыха членов царской семьи и свиты из Петербурга в Москву (отсюда название). Строительство началось в 1764 году и к весне 1767 г. был готов П-образный Путевой дворец с глубоким курдонером, но еще без павильонов на торцах по линии въезда (со стороны взорванного в 1935 году Спасо-преображенского собора) — самых эффектных элементов общей композиции. Строительство и отделку павильонов завершили в 1778 г., когда освятили Екатерининскую церковь в западном павильоне.

   В 1897 г. этот павильон передали историческому музею. От хозяйственного комплекса тех лет уцелели жилой двухэтажный флигель с одноэтажными крыльями и каретный сарай. Так закончился первый этап в биографии Путевого дворца, ориентированного на визиты царствующих особ. К покоям царицы сходились и аллеи специально разбитого на берегу регулярного парка. В 1809 году Путевой Дворец был реконструирован архитектором К.И. Росси, прибывшим в Тверь с помощниками — О.Бове и З.Дылдиным. Это было связано с тем, что в начале 19 века Тверь стала административным центром трех губерний (Тверской, Новгородской и Ярославской) и местом пребывания в 1809-1812 гг. генерал-губернатора принца Г.П. Ольденбургского и великой княгини Екатерины Павловны. Так наступил второй этап истории строительства. В это время Путевой дворец несколько преобразился: были изменены наружный и главным образом внутренний декор, перепланированы помещения. К садовому фасаду путевого дворца пристроен пандус на арках, ведущий на террасу второго этажа (разобраны в 1930-х гг.), спланирован пейзажный парк, сооружена оранжерея. Парапеты пандуса были украшены скульптурой и вазонами. Над белокаменной лестницей в парк поднимались скульптуры Аполлона и Лаокоона. Широкую аллею от пандуса должен был замкнуть "балкон" — высокая аркада с пониженными прямоугольными флангами. Возвели аркаду лишь в 1863 г. — в центре общественного сада, заложенного в середине XIX в. на месте Красной площади. Ко второму — ампирному — периоду строительства Путевого дворца относится и гауптвахта, построенная в 1838—1839 гг. по проекту архитектора И.Ф.Львова. Тогда Путевой дворец принадлежал военному ведомству (раньше — с 1816 г. — удельному ведомству). Третий этап в строительной истории Путевого дворца — 1864—1871 гг. В этот период А.И. Резанов внес свои изменения в декоративную обработку фасадов. Кроме того Путевой дворец "приобрел" два больших балкона, тем самым была дополнена прежняя объемно-пространственная композицию.

   Скульптурные  фигуры аттика с новыми гербами, гирляндами и вазами исполнил академик Д.И.Иенсон. Тогда же вторично изменилась планировка парка. С 1898 г. долго пустовавший Путевой дворец стал резиденцией тверского губернатора. Помимо членов царской фамилии и высших чиновников Путевой дворец "навестили" историк Н.М.Карамзин, художник О.А.Кипренский, баснописец А.Е. Измайлов, писатель И.И.Лажечников, поэты В.А.Жуковский и Ф.Н.Глинка. В 1917 году Путевой Дворец был местом, где работали Советы рабочих и солдатских депутатотв, губисполком (до мая 1918 г.), штаб Красной гвардии. 28 октября (10 ноября) 1917 года председатель ревкома А.П. Вагжаннов провозгласил с балкона Путевого дворца советскую власть. Путевой дворец существенно пострадал в войну 1941— 1945 гг. Восстановительными работами 1946—1948 гг. руководил архитектор И.Е.Бондаренко, которого сменил Н. Я, Колли. С 1962 года во дворце размещались краеведческий музей и картинная галерея, ныне музей переехал в соседнее здание - бывшее Реальное училище.

     Далее по маршруту следует  Вознесенская церковь.

      История возникновения храма  Вознесения Господня уходит вглубь веков. Известно, что до 1612 года возле настоящей церкви стояла деревянная, с тем же наименованием. Рядом находилась так же деревянная во имя Богоявления Господня - это были небольшие приходские храмы, теплый и холодный, обе сожжены во время польско-литовской интервенции. В 1624 году церковь Вознесения была отстроена заново, а в 1709 году здесь опять стояли две церкви - Вознесения и Богоявления. Но в 1725 году Богоявленская церковь сгорела и больше не возобновлялась. Позже на этом месте, перекрестке дорог, была устроена так же деревянная церковь во имя Вознесения Господня с престолом Богоявления. Но и эта церковь простояла недолго - и 27 апреля 1717 года сгорела дотла во время сильного пожара;.

      Через некоторое время прихожане  просили разрешения строить на этом месте новую церковь, уже каменную, с тем же наименованием и с тем же приделом. Была дана храмосдательная грамота, и в 1751 году придел Богоявления был закончен строителями, «чистыми образами и всяким церковным облачением убран» и освящен. Строительство самого храма продолжалось еще почти 9 лет, а в 1760 году был освящен и главный придел.

      Но и этот храм простоял  недолго. 19 мая 1763 года в Твери  случился опустошительный пожар.  Погорела и только что возведенная  церковь. Но прихожане сумели быстро восстановить придел Богоявления, и в сентябре придел был освящен, и служба возобновлена. Сам же храм восстанавливался долго. Наконец в 1768 году внутреннее убранство было восстановлено, церковь освящена, и строительство храма окончено полностью. В 1805 г. у храма была возведена новая колокольня.

      Но прошло время. Велось обширное  каменное строительство в центре  Твери, работал замечательный  зодчий К.И. Росси, а после  его отъезда - Н. Легранд и  И. Львов. Находившийся в центре  города храм с немодной уже «барочной» декорацией перестал удовлетворять сиятельных владельцев и прихожан. Встал вопрос о перестройке храма. В 1818 г. прихожане и священники просят разрешения разобрать храм и на его месте построить новый, более просторный, с приделами Антония и Феодосия Печерских и Богоявления Господня. К прошению прилагался проект церкви, подписанный губернским архитектором Леграндом. Но средств на эти работы не нашлось. Храм решили расширить путем устройства нового придела. В 1831 г. был закончен и освящен придел Антония и Феодосия Печерских, а в 1833 г. в праздник Вознесения Господня был освящен весь храм с новым позолоченным иконостасом и покрытыми росписями стенами. И только в 1836 г. был освящен придел Богоявления Господня.