Организация и планирование технического обслуживания и ремонта машин на лесозаготовках

Федеральное агентство образования

 

ГОУ ВПО «СИБИРСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ

ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ»

 

 

 Механический факультет

Кафедра экономики и организации отраслей лесного комплекса

 

 

 

 

             

 

 

ОРГАНИЗАЦИЯ И ПЛАНИРОВАНИЕ  ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ И РЕМОНТА МАШИН НА ЛЕСОЗАГОТОВКАХ

 

Пояснительная записка

(ТТ.000000.219.ПЗ)

 

 

 

 

           Руководитель:

 

                           _______ Прохоренко Ж.В.

                                        (подпись)

           ___________________

  (оценка, дата)

                                                                                                        

                                                                    Разработал:

        Студент группы 95-2

___________ Саленков Е.Г.

                                                           (подпись)

                                                                       ___________________                   

                                (дата)      

      

                                                     

 

Красноярск 2010.

ЗАДАНИЕ № 62

на курсовое проектирование по дисциплине «Организация производства и менеджмент»

на тему «Организация и планирование технического обслуживания и ремонта машин на лесозаготовках»

студенту группы  95-2 Саленкову Егору Геннадьевичу

 

1. Исходные  данные:

1. Годовой объем работ, тыс. кбм                                                           160
2. Средний объем хлыста, кбм                                                                0,42
3. Среднее расстояние трелевки, м                                                        500
4. Среднее расстояние вывозки, км                                                          60
5. Тип покрытия лесовозной дороги                                          гравийная
6. Объем погрузки лесоматериалов в вагоны на нижнем складе                                                                     150
2. Содержание работы:
1. Выбор машин и оборудования для лесозаготовительного производства.
2. Расчет основных технико-экономических показателей использования машин и оборудования.
3. Расчет трудоемкости и простоев машин и оборудования в ремонтно-профилактическом обслуживании.
4. Планирование производственной программы РММ.
5. Планирование потребности РММ в оборудовании.
6. Планирование численности рабочих РММ.
7. Планирование фонда оплаты труда рабочих РММ.
8. Планирование численности и фонда оплаты труда цехового персонала.

2.9.    Расчет производственных  площадей и стоимости здания  РММ.

2.10.  Расчет амортизационных отчислений по основным фондам РММ.

2.11. Расчет потребности  в материалах, запасных частях, износа  инструментов и приспособлений.

2.12. Расчет потребности  и стоимости электроэнергии, пара, воды, сжатого воздуха и вспомогательных  материалов.

2.13 Расчет затрат на содержание оборудования РММ.

2.14 Расчет цеховых расходов.

2.15 Расчет себестоимости ремонтных работ в РММ.

2.16 Планирование прибыли.

2.17 Рекомендации по снижению себестоимости работ в РММ.

3. Срок  сдачи курсовой работы                 Руководитель Прохоренко Ж.В.

 

 

Введение

 

Наука об организации и управлении производством является значимой частью экономической науки в целом. Она обобщает и разрабатывает методы рациональной организации производства, пути систематического повышения эффективности работы предприятия.

Повышение эффективности производства – актуальнейшая проблема современности, отрешения которой зависит экономическая безопасность страны. Решение этой проблемы возможно только на основе технического прогресса, совершенствования организации производства, улучшения использования основных фондов и инвестиций, повышения качества и конкурентоспособности продукции.

Рост промышленного производства, его высокая эффективность неразрывно связаны с дальнейшим совершенствованием форм организации производства. Для того, чтобы быть полноценным специалистом в избранной области промышленности, будущий инженер, руководитель участка, цеха или предприятия должен овладеть некоторым минимумом знаний и навыков в области организационных методов решения технических задач.

Курсовая работа по дисциплине «Организация производства и менеджмент» выполнена в соответствии с программой учебной дисциплины, которая в свою очередь соответствует требованиям государственного образовательного стандарта высшего профессионального образования по специальности 150405 «Машины и оборудование лесного комплекса».

Цель курсовой работы – отразить в лаконичной форме полученные знания по дисциплине.

Задачи курсовой работы – систематизировать и закрепить полученные знания в ходе изучения дисциплины.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1. Выбор машин и оборудования для лесозаготовительного производства

 

    Машины и  оборудование для лесозаготовительного  производства подбираются в соответствии  со схемой технологического процесса. Состав операций основного технологического  процесса лесозаготовок и их  последовательность представлены  в таблице  № 1.

 

Таблица № 1- Схема технологического процесса и состав машин на лесозаготовках.

Наименование операции технологического процесса	Марка машин, механизмов и оборудования	Выработка, м3/смену		Кп
		по норме	по плану
1	2	3	4	5
Лесосечные работы:
валка деревьев	ВМ-4А	66	66	1,0
трелевка леса	ВМ-4А	66	66	1,0
обрезка сучьев	ЛП-33	145	146	1,007
погрузка хлыстов	ПЛ-3	232	234	1,008
Вывозка хлыстов	КРАЗ-255	18,6	18,6	1,0
Нижнескладские работы:
разгрузка	ЛО-15С	109,2	110	1,007
раскряжевка	ЛО-15С	109,2	110	1,007
сортировка сортиментов	ЛО-15С	109,2	110	1,007
штабелевка сортиментов	ККС-10	211,2	220	1,04
погрузка сортиментов в вагоны	ККС-10	211,2	220	1,04

 

Нормы выработки для лесосечных машин принимаются по нормативам без дополнительных расчетов.

Нормы выработки для лесовозных машин:

 

 

 

где  420 - продолжительность рабочей смены, мин;

        Тпз - время на подготовительно-заключительную работу на смену, мин;

        t0 - время нулевого пробега 1 км в обоих направлениях, мин;

        l0 – расстояние нулевого пробега, км;

       Q – нагрузка на рейс, м3;

        К – коэффициент, учитывающий  влияние расстояния вывозки на 

 

  среднюю скорость  движения автомобиля:

 

 

 

        lм – расстояние вывозки по магистрали, км;

        lус – то же, по усу, км;

        lв – то же, по ветке, км;

        tм – то же, по магистрали, мин;

        tус – то же по усу, мин;

        tв – то же, по ветке, мин;

        Т2 – время пребывания автомобиля под погрузкой и выгрузкой и ожидание встречного поезда на рейс, мин.

Все параметры для расчета приняты из приложения Д [2]:

 

Тпз=20 мин;  t0=4 мин;  l0 = 4 км;  Q = 28 м3 ;         lм=40 км;                  lм = 60 км;   tм = 4,8 мин; lус = 6 км(10% lм);   tус = 7 мин; 

lв = 3 км(50% lус);  tв = 4 мин;  Т2 = 6,3 мин.

                  

 

 

 

 

Подбор оборудования на нижнем складе начинается с ведущей операции – раскряжевки. Норма выработки на раскряжевке хлыстов:

 

 

 

где  Н1, Н2, Н3 – норма выработки для деловых сортиментов, кряжей и дров соответственно, м3;

        а1, а2, а3 – выход деловых сортиментов, кряжей и дров, %.

 

Н1 = 123 м3 , Н2 = 70 м3, Н3 = 106 м3 (приложение Е [1]);

а1=60%(L = 4 м), а2=20%(L = 3 м), а3=20%(L = 2 м). 

 

 

 

Норма выработки на сортировке устанавливается равной на раскряжевке, а на штабелевке и погрузке сортиментов в вагоны рассчитывается с учетом длины сортиментов:

 

 

где  Н<3м, Н>3м – норма выработки на штабелевке и погрузке сортиментов, м3;

            в1, в2 – удельный вес сортиментов, %.

 

Н<3м = 192 м3, Н>3м = 224 м3 (приложение Е [2]);

в1=40%,  в2=60%.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2. Расчет технико-экономических показателей использования машин и оборудования

 

Показатели 1-3 берутся из исходных данных. Общий пробег для автомобиля определяется:

,

 

где  Lвыв – общий пробег автомобиля на вывозке леса, км;

 

 

 

       L – среднее расстояние вывозки, км;

       V – годовой объем работ, м3;

       Q – нагрузка на рейс, м3;

       Кп – коэффициент, учитывающий пробег автомобилей на перевозке хозяйственных грузов, принять 1,2 - 1,3.

 

L = 60 км (по заданию);     V=160 тыс. м3 (по заданию);   Q=18,6 м3 (таб. №1);

Принимаем Кп=1,2.   

 

 

 

 

 

Показатели 5 и 6 берутся из таблицы №1 (графы 3 и 4).

Коэффициент перевыполнения сменной нормы выработки определяется отношением производительности к сменной норме выработки.

Коэффициент сменности принимаем от 1 до 3.

Число рабочих дней в году на лесосечных работах, вывозке и разгрузке хлыстов на нижнем складе принимаем  275 с учетом простоев по климатическим условиям, а на нижнем складе – 285.

Число отработанных машино-смен на основных работах определяется деление годового объема работ на сменную производительность. Число машино-смен на прочих работах принимаем в размере 10% - для бесчокерных тракторов, 30% - для автомобилей от числа машино-смен на основных работах. Использование нижнескладского оборудования на прочих работах не планируется.

Количество машин в работе определяется отношением машино-смен в работе (всего) к коэффициенту сменности и числу рабочих дней.

Число резервных машин определяется из соотношения: для тракторов и машин на их базе на валке, трелевке, погрузке – 1 резервная на 4 работающих, для автомобилей на вывозке – 1 резервная на 6 работающих.

Количество исправных машин включает работающие и резервные машины.

Машино-дни в исправном состоянии определяются умножением числа исправных машин на число календарных дней в году.

Машино-дни в ремонте определяются в таблице №3.

Машино-дни в хозяйстве определяются как сумма машино-дней в исправном состоянии и машино-дней в ремонте.

Коэффициент технической готовности рассчитывается отношением машино-дней в исправном состоянии к машино-дням в хозяйстве.

Списочное количество машин рассчитывается отношение числа машин в исправном состоянии к коэффициенту технической готовности.

 

Таблица № 2 - Технико-экономические показатели использования машин, механизмов и оборудования.

Наименование показателей	Марка машин, механизмов и оборудования
	ВМ-4А	ЛП-33	ПЛ-3	КРАЗ 255	ЛО-15С	ККС-10
1	2	3	4	5	6	7
1.Годовой  объем работ, тыс. м3	160
2. Средний  объем хлыста, м3	0,42
3.Среднее  расстояние трелевки (вывозки), км	500	-	-	37	-	-
4. Общий  пробег, км	-	-	-	1238709,67	-	-
5. Сменная  норма выработки, м3	66	145	232	18,6	109,2	211,2
6.Производительность  на машино-сменну, м3	66	146	234	18,6	110	220
7. Коэф.  выполнения сменной нормы выработки	1	1,007	1,008	1,0	1,007	1,04
8. Коэф. сменности	1	1	2	2	2	3
9.Число  рабочих дней в году, дни	275	275	275	275	285	285
10. Отработать  машино-смен:
а) на основных работах	2424	1096	684	8602	1456	727