Стратегия продвижения на зарубежный рынок на примере компании Toyota Motor Corporation

Государственное образовательное  учреждение

высшего профессионального  образования

«Санкт-Петербургский государственный

инженерно-экономический  университет»

Факультет «Высшая школа экономики и менеджмента»

Кафедра мировой экономики

 

 

 

 

 

Курсовая работа по дисциплине

«Международный маркетинг  и стратегический менеджмент» на тему:

«Стратегия продвижения  на зарубежный рынок

на примере компании Toyota Motor Corporation»

 

 

 

 

Выполнил:

студент 4 курса

группы 1384

Кольцов Р.Е.

                                                                                                                                               Проверил:

Лукашевич М.Л.

 

Санкт-Петербург

2012

 

Оглавление

 

Резюме………………………………………………………………………..……….…3

 

Бизнес-идея………………………………………………………….…………………..4

 

Выбор рынков разных стран …………………………………..………………...……9

 

Выбор способа выхода на российский рынок….……………….............................14

 

Выбор сегментов потребителей………………………………...…….........................16

 

Определение целей и стратегий  маркетинга…………………..……………………..17

 

Продуктовый микс …………………………………………………............................19

 

Контрактно- ценовой микс………………………………………….….......................21

 

Коммуникационный микс………………………………………………...……….…..22

 

Организация деятельности компании………………………………………………..23

 

Стратегический план международного маркетинга………………….……………..24

 

Список литературы и информационных источников…………………….…………25

 

 

Резюме.

Toyota — крупнейшая японская  автомобилестроительная корпорация, также предоставляющая финансовые  услуги и имеющая несколько  дополнительных направлений в  бизнесе. Штаб-квартира — в  городе Тоёта, префектура Айти (Япония). Компания занимает 5 место  в Fortune Global 500 (2010 год).

Toyota Motor Corporation является основным членом Toyota Group. С этой компанией в основном ассоциируется бренд Toyota. Логотип компании изображает стилизованную ткацкую петлю и связан с тем, что свою деятельность компания начинала с выпуска автоматических ткацких станков. [1]

В 1933 году компания по производству автоматических ткацких станков Toyoda Automatic Loom Works создала новое отделение, специализирующееся на производстве автомобилей; его руководителем стал Киитиро  Тоёда. В 1929 году Киитиро Тоёда совершил поездки в Европу и США для  изучения автомобильной промышленности и в 1930 году приступил к разработке автомобилей с бензиновым двигателем. Правительство Японии всячески поощряло такую инициативу компании Toyoda Automatic Loom Works. В 1934 году компания произвела  свой первый двигатель типа А, который  был использован в первой модели пассажирского автомобиля А1 в мае 1935 года и в грузовике G1 в августе 1935 года. Производство пассажирского  авто модели АА началось в 1936 году. Ранние модели напоминали уже существовавшие модели Dodge Power Wagon и Chevrolet.

Toyota Motor Co., Ltd. была основана  в качестве самостоятельной компании  в 1937 году. Несмотря на то, что  фамилия основателей компании  звучит как Тоёда, для упрощения  произношения и в качестве  символа отделения деловой деятельности  от семейной жизни, компании  было решено дать имя «Тоёта». 

Во время Второй мировой  войны компания практически занималась только производством грузовиков для  Японской императорской армии. Из-за строгого дефицита в тогдашней Японии военные грузовики делались в  самых упрощенных вариантах, например, с одной фарой. Некоторые считают, что война быстро закончилась  из-за бомбардировок союзников в  городе Аити, уничтоживших заводы Toyota.

После войны в 1947 году начался  выпуск коммерческих пассажирских авто модели SA. В 1950 году была создана отдельная  компания по продажам — Toyota Motor Sales Co. (она  просуществовала до июля 1982 года). В  апреле 1956 года была создана дилерская  сеть Toyopet. В 1957 году Toyota Crown стал первым японским автомобилем, экспортируемым в Америку (не только в США, но и  в Бразилию).

Тойота начала расширяться  быстрыми темпами в 1960-е годы. Первый автомобиль марки «Тойота», произведённый  за пределами Японии, вышел с конвейера  в апреле 1963 года в городе Мельбурн, в Австралии. 

Успех производственной системы  компании Тойота превращает Японию в  одного из мировых лидеров по производству автомобилей и способствует повышению  производительности и эффективности  труда в странах Запада. Например, в результате перехода к "поджарому" производству на совместном предприятии GM и Тойота (NUMMI), эффективность его деятельности с точки зрения качества, производительности труда и других показателей быстро возрастает до одного из самых высоких уровней в автомобильной промышленности США. "Поджарое" производство имеет значительные отличия от фордистских и неофордистских методов массового фабричного производства и обладает перед ними рядом преимуществ, а также способно значительно повысить конкурентоспособность продукции

В 1989 году в США появляется новая торговая марка корпорации Тойота - Lexus, созданная специально для  американского рынка. А уже в 1990 году начинает работать европейское  подразделение компании Тойота - Toyota Motor Europe Marketing & Engineering S.A.

В 90-х годах Тойота привлекает серьезные инвестиции для увеличения своей доли на рынках США, Европы, Индии  и Азии, параллельно расширяя модельный  ряд. Компания использует при этом новейшие технические решения и разработки. Через два года - в 1992 - открвается первый в Европе завод корпорации - Toyota Motor Manufacturing (U.K.), Ltd. (TMUK Ltd.).

В 1994 году компания начинает производство еще одного автомобиля, которому суждено стать мировым  бестселлером, Toyota Rav4. А уже через 3 года с конвейера сходит автомобиль с гибридным двигателем - Toyota Prius.

Дилерская сеть Toyota Auto в 1998 переименовывается  в Netz Toyota. В том же году начинают работать заводы Тойота в Индиане и западной Вирджинии, а через год завод Toyota Kirloskar Motor в Индии.

В 1999 году компания Тойота выходит  на лондонскую и нью-йоркскую фондовые биржи, а на внутреннем рынке Японии производится 100-миллионный автомобиль.

Год спустя для отслеживания финансового состояния разросшейся  корпорации создается Toyota Financial Services Corporation, а уже в 2001 году во Франции начинается производство на Toyota Motor Manufacturing France S.A.S. (TMMF).

В 2002 году Тойота впервые  выступает в составе команд Формула-1. В Китае начинает работать еще  один завод Тойота, а в США производится автомобиль с порядковым номером 10 000 000. В том же году продается 100-тысячный автомобиль Toyota Prius.

К 2005 году мировой объем  продаж Toyota Camry достигает 10 000 000 автомобилей. В это же время в Европе начинается производство микролитражного Toyota Aygo, а автомобили торговой марки Lexus начинают продаваться на японском рынке.

В том же 2005 году происходит знаковое для России событие - корпорация Тойота начинает строительство завода недалеко от Санкт-Петербурга. [2]

 

 

 

 

Бизнес-идеи проекта.

В основе производственной системы компании Тойота применяются  следующие принципы:

▪ производство по системе "точно вовремя";

▪ минимальный объем запасов  и эффективное использование  ресурсов;

▪ географическая концентрация линий сборки и изготовления комплектующих;.

▪ создание хороших возможностей для осуществления коммуникаций, исключение потерь;

▪ сигнализирование о потребности  в деталях с помощью карточек kanban;

▪ выравнивание производительности труда: быстрая настройка оборудования;

▪ рационализация производственных процессов и изделий, стандартизация труда;

▪ использование автоматических средств защиты от неумелого использования  оборудования; обучение рабочих выполнению различных операций;

▪ широкое внедрение субподрядных отношений;

▪ выборочное использование  автоматов;

▪ непрерывный процесс  внедрения усовершенствований (kaizeri);

▪ организация групповой  работы. [1]

Инновации.

Все самые последние автомобили компании Toyota, разработаны в соответствии с новой философией дизайна — Vibrant Clarity. Она основана на двух принципах: один из них — динамичность и  энергия, а другой предполагает более  рациональные качества, такие как  простота и логичность. Таким образом, Toyota стремится совместить в одном  автомобиле форму и функциональность. Идеология Vibrant Clarity выражается в четырех  различных характеристиках автомобиля: пропорции, архитектура, внешний вид  и завершающие облик автомобиля штрихи.

Комания Toyota активно занимается производством и разработкой концепт-каров.

Дизайнерские центры Toyota в Калифорнии, Японии и на юге  Франции регулярно представляют проекты-предложения новых концепт-каров. Пластилиновые модели направляются и оцениваются в штаб-квартире в Токио, а победитель получает право  на разработку образца серийного  автомобиля.

Скутеры и велосипеды с  электроприводом Компании «Тойота  Мотор Корпорэйшн» и Yamaha Motor Co., Ltd. в 2011 году начали совместные разработки по производству скутеров и велосипедов  с электроприводом.

Fun-Vii Концепт-кар Fun-Vii (Fun - Vehicle Interactive Internet) продемонстрировал  видение будущей транспортной  системы, когда возможна будет  связь между людьми, автомобилями  и окружающей средой.

FCR-V Презентация концепт-кара FCV-R (Fuel Cell Vehicle – Reality & Revolution) на  Международном автомобильном салоне  в Токио в 2011 году стала очередной  ступенью на пути к достижению  цели компании Тойота – начать  продажи автомобилей с двигателем  на топливных элементах в 2015 году.

FT-EV III Концепт-кар FT-EV III (Future Toyota - Electric Vehicle III) был представлен  на Токийском международном автомобильном  салоне в 2011 году.

I-REAL I-REAL – новое поколение  персональных транспортных средств  после таких концепт-каров Toyota, как PM, i-unit и i-swing.

FT-MV Новый FT-MV от Toyota –  это концепт-кар минивэна нового  поколения. Он выделяется смелым  и энергичным дизайном. Мягкая  и спокойная подсветка салона  приятно контрастирует с агрессивными  чертами кузова автомобиля.

RiN Новый концепт-кар от Toyota создан специально для тех,  кто умеет ценить и наслаждаться  красотой и обилием красок  живой природы. При разработке  дизайна RiN были использованы  мотивы японской природы, что  подчеркнуто цветовой гаммой  салона автомобиля, в которой  преобладают насыщенные зеленые  и пастельно-бежевые тона.

Crown Hybrid Concept Crown Hybrid Concept –  это последнее поколение гибридного  привода, объединенная система  управления динамикой (VDIM) и абсолютная  тишина в салоне, что вместе  создает идеальное сочетание  превосходных динамических характеристик,  экологичности и безопасности.

FT-HS Спортивный автомобиль  будущего, в котором воплощено  бескомпромиссное сочетание потрясающего  ускорения, комфорта и минимального  уровня вредных выбросов.

Hi-CT Hi-CT – новый взгляд  на экстравагантный городской  автомобиль. Hi-CT ориентирован на  молодежную аудиторию, ее образ  жизни и представления о комфорте.

Ультра-компактный концепт-кар IQ Новый концепт-кар IQ меняет представления  о дизайне компактных автомобилей: небольшой снаружи, но просторный и  комфортный внутри. Высокоэффективное  использование его внутреннего  пространства и экологичность идеально вписываются в стиль жизни  современных европейских городов.

Toyota Motor Auris Space Concept Auris — это  новый концепт-кар Toyota, внешний  облик которого разрабатывался  прежде всего с учетом дизайна  салона. Конструкторы стремились  к тому, чтобы он был максимально  просторным и удобным, а управление  автомобилем — увлекательным. 

Toyota Motor Triathlon Race Car Toyota MTRC —  один из наиболее технически  совершенных и перспективных  концепт-каров, представляющий собой  воплощенную мечту и адресованный  молодому и динамичному поколению. 

Концепт-кар на перспективных  топливных элементах FINE-N FINE-N демонстрирует  новые возможности в области  дизайна, которые представляют достижения в области технологий топливных  элементов нового поколения.

Compact Sports and Speciality Родстер  с размещенной в средней части  автомобиля гибридной силовой  установкой следующего поколения  Hybrid Synergy Drive с системой E-Four (электрические  двигатели на всех 4 колесах) создан  для того, чтобы дарить новые  ощущения за рулем и не наносить  вреда окружающей среде. 

Personal Mobility PM (Personal Mobility) рассчитан  на одного человека и позволяет  достичь невиданной ранее индивидуализации  автомобиля.

Urban Cruiser Urban Cruiser – последователь  таких автомобилей Toyota, как легендарный  Land Cruiser и бестселлер RAV4. Эта машина  для активного отдыха обладает  всеми чертами, характерными для  внедорожников Toyota. Динамичный облик  делает его неповторимым в  классе мини-SUV.